Suche Unfallzeugen der einen weinroten MX5 fährt Leichlingen DHL und ich mit Roller

Hallo zusammen,

Ich fahre leider keinen Mazda aber ich suche einen männlichen Fahre dunkle Haare der einen weinroten MX5(neues Modell) fährt und gestern (2.10.21) den Unfall mit mir auf einem weißen Honda Roller und dem DHL Transporter welcher mich aus einer Baustelle heraus in den Graben geschleudert hat, gesehen hat. Er war direkt hinter mir und sagte das er alles gesehen hätte. Leider schaltet man in so einem Moment nicht richtig im Kopf.

Es war ca 12:00Uhr direkt an der Feuerwache/Rote Kreuz in Leichlingen Straße Freienhalle.
Der Fahrer hat das Fenster geöffnet und gefragt ob alles Ok ist. Leider war ich zu diesem Zeitpunkt nicht in der Lage Ihm zu sagen das er doch bitte dem flüchtenden DHL Fahrer hinterher fahren soll und das Nummernschild der Polizei telefonisch durchgeben könnte….


Vielleicht ist er hier und oder jemand kennt einen.


Danke vorerst.

Hallo, herzlich willkommen und Beileid,

das neueste Modell vom MX-5 heißt "ND".
Persönlich glaube ich, dass hier im Forum relativ wenige Fahrer dieses Typs zu finden sind.

Daher kann ich mir vorstellen, dass Du eventuell hier bessere Chancen hättest:
https://www.mx5-nd-forum.de/forum/

Oder eventuell gleich bei Facebook (?)

Würde mich natürlich freuen, wenn man Dir hier weiterhelfen kann, aber wie gesagt, gut möglich, dass anderswo die Chancen besser wären.

Viele Grüße
HansHansen

Danke…ich versuche es auch dort.

Ich poste deine Frage mal bei der FB-Gruppe MX5 Freunde NRW. Und anderen MX-Gruppen. Vielleicht hilft es.

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^{Beitrag automatisch zusammengeführt}

Haben DHL Fahrzeuge nicht alle GOS-Sender an Bord. Dann sollte sich das Fahrzeug doch finden lassen?
(Tipp aus FB-Gruppe).

Zitat:

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Zitat von Ede321

Ich poste deine Frage mal bei der FB-Gruppe MX5 Freunde NRW. Und anderen MX-Gruppen. Vielleicht hilft es.

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^{Beitrag automatisch zusammengeführt}

Haben DHL Fahrzeuge nicht alle GOS-Sender an Bord. Dann sollte sich das Fahrzeug doch finden lassen?
(Tipp aus FB-Gruppe).

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Vielen lieben Dank dafür…ja GPS könnte möglich sein das man ja teilweise als Kunde auch ein Live Tracking vom Paket machen kann.
Da er ja dort geparkt hat gehe ich stark davon aus das kurz vorher ein Paket von demjenigen zugestellt wurde.

Solche Fahrzeuge sind normalerweise über das Fleet Management System überwacht. Man kann also theoretisch herausfinden, wann, wer, wo war. Es muss nur derjenige gefunden werden, der diese Daten herausrückt.

Was sagt die Polizei?

Auf der Homepage der Post kann man diese Info finden:

"Die Kraftfahrzeuge der Deutsche Post AG sind bei der HDI Global SE haftpflichtversichert. Die Regulierung erfolgt durch die Deutsche Post AG."

Wenn man nun über einen Rechtsanwalt Ansprüche bei dem Versicherer anmeldet könnte der prinzipiell über das Flottenmanagement das Fahrzeug finden.

Das setzt aber alles voraus, dass entweder die Polizei oder der Versicherer Lust dazu haben Dir zu helfen...

Von der Polizei habe ich bisher nichts weiter gehört und ich denke das die das schon irgendwie versuchen.
Sollte ich selber noch aktiv werden mit Rechtsanwalt oder erstmal warten was die Polizei macht und mir was per Post schickt?

Sie haben gesagt das die sich melden….Keine Ahnung wie lange das so dauert?
Ist mein erster Unfall :B

Zitat:

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Zitat von Schimy

Von der Polizei habe ich bisher nichts weiter gehört und ich denke das die das schon irgendwie versuchen.

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Unfallflucht (nach §142 StGB als unerlaubtes Entfernen vom Unfallort bezeichnet) ist ein Offizialdelikt, wird also von Amts wegen verfolgt. Trotzdem kannst Du als Geschädigter Anzeige erstatten. Unabhängig davon wird man Dich ohnehin als Zeugen hören. Wie lange die Ermittlungen dauern wird Dir niemand sagen können. Sofern aber die Postkutsche per GPS ins Flottenmanagement eingebunden war und man sich bei der Beweissicherung nicht zu viel Zeit lässt, hat die Polizei recht gute Karten.

ich muss leider mein Senf dazugeben, das wird alles im sande verlaufen, und nach §170 abs:2 eingestellt ENDE

Zitat:

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Zitat von dietmargrone

ich muss leider mein Senf dazugeben, das wird alles im sande verlaufen, und nach §170 abs:2 eingestellt ENDE

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Sehe ich eher nicht so.

Es braucht auch nicht unbedingt GPS, nur einen möglichst genauen Zeitpunkt des Vorfalls. In der Regel hält sich nur ein einziger Zusteller in diesem Gebiet auf, Überschneidungen von zwei Zustellern sind möglich, drei oder mehr extrem unwahrscheinlich. Aufgrund der Zustelldaten kann DHL ermitteln, wer sich dort herumgetrieben hat. Wie gesagt, genauer der Zeitpunkt, genauer die Eingrenzung...je nach dem braucht man auch gar keinen Zeitpunkt, weil genau in diesem Gebiet kein anderer Zusteller unterwegs war.

Der Senf eines UPS-Zustellers (wo es nicht grundlegend anders läuft).

Allerdings, ohne Zeugen wird alles im Sande verlaufen. Dann steht Aussage gegen Aussage. Der DHL-Fahrer wird wohl zugeben müssen, dort gewesen zu sein, aber aussagen, sich an keinen Vorfall erinnern zu können. Wenn sich kein Zeuge findet, dann wirklich Sand.

Mir hat auch mal ein Postler (Aushilfsfahrer) mein Parkendes Auto beschädigt. Da mein blaues Auto gelbe Streifen bekommen hatte, war der Flüchtige ein Tag später ermittelt.
Die haben im Depot alle Fahrzeuge gecheckt...einer hatte blaue Streifen... :-)

Zitat:

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Zitat von dave hd

Mir hat auch mal ein Postler (Aushilfsfahrer) mein Parkendes Auto beschädigt. Da mein blaues Auto gelbe Streifen bekommen hatte, war der Flüchtige ein Tag später ermittelt.
Die haben im Depot alle Fahrzeuge gecheckt...einer hatte blaue Streifen... :-)

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Mir hat jemand man mal einen Unfall anhängen wollen. Ich sei beobachtet worden, wie ich auf dem Bussardweg gewendet habe, das könne nur ich gewesen sein!

In der Tat hatte ich dort gewendet. Ohne irgendeine Karre zu beschädigen.

Mit dem Fahrzeug, mit dem ich zu besagtem Zeitpunkt nachweislich unterwegs war, war ich tags darauf bei der Polizei. Ergebnis:

Nicht die geringsten Unfallspuren zu entdecken. Wie mir die Polizei mitteilte, war das besagte Fahrzeug dermassen beschädigt, dass auch an meinem LKW heftige Unfallspuren bei berechtigtem Vorwurf zu erwarten gewesen wären.

Naja, man kann es ja mal versuchen, sich irgendwie zu sanieren. Mein Feierabend hat sich an diesem Tag ganz gut nach hinten verschoben, ging alles von meiner Zeit ab.

Zitat:

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Zitat von winterschlurre

Solche Fahrzeuge sind normalerweise über das Fleet Management System überwacht. Man kann also theoretisch herausfinden, wann, wer, wo war. Es muss nur derjenige gefunden werden, der diese Daten herausrückt.

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Da wäre ich gespannt, wie das Speicherm dieserr Daten mit Betriebsrat und DSGVO harmonieren.

Da brauchst Du nicht gespannt, sein. Das ist die Regel. Wie sonst denkst Du, dass die Lieferdienste es hinbekommen, dass Du wenige Minuten vor der Auslieferung eine Mail bekommst?
Dieses Flottenmanagement gibt es bei sehr viele Firmen, die ein paar Fahrzeuge am Start haben. Wir erhalten solche Daten regelmäßig zur Auswertung für unsere Arbeit.

Zitat:

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Zitat von winterschlurre

Da brauchst Du nicht gespannt, sein. Das ist die Regel. Wie sonst denkst Du, dass die Lieferdienste es hinbekommen, dass Du wenige Minuten vor der Auslieferung eine Mail bekommst?
Dieses Flottenmanagement gibt es bei sehr viele Firmen, die ein paar Fahrzeuge am Start haben. Wir erhalten solche Daten regelmäßig zur Auswertung für unsere Arbeit.

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Es geht um das Speichern dieser Daten, um es in der Zeit danach noch nachverfolgen zu können. Das ist mMn nach der DSGVO nicht zulässig bzw die Erlaubnisschwelle höher als die unternehmerische Notwendigkeit für die Speicherung. Es würde mich wundern, wenn ich daneben läge.

Konsequenzen ziehen

Ich möchte Euch gerne auch auf dem laufendem halten und habe heute Post von der Polizeidienststelle bekommen. Das Nummernschild passt auf einen VW Transpoter und da ich die Reihenfolge der Zahlen nicht genau wiedergeben kann auch auf einen Mercedes Sprinter. Dieser fällt natürlich raus da es ein VW T5 oder T6 gewesen war. T4 wäre auch möglich aber den schließe ich aufgrund des Alters mal aus. Ich denke solche alten Wagen fährt die Deutsche Post nicht mehr.

Von daher bin ich zuversichtlich das der VW Transporter gefunden wurde, bzw. das er es sein müsste.


Gruß Mario

Sehr gut!
Jetzt wo das geklärt ist und du dich hier schon eingelebt hast, kannst du dir eigentlich auch n mx5 zulegen. Dann hast du n Grund hier regelmäßig aktiv zu sein und bei Treffen die coolste "wie bist du zum mx5 gekommen" Geschichte! :G

Zitat:

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Zitat von CoreForce

Mit einer schriftlichen Einwilligung der Beschäftigten ist vieles möglich.
In aller Regel liegt solch eine Einwilligung vor.

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Kauf mal ein neues Auto, da unterschreibeibst du genau das im Kleingedruckten.
Grüsse

Ich würde mal behaupten, beim Speichern von Daten komme ich erst in die Bredouille, wenn diese Daten einer Person zugeordnet werden können.

Grundsätzlich halte ich es für nicht unmöglich, dass DHL recht lange speichern könnte, wann welcher Laster wo gewesen ist.
Wird in diesem Zusammenhang der Name des Fahrers gespeichert, dann wird's schnell mal illegal, falls keine Zustimmung der Fahrer eingeholt wurde.

Sofern aus anderer Quelle die Information herbeigeschafft werden kann, welcher Fahrer auf dem Bock saß, dann könnte es interessante Diskussionen geben.
Zählt Erinnerung eines Menschen zu Datenspeicherung?

Grüße
HansHansen

Zitat:

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Zitat von Oggy

Kauf mal ein neues Auto, da unterschreibeibst du genau das im Kleingedruckten.
Grüsse

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Beim Weiterverkauf gilt das dann für den nächsten Eigner nicht mehr.
Eigentlich mössten ganz viele Interessenvertreter auf die Barrikaden gehen, weil die Zuordnung zu einem Fahrer sehr häufig möglich ist (bei DHL genauso wie bei Privatfahrzeugen). Deswegen fällt ja auch z.B. ein Kfz-Kennzeichen unter die DSGVO.

Aber wir schweifen ab und ich freue mich für den TO, wenn er weiterkommt.

Spätestens um nachvollziehen zu können wo ein verschollenes Päckchen zugestellt worden sein soll brauchen sie die Daten wer wo war... u d die dürften dann auch gespeichert sein. So ne Nachverfolgung wurde mir mit „kann 6 Wochen dauern“ angegeben... solange sollten also auch Daten vorliegen.

Zitat:

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Zitat von InKoelngibtskeinWinter

Sehr gut!
Jetzt wo das geklärt ist und du dich hier schon eingelebt hast, kannst du dir eigentlich auch n mx5 zulegen. Dann hast du n Grund hier regelmäßig aktiv zu sein und bei Treffen die coolste "wie bist du zum mx5 gekommen" Geschichte! :G

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:7

Ich merke schon das Ihr hier coole Leute seit aber ich habe leider schon 2 Auto…obwohl mir der MX5 als Cabrio schon echt gut gefällt. Als 4 köpfige Familie ist ein reiner 2sitzer absoluter Luxus…
Ein Arbeitskollege fährt einen….schönes Auto.

Zitat:

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Zitat von Schimy

:7

Ich merke schon das Ihr hier coole Leute seit aber ich habe leider schon 2 Auto…obwohl mir der MX5 als Cabrio schon echt gut gefällt. Als 4 köpfige Familie ist ein reiner 2sitzer absoluter Luxus…
Ein Arbeitskollege fährt einen….schönes Auto.

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Okay, ja, ein bisschen Luxus wäre es schon.
Aber andererseits kann man den MX-5 auch recht preisgünstig betreiben.
Ich kenne zum Beispiel jemanden, der einen leicht angerosteten NBFL fährt, auch über den Winter.
Sinngemäße Aussage: Günstiger als mit diesem Auto Fahrspaß bekommen, das ist fast nicht möglich.
Und da hat er schon eingepreist, dass er alle zwei Jahre leichte Schweißarbeiten beauftragen muss.

Okay, bei echten Liebhaberstücken, speziell NAs (die mit den Klappscheinwerfern), da ziehen die Preise an ...

Grüße
HansHansen

Zitat:

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Zitat von Schimy

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Ich merke schon das Ihr hier coole Leute seit aber ich habe leider schon 2 Auto…obwohl mir der MX5 als Cabrio schon echt gut gefällt. Als 4 köpfige Familie ist ein reiner 2sitzer absoluter Luxus…

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Ist aber machbar. Wir haben als Familienkutsche, Kilometerfresser und Lasten-Elch nen alte Volvo und als Genussmobil sowie Backup-Auto den MX5. Kann halt nicht die ganze Sippe immer und gleichzeitig rein. Das Besondere muss man sich schließlich auch verdienen :)

Zitat:

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Zitat von Schimy

:7
Ein Arbeitskollege fährt einen….schönes Auto.

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Frei nach von Bülow: Ein Leben ohne MX5 ist möglich, aber sinnlos.