(NB) MX-5 kommt nicht und stinkt

>Ich weiß nicht ob die das in der Werkstatt geprüft haben -
>aber denke eher nicht sonst hätten die doch die Benzinpumpe
>statt der Wasserpumpe repariert.
>
Naja, ich vertraue keiner Mazdawerkstatt.

>Was kann ich denn nun machen? Am Montag brauche ich meine Auto
>- kann ich auf Kosten der Werkstatt einen Mietwagen nehmen?

Ich denke nicht kostenlos.

>Soll ich die gleiche Werkstatt wieder kontaktieren und hab ich
>Anspruch auf Nachbesserung?

Welche Mazdawerkstatt hat die Reparatur durchgeführt?
Grüsse

Wurden die Zündkabel und auch der Benzinfilter bei der Inspektion erneuert?
Schau mal auf die Rechnung.
Benzinfilter gehört zum Umfang der 90.000km Inspektion.
Ich traue den Werkstätten auch zu, dass sie z.B. die Zündkerzen, Benzinfilter nicht erneuert haben.
Springt der Mx noch an?
Fährt er überhaupt noch?
Ich frage wegen dem Einschleppen?
Grüsse

Benzinfilter kostet ca.11 Euro beim NA
Beim NB ist der Preis ähnlich.
Ich denke aber nicht, dass es am Benzinfilter liegt.
Was es auch sein kann, ist, dass der Zahnriemen um einen Zahn verrutscht ist.
Vielleicht war er zu locker gespannt und ist übergesprungen.
Aber es ist wirklich sehr schwer eine Ferndiagnose zu geben.
Dadurch lässt sich die Leistungseinbuße erklären und das er läuft wie ein Sack Nüsse.
Sowohl IL und auch Still arbeiten eigentlich gut.
Grüsse

Ja
Stimmt. Eigentlich unwarscheinlich.
Obwohl ich habe schon vieles erlebt und gesehen.
Aber ich denke nicht das es an der Wasserpumpe liegt und lag.
Ich denke, dass deine Wasserpumpe defekt ging war reiner Zufall und hat mit dem eigentlichen Problem nix zu tun.
Es ist unmöglich eine Ferndiagnose zu geben.
Grüsse

Die Zündspulen kann man auch durchmessen.
Wer etwas anderes sagt,z.B. kann man nicht, gibts nicht, hat keine Ahnnug bzw. hat sich nicht mal das Handbuch durchgelesen oder hat keine Lust.
Dann würde ich die Werkstatt sofort meiden.
Diese Sache ist in wenigen Minuten gemessen.
Kann jeder KFZ-Azubi im 1. Lehrjahr.

Hier mal die Ohmzahlen bei 20 Grad Themperatur Messung mit Ohmmeter bei einem 115 PS/90 PS NA:
Primärwicklungswiderstand prüfen = 0,78 bis 0,94 Ohm
Sekundäricklungswiderstand prüfen = 11,2 bis 15,2 Kilo Ohm
Wenn die Widerstand nicht diesem Sollwiderstand entspricht, ist die Zündspule platt.

Zündkabel durchmessen mit Ohmmeter:
Widerstand = 16 Kilo Ohm pro 1 Meter
Bei Zubehör-Zündkabel weicht die Ohmzahl ab.
Diese Messung bezieht sich auf orginal Mazdazündkabel.

Dieses Arbeiten sollte aber ein Fachmann durchführen, da richtig Power drauf ist.
Grüsse

Na, gut. :sb
wollte nur verhindern, dass sich jemand danach fühlt wie in Huntsville, Texas. :)

Danke für die Rückmeldung hier.
Das war das, was viele hier auch bereits gepostet haben.
Grüsse

Danke für die Rückmeldung hier.
Das war das, was viele hier auch bereits gepostet haben.
Grüsse