Neue Reifen - NC nicht mehr fahrbar

Hallo Hans,

gib nicht so schnell auf! Tausche doch erst mal die Vorder- mit den Hinterrädern (gleiche Dimension mal vorausgesetzt)! Ich wette mit Dir, dass Dein Problem – soweit es sich dabei um ein Reifenproblem handelt – damit behoben ist. Und nach 1000 km tauschst Du wieder zurück. Dann haben sich die neuen Reifen "eingelaufen".
Sollten aber die hinteren Stoßdämpfer hinüber sein, wird Die diese Maßnahme zwar kurzfristig Linderung verschaffen, aber um einen Austausch derer kommst Du dann nicht herum.

Viele Grüße!
Thomas

>Hallo,
>
>Werner hat meinen NC heute mal gefahren. Auch er meint, dass
>das Auto kaum fahrbar ist.
>
>Allerdings hat sein erster Verbesserungsvorschlag -
>Reduzierung des Luftdrucks auf 2,0 bar - eine deutliche
>Verbesserung gebracht. Gleichwohl ist das Fahrverhalten immer
>noch weit von dem entfernt, wie es vorher war.
..............
Das kann ich natürlich nicht beurteilen, aber es war mit 2 bar zumindest nicht mehr gefährlich. Und gerade bei einem gut ausbalancierten Auto wie dem MX mit gleichen Reifengrößen rundum ist eine Mischbereifung im Sinne von neu und ca. 30% Restprofil unvermeidlich spürbar. Bei unterschiedlichem Verschleiß vorne hinten macht es daher Sinn, ab und zu achsweise zu tauschen.
..............
>
>An Werner auf diesem Weg nochmals ein ganz herzliches
>Dankeschön.
>
>Ich werde wohl nicht umhin können, einen neuen Satz Reifen zu
>kaufen und auch neue Stoßdämpfer; die alten Serienmäßigen
>scheinen nach Werners Meinung - der ich mich anschließe -
>ihren Geist aufzugeben.
...........
Definitiv. War nach der Luftdruckreduzierung zwar nicht mehr so deutlich spürbar, aber richtig gut sind die Dinger sicher nicht mehr.

>Hallo,
>
>Werner hat meinen NC heute mal gefahren. Auch er meint, dass
>das Auto kaum fahrbar ist.
>
>Allerdings hat sein erster Verbesserungsvorschlag -
>Reduzierung des Luftdrucks auf 2,0 bar - eine deutliche
>Verbesserung gebracht. Gleichwohl ist das Fahrverhalten immer
>noch weit von dem entfernt, wie es vorher war.
..............
Das kann ich natürlich nicht beurteilen, aber es war mit 2 bar zumindest nicht mehr gefährlich. Und gerade bei einem gut ausbalancierten Auto wie dem MX mit gleichen Reifengrößen rundum ist eine Mischbereifung im Sinne von neu und ca. 30% Restprofil unvermeidlich spürbar. Bei unterschiedlichem Verschleiß vorne hinten macht es daher Sinn, ab und zu achsweise zu tauschen.
..............
>
>An Werner auf diesem Weg nochmals ein ganz herzliches
>Dankeschön.
>
>Ich werde wohl nicht umhin können, einen neuen Satz Reifen zu
>kaufen und auch neue Stoßdämpfer; die alten Serienmäßigen
>scheinen nach Werners Meinung - der ich mich anschließe -
>ihren Geist aufzugeben.
...........
Definitiv. War nach der Luftdruckreduzierung zwar nicht mehr so deutlich spürbar, aber richtig gut sind die Dinger sicher nicht mehr.

>Leider kann ich nicht viel Produktives beisteuern

Du könntest zum Beispiel die Signatur schon mal an die Forenregeln anpassen ;-)

Danke...

>Leider kann ich nicht viel Produktives beisteuern

Du könntest zum Beispiel die Signatur schon mal an die Forenregeln anpassen ;-)

Danke...