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Hallo
Ich habe ein 1600 darum etwas anders, im Moment noch das grosse von vor dem LLK Umbau 75mm. Aber werde im Frühling auf ein kleiner wechseln. Welches weis ich auch noch nicht, werden dann auf miata.net rumstöbern um einen Anhaltswert zu bekommen. Zusätzlich habe ich noch das Rerouting kit für die Bypassleitung und Kompressor Öl geordert. Übrigens, habe noch eine Spec Stage 2 Kupplung für einen 1800 rumliegen (ungeöffnet).
http://www.trackdogracing.com/websit...ypass_kits.htm
Gruss Walter
bis wiviel Nm ist denn die Spec Stage 2 Kupplung ausgelegt? wenn du sie loswerden willst -> inbox
bis wiviel Nm ist denn die Spec Stage 2 Kupplung ausgelegt? wenn du sie loswerden willst -> inbox
>bis wiviel Nm ist denn die Spec Stage 2 Kupplung ausgelegt?
>wenn du sie loswerden willst -> inbox
Müste die hier sein :id
TDR-SPEC-SZ452 1.8 Stage 2 Clutch Kit 275 $339.00 !!
siehe auch -->
http://www.trackdogracing.com/websit...c_clutches.htm
Mfg
Lothar
Pulley geht bei Dir leider nicht, die mitgelieferete Powercard schafft nur den BasisJRsatz, das BoostUpgrade kann man nicht mehr installieren.
(von der JR Seite)
noch ein Grund, auf Emanage umzusteigen :)