(NC) LPG Autogas Umbau

Hallo zusammen,
da ich mich u.a. hier im Forum "klug" gemacht habe, will ich nun auch meinen Beitrag leisten. Ich habe gestern meine NC vom Gasumbau abgeholt.
Umrüster war: "Autogas Power" in 45966 Gladbeck (02043-378445)
Anlage: Landirenzo Omegas 4 Zyl. IG1 110 kW 953€
Tank mit Zubehör 247€
TÜV & Gutachten 219€
Flashlube 80€
Einbau 15.2h 779€
Gesamtpreis: 2278€
Mietwagen: 100€
3 J Motorgarantie 300€
Summe: 2678€
3 Tage Umbau, 4 Wochen Wartezeit

Habe heute beim ersten Tanken 35.2 l reinbekommen (0.649 € / in 41515 Grevenbroich-Allrath).
Ich werde noch Fotos machen (Tank, Einfüllstutzen und Motorraum) - wie kann ich diese Fotos am geeignesten hochladen?
Und, da ich ein Fahrtenbuch führe, werde ich die Kosten dokumentieren (kann ich dazu ein PDF hochladen?)
MX5 Expression 2.0 (Kauf & EZ 03/2007)
km Stand bei Umbau 40000
Durchschnittsverbrauch 8,5 l

Viele Grüße & ABS
Uwe / ceyenn

Kurzvorstellung, da neu:
Uwe (42J), 41515 Grevenbroich
99-01 MX5 NA grün (letzter NA von 98)
01-07 MX5 NB rot
07-? NX5 NC schwarz Softtop [NE-SK 1209]
Jahresleistung ~ 33000km

Hallo zusammen,
da ich mich u.a. hier im Forum "klug" gemacht habe, will ich nun auch meinen Beitrag leisten. Ich habe gestern meine NC vom Gasumbau abgeholt.
Umrüster war: "Autogas Power" in 45966 Gladbeck (02043-378445)
Anlage: Landirenzo Omegas 4 Zyl. IG1 110 kW 953€
Tank mit Zubehör 247€
TÜV & Gutachten 219€
Flashlube 80€
Einbau 15.2h 779€
Gesamtpreis: 2278€
Mietwagen: 100€
3 J Motorgarantie 300€
Summe: 2678€
3 Tage Umbau, 4 Wochen Wartezeit

Habe heute beim ersten Tanken 35.2 l reinbekommen (0.649 € / in 41515 Grevenbroich-Allrath).
Ich werde noch Fotos machen (Tank, Einfüllstutzen und Motorraum) - wie kann ich diese Fotos am geeignesten hochladen?
Und, da ich ein Fahrtenbuch führe, werde ich die Kosten dokumentieren (kann ich dazu ein PDF hochladen?)
MX5 Expression 2.0 (Kauf & EZ 03/2007)
km Stand bei Umbau 40000
Durchschnittsverbrauch 8,5 l

Viele Grüße & ABS
Uwe / ceyenn

Kurzvorstellung, da neu:
Uwe (42J), 41515 Grevenbroich
99-01 MX5 NA grün (letzter NA von 98)
01-07 MX5 NB rot
07-? NX5 NC schwarz Softtop [NE-SK 1209]
Jahresleistung ~ 33000km

Willkommen und viel Glück ! :G

Willkommen und viel Glück ! :G

Hallo Uwe!

Mich interessiert wie der Tank bei Dir im Fahrzeug verbaut worden ist.

Zum Bilderhochladen kannst Du z.B. http://www.pictureupload.de benutzen.

Kennst Du diesen Artikel?
http://tinyurl.com/589snp

Da der Motor sehr verwandt mit dem im MX-5 ist, traue ich der Fa. Intax ( http://tinyurl.com/5hqkge ) am ehesten einen Umbau zu.

Bin mal gespannt auf Deine Bilder.

Hallo Uwe!

Mich interessiert wie der Tank bei Dir im Fahrzeug verbaut worden ist.

Zum Bilderhochladen kannst Du z.B. http://www.pictureupload.de benutzen.

Kennst Du diesen Artikel?
http://tinyurl.com/589snp

Da der Motor sehr verwandt mit dem im MX-5 ist, traue ich der Fa. Intax ( http://tinyurl.com/5hqkge ) am ehesten einen Umbau zu.

Bin mal gespannt auf Deine Bilder.

Hoffentlich wurde der Kopf auch entsprechend (Ventilsitze tauschen) bearbeitet.......

Hoffentlich wurde der Kopf auch entsprechend (Ventilsitze tauschen) bearbeitet.......

Hallo,


ich bin DawnD und habe mir vor ca 3 Wochen einen blauen 2004er NB FL gekauft mit 12tkm. Der wurde dann auch gleich eine Woche Süäter auf LPG umgebaut von der firma Autogasking in Gelsenkirchen. Mein Umbau war etwas günstiger (2200€) und mir wurde auch gleich Flash Lube miteingebaut, dies schmiert die Ventile und sollte bei allen Wagen aus dem Osten eingebaut werden. Der tank liegt bei mir in der Reserverad Mulde und ist ein Donut tank. Klar er steht etwas drüber aber ich bin Froh das ich die Anlage habe, Tanken für gerade mal 65 cent je liter ist was feines :+

Ich wohne im Übrigem in Wanne Eickel, besser gesagt in Bickern.


LG
DawnD

>Ich werde noch Fotos machen (Tank, Einfüllstutzen und
>Motorraum) - wie kann ich diese Fotos am geeignesten
>hochladen?

Am besten die Bilder auf einen freien Webspace laden (z.B. Arcor) und dann mit URL hierher verlinken :G
Durfte einige interessieren :)

Hallo Uwe, interessiere mich momentan auch stark für einen Umbau beim NC. Hab mir auch schon ein Angebot eingeholt und überlege halt noch. Super wären wirklich Fotos von deinem Einbau. Tank und soweiter..... freu mich von dir zu lesen.

Und herzlich willkommen hier. :)

Hallo zusammen,
danke für die freundliche Aufnahme und Reaktionen.
Kurze Antwort zur Frage Kopf: Natürlich wurde der Kop bearbeitet (ich war vorher beim Friseur); der Zylinderkopf resp. die Ventile wurden nicht bearbeitet. Hätte ich sonst in der Liste mit aufgeführt. Der erste "Testverbrauch" liegt bei 9.2L (siehe Fotos und Excelliste).
Der Link für die Fotos: (Danke für den Tipp)
http://www.pictureupload.de/MX5_LPG_Umbau-gid20866.html

Wie laden denn einige Kollegen Bilder direkt in ihre Antworten?

Gruß und ABS
Uwe / ceyenn

Hallo zusammen,
danke für die freundliche Aufnahme und Reaktionen.
Kurze Antwort zur Frage Kopf: Natürlich wurde der Kop bearbeitet (ich war vorher beim Friseur); der Zylinderkopf resp. die Ventile wurden nicht bearbeitet. Hätte ich sonst in der Liste mit aufgeführt. Der erste "Testverbrauch" liegt bei 9.2L (siehe Fotos und Excelliste).
Der Link für die Fotos: (Danke für den Tipp)
http://www.pictureupload.de/MX5_LPG_Umbau-gid20866.html

Wie laden denn einige Kollegen Bilder direkt in ihre Antworten?

Gruß und ABS
Uwe / ceyenn

>Wie laden denn einige Kollegen Bilder direkt in ihre
>Antworten?

http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc..._id=3742&page=

Willkommen und viel Spass bei den Bekloppten. ;-)

>Wie laden denn einige Kollegen Bilder direkt in ihre
>Antworten?

http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc..._id=3742&page=

Willkommen und viel Spass bei den Bekloppten. ;-)

Netter Bericht, gab es keine andere Tankform die besser in den NC passt?
Kofferraum ist ja jetzt gar nicht, es gibt doch Tanks die stehen.
Da bleibt doch noch etwas Platz oder ein Tank der in der Mulde Passt?

http://www.pictureupload.de/original...dsc0575-01.jpg

http://www.ccfreunde.de/bilder/baste...ppetank-kl.jpg

Netter Bericht, gab es keine andere Tankform die besser in den NC passt?
Kofferraum ist ja jetzt gar nicht, es gibt doch Tanks die stehen.
Da bleibt doch noch etwas Platz oder ein Tank der in der Mulde Passt?

http://www.pictureupload.de/original...dsc0575-01.jpg

http://www.ccfreunde.de/bilder/baste...ppetank-kl.jpg

Uff... ja das mit dem Tank.... ich hatte auch gehofft, dass es einen Tank gibt, der besser passt.

Uff... ja das mit dem Tank.... ich hatte auch gehofft, dass es einen Tank gibt, der besser passt.

UIUI


Das ist schon ein Dicker Tank den du hast,

ich habe im NB einen radmulden Tank drinne der nur etwas über der Mulde hinausragt.

Wieviel Liter gehen bei dir denn Rein so Brutto/Netto?

LG
DawnD

UIUI


Das ist schon ein Dicker Tank den du hast,

ich habe im NB einen radmulden Tank drinne der nur etwas über der Mulde hinausragt.

Wieviel Liter gehen bei dir denn Rein so Brutto/Netto?

LG
DawnD

Im NC ist aber leider keine Radmulde vorhanden. ;)

Moin

das möchte ich auch gerne wissen!Edit:Ich glaube 20 Liter.
Kenne einen NC, wo der Tank noch größer ist ( 40 Liter ).( Steht übrigens gerade bei Autoscout drin )

steht doch im ersten Text von ihm...

"Habe heute beim ersten Tanken 35.2 l reinbekommen (0.649 €
/ in 41515 Grevenbroich-Allrath)."

Jo,
40L Brutto, habe max. 35,2L nachgefüllt - war nicht ganz leer!

Gruß

Uwe

Hi Uwe, gab es nur diese Tankform? Ist ja doch recht ungünstig im Kofferraum. Ansonsten bin ich schon neidisch. *lach*

Ja, für diese Größe gab es nur die Tankform. Nach einem kleineren Tank (und evtl. andere Form) habe ich gar nicht gefragt.

Gruß
Uwe

ah so... ok. Mir wäre der zu gross :( also weil kein Kofferraum über bleibt. Ich muß mich da mal weiter umschauen. ;)

>UIUI
>
>
>Das ist schon ein Dicker Tank den du hast,
>
>ich habe im NB einen radmulden Tank drinne der nur etwas über
>der Mulde hinausragt.
>
>Wieviel Liter gehen bei dir denn Rein so Brutto/Netto?


Wieviel Liter gehen denn in deinen Radmuldentank rein?

Hast du Bilder davon?

Hallo, Leute,
kann denn einer sagen, ob der NC,Bj. 2005 wirklich Flashlube braucht ?
Ist es wirklich wahr, das in diesem wunderschönen Auto Ford-Motoren drin sind, die keine gehärteten Ventilsitze pp. haben ?

Ich will umbauen, der Werkstattmann drängt auf Flashlube. Was tun ??

Danke für die Beiträge !

Hallo, Leute,
kann denn einer sagen, ob der NC,Bj. 2005 wirklich Flashlube braucht ?
Ist es wirklich wahr, das in diesem wunderschönen Auto Ford-Motoren drin sind, die keine gehärteten Ventilsitze pp. haben ?

Ich will umbauen, der Werkstattmann drängt auf Flashlube. Was tun ??

Danke für die Beiträge !

>Ist es wirklich wahr, das in diesem wunderschönen Auto
>Ford-Motoren drin sind

Nein. es ist nicht wahr, die Motoren sind von Mazda. Im Ford sind allerdings die gleichen Motoren drinnen.

>Ist es wirklich wahr, das in diesem wunderschönen Auto
>Ford-Motoren drin sind

Nein. es ist nicht wahr, die Motoren sind von Mazda. Im Ford sind allerdings die gleichen Motoren drinnen.

>Hallo, Leute,
>kann denn einer sagen, ob der NC,Bj. 2005 wirklich Flashlube
>braucht ?

Hallo Rainman,

Glaubst Du, das Flashlube zuverlässig funktioniert?


>Ist es wirklich wahr, das in diesem wunderschönen Auto
>Ford-Motoren drin sind, die keine gehärteten Ventilsitze pp.
>haben ?

Der Motor ist Artverwandt. Er ist eher vom MZR Motor aus dem Mazda 6 entwickelt.
Er hat einen anderen Kopf bekommen. Der Rumpfmotor ist identisch dem im Mazda 6.


>Ich will umbauen, der Werkstattmann drängt auf Flashlube. Was
>tun ??

Die Technik von Mazda in Leverkusen kontaktieren, ob gehärtete Ventilsitze im NC verbaut sind.
Selbst wenn, Umbau bei der Fa. Intax ( http://tinyurl.com/5hqkge ) durchführen lassen.
Die bauen für Mazda den Mazda 6 auf Autogas um.


>Danke für die Beiträge !

Bitte!

>Hallo, Leute,
>kann denn einer sagen, ob der NC,Bj. 2005 wirklich Flashlube
>braucht ?

Hallo Rainman,

Glaubst Du, das Flashlube zuverlässig funktioniert?


>Ist es wirklich wahr, das in diesem wunderschönen Auto
>Ford-Motoren drin sind, die keine gehärteten Ventilsitze pp.
>haben ?

Der Motor ist Artverwandt. Er ist eher vom MZR Motor aus dem Mazda 6 entwickelt.
Er hat einen anderen Kopf bekommen. Der Rumpfmotor ist identisch dem im Mazda 6.


>Ich will umbauen, der Werkstattmann drängt auf Flashlube. Was
>tun ??

Die Technik von Mazda in Leverkusen kontaktieren, ob gehärtete Ventilsitze im NC verbaut sind.
Selbst wenn, Umbau bei der Fa. Intax ( http://tinyurl.com/5hqkge ) durchführen lassen.
Die bauen für Mazda den Mazda 6 auf Autogas um.


>Danke für die Beiträge !

Bitte!

So, die Mazda Technik Hotline wurde angesprochen. die raten eindringlich von einem Umbau ab. Die Motoren wären nicht geeignet, man habe keinerlei Erfahrungen mit Gas. Einzig der 6er wäre vom Werk umgebaut worden.

Stehe jetzt genauso schlau da wie vorher.

Riskieren oder besser nicht ?

So, die Mazda Technik Hotline wurde angesprochen. die raten eindringlich von einem Umbau ab. Die Motoren wären nicht geeignet, man habe keinerlei Erfahrungen mit Gas. Einzig der 6er wäre vom Werk umgebaut worden.

Stehe jetzt genauso schlau da wie vorher.

Riskieren oder besser nicht ?

>So, die Mazda Technik Hotline wurde angesprochen. die raten
>eindringlich von einem Umbau ab. Die Motoren wären nicht
>geeignet, man habe keinerlei Erfahrungen mit Gas.

Sicher haben die Erfahrung mit Gas ,deswegen geben Sie auch keine Freigabe ,) ,)

Einzig der
>6er wäre vom Werk umgebaut worden.

Ein Gerücht das sich immer noch gut im Umlauf hält.
AB Werk werden keine LPG Umbauten ausgeliefert.Die werden alle nachträglich umgebaut.

>
>Stehe jetzt genauso schlau da wie vorher.
>
>Riskieren oder besser nicht ?


Ohne Kopfbearbeitung ist es ein Glücksspiel.Die Amortisationszeit bekommst du evt. ohne große Probleme hin je nach Fahrstil aber dann kann es evt. auch schon eng werden.
Dann ist aber in aller Regel auch die Garantiezeit des Umrüsters abgelaufen ,) ,)

>So, die Mazda Technik Hotline wurde angesprochen. die raten
>eindringlich von einem Umbau ab. Die Motoren wären nicht
>geeignet, man habe keinerlei Erfahrungen mit Gas.

Sicher haben die Erfahrung mit Gas ,deswegen geben Sie auch keine Freigabe ,) ,)

Einzig der
>6er wäre vom Werk umgebaut worden.

Ein Gerücht das sich immer noch gut im Umlauf hält.
AB Werk werden keine LPG Umbauten ausgeliefert.Die werden alle nachträglich umgebaut.

>
>Stehe jetzt genauso schlau da wie vorher.
>
>Riskieren oder besser nicht ?


Ohne Kopfbearbeitung ist es ein Glücksspiel.Die Amortisationszeit bekommst du evt. ohne große Probleme hin je nach Fahrstil aber dann kann es evt. auch schon eng werden.
Dann ist aber in aller Regel auch die Garantiezeit des Umrüsters abgelaufen ,) ,)

>So, die Mazda Technik Hotline wurde angesprochen. die raten
>eindringlich von einem Umbau ab. Die Motoren wären nicht
>geeignet, man habe keinerlei Erfahrungen mit Gas. Einzig der
>6er wäre vom Werk umgebaut worden.

Dann ist doch alles klar oder, der Mazda 6 Motor hat ja nicht mehr viel mit dem MX-5 Motor gemein?

>So, die Mazda Technik Hotline wurde angesprochen. die raten
>eindringlich von einem Umbau ab. Die Motoren wären nicht
>geeignet, man habe keinerlei Erfahrungen mit Gas. Einzig der
>6er wäre vom Werk umgebaut worden.

Dann ist doch alles klar oder, der Mazda 6 Motor hat ja nicht mehr viel mit dem MX-5 Motor gemein?

...... und was kostet so ne Kopfbearbeitung ??

...... und was kostet so ne Kopfbearbeitung ??

Hallo, ich krame mal den alten Thread hier raus..
habe generell auch Interesse an einem LPG Umbau für meinen NC-RC BJ.09.
Hat jemand schon über die Zeit Erfahrungen positiver oder negativer Art mit seinem Umbau erlebt?!
Was sagt der Threadersteller nach einiger Zeit mit dem Umbau?!

Gruß

Hallo !
Ich hab seit nem guten 1 Jahr den Umbau auf Autogas, eine Zavoli-Anlage, vollsequentiell.
In den ersten Wochen ging immer mal die Warnleuchte Elektonik an, dies lag letztlich an der Lambda-Sonde. Nach ein paar Mal einstellen kam dann ein anderer Verdampfer rein, seit dem ist Ruhe. Das Fahrzeug ist bis jetzt so 15000 km gelaufen, ohne Probleme. Alle 6000 km fülle ich einen Gaszusatz in den Gastank, wenn er leer ist.
Ich kann natürlich nicht in dem Motor sehen, bis jetzt aber keine Auffälligkeiten.
Tanken ist echt irre, bei 62 Cent (Preis heute ) pro Liter. Fahre damit ca. 330 - 350 km.


Fazit: Habs bis jetzt nicht bereut.

Frank

Denke erstmal für die Antwort...
was hast du für den Umbau bezahlt?! Mit diesem Flashlube? Und was für einen Tank hast du verbaut?
Ich weiß viele Fragen... :-D

Gruß

Hallo,
ich finde solch Umbauten ja auch ganz gut, aber ist euch klar, dass eure Garantie damit vollkommen erlischt?

Gruß Micha

Bei nem 2005er Auto ist die Garantie eh nicht mehr aktuell.
Meist geben die LPG Einbauer Garantien auf den Motor dazu.

Das mit dem Tank würd mich auch interessieren. Gibts Bilder dazu?

Bekannter von mir hat vor einiger Zeit seinen Golf umbauen lassen. Natürlich mit Garantie auf Motor. Nach kurzer Zeit musste der Motor überarbeitet werden...

Grund: Im Ansaugweg lag ein abgezwacktes Stück einer blechernen Schlauchschelle... das irgendwann anfing, im Motor Lärm zu machen! Der Einbauer stellte sich natürlich quer, immerhin hätte es ja sein können, dass mein Bekannter selbst am Motor rumgeschraubt hat. :I :I :I

Soviel zum Thema Motorgarantie.

Moin,

>Hat jemand schon über die Zeit Erfahrungen positiver oder
>negativer Art mit seinem Umbau erlebt?!

ich habe Erfahrungen: ca. 110000 km auf Autogas seit 2005 (gesamt mit diesem Auto ca. 160000 km) - aber mit einem Volvo V70 Turbo (250 PS, 11.5-12.5l SuperPlus bzw. rund 14-16l LPG /100km, Prins VSI).
Meine Anni habe ich nicht umgerüstet (habe ich seit 1999), denn die Ventilsitze sind zu weich, sie bekäme ziemlich sicher thermische Probleme an Zylinder 4 und sie verbraucht einfach zu wenig, als dass sich das Risiko lohnen würde. Vom Motor her ist der NC sicher anders (besser glaub ich hinsichtlich der Ventilsitze nicht) - aber werft jedenfalls mal http://www.amortisationsrechner.de/ an und schaut bitte nüchtern drauf. Der MX-5 verbraucht doch viel zu wenig. Und dann dieser Mini-Tank (Tankvolumen), der den ganzen Kofferraum unbrauchbar macht. Nee.
Autogas macht IMHO nur Sinn bei Autos, die einen von A nach B bringen sollen. Und ich gebe zu, dass mir die 250 Benziner-PS im Volvo viel mehr Spass machen, als ein Diesel das je könnte. Und dass deshalb der Verbrauch auch eher hoch ist, weil ich damit auf der BAB durchaus zügig fahre. Der hat aber auch einen 77l-Tank (komplett unsichtbar in Radmulde) :-)

Also nach meinen Erfahrungen: Lass es.

Viele Grüße!
Georg

Kosten insgesamt : 2000€
Zusatz für Gas mittels kleiner Flasche, deren Inhalt in den Tank gepresst wird, alle 8000 km, kein Flashlube. Zylindertank im Kofferraum fass 34 Liter. Kofferraum dadurch sehr eingeschränkt, macht aber nix.

Frag ruhig !

http://www.pictureupload.de/original...dsc0575-01.jpg

Mein Tank ist noch etwas größer als dieser hier......