neuer IL(BBK)-Endschalldämpfer rasselt

Mahlzeit!

Nachdem ich also nun kürzlich zusammen mit Andreas ausgeschlossen habe das das nervige Geklapper vom Kat oder Hitzeschutzblech kommt, haben wir den neuen IL-Schalldämpfer als Ursache ausgemacht.
Andreas sprach nach der Probefahrt auch das Thema Resonanzfrequenz an. Nun taucht das Geklapper aber auch in anderen Drehzahlbereichen auf :( :B .

Da werde ich mich nächste Woche mal ernsthaft mit IL unterhalten müssen.

Meine Frage: hat noch/ schon jemand Probleme mit seinem IL-Topf gehabt?

Gruß,
Volker

Mahlzeit!

Nachdem ich also nun kürzlich zusammen mit Andreas ausgeschlossen habe das das nervige Geklapper vom Kat oder Hitzeschutzblech kommt, haben wir den neuen IL-Schalldämpfer als Ursache ausgemacht.
Andreas sprach nach der Probefahrt auch das Thema Resonanzfrequenz an. Nun taucht das Geklapper aber auch in anderen Drehzahlbereichen auf :( :B .

Da werde ich mich nächste Woche mal ernsthaft mit IL unterhalten müssen.

Meine Frage: hat noch/ schon jemand Probleme mit seinem IL-Topf gehabt?

Gruß,
Volker

Mit der BBK (noch) nicht - wohl aber mit dem Vorgänger (der mit der amtlichen "ABE" (Allgemeine Barbara Erlaubnis - die Älteren werden sich schmunzelnd daran erinnern ;-)).

Das Ding habe ich insgesamt zweimal tauschen lassen - jeweils immer innerhalb einer halben Stunde und bei einer leckeren Tasse Kaffee. Das Ding hat Ingo dann wohl anschließend seinem Lieferanten um die Ohren gehauen.

Sprich mal vernünftig mit ihm - er wird sich mit Sicherheit nicht sperren.

>Mahlzeit!
>
>Nachdem ich also nun kürzlich zusammen mit Andreas
>ausgeschlossen habe das das nervige Geklapper vom Kat oder
>Hitzeschutzblech kommt, haben wir den neuen IL-Schalldämpfer
>als Ursache ausgemacht.
>Andreas sprach nach der Probefahrt auch das Thema
>Resonanzfrequenz an. Nun taucht das Geklapper aber auch in
>anderen Drehzahlbereichen auf :( :B .
>
>Da werde ich mich nächste Woche mal ernsthaft mit IL
>unterhalten müssen.
>
>Meine Frage: hat noch/ schon jemand Probleme mit seinem
>IL-Topf gehabt?
>
>Gruß,
>Volker


Wenn du dich ernsthaft mit IL unterhalten wolltest }( hättes
du zuerst IL angesprochen :G und nich gleich gepostet :V oder
hast du zweifel das IL dir die Anlage nicht aus/umtascht.....



Mal nur so ein gedanke Lothar

hast Du das Blech über´m Krümmer auch raus? Bei mir war das Geräusch danach weg. Muss mir aber wenn´s wieder wärmer wird was anderes überlegen.
Hab auch IL Pott drunter (BBK) und no probs!

Ein einziges mal mit ner undichten Schweißnaht, welche ich aber glücklicherweise schon vor dem Einbau gesehen habe. Ein Anruf bei IL, Problem erläutert, am nächsten tag kamm der Paketdienst mit ner neuen Anlage und hat die alte mitgeholt. Fertisch !

Hi,

>Wenn du dich ernsthaft mit IL unterhalten wolltest }( hättes
>du zuerst IL angesprochen :G und nich gleich gepostet :V

ich denke, Volker hat das deshalb gemacht, weil er nicht ganz sicher ist mit dem Geräusch, denn so ganz zweifelsfrei konnten wir das nicht ausmachen...

ich hab bei der Semmel das Hitzeschutzblech ÜBER dem ESD im Verdacht zu rasseln, vielleicht das abbauen...

Habe den neuen ESD von IL (für 297 €)

hatte auch kurze Zeit nach Einbau ein Scheppern/Dröhnen, dass bei ca. 3500 Touren begonnen hat und quasi den gesamten Sound bis zum Begrenzer geschluckt hat.

Da ich zu diesem Zeitpunkt nur mit einem halben Kat rumgefahren bin, habe ich auf ein Ersatzrohr umgebaut, wieder Sound, aber ein Ohrenbetäubendes Klappern/ Ranzen ab 3500 Touren bis Anschlag.

Bei Il angerufen (vor Tausch gegen Ersatzrohr), das Problem geschildert, gleichzeitig aber gesagt, dass ich noch auf's Ersatzrohr umbaue, um den Kat als Fehlerquelle auszuschliessen.

Nachdem das Scheppern ja weiter da war, hatte ein kurzer Anruf bei Il genügt, ein Tag später war der neue Auspuff von UPS geliefert.

Gewechselt, bei IL angerufen und der Auspuff wurde einen Tag später von UPS wieder abgeholt (natürlich kostenfrei!)

Topservice!



Der neue Auspuff hat jetzt einen klaren schönen Sound,hat aber leider noch im kalten Zustand ein leichtes Ranzen um die 3.500 Touren (aber nur dort!), das aber bei warmem Motor verschwindet (ist evtl. mit Kat auch gar nicht mehr zu hören). Damit kann ich aber gut leben...
Im Performancehandbook wird dieses Ranzen als motoreigene Resonanzfrequenz erwähnt, die vor allem bei einfacheren Auspuffsystemen (Siebrohrtechnik)nicht herausgefiltert wird.


Bei dem alten Auspuff ist mir beim Ausbau eine relativ schlechte Verarbeitungsqualität an den Flanschen aufgefallen (Schweißtropfen im Inneren nicht weggeschliffen), der neu zugeschickte war deutlich besser verarbeitet.

>Der neue Auspuff hat jetzt einen klaren schönen Sound,hat aber
>leider noch im kalten Zustand ein leichtes Ranzen um die 3.500
>Touren (aber nur dort!), das aber bei warmem Motor
>verschwindet

Genau so ist es bei mir auch, bin immer noch sehr zufrieden. :G

bei mir hat der mittelschaldämpfer von i.l. und der endschaldämpfer von i.l. geklappert.mal so noch nebenbei...........der mittelschalldämpfer der dort verkauft wird (nur für export und rennsportzwecke,kerniger sound etc."in der stvzo nicht zugelassen) ist einfach nur lächerlich.soundgewinnung gleich null.

dazu muß ich auch noch sagen dass an meiner anlage die schweißnähte super schlampig geschweißt sind.und um dass festzustellen muß man noch nicht einmal ein schlosser sein.(ich bin ein schlosser)

>ich denke, Volker hat das deshalb gemacht, weil er nicht ganz
>sicher ist mit dem Geräusch, denn so ganz zweifelsfrei konnten
>wir das nicht ausmachen...
Genau so ist das!
Zumal (was du, Andreas, noch nicht weiß) sich das Rasseln in den letzten Tagen verschärft hat, bzw. über einen größeren Drehzahlbereich ausgedehnt hat. Somit würde ich Resonanzfrequenzen eigentlich ausschließen.

@ Lothar: danke für deinen produktiven Beitrag! Besonders der " :V " hat mich echt nach vorn gebracht.
Habe ich irgendwas negatives über IL gesagt??? Nein? Richtig! Denn vorher spreche ich mit den Leuten. Nüchtern, sachlich, "ernsthaft".
Das ist hier ein Forum. In dem tauscht man sich aus und informiert sich gegenseitig, über gutes und schlechtes.

@alle anderen: danke für eure Infos.

Gruß,
Volker

also probs hab ich keine ob es daran liegt das noch mein serienschalldämpfer verbaut ist :lol:

naja wenn das wetter mitspielt werd ich am 18 runterfahren und mir einen verbauen lassen hatte auch schon angerufen und kurz abgesprochen wie das alles abläuft bei il-motorsport.

supernett am telefon und ausserdem wurde mir gesagt das die homepage geändert wird in 2-3 wochen.

nun aber ne frage an euch...

hat jemand mal ein schönes pic für mich von den großen esd links rechts also die 90 er variante, hab da so meine bedenken das diese zu prollig aussieht...

gruss

potty

>Nachdem ich also nun kürzlich zusammen mit Andreas
>ausgeschlossen habe das das nervige Geklapper vom Kat oder
>Hitzeschutzblech kommt, haben wir den neuen IL-Schalldämpfer
>als Ursache ausgemacht.

Hallo Volker!

Ich habe auch mal ewig lange nach der Ursache nerviger Auspuffgeräusche
gesucht, und diverse Hitzeschutzbleche entfernt.
Doch so bei 2500 U/min blieb im warmen Zustand stets ein nerviges
Rasseln. Hatte schon den NAP-ESD in Verdacht, jedoch kam es vom
Original-VSD. Denn nun mit dem ATH-Rohr ohne VSD ist es weg...
Vielleicht hilft Dir das ja weiter.

Gruß! Micha

>hat jemand mal ein schönes pic für mich von den großen esd
>links rechts also die 90 er variante, hab da so meine bedenken
>das diese zu prollig aussieht...


Bidde schön: (ist zwar die ovale :id 90/87iger Variante, kommt der 90iger aber ziemlich nah ;)

http://foto.arcor-online.net/palb/al...3762646239.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/al...3332306162.jpg

und nach ca einem Jahr u 10000km ohne Probleme....

Moin, auf dem VSD ist bei mir noch ein Blech als Hitzeschutz aufgeschweisst gewesen, da wars um einen Schweisspunkt gerissen. Einfach mal mit dem Schraubendreher anklopfen, wenns blechern klingt reibt da das Blech. Dann mal in die Spalten hebeln und etwas hochbiegen.


Andreas

N'Ahmt!

Das Hitzeschutzblech vor dem Kat habe ich schon vor einigen Wochen mit mehreren Schlauchschellen "gesichert". Die Hitzeschutzbleche über dem Auspuff hat Andreas dann nochmal nachgebogen.
Deswegen kann man eigentlich davon ausgehen das die nicht die Ursache sind.
Wäre ja schön wenn es ein HSB gewesen wäre, denn ich bin ja garnicht scharf darauf den Auspuff zu reklamieren und zu tauschen. Aber nun bleibt ja nicht mehr viel übrig.

Gruß,
Volker

>Moin, auf dem VSD ist bei mir noch ein Blech als Hitzeschutz
>aufgeschweisst gewesen...

??? Bist Du da sicher? Ich habe noch keinen Original-VSD gesehen
der einen solches Hitzeschutzblech hatte.. - Oder meintest Du das um
den Kat?

Gruß! Micha

Hi,

wie was ? Nochmal.... Habe Interesse an dem IL-ESD (297Euro)....

Habe mir die Sound-Files im Forum angehört und finde den Sound klasse. Hier lese ich dass sich die Begeisterung bei Euch in Grenzen hält. Zumindest Geklapper....

Was nun..... Top oder doch eher Flop ?? Serien-EDS lassen oder lohnt es sich 100% ?

Gruß m08

ich war ja auch einer mit dem Ranzen (siehe oben) mit ESD Tausch...

trotzdem 100% Empfehlung!!!

Es könnte allerdings sein, dass er dir ZU laut ist

Dem kann ich mich nur anschließen. Hab auch den für 297,- und bin absolut zufrieden, top passgenauigkeit und klasse Sound! Aber wirklich nix für sanfte Gemüter :-)

>Rennkat ? :id
>
>Hattest DU den bei meiner Probefahrt ( Teilemarkt ) auch schon
>drin ?
>Vielleicht senkt sich der Schallpegel mit dem Serienkat ja um
>ein paar db ... *hoff* ;-)
>


Wie wäre es denn alternativ mit nem Sebring? Der klingt auch sehr schön, wie ich finde. Der sollte aber noch ne AEE (Allgemeine Eva Erlaubnis) haben.

Der Sebring soll mit FK genauso laut sein wie der IL ...

>Habe mir die Sound-Files im Forum angehört und finde den Sound
>klasse. Hier lese ich dass sich die Begeisterung bei Euch in
>Grenzen hält. Zumindest Geklapper....
>
>Was nun..... Top oder doch eher Flop ?? Serien-EDS lassen oder
>lohnt es sich 100% ?

Ich würde ihn erstmal empfehlen. Der Sound ist gut, wenn du richtig rein trittst sogar ziemlich verschärft }( .

Ich habe was das Geklapper angeht hier noch nichts weiter geschrieben, da ich mich in den letzten Tagen nicht darum kümmern konnte.
Außerdem hat Andreas nochmal intensiv geforscht und ist zu dem Schluß gekommen das es der ESD eher nicht ist.
Drum muß ich mich als nächstes erst noch mit dem Kat auseinandersetzen :( .

Gruß,
Volker

bei mir war weder der mittelschalldämpfer noch der endschalldämpfer passgenau.sogar die dichtungen haben nicht gepaßt.der sound einfach nur lachhaft.werde mir dort sicherlich keinen auspuff mehr kaufen.(in der stvzo unzugelassener mittelschalldämpfer bis das er aus edelstahl ist gibts kein unterschied zum orginalen und 2x90 mittig)bei meinen letzten autos hatte alleiner der endschalldämpfer einen bessern klang (mit abe) als die komplettanlage unterm mx5 von il.motorsport. :bad

>Wenn Du möchtest, kannst Du meinen MX nochmal Probefahren.
>Grüsse

MELD ! :D

Ich nehme mal stark an, du hast keinen NA...oder?

ich habe einen nb/fl

>ich habe einen nb/fl
beim NB gibts ausser der BBK und dem Mohr nichts , das nett klingt. Die BBK unterm 1,9er NB kenne ich, die war ganz nett, Mohr hatte ich leider noch nicht das Vergnügen....

Mal den Vorschalldämpfer geprüft?
Bei mir ist dort drin wohl etwas abgebrochen (kleinteilchen).
Der klappert zwar nicht, aber wenn man beim anfahren angestrengt hinhört, bemerkt man es.

>>ich habe einen nb/fl
>beim NB gibts ausser der BBK und dem Mohr nichts , das nett
>klingt. Die BBK unterm 1,9er NB kenne ich, die war ganz nett,
>Mohr hatte ich leider noch nicht das Vergnügen....


Das stimmt so nicht - es gibt eine äusserst leckere Anlage von ATJ / Fox , die André unter seinem Sportive hatte - das ist auch der Grund warum ich immer hinter ihm gefahren bin - die klingt richtig gut :9

Jo

:S

:id

NBFL 2 x 90 er Variante links + rechts

FAZIT:


TIP TOP, erst leise aber jetzt nach ca 1000-1500 km am röhren bis zum geht nicht mehr, hab ihn schön eingeheizt, Autobahn und Landstraße ordentlich galle gegeben bin echt zufrieden! im Stand lauter als der Serien ESD, bei knapp 2800 Umdrehungen wirds laut und wenn man ganz durchtritt kann man schon richtig Krawall machen.

leider hab ich auch ein rasseln immer bei 3000- 4000 Umdrehungen denke mal das liegt am Hitzschutzblech, manchmal kommt es mir aber so vor als würde es aus den Motorraum kommen naja ich muss da mal nachschauen denke aber es ist irgendwo hinten an son Blech aber es stört nicht unbedingt wenn es nichts tragisches ist. tritt auch nicht immer auf, denke mal es ist temperaturbedingt.

bei meinen knapp 20.000 km dürfte ein defekt ja ausgeschlossen sein von daher.


ich kann den ESD uneingeschränkt empfehlen bei einen Preis von 485 Euro echt ein Schnäppchen!

die 2 x 90 er Variante sieht am Mx 5 sehr edel aus und wirkt nicht zu prollig!


gruss

Potty

Magst Du mal ein Foto schießen?

>Dem kann ich mich nur anschließen. Hab auch den für 297,- und
>bin absolut zufrieden, top passgenauigkeit und klasse Sound!
>Aber wirklich nix für sanfte Gemüter :-)


Hallo,
hab ein Problem mit meinem IL für 297€...wollte den Heute eintragen lassen, weil der ja nur mit Teilegutachten ist. Tja, leider konnten wir mit drei Leuten (TÜV Prüfer,Werkstattmeister undich ) mit Lampe , Spiegel usw, nirgends die eingestanzte Nummer von BBK finden !!!!! Laut Papier soll sie unterhalb des Schalldämpfers sein, dort findet sich aber nur das Logo von IL.....

weisst du wo diese dusselige Nummer steckt ???...oder muss ich tatsächlich davon ausgehen, dass das einstanzen VERGESSEN wurde ?????

jedenfalls wurde der Auspuff NICHT eingetragen und ich konnte heute bei IL niemanden erreichen.....

LG Cora

ist nur ein kleines schwarzes Blättchen, auf einer der runden, schwarzen Auspuffseiten angepunktett (WIMRE unterhalb des Ausgangs des Endrohrs)

>ist nur ein kleines schwarzes Blättchen, auf einer der
>runden, schwarzen Auspuffseiten angepunktett (WIMRE unterhalb
>des Ausgangs des Endrohrs)


dankr dir......werd mich morgen mal mit ner taschelampe unter mein mx legen.......mal sehen ob ich das blättchen finde...*ggg

danke nochmals für die schnelle antwort

LG Cora

bei mir stand auch keine Nummer, wurde dennoch eingetragen

Gruß Markus

>bei mir stand auch keine Nummer, wurde dennoch eingetragen
>
>Gruß Markus

Moin,

echt ???..na toll, dann hab ich wohl wieder so einen gaaaanz Wichtigen gehabt.....meinte : "ohne Nummer kann ich den nicht eintragen"

grummell....

LG Cora

Mecker nicht - er hat doch recht.

so ich hoffe das funzt mit den upload auch, gibts hier auf den forum kein space für die user?

bilder sind mit den handy gemacht deshalb leider nicht so scharf aber wenn er mal frisch geputzt ist und die sonne scheint knipse ich mal gescheite fotos!

http://img18.imagevenue.com/loc24/th...Photo_0020.jpg

http://img11.imagevenue.com/loc24/th...Photo_0018.jpg

http://img145.imagevenue.com/loc24/t...Photo_0019.jpg





__http://img105.imagevenue.com/loc24/t...Photo_0020.jpghttp://img104.imagevenue.com/loc24/t...Photo_0019.jpghttp://img108.imagevenue.com/loc24/t...Photo_0018.jpg






http://img105.imagevenue.com/loc24/t...Photo_0020.jpghttp://img104.imagevenue.com/loc24/t...Photo_0019.jpghttp://img108.imagevenue.com/loc24/t...Photo_0018.jpg

>Mecker nicht - er hat doch recht.

ich mecker nicht ich grummel nur....und das auch nur weil es wieder mal umsonst zeit gekostet hat und ich nun nochmal dahin muss :P

ausserdem ist das Rätsel gelöst

BBK hatte zur gleichen zeit mehrere esd der sorte für england und die werden ohne nummer ausgeliefert...also fährt in england nu einer mit nummer rum.....ich bekomme das schild aber unbürokratisch per post zu geschickt und brauche es nur anschweissen lassen oder anpunkten oder wie das heisst...*ggg

Unbürokratisch? Ersetzt man dir auch deine anfallenden Kosten?

schonklar ;)

Hauptsache er wird eingetragen....

Ich muss sagen; habe selbst nicht damit gerechnet, da der Auspuff m.E. definitv zu laut ist! Manchmal nervt mich das selbst, ich habe aber keine Lust sinnlos Geld für einen anderen Auspuff auszugeben.

Warten bis der durchrostet, das kann ich wohl ewig.... :+

Gruß Markus

>Unbürokratisch? Ersetzt man dir auch deine anfallenden
>Kosten?

JA !!!!!

>schonklar ;)
>
>Hauptsache er wird eingetragen....
>
>Ich muss sagen; habe selbst nicht damit gerechnet, da der
>Auspuff m.E. definitv zu laut ist! Manchmal nervt mich das
>selbst, ich habe aber keine Lust sinnlos Geld für einen
>anderen Auspuff auszugeben.
>
>Warten bis der durchrostet, das kann ich wohl ewig.... :+
>
>Gruß Markus


Bei dem was du alles gemacht hast :S ist es doch klar das er soooooo
laut ist :id Fecherkrümmer und Metall Kat :7 da wird jeder Auspuff lauter :bad :S :G :+

Frag mal Nobby der hat das mit seinem HFM auch :7



Mfg Lothar

Gut. (Eigentlich sogar selbstverständlich, aber leider ist dem ja nicht immer so.)

>Gut. (Eigentlich sogar selbstverständlich, aber leider ist
>dem ja nicht immer so.)
..Hast ja Recht, aber ist alles o.k. Schildchen plus Kosten für's anschweissen waren Samstag im Briefkasten. Werd nachher gleich zur Werkstatt fahren und dann nimmt hoffentlich am Donnerstag der Prüfer den Auspuff ab und trägt ihn mir ein.

LG Cora :-)

hat jemand mal brauchbare Tips gegen das rasseln, bei mir ist dies immer im 4 Gang und beginnt ab ca 4000 Touren,... in den anderen Gängen ist dies zwar auch zu vernehmen aber nicht so laut eher minimal bis garnicht!

fakt ist es ist vorhanden und es muss weg, hab mich gerade schon halb untern Wagen gelegt aber das Hitzschutzblech über den ESD ist bombenfest, denke mal wenn es daran liegen sollte dann nur an der hinteren Kante bei Tempo 120 kann es ja schon möglich sein das Schwingungen auftreten etc...

habe langsam echt Angst das es am ESD selbst liegt, auch im Leerlauf mit nen Gasspiel,.. 2000-3000 Touren, vollgas etc brummt zwar der Motor udn der ESD aber ich kann dieses Rasseln nicht hören halt nur bei Tempo 120 gehts los im 4 Gang, mir ist aufgefallen das dies allerdings meist erst nach 10 min fahrt oder so ist also wenn alles schön heiss ist, manchmal glaub ich saogar es ist garnicht vorhanden...


entweder hab ich Hallus oder ein ernsthaftes Problem! Ich galub auch nicht so recht das es was bringt die untere Kante von Hitzblech zu verbiegen, direkt darunter ist wohl eine kleine Stange, ( Stabilisator oder so???? ) aber der Abstand ist locker nen cm!!

Hatte auch schon die ESD Träger aufhängung im Verdacht die ist ja so komisch mit den Blach verbunden! man man.. ich brauch Hilfe ich dreh noch durch....

Ich meine man kann mit Leben aber es wäre schöner wenn man diesen Störfaktor entfernen kann!

Danke für eure Antworten!

Habe dieses Rasseln leider auch. Tritt aber immer nur auf den ersten Metern (1-2KM) im kalten Zustand auf, danach nicht mehr.
Kann ich mit leben...

Habe dieses Rasseln leider auch. Tritt aber immer nur auf den ersten Metern (1-2KM) im kalten Zustand auf, danach nicht mehr.
Kann ich mit leben...

>Habe dieses Rasseln leider auch. Tritt aber immer nur auf den
>ersten Metern (1-2KM) im kalten Zustand auf, danach nicht
>mehr.
>Kann ich mit leben...
>
Das haben wir noch zusätzlich. Ist aber kein Rasseln sondern ehern ein "kehliges" Pfeifen. Das wurde hier auch schon von jemand anderem erwähnt. Da kann man aber wirklich mit leben, da es wie du schon sagtest nach kurzer Zeit Weg ist.

>Habe dieses Rasseln leider auch. Tritt aber immer nur auf den
>ersten Metern (1-2KM) im kalten Zustand auf, danach nicht
>mehr.
>Kann ich mit leben...
>
Das haben wir noch zusätzlich. Ist aber kein Rasseln sondern ehern ein "kehliges" Pfeifen. Das wurde hier auch schon von jemand anderem erwähnt. Da kann man aber wirklich mit leben, da es wie du schon sagtest nach kurzer Zeit Weg ist.

Rennkat ? :id

Hattest DU den bei meiner Probefahrt ( Teilemarkt ) auch schon drin ?
Vielleicht senkt sich der Schallpegel mit dem Serienkat ja um ein paar db ... *hoff* ;-)

JO

Hallöchen.....

also, ich hab heute meinen IL Auspuf unter bekommen und bin total begeistert...... :G :G :G hört sich megamäßig gut an !!!!

bin auch heute abend ne schöne strecke gefahren Hamburg - Uelzen und zurück.....und dann hier in HH auf der B5 ordentlich gezogen....hatte Glück Ampel war auf Rot an der A1...*gggg

uuuaaahhh.....wirklich...für den NA Klasse...

LG Cora

PS. 1 Endrohr, den Auspuff für 297 €

Hallöchen.....

also, ich hab heute meinen IL Auspuf unter bekommen und bin total begeistert...... :G :G :G hört sich megamäßig gut an !!!!

bin auch heute abend ne schöne strecke gefahren Hamburg - Uelzen und zurück.....und dann hier in HH auf der B5 ordentlich gezogen....hatte Glück Ampel war auf Rot an der A1...*gggg

uuuaaahhh.....wirklich...für den NA Klasse...

LG Cora

PS. 1 Endrohr, den Auspuff für 297 €

Der Pott ist sein Geld wert.
Ich fahre den I.L. Pott schon seit 25.000km mit Fächerkrümmer und Rennkat, ohne irgendein geklapper.(Natürlich 90 PS HFM :G )
Verarbeitung und Sound sind erstklassig.
Würde diesen Pott jederzeit wieder kaufen.
Grüsse

Ja, ich hatte den Kat (Unifit) schon bei Deiner Probefahrt (Teilemarkt) schon drin, aber die Dichtung (alte Dichtung) zwischen Fächerkrümmer und Kat war fast weg, bzw. nur zur Hälfte dazwischen. Dadurch war das ganze noch etwas lauter.
Jetzt ist alles dicht und die Lautstärke ist ein kleinwenig geringer geworden.
Mit Serienkat dürfte es nochmal ein wenig leiser sein.
Wenn Du möchtest, kannst Du meinen MX nochmal Probefahren.
Grüsse

Du wirst Dich noch wundern. Dein BBK ist ja noch jungfräulich. Warte erst mal 5000 bis 10000km ab. Der Sound kommt riesig :G und wird Dir noch viel Spaß machen.
Ich würde den BBK jederzeit bedenkenlos wieder kaufen. Der Pott ist einfach Spitze für sein Geld.
Willkommen im Club der Tröte mit Prööööt :+
Grüsse

Du wirst Dich noch wundern. Dein BBK ist ja noch jungfräulich. Warte erst mal 5000 bis 10000km ab. Der Sound kommt riesig :G und wird Dir noch viel Spaß machen.
Ich würde den BBK jederzeit bedenkenlos wieder kaufen. Der Pott ist einfach Spitze für sein Geld.
Willkommen im Club der Tröte mit Prööööt :+
Grüsse

Durch Zufall gerade auf den alten Beitrag gestoßen.
Mittlerweile können wir auf 20 Jahre BBK ESD zurückblicken ,) !
Es ist immer noch der rasselnde Pott von damals, der aber schon lange nicht mehr rasselt :7.
Der Sound ist nach 80 tkm - :-J .

Schade das es BBK nicht mehr gibt. Wie gerne hätte ich einen unter den ND gbeschraubt.
Vielleicht nehme ich einfach einen vom 160er.

Zitat:

---

Zitat von Volker66

Durch Zufall gerade auf den alten Beitrag gestoßen.
Mittlerweile können wir auf 20 Jahre BBK ESD zurückblicken ,) !
Es ist immer noch der rasselnde Pott von damals, der aber schon lange nicht mehr rasselt :7.
Der Sound ist nach 80 tkm - :-J .

Schade das es BBK nicht mehr gibt. Wie gerne hätte ich einen unter den ND gbeschraubt.
Vielleicht nehme ich einfach einen vom 160er.

---

Wirklich schade, dass man die nicht mehr neu bekommt. Macht meine NA gleich um einiges spaßiger :D


Grüße
Christian

Ja, ich habe unter meinem NA auch die kleine BBK drunter. Aber spätestens wenn ein Turbo zum Einsatz kommt, wird sie wieder ganz zahm. Hätte nicht gedacht, dass ein Turbo so viel Lautstärke wegnimmt.

Dann geb ich auch mal meinen senef dazu.

Bekannter sucht ne BBK klein für seinen NA wer eine zu verkaufen hat bitte melden.

BTW ich hatte auch eine drunter aber mir wurde es zu laut und zu Trompetig. Hab sie dann an einen jungen Fahrer verkauft der ganz froh über die Lautstärke war🤷*♂️ naja vll liegt es auch am Alter das man die Lautstärke nicht mehr so gern mag.

Aber was mich wundert ist das die BBK dann doch noch im Rahmen des messbaren ist. Dachte das meine schon rein von der Lautstärke nicht mehr zulässig ist wenn man mal in eine Kontrolle kommt. In der heutigen Zeit sitzt man ja dann doch gerne mal beim Gutachter rum weil die Streife meint das er nicht zulässig ist etc.

In 20 Jahren mit dem BBK Topf hat sich keine einzige Streife ö.ä. jemals für den Mixxer interessiert.
Ich vermute die haben eine andere Zielgruppe die sie gerne mal rausnehmen.
BTW, Susannes ND hat jetzt auch einen BBK drunter :).

Zitat:

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Zitat von Volker66

...BTW, Susannes ND hat jetzt auch einen BBK drunter :).

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Gibts die denn wieder? Wurden doch 2019 liquidiert?

Bekannter sucht ne BBK klein für seinen NA wer eine zu verkaufen hat bitte melden.

Hallo,
Verkaufe gerade ne BBk mit Teilegutachten. 2 flutig. Klingt richtig gut und für meinen Geschmack nicht zu laut.
Georg

Zitat:

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Zitat von mx31

Gibts die denn wieder? Wurden doch 2019 liquidiert?

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Gebrauchtkauf ;)