Anni zu hoch

Hallo Mx5 Freunde,ich möchte an meiner Anni neue Federn verbauen,habe den Nb vor Jahren schon gekauft,eingebaut waren Koni gelb und Koni Federn.
Die Kombi war mir aber viel zu Tief habe die Federn ausgebaut und org.Nb Federn aus einem 1.6 bj.99 die zuhause rumliegen hatte eingebaut,jetzt sieht es natürlich nach Country mx aus spez.an der Hinterachse.
Habe jetzt in den versch.Foren gelesen beim Nb mit Koni gelb würden die H&R Federn eher gut dazu passen als Eibach“Stimmt das?
Preislich liegen die Federn so um die 150-170€ .
Warum kosten bei iL die Eibachs um 100€ weniger als die H&R,und in der Bucht ziemlich gleich??
Danke schon mal für Tipps

Von Eibachs würd ich am NB abraten. Die produzieren, zumindest so wie ichs kenne, eine richtige E36 Poser Keilform:no H&R kenne ich leider nicht, vielleicht hat da jemand anders Erfahrung mit.

Eibach auf OEM Dämpfern:
Anhang 5988

Ja Eibach eher nicht.......beim Nb soll wohl H&R besser sein......

quatsch gescrhieben, neuer Versuch:

wie lange sind die Koni gelb nun mit den Original Federn verbunden?

An meinem NB sah s anfangs aus wie Bambi und legte sich dann wieder.
(Eigentlich immer wenn neue Dämpfer oder Federn reinkamen)

Die Koni gelb hat der vorbesitzer ca.20.000km gefahren,ich habe vor 2-3000kn die org.nb Federn eingebaut,waren aber auch nicht neu......:think

hm, ich kann nur sagen, daß ich jedesmal wenn wir die Dämpfer gewechselt haben (einmal auf Serie, einmal auf Koni gelb) Tara (mein MX-5 :)) anfangs aussah wie Bambi.Es legte sich, aber ich kann Dir leider nicht mehr sagen wieviele Kilometer das dann gedauert hat... Tief war sie damit allerdings nie (wollte ich halt auch nicht, ich wohne auf dem Land, da sind die Strassen auch mal rustikal)
Keine Ahnung ob du noch 10000 km warten willst, so sah sie dann aus als sie sich "gesetzt" hatte.
Also ein bischen dürfte deine Anni hinten noch runter kommen. Allerdings nicht mehr sooo viel.

Da war sie noch schön:
https://mx-5.de/forum/attachment.php...1&d=1553859035
da nur noch:
https://mx-5.de/forum/album.php?albu...tachmentid=758

Auch bei uns im Gebirge sind die Strassen nicht glattgebügelt,hat jemand erfahrung
mit Vogtland?
Barbara Bild 1.von Tara passt gut bei dieser höhe würde ich auch nix machen 🍀

Hatte Koni Gelb komplett offen mit H&R im NB-FL und war mit den Werner-Werten mehr als zufrieden...und die Straßen im Ruhrgebiet sind alles andere als glatt...

Anhang 6005

Zitat:

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Zitat von kamphausen

Hatte Koni Gelb komplett offen mit H&R im NB-FL und war mit den Werner-Werten mehr als zufrieden...und die Straßen im Ruhrgebiet sind alles andere als glatt...

Anhang 6005

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Ahha.....diese höhe(tiefe) passt schon sehr gut,glaube es werden h&r Federn werden;)

Zitat:

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Zitat von Kurtl

Auch bei uns im Gebirge sind die Strassen nicht glattgebügelt,hat jemand erfahrung
mit Vogtland?
Barbara Bild 1.von Tara passt gut bei dieser höhe würde ich auch nix machen 🍀

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Dann würde warten ja reichen :)
Und evtl. Gepäck in den Kofferraum packen :) wir waren ja (auf m grimsel meine ich) unterwegs.

Fahr sie doch einfach den Sommer und seh dann weiter.

Ja Barbara verstehe,ich werde aber nicht warten da ich nur
2-3000km im Jahr fahre,da würde dann zu lange dauern!

Habe mich für die H&R entschieden........🍀

Ok, ich bin gespannt :)

Aber wirf die original Federn nicht weg :)

Zitat:

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Zitat von barbara

Ok, ich bin gespannt :)

Aber wirf die original Federn nicht weg :)

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Mach ich,werde evtl.ein Bild machen,und die Koni Federn hier Online stellen
für jemand der es sehr Tief mag.
Es wird aber sicher noch 3-4.Wochen dauern������⌛️

Sprüh schonmal Rostlöser...;)

Zitat:

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Zitat von barbara

Ok, ich bin gespannt :)

Aber wirf die original Federn nicht weg :)

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Was mir noch eingefallen ist,vielleicht hatte ich damals die Querlenker u.untere Stossdämpferschraube im entlastenten zustand angezogen hmm....:think
dadurch jetzt die Anni hinten zu hoch steht.....

Wenn du das Fahrwerk selbst eingebaut hast und über keine Hebebühne oder Grube verfügst (also mit Wagenheber), dann hast du garantiert im entlasteten Zustand festgezogen. Ansonsten kommt man nämlich gar nicht an die Schrauben ran....

Zitat:

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Zitat von perfekterNA

Wenn du das Fahrwerk selbst eingebaut hast und über keine Hebebühne oder Grube verfügst (also mit Wagenheber), dann hast du garantiert im entlasteten Zustand festgezogen. Ansonsten kommt man nämlich gar nicht an die Schrauben ran....

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Ja hab ich selbst gemacht auch bei meinem NA,aber dort passt es.
Glaube ich muss mit der Anni dann doch auf die Grube evtl. braucht es dann die H&R federn nicht mehr......danke nochmals für die bestätigung meines Gedanken.:GG