NC-FL und AHK

Die Kollegen vom MX5 Forum Südwest haben mich gebeten das Thema auch hier zu Posten. Die abnehmbare AHK für den NC hat ne Stützlast von 50kg und ne Anhängelast von 250kg und 450kg gebremst. Kosten ca. 1200€ incl. Gutachten. Eingebaut in 2-3 Std. Für Fahrräder, kleine Hänger fürs Moped oder wie bei mir fürs Schiffchen reicht es allemal.

gibts bei: http://www.kupplung-vor-ort.com/
und so schauts aus:
https://dl.dropbox.com/u/92441944/MX5_AHK.jpg

https://dl.dropbox.com/u/92441944/MX5_AHK_2.jpg

ich hoffe ich habs im richtigen Thementpy untergebracht, war mir nicht sicher obs auch zum Fahrwerk passt. Ich will mir noch ne schicke Abdeckung basteln um den Ausschnitt abzudecken wenn die Kupplung ab ist. Hat da zufällig wer ne kaputte oder alte Heckschürze rumliegen bei der man das Stück was bei mir fehlt rausschneiden kann?

guten Rutsch und allzeit Grip :)
Welty

Sehr nett! :G
Aber auf der Homepage finde ich andere Daten...

>>Da dieses Fahrzeug laut Hersteller keine Anhängelast eingetragen hat >>haben wir nur 400 kG AHL und 60 kG Stützlast eingetragen

Ups, da hat sich wohl wer vertippt. Zu Klarstellung hier ein Scan vom Teil 1 der Zulassungsbescheinigung mit den eingetragenen Werten.

https://dl.dropbox.com/u/92441944/MX5_ZB_Teil1.jpg


Grüße
Welty

>Ups, da hat sich wohl wer vertippt. Zu Klarstellung hier ein
>Scan vom Teil 1 der Zulassungsbescheinigung mit den
>eingetragenen Werten.
>
>https://dl.dropbox.com/u/92441944/MX5_ZB_Teil1.jpg#

Oha, gleich 150kg weniger... :-(

Passt das denn noch mit dem Hänger?? :o

>Ups, da hat sich wohl wer vertippt. Zu Klarstellung hier ein
>Scan vom Teil 1 der Zulassungsbescheinigung mit den
>eingetragenen Werten.
>
>https://dl.dropbox.com/u/92441944/MX5_ZB_Teil1.jpg#

Oha, gleich 150kg weniger... :-(

Passt das denn noch mit dem Hänger?? :o

Ja das passt noch gut,
das Gesamtgewicht des Hängers incl. Schiff ist unter 400kg. Hab also noch 40kg Luft für Klamotten. ;) Und wenns doch etwas mehr sein muss schnall ich meinen Kofferraumdeckelträger auf da dürfen auch 30kg drauf. (Was ich aber trotz extra Dämpfer im Deckel nicht tun würde).

Ja das passt noch gut,
das Gesamtgewicht des Hängers incl. Schiff ist unter 400kg. Hab also noch 40kg Luft für Klamotten. ;) Und wenns doch etwas mehr sein muss schnall ich meinen Kofferraumdeckelträger auf da dürfen auch 30kg drauf. (Was ich aber trotz extra Dämpfer im Deckel nicht tun würde).

An alle die mehr über das erfahren wollen was hinter dem MX5 hängt hab ich ein neues Thema im Laberforum begonnen.

Was man so alles an den MX5 dran hängen kann ...
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...d=928185&page=

An alle die mehr über das erfahren wollen was hinter dem MX5 hängt hab ich ein neues Thema im Laberforum begonnen.

Was man so alles an den MX5 dran hängen kann ...
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...d=928185&page=

Wenn Du die Kupplung nur 1 oder 2x im Jahr zwecks Transport des Bootes benötigst, wäre über den Tausch der kompletten Stoßstange nachzudenken. Das ist relativ schnell erledigt. Oder wird das Boot - falls kein Liegeplatz vorhanden ist - immer schön regelmäßg zum Bostalsee geschleppt? Dann ist es natürlich nix...

Anderenfalls:

Hast Du das ausgeschnittene Teil noch?

Wenn es sauber ausgeschnitten ist, kannst Du eventuell damit etwas anfangen, oder mal bei einem Kunststoffformbauer aufschlagen, ob er Dir etwas mit entsprechenden "Krampen" bauen kann. Sollte kein Problem sein, wenn man das kann. Das ausgeschnittene Teil könnte dann sogar als Muster dienen. Eventell kann diesbezüglich auch ATH in Neunkirchen helfen. Die haben meines Wissens auch einen Formbauer der recht begabt ist und Ruhe hat. Das dürfte aber seinen Preis haben.

Ne die Kupplung kommt öffter dran als man meint. Ich war auch schon Schwenkerholz holen :-)

Das ausgeschnittene Teil hab ich nicht, das haben die Jungs beim Einbau zerschnippelt weil sie nach und nach den Ausschnitt so groß gemacht haben das man die Kupplung und den Stecker "bedienen" kann ohne sich die Finger zu brechen oder zu verletzen.

Bei ATH kann ich ja mal nachfragen (das kost normalerweise ja nix :-)) Danke für den Tipp :G
Welty

Jo jo, schwenke dun mir aach als mol... :-) Bin "Grenzgaenger" und ich kenne die Gepflogenheiten gut.

Mir ist noch was eingefallen. Eventuell kann man den im Zubehoer erhaeltlichen Diffusor umbauen bzw entsprechend montieren. Vielleicht liegt der ja nicht so eng an und der Zugang zur Kupplung ist frei. Eventuell hat ja ATH was passendes...

jip - die Idee hatte "MXer" im Südwest Forum auch

http://forum.mx5-suedwest.de/viewtopic.php?f=12&t=2550

aber der Ausschnitt ist auch etwas zu klein und müsste noch größer geschnitten werden - und dann bin ich soweit wie jetzt...

danke trotzdem :G :-) :-)

Was sagt den Kupplung vor Ort? Können die nicht helfen bzw. etwas anpassen? Die dürften doch auch die notwendige Erfahrung haben. Und wenn die so etwas anbieten, dann müssten Sie doch ein Interesse an einem Komplettpaket mit einer optisch ansehnlichen Abdeckung haben.

hm ... ich war so froh das dass mit der AHK geklappt hatte das ich den Ausschnitt zunächst als nicht so störend wahrgenommen habe. :) Wir hatten damals gesagt das man evt. ein Band über die Schnittkante macht damit man sich nicht die Finger aufschneidet. Von einer Abdeckung war vor Ort in Bayern gar keine Rede - das ist mir erst gekommen als ich selber hinter meinem MX hergefahren bin. Und da das der erste MX NC war den die gemacht haben gibt es auch keine Erfahrungswerte. Da kann und will ich denen auch keinen Vorwurf machen.

Meine Idee ist ein Stück aus einer original Schürze welches oben, rechts und links 2cm größer ist und das dann mittels Klemmen oder Schrauben einfach über mein Loch gesteckt oder geschraubt wird. Falls sich kein solches Stück auftreiben lässt denke ich über ein Stück 2mmm Alublech nach. Da könnte man in diese Form biegen und entsprechend lackieren.

Grüße
Welty

Stoßstangen gibt es ja mit Kratzern und Dellen im Lack schon ganz günstig unter ebay.

Dann würde ich es machen wie Du sagst. Ein Stück ausschneiden und ca. 2 cm rundum überlappen lassen. Eventuell noch mit einer umlaufenen schwarzen Plastikkante, vorzugsweise einer Gummikante, "känteln" - sieht schöner aus und es "rubbelt" nicht hin und her.

Befestigen würde ich es mit den schwarzen Clips, mit denen bei Mazda die Innenverkleidungen befestigt sind. Ca. 6-8 Löcher schön symetrisch in die Abdeckung und natürlich dahinter in die Schürze. Jeweils einen solchen "Plastikdübel" reindrücken und fertig. Aber vorher gut den Durchmesser der Bohrungen an einem Muster prüfen, den wenn zu groß, dann zu groß... Sollte gut aussehen und auch gut halten. Den Fahrtwind der von der Schürze gefangen wird, solte man aber nicht unterschätzen. Daher lieber einen Clip mehr verwenden. Die Clips solltest Du dann auf Vorrat kaufen da sich hin und wieder einer verabschieden wird. Es sollts dann so aussehen, als wäre es nie anders gewesen...

>>> Stoßstangen gibt es ja mit Kratzern und Dellen im Lack schon ganz günstig unter ebay.

Bin ich zu blöd zum ebay gurgel ??? :I ich hab nix gefunden für den NC-FL

Haste mal nen Link ? :-)

P.S. War grad bei ...
http://www.nbn-crew.de/html_nav/diverses_blitzer.htm
die haben ja mal eine witzige Hitliste :-)

hab nochmal geschaut ... finde bei ebay nur die vom NC links - die mit der kleine Lippe unten dran. Ich brauche aber die vom NCFL, die geht etwas tiefer und ist vor allem anders gekrümmt (geformt) unten.

https://dl.dropbox.com/u/92441944/MX5_Heck.jpg

aktuell auf die Schnelle nur eine gefunden, aber leider nicht so billig: http://vi.ebaydesc.de/ws/eBayISAPI.d...raint&caz.html Ich denke es werden aber noch mehr und vor allem günstiger auftauchen.

Jip die würde passen - aber noch zu teuer für den Zweck - ich behalt sie mal im Auge. Und mal den Winter abwarten ...
und mir ist auch noch eingefallen mal beim Schrotthändler zu fragen

Das Frühjahr kommt und ich hoffe alle MXe haben den Winter unfallfrei überstanden. Falls doch jemand ne Heckschürze oder das untere Teil übrig hat, ich suche immer noch nach einer Abdeckung fürs "AHK Loch"

schöne Grüße
Welty