Habe mit der suche nichts gefunden :-(
Hat schon mal jemand die Serien-Schwungscheiben vom NA und NB gewogen ?
Welche ist die leichteste und was bringt die auf die Wage ?
Passen die vom NB auch auf den Motor des NA ?
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Habe mit der suche nichts gefunden :-(
Hat schon mal jemand die Serien-Schwungscheiben vom NA und NB gewogen ?
Welche ist die leichteste und was bringt die auf die Wage ?
Passen die vom NB auch auf den Motor des NA ?
Du weißt, dass ich kein Selberschrauber bin (zumindest ganz sicher nicht in dem Bereich) - aber ich hatte mich zu dem Thema schonmal eingelesen.
Original-Schwungscheibe des 1.8er NA (Miata) soll ca. 18lb haben, das wären also etwas über 8kg - IL bietet "Leichtgewichte" an, die beim 1.8er z.B. 4,4-4,8kg haben - da glaube sogar ich, dass das ganz schön was ausmacht.
Bei den bei IL angebotenen Scheiben steht "NA, NB, NB-FL" - was für mich impliziert, dass bei gleichem Hubraum auch die Schwungscheiben austauschbar sein sollten.
Bewegte Masse der Kupplung soll auch nicht zu vernachlässigen sein...
(Gut, dass ich mein Mchen eher nicht zum heizen habe ;) )
LG
Jerry
https://mx-5.de/forum/showthread.php...schwungscheibe
https://mx-5.de/forum/showthread.php...schwungscheibe
(#7 von weightwatcher hat die Gewichte)
Bei den Na´s mit den 1.6 Motoren gibt es verschiedene Schwungscheiben was das Gewicht angeht - die Miatas haben etwas schwere Scheiben - die genauen Gewichte habe ich nicht im Kopf. Aber ich würde wenn Du normal fahren möchtest keine zu leichten Scheiben wählen- 2kg weniger ist gut fahrbar - so zumindest meine Ansicht!
Gruß Markus