(NC) Originalwindschott - Verbesserung

Moin,

an meinem MX hat mich von Anfang an das Pfeifen des Windschotts bei höherer Geschwindigkeit genervt. Nach dem ich mir jetzt einige Tage den Kopf zerbrochen habe wie ich voll rückrüstbar Plexiglas (oder artverwandten transparenten Kunststoff) daran befestigen kann, möchte ich das Ergebnis hier einmal vorstellen. Geplant war heute einen Prototyp zu erstellen, dieser wird aber wohl schon im Auto bleiben. Wenn man hinter dem Wagen steht fällt die Veränderung absolut nicht auf.

Mit der rückwärtigen Ansicht bin ich schonmal sehr zufrieden:
http://freenet-homepage.de/ixxxs/hinten.JPG

Mit Innenansicht noch nicht so ganz, ich suche da noch was dezenteres:
http://freenet-homepage.de/ixxxs/vorne.JPG

Die Aktion ging erstaunlich schnell von der Hand. Als erstes habe ich aus Papier eine Schablone erstellt, diese dann auf die Scheibe übertragen und anschließend ausgesägt. Kanten mit einer feinen Feile nachbearbeitet und 4 Löcher im Durchnesser 1,6 mm gebohrt, genauso dann für das Gegenstück gearbeitet. Einen Satz Kunststoffunterlegscheiben dazu und verschraubt, insgesamt ungefähr 3 Stunden Arbeit.

Ein erster Test: die Windgeräusche sind zwar immer noch da aber es ist sehr (!) viel angenehmer was Verwirbelungen im Inneraum angeht. Damit hatte ich so nicht gerechnet. Bei holpriger Wegstrecke klappert es ein wenig, das wird sich mit etwas mehr Abstand des Glases aber hoffentlich geben.

Für die hinteren Halterungen habe ich auch schon etwas geplant, weiß allerdings noch nicht genau wie ich es ausführen soll (Kunststoffhülse die an einem Ende einen Rand hat, wie eine versenkbare Holzschraube nur eben mit Loch in der Mitte, nehme Tipps übrigens gerne an!) Mal sehen wann ich Zeit dafür habe...

Vielleicht ist das hier ja eine Anregung für jemanden.

Grüße
Ingmar

"Für die hinteren Halterungen habe ich auch schon etwas geplant, weiß allerdings noch nicht genau wie ich es ausführen soll "

Montiere die Scheibe mit ein wenig transparenten Silikon statt Schrauben ... es hält und lässt sich demontieren wenn man will. Voraussetzung ist allerdings das die Scheibe einigermaßen passgenau angefertigt wird.
Ist halt nur ein Denkansatz.

Hi,

im Elektronik Bastelbereich gibt es kleine Plastik Gewindeschrauben/Muttern.
Sind meißt weiß/leicht transparent und lassen sich äusserst einfach
im montierten Zustand auf Länge schneiden.

>Montiere die Scheibe mit ein wenig transparenten Silikon

hatte ich zuerst auch dran gedacht aber ich habe die Befürchtung, dass das an den Klebepunkten halt "angeklebt" aussieht, also wie Nass darunter...

>>Montiere die Scheibe mit ein wenig transparenten Silikon
>
>hatte ich zuerst auch dran gedacht aber ich habe die
>Befürchtung, dass das an den Klebepunkten halt "angeklebt"
>aussieht, also wie Nass darunter...


Stimmt schon ... aber wenn man es schafft genau die Dosis zu finden das gerade der Rand klebt ... müsste es klappen.
Naja ... sehe ich ein ... ist nicht einfach! :(

Ein erster Test: die Windgeräusche sind zwar immer noch da aber es ist sehr (!) viel angenehmer was Verwirbelungen im Inneraum angeht. Damit hatte ich so nicht gerechnet.

Hallo Opti....das Ding da hinter mir, nervt mich auch bereits seit geraumer Zeit. Wollte es schon ganz rausschmeißen, und suchte nach was Neuem. Aber Du sagst , siehe oben, deine Implantation hat wirklich was gebracht....soll heißen, keine offenen "Netztstruktur" am Windschott und Alles wird gut...? Bestätige, und ich geh das auch mal an...Gruß :G

Moin,

ja, ich kann bestätigen! Habe allerdings "nur" bis 130 Kmh getestet, sowie das Klappern muß noch weg! Es war merklich weniger Wind im Innenraum, allerdings pfeift es irgendwie "anders" als vorher... wenn ich die Kunststoffschrauben vom Hasen gefunden habe werde ich das ganze dann wohl (oder übel) mit Silikon am Rand abdichten oder noch eines bauen, welches dann auf 3/10 mm genau passt... um dann vielleicht zu merken, dass das Geräusch von woanders herkommmt...

Auf jeden Fall bleibt bei mir ein Plexiglas dran!

Grüße
Ingmar

Warum nicht so machen? (Bild ist aus dem Miata Forum).
Die Idee fand ich recht gut.Der hat einfach das schwarze Löcher Gedöns aus dem original Miniwindschott rausgefräst und eine Plexischeibe auf den Rahmen geschraubt.


http://amex101.com/albums/2006-MX-5/PICT0427.jpg

Auch Nett!

Hatte ich ähnlich auch überlegt, bin aber daran gescheiter die Scheibe da REIN zu bekommen... auf gegenschrauben bin ich natürlich nicht gekommen :I

Warum dann nicht gleich etwas höher (bis zur Kopfstütze?)unter Verwendung der Originalscharniere?

Kommt man beim NC dann mit dem Verdeck in Konflikte?

Gruß
Holger

Moin,

diese Idde habe ich veworfen als ich mir die Konstruktion des Windschotts mal genauer angesen habe - für mich zu viel Aufwand.
Außerdem ist es für mich unpraktisch ein längeres Windschott zu klappen, da es mir wohl auf die Schulter tippen würde. Es gibt doch ein längeres Windschott alledings wohl nicht zum klappen (kann mir auch vorstellen das es bei höherer Geschwindigkeit wegklappt), somit sollte es mit dem Verdeck keine Probleme geben.

Grüße
Ingmar

>Warum dann nicht gleich etwas höher (bis zur
>Kopfstütze?)unter Verwendung der Originalscharniere?

Weil man dann kein Cabrio mehr hat sondern einen Targa.