Moin habe letztens bei meinem MX5-NB BJ. 2000 die Lima getauscht da die Ladespannung zu hoch war(15,08 V). Aber leider hat sich nichts an der Spannung geändert. Ich hoff mir kann wer damit helfen.
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Moin habe letztens bei meinem MX5-NB BJ. 2000 die Lima getauscht da die Ladespannung zu hoch war(15,08 V). Aber leider hat sich nichts an der Spannung geändert. Ich hoff mir kann wer damit helfen.
Ich gehe davon aus, dass du einen Vorfacelift NB hast. Vermutlich hast du die falsche Lichtmaschine gekauft. Der NB hat eine selbstregelnde Lichtmaschine, beim NBFL wird die Ladespannung vom Steuergerät geregelt.
Falls das bei dir der Fall sein sollte, würde ich dringend davon abraten damit zu fahren.
Wie und wo hast du die Ladespannung gemessen?
Meßmittel sowie Abgreifpunkte nennen!
Darüberhinaus sind folgende Punkte zu klären:
Batterie voll geladen!?
Batterieklemmen sitzen fest und sind sauber?
Massebänder (Motorraum; PPF hinten) sind fest und nicht korrodiert?
Wie verhält sich die Ladespannung beim Zuschalten von Verbrauchern?
Wie verhält sich die Ladespannung bei unterschiedlichen Drehzahlen?
Bei einem NBFL wären bis zu 15,6V als normal anzusehen, NB kann ich nicht genau sagen, NA würde ich behaupten bis zu 14,8V sind normal.
NB und NBFL Lichtmaschinen sind tauschbar, gibt 80A und 70A Versionen, sollte aber egal sein. Werden beide über das Motorsteuergerät geregelt. Der NA hat interne Regelung, muss aber auch anders verkabelt werden bei Retrofit.
Ich habe die Spannung hinten an der Batterie gemessen.
Bei erhöter Drehzahl verändert sich die Spannung nicht und auch beim zu schalten von Verbrauchern ist die Spannung gleich bleibend.
Habe mit einem Multimeter gemessen.
In meinen Augen sind die 15V für einen NBFL völlig normal!
Da ich vermute!!! dass der NB ebenfalls die Regelung über das Motorsteuergerät erledigt und die gleiche Panasonic Batterie wie alle anderen NA-NBFL Modelle besitzt, sollten deine Werte also völlig ok sein.
Das kann sogar bis zu 15,6 Volt rauf gehen je nach Temperatur und Strombelastung.
Was recht wichtig ist dass die Schläuche der Entgasung der Batterie angeschlossen sind. Insbesondere wenn man eine andere als die originale Batterie verbaut hat!,)