NBFL generelle frage zum cockpit

wie ist das eigentlich bei den cockpits bei NBFLs?

meiner hat so ein "alu-gebürstet"-interieur (siehe bild). bei schaltknauf und handbremshebel bin ich mir ziemlich sicher, dass die dinger eigentlich original aus schwarzen kunststoff gewesen wären. mein lenkrad ist ein korrektes schwarzes von nardi, deshalb vermute ich, dass eben auch schaltknauf und handbremshebel ursprünglich schwarz gewesen sind.

welche varianten gab es denn bei den innenräumen und bei schaltkäufen/handbremshebeln?

ich kenne die nardi-holz-lenkräder/schaltknäufe - waren die "special editions" vorbehalten, oder war das so ab werk für jeden mx-5 bestellbar?

oder ist vielleicht schon mein alu-kram an der mittelkonsole nicht original?

angesichts meiner alu-optik finde ich ja schlichte schwarze varianten für meinen schaltknauf/handbremsgriff die passendsten - was meint ihr?

Anhang 3118

Moin, es gab zwar diverse verschiedene Designs der Radio und Schalthebelblenden aber deine Aluversion ist vermutlich kein Serienteil (oder vielleicht doch...?!). In jedem Fall nachgerüstet, wie du richtig vermutest, ist der Handbremshebel wie auch der Schaltknauf. Serienmäßig schwarzer Kunststoff bzw Leder (Schalthebel). Holzteile wurden in den verschiedenen Baujahren nur in den Sondermodellen wie Miracle und Memories 1-3 verbaut.

Bezüglich der Blendendesigns kannst du mal bei IL Motorsport nachschauen, da gibt es verschiedene Varianten wie zum Beispiel:
https://www.ilmotorsport.de/shop/art...b9ee1a639f96a4

Zitat:

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Moin, es gab zwar diverse verschiedene Designs der Radio und Schalthebelblenden aber deine Aluversion ist vermutlich kein Serienteil (oder vielleicht doch...?!).

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Hat meiner auch so, dafür sind Bremshebel und Schaltknauf Original:
Anhang 3119

Meiner könnte allerdings ein umgebautes SoMo sein, dürfte aber auf jeden Fall einer der ersten NBFL gewesen sein...

...hier oben mein Silverblues NBFL COCKPIT in Wurzelholz!

Zitat:

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Zitat von Ritagern

...hier mein Silverblues NBFL COCKPIT in Wurzelholz!


https://mx-5.de/forum/asset.php?fid=...1&d=1551804254

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Dem Link zu folgen klappt leider nicht :think

Zitat:

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Zitat von MX-5 Classic

Dem Link zu folgen klappt leider nicht :think

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Anhang 3860

Hier Foto!!!

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^{Beitrag automatisch zusammengeführt}

Cockpit Bild oben!:GG

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^{Beitrag automatisch zusammengeführt}

Zitat:

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Zitat von MX-5 Classic

Dem Link zu folgen klappt leider nicht :think

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Bild ist hier:G

Jetzt verstehe ich, warum sich der Link verweigert hatte.

Bei allem Respekt:

Diese Plastikholzwurst um das Lenkrad ist unterste Schublade.

Wenn Dein NB mal nicht anspringen will: Ich verstehe ihn.

Ui.....:o

Dabei ist mein Motto: Geschmäcker sind verschieden.....
aber manchmal finde ich dass es doch schönere Lösungen gibt!
Zum Beispiel das originale Nardi Holzlenkrad aus dem Miracle!
In dem dunklen Holz sieht das sehr wertig aus....nur bei schwitzigen Händen könnte das Nachteile haben.
Da hätte ich lieber 300.-€ für ein gebrauchtes ausgegeben..... (neu kosten die übrigens einen irrwitzigen 4 stelligen Betrag!)

Zitat:

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Zitat von perfekterNA

Ui.....:o

Dabei ist mein Motto: Geschmäcker sind verschieden.....
aber manchmal finde ich dass es doch schönere Lösungen gibt!
Zum Beispiel das originale Nardi Holzlenkrad aus dem Miracle!
In dem dunklen Holz sieht das sehr wertig aus....nur bei schwitzigen Händen könnte das Nachteile haben.
Da hätte ich lieber 300.-€ für ein gebrauchtes ausgegeben..... (neu kosten die übrigens einen irrwitzigen 4 stelligen Betrag!)

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Ich finde das und die mal von Mazze getätigte Aussage zu Laminat trifft es gut.

Plastik oder gepresste Holzreste mit einem Foto von Holz drauf geht gar nicht.
Aber ja, jeder Jeck is anners.

Hallo,

ich habe auch einen Silver Blues, aber das würde ich ihm nie antun.

Ich habe nie kapiert, warum der MX5 auf "Friseusen-Auto" genannt wird, jetzt komme ich der Erklärung näher.

Aber: über Geschmack kann nicht sinnvoll streiten; wenn es Dir gefällt, ok.

LG, Pillendreher

Zitat:

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Zitat von Ritagern

...hier oben mein Silverblues NBFL COCKPIT in Wurzelholz!

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Ein Foto von Carbon ist aber auch nicht besser und das macht Mazda ab Werk..

Zitat:

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Zitat von Oggy

Ein Foto von Carbon ist aber auch nicht besser und das macht Mazda ab Werk..

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Jein.

Karbon ist immerhin ein Kunststoff.

Lieber Kunststoff in Kunststoffoptik als Kunststoff, der sich als Holz verkleidet.

Aber: Jeder, wie es ihm gefällt.

Zitat:

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Zitat von Oggy

Ein Foto von Carbon ist aber auch nicht besser und das macht Mazda ab Werk..

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Auch da stimme ich zu.
xy-"Optik" ist wie Fußball ohne Rasen, Schwimmen ohne Wasser, mit dem Finger popeln ohne Nase (https://www.youtube.com/watch?v=xM0bIgmBv08)

Wenn so ein Lenkrad im Keller lagert , nehmen sogar die Ratten reißaus. :7
nee ..Karneval ist vorbei , aber zum Glück hab ich schon "schlimmer " aussehende Lenkräder gesehn. Zu der übrigen "Wurzelholzbehandlung" passt es ja noch. ;)

Zitat:

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Zitat von da_user

Hat meiner auch so, dafür sind Bremshebel und Schaltknauf Original:
Anhang 3119

Meiner könnte allerdings ein umgebautes SoMo sein, dürfte aber auf jeden Fall einer der ersten NBFL gewesen sein...

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Warum die Japaner das alles zusammenwürfelten, wie bei Italienern die Kabelfarben bei Kabelbäumen, hab ich nie verstanden.
Ich hab das im unplugged gehasst.

Silberne Blenden bei Heizregler und Lüftungsdüsen, die Blende um alles rum silber mit so nem Gitteraufdruck, Radio schwarz/silber aber wieder anders als der Rest.
Ich hab das alles rausgeworfen und durch die einfachen mattschwarzen Teile ersetzt, um in der Konsole ein einheitliches Bild zu haben. Silber blieben die Ringe um die Düsen, Türöffner und Handbremsknopf, das ging dann einigermaßen.

1. Hier hab ich den Radio Einbaurahmen mit Wurzelholz beklebt
2. [ATTACH=CONFIG]3883[/ATTAC

H]

Ab 2004 gab es noch mal ein kleineres Facelift, da kamen die silbernen Rahmen (incl. silbernem Radio) und auch noch mal andere Felgen, z.B. beim Sportive.

Zitat:

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Zitat von janosch

wie ist das eigentlich bei den cockpits bei NBFLs?

meiner hat so ein "alu-gebürstet"-interieur (siehe bild). bei schaltknauf und handbremshebel bin ich mir ziemlich sicher, dass die dinger eigentlich original aus schwarzen kunststoff gewesen wären. mein lenkrad ist ein korrektes schwarzes von nardi, deshalb vermute ich, dass eben auch schaltknauf und handbremshebel ursprünglich schwarz gewesen sind.

welche varianten gab es denn bei den innenräumen und bei schaltkäufen/handbremshebeln?

ich kenne die nardi-holz-lenkräder/schaltknäufe - waren die "special editions" vorbehalten, oder war das so ab werk für jeden mx-5 bestellbar?

oder ist vielleicht schon mein alu-kram an der mittelkonsole nicht original?

angesichts meiner alu-optik finde ich ja schlichte schwarze varianten für meinen schaltknauf/handbremsgriff die passendsten - was meint ihr?

Anhang 3118

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So sieht das original aus in meinem 2005-er NBFL:
Anhang 4763

Mittlerweile habe ich aber auch einiges geändert:
Anhang 4765
Anhang 4764

Das Interieur ist aus eine 2005 Impuls version, habe aber den 5-Gang Schaltknauf modifiziert damit es wieder passt zum 6-Gang Getriebe. Original Tempomat eingebaut mit Bedienung am Lenkradhebel und Schalter im Radio, Lüftungsdüsen aus Alfa Romeo 166 modifiziert und eingebaut damit man auch zwei davon schließen kan wenn man alleine unterwegs ist.

sehr schön! Gefällt mir! :GG

Zitat:

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Zitat von perfekterNA

sehr schön! Gefällt mir! :GG

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Danke! :G