Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 7)
Original Tempomat nachrüsten? Ja, das ist möglich!
Vor ein Paar Monate habe ich zusammen mit einem Freund erfolgreich das original Tempomat eingebaut in unsere 2003 und 2005 NBFL. Danach noch in ein 1990-er NA.
Bei alle Autos war die Tempomat Verkablung am Anfang abwesend. Im Arnaturenbrett brennt HOLD wenn das System aktiv is.
Beim NA kann man den originalen Lenkradhebel nur verwenden wenn die Lenkradhebel gebeugt sind (sowie alle Miatas es haben und in Europa erst ab 1996/1997 ungefähr)
Die Alternative ist ein Schalter beim Lenkrad (sehe unten)
Hier einige bilder aus diese Projekte.
Anhang 4766
Original Lenkradhebel im NBFL
Anhang 4767
Schalter im Radio wegen Platzmangel im Armaturenbrett im NBFL
Anhang 4768
HOLD speed :-) im NBFL
Anhang 4775
Änderungen im NA Armaturenbrett
Anhang 4770
Zusätzlicher Schalter im NA für Tempomatbedienung
Anhang 4771
HOLD speed im NA mit Drehzahlmesser aus einem Miata.
Anhang 4773
Änderungen im NA Motorraum
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Zitat:
Zitat von
GAFCOT
Die gebeugten Lenkradhebel hängen am Airbag.
:G
Stimmt fast. NA mit 4 Speichen im Lenkrad hat Airbag und immer gebeugten Lenkradhebel.
Es gibt aber auch noch ein Paar Sondermodelle aus 1997 und 1998 die ein 3 Speichen Lenkrad haben ohne Airbag kombiniert mit gebeugten Lenkradhebel.
Zum Beispiel gibt es da die Sondermodelle British Green (1997, Italien), Harvard (1997, Großbritannien), Jazz Festival (1997, Frankreich), Berkeley (1998, Großbritannien) und noch ein Paar mehr.
Anhang 4776
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4)
Weil es in meinem Armaturenbrett kein Cruise Kontrollleuchte gab, habe ich dafür auch noch eine Lösung gesucht und gefunden.
Wie im Originalbericht gezeigt, hatte ich die HOLD Leuchte dafür verwendet.
Anhang 4885
Im NB und NBFL Armaturenbrett von Amerikanische und Kanädische Miatas bis 2003 ungefähr gibt es eine Cruise Kontrollleuchte links oben.
Die Linse sieht so aus:
Anhang 4886
Die habe ich mittlerweile im Dehzahlmesser verbaut:
Anhang 4887
Im auto und aktiv:
Anhang 4888
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2)
Zitat:
Zitat von
disp
Hallo Jeroen,
ich muss noch mal auf Deinen "alten" Artikel zurück kommen.
Ich plane in meinen 2002er Phönix einen originalen Tempomaten nach zu rüsten, da ich mir nicht sicher bin ob alles vorgerüstet ist, wollte ich Dich bitte ein Foto aus dem Motorraum hier ein zu stellen, damit ich sehen kann wo die Vakuumpumpe hin gehört und ob ich die richtigen freien Stecker gesehen habe.
Danke und Gruß
Dirk aus Düsseldorf
Hallo Dirk,
Dein Phönix ist gar nicht vorgerüstet. Keiner der Europäische NA/NB/NBFL Modelle ist vorgerüstet.
Soeben habe ich ein Foto vom Motorraum gemacht, damit du was sehen kannst.
Für die Beklablung brauchst du einige Stecker aus verschiedene Slachtfest Auto's und dann fangt es erst an.
MfG Jeroen
Anhang 6713
Anhang 6714