Bräuchte Foto von Batteriebereich NA

... meine Batterie steht nur lose drin. Vorhanden sind eine senkrechte große Papp - Abdeckung, geschwungen/ gebogen, und ein komplett verbogenes verzinktes / Buntmetall - Teil, das am Boden verschraubt wird? Das könnte ich mit Hammer und Schraubstock wieder richten.

Ich muss den Bereich eh sanieren, da nach unten und außen durchgefault. Es wäre gut zu wissen, was ich da an Teilen brauche, dann würde ich z. B. bei ebay oder hier im Forum mal suchen.

Ich glaube, original ist da auch noch ein Winkelblech im Boden, mit 2 Schrauben befestigt, in dem ein Loch im senkrechten Teil ist. Da drin hängt ein Klemmbügel ? Wo ist dessen Gegenlager ? Ich hab nur noch den flachen Teil des Winkelblechs finden können. Vertikal fehlt, weggerostet.

Ein kleiner Schlauch mit Ausgang durch den Boden ist noch da, wenn auch komplett rot gesprüht...

Danke!


Carsten

....gugge moh doh :ha https://www.ilmotorsport.de/shop/art...abdbb12aced8e3

Mit den Sachen habe ich seit Frühjahr meine Panasonic drin. Kann ich nur empfehlen.

Moin, hier zu sehen: http://idata.over-blog.com/2/78/23/4...chsel04228.jpg

http://roadsterprojekt.over-blog.de/...-29597740.html

Ich hatte noch eine kleine Plastewanne unter der Batterie besorgen müssen. Bei meinem war die wegen einer defekten AGA geschmolzen....

https://www.ilmotorsport.de/shop/art...e628f583e6741b
Grüße

Ok, jetzt verstehe ich schon deutlich mehr.

Ich fahr eh gleich in die Scheune, dann mach ich mal ein Foto vom verdellerten Teil, den konnte ich auf keinem Foto sehen.
Vielleicht ist der sonstwo her ? Dann brauch ich den nicht mehr richten :-)

Und so teuer ist das gesamte Setup bei IL nicht, sind halt wieder 40 Taler weg, aber dann passt es original.

Danke!


Carsten

Wenn wir schon beim Schrauberlatein sind, ein hier nicht namentlich genannter User hatte Zündungsaussetzer in Linkskurven, bald kam das Worte neue Batterie.. Ein Blick, hingemurkste Befestigung der größeren Batterie, in Linkskurven kippte die und + kam ans Blech.... :o :ha

Hier sieht man das, was ich habe.

Dummerweise keine Löcher im Boden passend zu finden. Das waren vielleicht Stehbolzen, die abgerottet sind ? Ggf. setze ich die neu.

Anhang 5012

Carsten

Das ist schon ein Originalteil, an dem Gewindestift wird die Kofferraumverkleidung befestigt.

Anhang 5016

Anhang 5017

Hier:

Anhang 5013

Anhang 5014


Carsten

Du kannst ja mal von unten schauen, ob da noch Muttern sind. Grüsse

Jetzt muss ich auch mal mitmischen ;-)

Wo gibts denn dieses Blech??? In meinen Unterlagen habe ich das noch nie gesehen.

Zitat:

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Zitat von jay.kay

Jetzt muss ich auch mal mitmischen ;-)

Wo gibts denn dieses Blech??? In meinen Unterlagen habe ich das noch nie gesehen.

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Schau in den Kofferraum.

Moin, mag sein dass das später anders war? Bei mir machte sich der Teppich an Drucknöpfen und noch am Rücklicht fest.

Grüße

Sehe ich auch so.

Ich würde behaupten, die frühen NAs haben das Blech weiter hochgezogen, da gibbet dann den Gewindestift, um die Kofferraumverkleidung zu befestigen.

Spätere NAs haben das Blech nicht so weit hochgezogen und der Befestigungspunkt ist entfallen. Ich würde vermuten, dass sich die Batterie hier etwas leichter ausbauen lässt.

Zitat:

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Zitat von GAFCOT

Schau in den Kofferraum.

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Da habe ich nichts gefunden, weder unter BODY noch CHASSIS.

Vielleicht sind die Unterlagen zu alt und es gab das Blech erst ab "NA-FL"

Dieses Blech ist im EPC unter "Battery" (1850) - bereits ab Modellstart.

https://thumbs2.imagebam.com/24/78/8...1323642018.jpg

Die Teilenummer ist NA12-56-03YB

Wenn ich für meinen '96er-NA-FL suchen würde, bekäme ich dieses Blech:


Anhang 5021

Der obere Teil fiel ab MY95 weg, dafür ist die Batterieabdeckung formstabiler geworden (vor dem Facelift war das ein relativ labberiger, geformter Teppich, der mit eben jenem Blechteil in Form gehalten wurde). Diese Umstellung hat sicherlich in der Produktion pro Auto etwa 0,5 Yen gespart... ;)