(NC) Welche Sommerreifen 205/45 R17 - gibt ja keinen F1 ;-(

Wünsche Frohes Fest gehabt zu haben....

Bei mir steht langsam der erste Reifentausch an - 205/45 R17. Den Eagle F1 gibts in der Größe offenbar nicht - im Forum zum NC noch nichts gefunden.

Gibt es schon Erfahrungen ? Bin vor allem Dankbar für Hinweise - welchen man besser NICHT nehmen sollte...

Die Original Michelin sind sehr weich - nach knapp 14TKM noch 2,5mm.

2. Frage : Wie siehts mit dem Tragfähigkeitsindex aus. Laut Papieren 84W - darf man z.B. auch 88V oder 88W fahren ?

Danke und Gruss,
Andreas

>Wünsche Frohes Fest gehabt zu haben....
>
>Bei mir steht langsam der erste Reifentausch an - 205/45 R17.
>Den Eagle F1 gibts in der Größe offenbar nicht - im Forum
>zum NC noch nichts gefunden.
>
>Gibt es schon Erfahrungen ? Bin vor allem Dankbar für
>Hinweise - welchen man besser NICHT nehmen sollte...
>
>Die Original Michelin sind sehr weich - nach knapp 14TKM noch
>2,5mm.

Also ich finde die Michilins nicht besonders weich, denn dann hätten sie mehr Grip. Wobei 14tkm, ist nicht besonders viel -> verschärfte Gangart oder viell. Fahrwerk schlecht eingestellt? :id

Ich werde nächsten Sommer mal die Yokohama Parada testen, allerdings in 215/40R17.


>2. Frage : Wie siehts mit dem Tragfähigkeitsindex aus. Laut
>Papieren 84W - darf man z.B. auch 88V oder 88W fahren ?

Da die Tragzahl ja höher ist, sollte es kein Problem sein. Warum die Reifen allerdings für über 240km/h zugelassen sein sollen ist mir schleierhaft (hab ich auch eingetragen :I ). V sollte bei eingetragenen 210km/h Topspeed eigentlich ausreichend sein. Da würde ich mal beim Reifenhändler nachfragen.

>Ich werde nächsten Sommer mal die Yokohama Parada testen,
>allerdings in 215/40R17.
>
>
Das werden auch meine neuen, aber als 205 er.

Für 160Euro bekomme ich die.

Toyo wären schon für 100Euro drin, man hört bei denen aber, dass sie nicht so lange halten sollen.

Dirk

>Gibt es schon Erfahrungen ? Bin vor allem Dankbar für
>Hinweise - welchen man besser NICHT nehmen sollte...
>
>Die Original Michelin sind sehr weich - nach knapp 14TKM noch
>2,5mm.

Na ja, sagen wir mal verschleißfreudig. Ich wäre schon froh, wenn die so lang halten... Der Originale steht auch bei mir ganz vorn auf der (mangels Vergleich nur vorläufigen) Liste der nicht empfehlenswerten Reifen. Ich werde wohl auch den Yoko nehmen, obwohl ich den Toyo 888 schon gern mal probieren würde. :+

Grüße
Giorgio

>Gibt es schon Erfahrungen ? Bin vor allem Dankbar für
>Hinweise - welchen man besser NICHT nehmen sollte...
>
>Die Original Michelin sind sehr weich - nach knapp 14TKM noch
>2,5mm.

Na ja, sagen wir mal verschleißfreudig. Ich wäre schon froh, wenn die so lang halten... Der Originale steht auch bei mir ganz vorn auf der (mangels Vergleich nur vorläufigen) Liste der nicht empfehlenswerten Reifen. Ich werde wohl auch den Yoko nehmen, obwohl ich den Toyo 888 schon gern mal probieren würde. :+

Grüße
Giorgio

>>Ich werde nächsten Sommer mal die Yokohama Parada testen,
>>allerdings in 215/40R17.
>>
>>
>Das werden auch meine neuen, aber als 205 er.
>
>Für 160Euro bekomme ich die.

Ich hoffe mal incl. Montage, sonst wäre das aber zu teuer.

>>Ich werde nächsten Sommer mal die Yokohama Parada testen,
>>allerdings in 215/40R17.
>>
>>
>Das werden auch meine neuen, aber als 205 er.
>
>Für 160Euro bekomme ich die.

Ich hoffe mal incl. Montage, sonst wäre das aber zu teuer.

schau mal bei www.bridgestone.de
Potenza RE050A

schau mal bei www.bridgestone.de
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http://www.reifendirekt.de/Sommerreifen.html

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oder hier:
http://www.roadandtrack.com/article....&page_number=1
Gruß,
Stefan

Jetzt würde mich wirklich mal interessieren, ob die Ergebnisse an der grösseren Dimension der anderen Reifen liegen oder ob der Michelinski doch viel besser ist als wir glauben? :id

Auf dem 2Rad bin ich mit Michelin (Pilot Power) eigentlich sehr zufrieden.

Grüße
Giorgio

Hallo!

Ich stehe auch vor der Entscheidung und tendiere stark zum Pirelli P Zero Nero, der mir nach Lektüre des Forums und Eindrücken eines befreundeten Tieffliegers als gute Wahl erscheint.

Was gibt es denn zum Yokohama Parada zu sagen?

Grüße, Björn

Was haltet ihr vom BF Goodrich g-FORCE PROFILER 205/45 R17 88W XL?
Wenn ich mir so die Tests bei reifen.de anschaue soll er ja gar nicht so schlecht sein und vom Profil kommt er nahe an den F1 ran.
Gruß Bodo

>Ich stehe auch vor der Entscheidung und tendiere stark zum
>Pirelli P Zero Nero, der mir nach Lektüre des Forums und
>Eindrücken eines befreundeten Tieffliegers als gute Wahl
>erscheint.

Hab ich auch schon einiges Gutes drüber gehört.

>Was gibt es denn zum Yokohama Parada zu sagen?
>
Noch nicht wirklich, denn bis jetzt fährt glaube ich nur einer im Forum diesen Reifen und der hat sich noch nicht wirklich zu einem Testbericht hinreichen lassen. Ich bin halt Yokohama Fan und werde ihn deshalb mal ausprobieren.

Die 215er als 40/17 interessieren mich auch, sie sind ja auch deutlich günstiger als die 205/45R17. Kann man diese Größe einfach so montieren ohne weiteres Gutachten?

Bzgl. Tragfähigkeit: Für die 205/45R17 scheint ja Index 84 gefordert zu sein. Drollig, dass für die 205/50R16 an meinem 1.8er 87 gefordert ist. Schwerer ist er nicht.

Grüße, Björn

Meine OZs haben im Gutachten die 215er schon drinnen, müssen aber trotzdem noch eingetragen werden.

Was Mazda da fordert ist vollkommen unverständlich, die wollen auch Reifen mit einer Geschwindigkeitsfreigabe von über 240km/h haben, obwohl der Wagen nur mit 210 angegeben ist.