Haltbarkeit der I.L. Zündspulen?
Hallo Gemeinde,
ich habe vor ziemlich genau 30.000 Km, neue I.L. Zündspulen inkl. blauer Magencor Zündkabel verbaut, nachdem mein 1.6er NB teilweise und kurzzeitig auf 2 Zylindern lief.
(Trotz regelmäßigem Wechsel der Zündkabel!)
Nach dem Tausch lief er dann wieder einwandfrei und unauffällig.
Seit kurzem zeigt er nun bereits wieder diese Symptome. Teilweiser Ausfall 2er Zylinder. :B
Habt ihr eine Erklärung oder Idee, warum der Fehler nach einer solch kurzen Zeit wieder auftritt?
Sowohl Zündkabel als auch Spulen sollten eigentlich etwas länger halten, oder? :think