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Hallo,
ich habe meinen '93 MX-5 seit ca. 2 Wochen und möchte gerne die Kennzeichen unter dem Lufteinlass anbringen und in absehbarer Zeit aber auch noch einen Airdam dran bauen. Meine Frage wäre wie jemand, der das so verbaut hat das gemacht hat und vielleicht ein paar Tipps hat. Geht das mit den originalen Kennzeichenhaltern und die dann einfach umdrehen und mit so einem Kennzeichenadapter von IL unten dran schrauben, und dann noch der Airdam darunter/darüber ?
Mfg Steffen
Das klappt problemlos mit den Halterungen von Jass Performance, die der User Hubi in seinem Shop vertreibt.
Hier findest du ihn: https://mx-5.de/forum/forumdisplay.p...-Support-Forum
Sieht dann so aus:
Anhang 6940
Ok danke für die Hilfe, werde mir die Halterungen dann mal bestellen.
Vielen Dank :)
Ist das dann der obere Halter?Zitat:
Zitat von haendiemaen
Es ist die untere Edelstahl-Kennzeichenhalterung für den NA (#2017): https://www.projekt-mx5.de/produkt/u...g-fuer-den-na/Zitat:
Zitat von Oli
Okay. Dann ist der zwischen Schürze und Airdam dann eingeklemmt.
Geht bei mir leider nicht, da ich seit Jahren den verklebten von ATH dran habe. Dafür suche ich noch eine gute Lösung.
Ja genau, den schiebt man zwischen Schütze und Airdam (habe den von IL). Wird dann an den bereits vorhandenen Löchern verschraubt.Zitat:
Zitat von Oli
Hallo,
Abstand von Unterkante Kennzeichen zur Fahrbahn darf nicht unter 100mm liegen.
Außer Bauartbestimmt bei Typenabnahme genehmigt.
Nur so zur Info...
Gruß
Holger
Spaßbremse :7:haZitat:
Zitat von hollyb
Ich bin ein paar Jahre so rumgefahren, hab regelmäßig aufgesetzt, am Bordstein angeeckt, etc.
Ansonsten hat es aber niemanden interessiert, nur das Kennzeichen sah irgendwann ganz schön ramponiert aus :)
:id Mein Kenntnisstand war bisher 20cm über der Fahrbahn für das vordere Kennzeichen.
Gibt es da neue Paragrafen, die man kennen muss?
Ich hatte mich vor ein paar Tagen auch mit der vorderen Kennzeichenbefestigung am NA beschäftigt ... im Grundprinzip habe ich festgestellt das keine Positionierung wirklich schön aussieht :think Ich habe mich schlussendlich nun auch erst mal für die unteren Halter von JASS Performance entschieden.Zitat:
Zitat von HansHansen
Vorteile:
- sieht am ehesten nicht bescheiden aus ;)
- verdeckt den Kühler nicht
Nachteile:
- nicht erlaubt (nach meinen hoch-professionellen Google Recherchen sagt der Gesetzgeber 20cm Unterkante Kennzeichen zum Boden)
- hohe Gefahr des anstoßen bzw verdellern
Irgendwie auch keine optimale Lösung aber hier hat schlussendlich die Optik erst mal entschieden :kaffee Mal schauen ob ich es bereuen werde. Bin nur gerade noch am überlegen, ob ich mir noch einen (mini) Kennzeichenhalter dazwischen klemme, oder aber die Kennzeichen direkt dran schraube damit ich diese bei einem anstoßen o.ä. nicht verliere - der Kennzeichenhalter platzt dann und das Nummernschlild fällt ggf raus. Beim angeschraubten verbiegt es alles aber es bleibt dran ...
Beim NA meiner Frau habe ich das Kennzeichen auch unten befestigt. Bei der HU wurde vom Prüfer bisher nichts gesagt.
Gruss
Bernd
Das ist nach wie vor richtig. § 10 FZV hilft da weiter.Zitat:
Zitat von HansHansen
Wird der Wagen auch ab und an im "Alltag" bewegt? Oder nur Sonntags mal ne Runde gedreht? Wie schaut es mit dem anstoßen oder aufsetzten bei der tiefen Position aus?
Ich habe hier noch die "Zahnspange" von Krischan, die an Abschlepphaken befestigt wird und das Kennzeichen leicht schräg an den unteren Teil des Lufteinlasses legt, also an eine ähnliche Position wie der Jass Halter. Ist aus Edelstahl und recht stabil. Bei Interesse melden...Zitat:
Zitat von Oli
Von 04 - 10 ist das ihr Dailydriver. Bisher hat sie nicht aufgesetzt, nur beim Parken auf den Bordstein aufpassen.Zitat:
Zitat von Detailer
Gruss
Bernd
... das wollte ich hören :7:G Und wie ich sehe hast du das Kennzeichen ohne "Kennzeichenrahmen" direkt an die Halterung geschraubt - denke das werde ich auch so machen
Bei mir sieht das so aus:
Anhang 6942
Sind das 2 böse Kratzer im Lack oder ist das ein optischer Effekt?Zitat:
Zitat von Davin
Ansonsten: Schaut echt toll aus. Farbe, Felgen, ganzes Auto. Da wurmt es mich beinahe, dass ich "nur" einen NB bekommen habe ;)
Ne sind keine Kratzer. Muss das Licht gewesen sein. Diverse kleinere Kratzer sind an anderen Stellen. :7Zitat:
Zitat von 81kW
Zitat:
Zitat von Chrystalwhite
Hallo,
zu einer Sonderabnahme habe ich mir mal einen Rot-Druck angeschafft, da ist das angegeben.
Wollte ursprünglich einen Kennzeichenaufkleber verwenden, da passte der Winkel leider nicht-
Bei der Abnahme dann das:
- der Sachverständige hat doch tatsächlch den Zölligen verwendet.
Hatte damals 9,5cm und kam nur raus mit dem Hinweis ja gebrauchte Reifen zu fahren.
Die Höhe und das Fahrwerk hat er dann doch eingetragen...
So lernt man dann dazu...
Ach übrigens ein französischer Herrsteller hat eine Bauartabnahme erhalten bei einem Abstand von 92mm.
Zur Info.
Gruß
So, ich habe jetzt die https://www.projekt-mx5.de/produkt/u...g-fuer-den-na/ eingebaut - Der Airdam liegt jetzt nicht sauber rund um die Halter an, da muss ich mal einen Heissluftfön organisieren.
Für meine Schweizer Kennzeichen könnte ich noch die oberste „Lochreihe“ abflexen...