-
Klimaanlage
:G
Hallo zusammen.
Ich fahre zur Zeit einen Miata, Baujahr 92.
Klimaanlage war serienmäßig eingebaut.
Leider hat sie mittlerweile ihren Dienst aufgegeben. Wahrscheinlich fehlt nur etwas Kühlflüssigkeit. Hab von einem Bekannten gehört, daß FCKW haltiges Kühlmittel in diesen Modellen verwendet wurde und ein Austausch mit neuem Kühlmittel damit nicht möglich ist.
Ich müsste also eine komplett neue Klimaanlage einbauen. :V
Kann mir jemand was genaueres darüber sagen?
Weiß jemand, ob man dennoch irgendwo die Klima mit FCKW haltigem Kühlmittel befüllen lassen kann?
Bin für jeden Tip dankbar. :id
-
RE: Klimaanlage
Hi,
>Kann mir jemand was genaueres darüber sagen?
>Weiß jemand, ob man dennoch irgendwo die Klima mit FCKW
>haltigem Kühlmittel befüllen lassen kann?
such mal hier im Forum nach "R12" und "R134", da findest Du alles Wissenswerte...
EDIT:
Crosspostings, sprich die gleiche Frage in mehreren Foren ist hier nicht erwünscht.
-
RE: Klimaanlage
Hier ein knapper auszug aus den Technik FAQs:
F: Meine Klimaanlage funktioniert nicht mehr, was ist zu tun ?
A: Schraube zuerst den oberen schwarzen Verschluß ab, dann drücke kurz mit dem Fingernagel auf den Stift des Ventils. Vernimmt man ein zischen, ist der Rest nicht mehr schlimm. Fahre zum Boschdienst, laß Kältemittel R413 einfüllen, lege DM 180,-- auf den Tisch des Hauses- und Du hast ca. 4 Jahre Ruhe !
Das R413 ist das offizielle Ersatzmittel für das mitlerweile verbotene R12. Für das R134 müsste etwas umgerüstet werden (mehr Aufwand). Das R413 kann dir am besten eine Firma die auch Büro Klimas wartet einfüllen, da sie die nötigen Ventilanschlüsse dort haben. Einfach mal die gelben Seiten abgrasen.
-
RE: Klimaanlage
Hier ein knapper auszug aus den Technik FAQs:
F: Meine Klimaanlage funktioniert nicht mehr, was ist zu tun ?
A: Schraube zuerst den oberen schwarzen Verschluß ab, dann drücke kurz mit dem Fingernagel auf den Stift des Ventils. Vernimmt man ein zischen, ist der Rest nicht mehr schlimm. Fahre zum Boschdienst, laß Kältemittel R413 einfüllen, lege DM 180,-- auf den Tisch des Hauses- und Du hast ca. 4 Jahre Ruhe !
Das R413 ist das offizielle Ersatzmittel für das mitlerweile verbotene R12. Für das R134 müsste etwas umgerüstet werden (mehr Aufwand). Das R413 kann dir am besten eine Firma die auch Büro Klimas wartet einfüllen, da sie die nötigen Ventilanschlüsse dort haben. Einfach mal die gelben Seiten abgrasen.
-
RE: Klimaanlage
Also erst mal vielen Dank.
Eure Tips und die alten Foreneinträge haben mir sehr weitergeholfen.
Hab jetzt wieder Hoffnung, daß die Reparatur der Klima doch nicht so teuer sein muß.
Ich geh mal davon aus, daß in meinem Canadian Miata BJ'92 auch R12 als Kühlmittel verwendet wurde. Aber kann ich das irgendwie genau herausfinden?
Werd mich wohl für das Ersatzmittel R413a entscheiden und nicht für den kompletten Umbau auf R134.
Wenn mir das Egebnis nicht zusagt, kann ich ja immer noch auf R134 umsteigen.
Weiß zufällig jemand ein paar gute Adressen von Firmen in Heidelberg oder im Rhein-Neckar Raum, die mir R413a einfüllen und das ganze System auf Dichtigkeit prüfen?
Sollte halt möglichst günstig sein. Der Bosch-Service ist ja schon genannt worden, anderen Foreneinträgen zufolge aber relativ teuer.
Außerdem ist es ja immer besser, wenn schon jemand Erfahrungen mit solch einer Firma gemacht hat und sie weiterempfehlen kann.
-
RE: Klimaanlage
Also erst mal vielen Dank.
Eure Tips und die alten Foreneinträge haben mir sehr weitergeholfen.
Hab jetzt wieder Hoffnung, daß die Reparatur der Klima doch nicht so teuer sein muß.
Ich geh mal davon aus, daß in meinem Canadian Miata BJ'92 auch R12 als Kühlmittel verwendet wurde. Aber kann ich das irgendwie genau herausfinden?
Werd mich wohl für das Ersatzmittel R413a entscheiden und nicht für den kompletten Umbau auf R134.
Wenn mir das Egebnis nicht zusagt, kann ich ja immer noch auf R134 umsteigen.
Weiß zufällig jemand ein paar gute Adressen von Firmen in Heidelberg oder im Rhein-Neckar Raum, die mir R413a einfüllen und das ganze System auf Dichtigkeit prüfen?
Sollte halt möglichst günstig sein. Der Bosch-Service ist ja schon genannt worden, anderen Foreneinträgen zufolge aber relativ teuer.
Außerdem ist es ja immer besser, wenn schon jemand Erfahrungen mit solch einer Firma gemacht hat und sie weiterempfehlen kann.
-
RE: Klimaanlage
Dein Kanada Miata hatte ganz sicher das R12 drauf. Ich habe vor einem jahr 60 für eine Füllung R413 bezahlt, ohne Dichtheitsprüfung. Die Preise variieren sehr stark, am besten bei mehreren Firmen anfragen bzw. vorfahren.
-
RE: Klimaanlage
Dein Kanada Miata hatte ganz sicher das R12 drauf. Ich habe vor einem jahr 60 für eine Füllung R413 bezahlt, ohne Dichtheitsprüfung. Die Preise variieren sehr stark, am besten bei mehreren Firmen anfragen bzw. vorfahren.
-
RE: Klimaanlage
Also, bin mittlerweile total verwirrt.
Hab mit ca. 20 Firmen telefoniert.
Jede Firma erzählt einem etwas anderes.
Ich hab nun also einen Bosch-Service gefunden, der R413 einfüllen würde. Das würde mit Dichtigkeitsprüfung 145 Euro kosten.
Dieser Bosch Service hat keine schlechten Erfahrungen mit R413 und könnte mir auch die Klima auf R134 umrüsten, was natürlich deutlich teurer wäre. Außerdem sagt diese Firma, daß nach der Umrüstung auf R134 der Kompressor zerstört werden könnte und sie deshalb keine Garantie für die Umrüstung übernehmen.
Spricht also für R413.
Die anderen Firmen führen nur die Umrüstung durch. (Günstigstes Angebot 200 Euro)
Das begründen sie damit, daß angeblich R413 schlecht für die Klima sein soll. Die Dichtungen und der Kondensator würden schneller ihren Geist aufgeben. Andere sagen, daß die Kühlleistung von R413 schlechter sein soll. Stimmt das?
Mich macht natürlich stutzig, daß nur eine Firma R413 überhaupt einfüllt und andere dies strikt ablehnen.
Hat jemand Erfahrungen damit?
Der günstigere Preis ist natürlich verlockend, bringt mir aber nichts, wenn danach ein Teil den Geist aufgibt oder ich häufiger eine neue Füllung bezahlen muss, die auch teurer als bei R134 ist.
Bin für jeden Tip dankbar. :id
-
RE: Klimaanlage
Fahr zum nächsten Klima Geschäft, die so Büro und Gebäude Klimaanlagen bauen/betreuen. Die haben normal alle R413a direkt da. Füllen Dir Deine Klimaanlage einfach so schwarz auf, kostet normal um die 50.
Teste mal ob die klimaanlage überhaupt noch läuft: Einfach währrend der fahrt einschalten. Wenn der Motor kurz ruckelt und dann bissi leistung fehlt, funktioniert der kompressor noch. Dann sollte auffüllen reichen.
-
RE: Klimaanlage
Hab schon einige Firmen für Büroklimaanlagen angerufen.
Haben aber leider alle abgelehnt meine Klima im KFZ zu befüllen.
Außerdem war die Klima schon ca.7 Jahre laut Vorbesitzer nicht in Betrieb, da er sie nicht nutzte. Daher wär es wahrscheinlich schon sinnvoll auch die Dichtigkeit zu prüfen.
So scheint die Klima noch zu funktionieren.
Springt man was an, wenn ich sie einschalte.
-
RE: Klimaanlage
Jo prüfen kostet leider mehr..
Und anrufen bringt bei den Firmen nicht viel.. Ich bin einfach hingefahren.. direkt hinten an die werkstatt, nicht durchs büro. Die machen das und packen die 50 in die kaffeekasse. Nich so offiziell machen, einfach hinten ranfahren.
-
RE: Klimaanlage
Also ich komme gerade vom Bosch Dienst.Mir wurde gesagt das ich das alte Kühlmittel drin hab(hab auch 92er miata).Die müssten mir dann umrüsten und nen neuen trockner einbauen+2 neu Anschlüsse machen.Aber wie schon gesagt könnte es sein das sich das mit dem Kompressor nicht verträgt.
Das würde dann 300-350 kosten.
Das muss ich mir auch nochmal überlegen :(
-
RE: Klimaanlage
Also ich komme gerade vom Bosch Dienst.Mir wurde gesagt das ich das alte Kühlmittel drin hab(hab auch 92er miata).Die müssten mir dann umrüsten und nen neuen trockner einbauen+2 neu Anschlüsse machen.Aber wie schon gesagt könnte es sein das sich das mit dem Kompressor nicht verträgt.
Das würde dann 300-350 kosten.
Das muss ich mir auch nochmal überlegen :(