Gepäckträger und Spanngurte
Hallo,
Samstag fahre ich nach England (Lake Distrikt + Yorkshire), ergo kommt auf den Heckträger wieder ein Koffer. Befestigt habe ich ihn bisher mit Rok Straps, die ich wegen ihrer selbst spannenden Funktion sehr gut finde. Eines der überstehenden Gurtteile ist arg lang und lässt sich nicht gut am "Flattern" hindern (bisher habe ich versucht, mit einem engen Ring aus Klettband um den gespannten Gurt zu fixieren. Das ist fummelig und geht nicht gut.
Abschneiden ist keine gute Lösung, ich vermute, dann franst das Ende schnell aus.
Hat jemand eine Idee (das lose Ende ist am Ende zu einer Schlufe genäht)?
LG, Pillendreher
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Hallo,
ich gebe mal einen Zwischenstand:
Vorschlag 1: Gaffaband (vermutlich das, was ich als Panzerband kenne, würde funktionieren, aber da der Koffer öfter rauf und runter muß, wäre ich permanent am neu kleben, weil der überhängende Gurtanteil zum "strammziehen" dient.
Vorschlag 2: heiß kürzen, ginge, da Nylon, aber kürzen kann man nur einmal und dann wären die Gurte nur für diesen einen Koffer geeignet, wäre also der -für mich- letzte Ausweg
Vorschlag 3: Kabelbinder zum Lösen, ginge, aber da es flache Gurte sind, keine runden, wäre der notwendige Radius sehr klein, ob das hält?
Beim Gang durch die heimische Küche habe ich dann meinen Favoriten gefunden: Klammern von Toppits bzw. IKEA, die man normalerweise zum Verschließen von Beuteln, angefangenen Chipstüten, o.Ä. nimmt.
Für einen flachen Gurt ziemlich ideal; ich werde mal gleich eine Probefahrt machen und schauen.Anhang 4361
Zitat:
Zitat von
pillendreher
Hallo,
Samstag fahre ich nach England (Lake Distrikt + Yorkshire), ergo kommt auf den Heckträger wieder ein Koffer. Befestigt habe ich ihn bisher mit Rok Straps, die ich wegen ihrer selbst spannenden Funktion sehr gut finde. Eines der überstehenden Gurtteile ist arg lang und lässt sich nicht gut am "Flattern" hindern (bisher habe ich versucht, mit einem engen Ring aus Klettband um den gespannten Gurt zu fixieren. Das ist fummelig und geht nicht gut.
Abschneiden ist keine gute Lösung, ich vermute, dann franst das Ende schnell aus.
Hat jemand eine Idee (das lose Ende ist am Ende zu einer Schlufe genäht)?
LG, Pillendreher
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...das Bild täuscht, das Ende war so lang, dass ich es vom Verschluss noch einmal vorne um den Träger gezogen und zurück zum Koffer geführt habe. Würde ich es dort nicht fixieren, hätte ich ca. 80cm am Flattern.
Inzwischen weiß ich, dass die beste Lösung eine zusätzliche Leiterschnalle auf dem Gurt wäre, aber da die Enden bei den Rokstraps doppelt gelegt und zu einer Schlaufe vernäht sind, sind sie für herkömmliche Leiterschnallen zu dick.
Anhang 4376
Heute Mittag werde ich noch mal durch den Baumarkt stromern, vielleicht finde ich dort die ultimative Lösung
LG Pillendreher
P.S. wer meint, das wäre alles reichlich Aufwand für so wenig Gurt, ist noch nie mit meiner besseren Hälfte eine lange Strecke unter diesen Bedingungen gefahren...
BTW: da, wie ersichtlich ein Metallkoffer auf dem Heckträger liegt, habe ich sog. Abstandspuffer (16m, rund, transparent und selbstklebend) auf die Trägerstreben geklebt, damit nicht Alu auf Chrom zum Reiben kommt.
Zitat:
Zitat von
da_user
Das schaut eigentlich relativ gut aus.
Aber wenn ich das auf dem Bild richtig sehe, sind das doch sowieso nur ein paar cm überstehender Gurt? Muss der wirklich fixiert werden?
