Kolbenringe /Suche nicht einfach... Hilfe!

Hallo liebes Forum,
bin gerade dabei die Kolbenringe meines MX5 zu erneuern...
Habe meinen Motor nun ausgebaut (NA BJ.1997 1,6 90PS EU Modell).
Vorher hatte ich für genau dieses Modell einen Kolbenringsatz bestellt um die jetzt einzubauen.

Duchmesser 78mm
Erster Kolbenring 1,5mm
Zweiter Kolbenring 1,5mm
Ölabstreifring (dreiteilig) 4mm

Bei meinen Kolben ist aber ein dreiteiliger Ölabstreifring in einer Höhe von 3 mm erforderlich!
3mm Ölabstreifringe sind aber nur für die NB Motoren zu bekommen...

Die verbauten Kolben haben auch keine seitlichen Klammern an dem Kolbenhaltebolzen sonder die Bolzen sind fest mit der Pleulstange mittig verbunden.

Was ist also an meinem Modell so anders...? Die Erstbesitzerin, von der ich dem MX gekauft
hatte, hat da auch selber nie die Kolben gewechselt! :-)

Gruß Ingo

90 PS NA Motoren haben Änderungen im Vergleich zum 115 PS. Die Blöcke sind anders, andere Kolben mit wie du schon festgestellt hast geschrumpften Kolbenbolzen im Pleul entgegen den vollschwimmenden im 115 PS, weniger Verdichtung, andere Nockenwellen, keine Öl und Wasserstopfen links unten am Block.
Dein Ringsatz ist wahrscheinlich vom 115 PS. Guck mal bei IL, da gibt es 2 verschiedene Teilenummern. Alternativ NB Ringe nehmen.

Gruß Holger

Ja vielen Dank Holger, für Deine Info...

habe jetzt Kolbenringe vom NB 1,6l 110PS bestellt bei denen die Maße laut Liste passen müssten.
(HASTINGS PISTON RING KOLBENRING SATZ MAZDA MX-5 II NB Fahrzeugverwendungsnummer: 2C4737)
Der Preis ist gerade noch für mich vertretbar... neue Pleullagerschalen gleich mitbestellt.

Bei IL gibt es natürlich die passenden Ringe, aber 233€ sind "Apothekenpreisverdächtig"!

Wenn Du im Netz Kolbenringe für MX5 NA 1.6l 90PS eingibst, dann kommen trotzdem immer welche mit 4mm Ölabstreifrin raus! Warum auch immer.

Ich werde das Ergebniss, ob der MX damit läuft noch mitteilen.

Übrigens, wenn ich Kolben bei meinem erneuern will, muss ich dann so Spielchen mit meinem Gefrierschrank (geschrumpfte Kolbenbolzen) machen ?! ()

Gruß Ingo

Zitat:

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Zitat von emixna

Ja vielen Dank Holger, für Deine Info...

habe jetzt Kolbenringe vom NB 1,6l 110PS bestellt bei denen die Maße laut Liste passen müssten.
(HASTINGS PISTON RING KOLBENRING SATZ MAZDA MX-5 II NB Fahrzeugverwendungsnummer: 2C4737)
Der Preis ist gerade noch für mich vertretbar... neue Pleullagerschalen gleich mitbestellt.

Bei IL gibt es natürlich die passenden Ringe, aber 233€ sind "Apothekenpreisverdächtig"!

Wenn Du im Netz Kolbenringe für MX5 NA 1.6l 90PS eingibst, dann kommen trotzdem immer welche mit 4mm Ölabstreifrin raus! Warum auch immer.

Ich werde das Ergebniss, ob der MX damit läuft noch mitteilen.

Übrigens, wenn ich Kolben bei meinem erneuern will, muss ich dann so Spielchen mit meinem Gefrierschrank (geschrumpfte Kolbenbolzen) machen ?! ()

Gruß Ingo

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Wenn die Kolben erneuern willst, kauf gleich neue Pleuel dazu und nimm dann Beides vom 115er. Kosten i.E. dasselbe wie die 90PS Kolben und haben ne höhere Verdichtung. Passen PnP auf die 90PS Kurbelwelle.

Zitat:

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Zitat von emixna

Ja vielen Dank Holger, für Deine Info...

habe jetzt Kolbenringe vom NB 1,6l 110PS bestellt bei denen die Maße laut Liste passen müssten.
(HASTINGS PISTON RING KOLBENRING SATZ MAZDA MX-5 II NB Fahrzeugverwendungsnummer: 2C4737)
Der Preis ist gerade noch für mich vertretbar... neue Pleullagerschalen gleich mitbestellt.

Bei IL gibt es natürlich die passenden Ringe, aber 233€ sind "Apothekenpreisverdächtig"!

Wenn Du im Netz Kolbenringe für MX5 NA 1.6l 90PS eingibst, dann kommen trotzdem immer welche mit 4mm Ölabstreifrin raus! Warum auch immer.

Ich werde das Ergebniss, ob der MX damit läuft noch mitteilen.

Übrigens, wenn ich Kolben bei meinem erneuern will, muss ich dann so Spielchen mit meinem Gefrierschrank (geschrumpfte Kolbenbolzen) machen ?! ()

Gruß Ingo

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Ja, Bolzen ins Gefrierfach und den Rest erwärmen oder Krischans Empfehlung, das bringt noch ein bisschen Muckis.

Habe jetzt die richtigen Kolbenringe und Pleulschalen gefunden!
Für alle, die auch irgendwann mal solche Arbeiten durchführen wollen:

Kolbenringe: 1x Satz für 4 Zylinder Hastings Piston Rings 2C4737 = 29,00€

8x Lagerschalen: CB-2008A = 8,50€

(Mazda MX5 NA / Baujahr 1997 / 90PS / 1,6l)

Passt alles super...! Morgen werde ich den Motor wieder einbauen.

Gruß Ingo :G

Ja, und jetzt noch mal ein "Abschlußbericht"... Nachdem ich jetzt die neuen Kolbenringe und Pleullagerschalen verbaut habe, läuft wieder alles super!
Hatte davor immer in den ersten 5 Minuten nach dem Kaltstart meine Umgebung mit blauem Ölrauch eingenebelt. Das ist jetzt vorbei!!! :-J
Läuft jetzt auch insgesamt ruhiger...

Gruß Ingo