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Hallo Gemeinde, kann mir jemand eine gute Adresse geben wo man im Süden Deutschlands seinen MX5 fetten lassen kann? Einen MS-Fetter der weiß wie man an alle im MX5 wichtigen Ecken kommt. Wie z.B. die 3 Kammern in der B-Säule damit man auch an die äußerste Blechlage kommt.
Oder plant jemand einen Fetttag im Süden?
abs
Micha
Netter Betrieb (UND zudem noch Mazda-Vertragshändler - nebenbei auch noch Oldtimer) mit noch netterem Meister (Herr Petz der frdl laaang, kompetent und völlig unaufdringlich hinsichtlich M. Sanders aufklärt).
Meiner hats schon hinter sich :-)
http://www.autohaus-jenkewitz.de/ :G
Liegt rd 20 km südlich von Augsburg
Aha, und was hast Du gezahlt?
Grüße
Natürlich kein Vergleich mit SB
380 für Sanders + 100 für Unterbodenbehandlung (nicht Fett sondern irgendwas mit FluidFilm?) Liefern aber sehr saubere Arbeit ab. Ein wenig handeln lohnt
Fahrzeug muss auch mindesten 2 - 3 Tg vor Ort bleiben da vorher große Säuberungsaktion, abtrocknen mit anschließender Behandlung ...
Natürlich kein Vergleich mit SB
380 für Sanders + 100 für Unterbodenbehandlung (nicht Fett sondern irgendwas mit FluidFilm?) Liefern aber sehr saubere Arbeit ab. Ein wenig handeln lohnt
Fahrzeug muss auch mindesten 2 - 3 Tg vor Ort bleiben da vorher große Säuberungsaktion, abtrocknen mit anschließender Behandlung ...
Günstig. Hatte ein "Angebot" für meine Anni von ner "Werkstatt" (Ein-Mann-Oldtimer-Betrieb) bei Freising für 800,- !!! Hab ich natürlich nicht gemacht...
Grüße
Günstig. Hatte ein "Angebot" für meine Anni von ner "Werkstatt" (Ein-Mann-Oldtimer-Betrieb) bei Freising für 800,- !!! Hab ich natürlich nicht gemacht...
Grüße
sagt mal, ist das auch notwendig (so mit allem drum und dran), wenn man den NC nur im Sommer fährt?
Bei Augsburg wäre für mich hier von Freising aus auch eine erreichbare Adresse.
Oder reicht für den Sommer auch, wenn der Freundliche alles mit einem Spray behandelt?
sagt mal, ist das auch notwendig (so mit allem drum und dran), wenn man den NC nur im Sommer fährt?
Bei Augsburg wäre für mich hier von Freising aus auch eine erreichbare Adresse.
Oder reicht für den Sommer auch, wenn der Freundliche alles mit einem Spray behandelt?
Wenn man sich so die Rostschutzerfolge von Mazda über NA - NB - NBFL - NC anschaut, dann kann man sagen: Je jünger das Auto, je notwendiger die Konservierung. Hier wurde auch schon Berichtetet, dass selbst der Unterbodenschutz beim NC lückenhaft ist...
Wenn man sich so die Rostschutzerfolge von Mazda über NA - NB - NBFL - NC anschaut, dann kann man sagen: Je jünger das Auto, je notwendiger die Konservierung. Hier wurde auch schon Berichtetet, dass selbst der Unterbodenschutz beim NC lückenhaft ist...
In irgendeinem alten Fred (da gings auch um Sandersaktion im Süden) wurde der Betrieb schon mal positiv erwähnt. Der aus meiner Sicht große Vorteil liegt darin, dass die den MX aus der Westentasche kennen - insbesondere die Schwachstellen
Habe dann mit dem Herrn mal telefoniert, das Gespräch sacken lassen und dann auf den Weg gemacht - liegt auch für mich nicht wirklich vor der Haustür
Fazit: auf`m Land ist die Welt noch in Ordnung
In irgendeinem alten Fred (da gings auch um Sandersaktion im Süden) wurde der Betrieb schon mal positiv erwähnt. Der aus meiner Sicht große Vorteil liegt darin, dass die den MX aus der Westentasche kennen - insbesondere die Schwachstellen
Habe dann mit dem Herrn mal telefoniert, das Gespräch sacken lassen und dann auf den Weg gemacht - liegt auch für mich nicht wirklich vor der Haustür
Fazit: auf`m Land ist die Welt noch in Ordnung
Was verlangt er denn für ne Fettung a la DW in Köln? Also für den gleichen Umfang?
Hab mich zwar schon für die SB angemeldet, ist aber doch ein ganzes Eck zum fahren :-(
Würde deiner auch ne SB machen?
VG Toxic
Was verlangt er denn für ne Fettung a la DW in Köln? Also für den gleichen Umfang?
Hab mich zwar schon für die SB angemeldet, ist aber doch ein ganzes Eck zum fahren :-(
Würde deiner auch ne SB machen?
VG Toxic
Hallo Micha,
ich kann dir auch den
http://www.autohaus-jenkewitz.de/ empfehlen, ich habe dort letztes Jahr meinen NC fetten lassen. Habe für MS und Unterboden komplett 500 bezaht. Hab wohl nicht ganz so gut verhandelt oder das Ganze ist beim NC ein wenig auswändiger. Er wollte Anfangs 550 haben. Er hat mir übrigens angeboten dass er in 5 Jahren die Fettung mit dem Endosskop überprüft.
Gruß Bodo
Hallo Micha,
ich kann dir auch den
http://www.autohaus-jenkewitz.de/ empfehlen, ich habe dort letztes Jahr meinen NC fetten lassen. Habe für MS und Unterboden komplett 500 bezaht. Hab wohl nicht ganz so gut verhandelt oder das Ganze ist beim NC ein wenig auswändiger. Er wollte Anfangs 550 haben. Er hat mir übrigens angeboten dass er in 5 Jahren die Fettung mit dem Endosskop überprüft.
Gruß Bodo
Habe für MS und
>Unterboden komplett 500 bezaht. Hab wohl nicht ganz so gut
>verhandelt oder das Ganze ist beim NC ein wenig auswändiger.
>Er wollte Anfangs 550 haben. Er hat mir übrigens angeboten
>dass er in 5 Jahren die Fettung mit dem Endosskop überprüft.
>
>Gruß Bodo
>
Die musst fairerweise rd 100 Euro für den Unterboden abziehen (um evtl den Vergleich mit der SB zu haben), der realitv aufwendig (das Ergebnis ist aber auch entsprechend) behandelt wird. Jede dieser Behandlungen ist auch einzeln durchführbar
Interessierten würde ich empfehlen mit H. Petz persönlich (tel) in Kontakt zu treten. Der schwatzt niemand was auf und bedrängt nicht, sondern klärt in netter u informativer Art über die Aktion auf.
Daher hatte ich den Tipp - so`n Forum hat doch was gutes :D :
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search
Habe für MS und
>Unterboden komplett 500 bezaht. Hab wohl nicht ganz so gut
>verhandelt oder das Ganze ist beim NC ein wenig auswändiger.
>Er wollte Anfangs 550 haben. Er hat mir übrigens angeboten
>dass er in 5 Jahren die Fettung mit dem Endosskop überprüft.
>
>Gruß Bodo
>
Die musst fairerweise rd 100 Euro für den Unterboden abziehen (um evtl den Vergleich mit der SB zu haben), der realitv aufwendig (das Ergebnis ist aber auch entsprechend) behandelt wird. Jede dieser Behandlungen ist auch einzeln durchführbar
Interessierten würde ich empfehlen mit H. Petz persönlich (tel) in Kontakt zu treten. Der schwatzt niemand was auf und bedrängt nicht, sondern klärt in netter u informativer Art über die Aktion auf.
Daher hatte ich den Tipp - so`n Forum hat doch was gutes :D :
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search
>Hallo Micha,
>ich kann dir auch den
>http://www.autohaus-jenkewitz.de/ empfehlen, ich habe dort
>letztes Jahr meinen NC fetten lassen. Habe für MS und
>Unterboden komplett 500 bezaht. Hab wohl nicht ganz so gut
>verhandelt oder das Ganze ist beim NC ein wenig auswändiger.
>Er wollte Anfangs 550 haben. Er hat mir übrigens angeboten
>dass er in 5 Jahren die Fettung mit dem Endosskop überprüft.
>
>Gruß Bodo
>
nc ist aufwändiger (siehe sb-thread fetten) und es wird mehr material gebraucht
>Hallo Micha,
>ich kann dir auch den
>http://www.autohaus-jenkewitz.de/ empfehlen, ich habe dort
>letztes Jahr meinen NC fetten lassen. Habe für MS und
>Unterboden komplett 500 bezaht. Hab wohl nicht ganz so gut
>verhandelt oder das Ganze ist beim NC ein wenig auswändiger.
>Er wollte Anfangs 550 haben. Er hat mir übrigens angeboten
>dass er in 5 Jahren die Fettung mit dem Endosskop überprüft.
>
>Gruß Bodo
>
nc ist aufwändiger (siehe sb-thread fetten) und es wird mehr material gebraucht
dann bin ich ja beruhigt :G dass ich nicht zuviel bezahlt habe.
dann bin ich ja beruhigt :G dass ich nicht zuviel bezahlt habe.
Hallo zusammen habe nach lesen dieses Threads mal Herrn Petz angeschrieben und bekam eine informative Antwort die ich euch nciht vorenthalten möchte:
ANTWORT Hr. Petz:
"Vielen Dank für Ihre Anfrage bezgl.Fahrzeugkonservierung MX 5 NC!
Durch die Verzinkung der Bleche ist hier Rost kein so großes Thema mehr.Bei den Cabrio's ist es aber so , dass sich immer im Schwellerbereich viele Knotenbleche treffen -
hier sollte man etwas tun.
Die Achsteile des MX 5 neigen zum rosten und auch hier kann man Abhilfe verschaffen.
Empfehlenswert ist:
Hohlräume mit Fluid-Film Konservierung, nur an einigen Stellen mit Sander´s.Achsen mit Fluid Film einmal im Jahr nachsprühen (können Sie selbr erledigen).Unterbodenschutz und Radhausschutz sollte nachgearbeitet werden.
Kosten komplett ca . 400 .
Sander's tropft ab ca 80 Grad Celcius(deshalb hier nur wo nötig).Viele Grüße
von
Thomas Petz"