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Moin,
nachdem ich gestern mal bei einem beliebigen Karosserie-Fachbetrieb nach einer Komplettbehandlung mit Mike Sanders Fett gefragt habe, blieb mir erstmal die Luft weg: ca. 750 Eumel :cry
Könnte man im Norden ähnlich wie in NRW Fettage ausrufen? Gibt es hier jemanden mit Kontakten zur Karossen-Branche?
Wer von Euch würde mitmachen? Haben die NBNs sowas schon mal gemacht oder angedacht?
Ich denke da an Frühjahr 2007.
Gruß
mercedes
Moin, das hatten wir in BS letztes Jahr selber gemacht, wichtig ist, es sollte wäremer als 20°C sein, sonst ist das wie ohne Kürbiskerne..
Andreas
Klar, es soll warm sein und das Auto schön trocken.
Und überhaupt ist bald Weihnachten, das Thema also verfrüht.
Trotzdem: So in und um HH, im Frühling 2007, sollten sich doch genug Interessenten finden.
Oder habt Ihr das schon lange erledigt?
Gruß
mercedes
Klar, es soll warm sein und das Auto schön trocken.
Und überhaupt ist bald Weihnachten, das Thema also verfrüht.
Trotzdem: So in und um HH, im Frühling 2007, sollten sich doch genug Interessenten finden.
Oder habt Ihr das schon lange erledigt?
Gruß
mercedes
>Moin,
>
>nachdem ich gestern mal bei einem beliebigen
>Karosserie-Fachbetrieb nach einer Komplettbehandlung mit Mike
>Sanders Fett gefragt habe, blieb mir erstmal die Luft weg: ca.
>750 Eumel :cry
>
>Könnte man im Norden ähnlich wie in NRW Fettage ausrufen? Gibt
>es hier jemanden mit Kontakten zur Karossen-Branche?
>
>Wer von Euch würde mitmachen? Haben die NBNs sowas schon mal
>gemacht oder angedacht?
>
>Ich denke da an Frühjahr 2007.
>
>Gruß
>mercedes
>Klar, es soll warm sein und das Auto schön trocken.
>
>Und überhaupt ist bald Weihnachten, das Thema also verfrüht.
>Trotzdem: So in und um HH, im Frühling 2007, sollten sich
>doch genug Interessenten finden.
>
>Oder habt Ihr das schon lange erledigt?
>
>Gruß
>mercedes
>
>
Moin mercedes
es gibt noch einige Mxe in der NbN-Crew, die eine Behandlung nötig hätten. :ha
Ich werd das in der Crew mal diskutieren.
evtl. kommen wir ja auf nen gemeinsamen Nenner. :G
Übrigens, Du bist doch gar nicht soweit weg :+
Komm doch mal zu ner Tour oder Stammtisch :G
:ha www.nbn-crew.de :ha
aber, wat is 'n dat für'n NIk as MX5 Fahrer?
>Klar, es soll warm sein und das Auto schön trocken.
>
>Und überhaupt ist bald Weihnachten, das Thema also verfrüht.
>Trotzdem: So in und um HH, im Frühling 2007, sollten sich
>doch genug Interessenten finden.
>
>Oder habt Ihr das schon lange erledigt?
>
>Gruß
>mercedes
>
>
Theoretisch kannst Dui direkt zu Mike Sanders fahren, der wohnt in Horst bei Elmshorn.
Also ich hätte auch Interesse!
Gruß
Holger
Moin!
Also ich habe mich nun entschieden, das Auto noch in diesem Jahr, noch im Oktober, zu konservieren.
Nachdem was hier so geschrieben wurde über Rost am NBFL :I
Ich hätte 3km von Zarrentin entfernt eine große Garage mit Werkstatt, Kompressor und Gedöns zur Verfügung. Kostet nix. Es passt allerdings nur 1 Auto zur Zeit rein.
Wann habt Ihr Euren Stammtisch? Achso, dann gehe ich mal auf Eure Seite.
Oder lohnt sich das nicht, und wir können gleich zu Mike Sanders fahren?
Was kostet es denn bei dem? Fragen über Fragen...
Juchhuuu - nachher hole ich meinen Kleinen ab :-)
Gruß
mercedes
Edit: 09. Oktober, Kiel, ist Stammtisch. Richtig?
Schau doch mal bei Mike Sander auf die Seite
www.mike-sander.de
Gruß Cora
Schon angerufen! Leider ist Herr S. heute nicht im Haus. Werde morgen nochmal anrufen.
Selber machen wird wohl das preiswerteste sein.
Und mir als Neuling müsste erst mal jemand erzählen, wie ich die Verkleidungen an Türen, B-Säule und so weiter beim NBFL abmontiere -
keine Ahnung :(
Gruß
mercedes
Selber machen ist bestimmt am billigsten aber hast du auch eine Sonde die du während des Sprühens beheizen kannst bzw. nen Glühweinbehälter der die Suppe auf 100° hält?
750 ist für den MX-5 schon sehr übertrieben. Ich habe hier in Bremen gerade erst unseren Mazda 6 machen lassen und das ding hat satte 9,5Kg von dem Fett verschlungen. Der Mazda 6 kam komplett 426, Verkleidungen wurden selbst demontiert.
Moin, ich bin nachher da und will mal suchen, irgendwo liegt die Sprühsonde. Natürlich ist die NICHT beheizbar, aber wenn ich das Zeuchs erhitzt habe, sollte es doch eine gewisse Zeit zu verarbeiten sein, oder?
So. Jetzt habe ich aber noch Fragen: Meiner ist ein NBFL.
Wie gehen die Türverkleidungen ab? Ist das irgendwie selbsterklärend? Wo sind überall Klipse, Schrauben o.ä.? Gibt es hier irgendwo Bilder?
Gleiche Frage für die B-Säulenverkleidung.
Dann die Längsträger: Komme ich da ohne weiteres rein oder muss ich bohren?
Was muss ich noch alles demontieren und wie?
Hat das jemand hier im Forum schon mal dokumentiert? Habe noch nichts gefunden oder bin zu blöd zum suchen :+
Soll ich alles mit MikeSanders volljauchen oder auch oder stattdessen lieber FluidFilm nehmen? Der soll ja nicht nachsuppen...
Ich wollte in die Schweller und Täger MikeSanders sprühen und in den Heckdeckel FluidFilm.
Fragen über Fragen
Gruß
mercedes
OK,OK - ich nehm' die Suchfunktion ;-)
Moin, ich bin nachher da und will mal suchen, irgendwo liegt die Sprühsonde. Natürlich ist die NICHT beheizbar, aber wenn ich das Zeuchs erhitzt habe, sollte es doch eine gewisse Zeit zu verarbeiten sein, oder?
So. Jetzt habe ich aber noch Fragen: Meiner ist ein NBFL.
Wie gehen die Türverkleidungen ab? Ist das irgendwie selbsterklärend? Wo sind überall Klipse, Schrauben o.ä.? Gibt es hier irgendwo Bilder?
Gleiche Frage für die B-Säulenverkleidung.
Dann die Längsträger: Komme ich da ohne weiteres rein oder muss ich bohren?
Was muss ich noch alles demontieren und wie?
Hat das jemand hier im Forum schon mal dokumentiert? Habe noch nichts gefunden oder bin zu blöd zum suchen :+
Soll ich alles mit MikeSanders volljauchen oder auch oder stattdessen lieber FluidFilm nehmen? Der soll ja nicht nachsuppen...
Ich wollte in die Schweller und Täger MikeSanders sprühen und in den Heckdeckel FluidFilm.
Fragen über Fragen
Gruß
mercedes
OK,OK - ich nehm' die Suchfunktion ;-)
Erledigt - habe einen neuen Fred aufgemacht, den hier liest wohl keiner mehr ;-)
Erledigt - habe einen neuen Fred aufgemacht, den hier liest wohl keiner mehr ;-)