Abdeckung Motorhaube Klappi

Hi,
kann mir einer verraten, wofür genau diese Abdeckung um den Klappscheinwerfer an der Fahrerseite ist? Würde das Teil nämlich abmotieren, da es meine neue Kühlerabdeckung zerkratzt:klatsch
Meine nur das Teilstück, welches nach vorne reicht. Nicht das, was hinten um den Scheinwerfer geht.
Scheint ja nicht allzu wichtig zu sein, wenns nur eine Seite hat...:D
Anhang 3989

Ich hatte meine damals an dem roten komplett entfernt (jedes Gramm zählt), weder zusätzlicher Dreck noch Druck im Motorraum.

Verzichtbar.

Zitat:

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Zitat von GAFCOT

Ich hatte meine damals an dem roten komplett entfernt (jedes Gramm zählt), weder zusätzlicher Dreck noch Druck im Motorraum.

Verzichtbar.

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Dankesehr:G
Vatter meinte wieder das brauchste... jz hab ichs ja schwarz auf weiß:s

Ey, Daddy ist Referenz. }(

Verhindert das nicht Schneeeintrag zum Luftfilter?

Naja ich hatte auch den Gummilappen vor dem Scheinwerfer raus, damit bei Klappis hoch da mehr ungekühlte Luft zum Lufi kommt.

Grüße

.....welche Abdeckung ist das? Die Edelstahl von Jass nur mit Plastedip?

Die Lippe ist m.E. gegen Wassereintrag um u.a. den Diagnosestecker und den Sicherungskasten trocken zu halten.

Zitat:

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Zitat von jay.kay

.....welche Abdeckung ist das? Die Edelstahl von Jass nur mit Plastedip?

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Ist eine gebrauchte Abdeckung von Kleinanzeigen, sieht selbstgefräst aus. Ist Edelstahl und mit hitzebeständiger Farbe lackiert, passend zum Ventildeckel ;)

Mit dieser Abdeckung verhinderst du nun den gewollten "Luftzug" zur Kühlung des Motorraumes. Am besten nun noch das Kennzeichen ins Maul und fertig ist der Hitzetod.

Falls jemand zweifelt: Das habe ich schon vor gut 20 Jahren mit einem Thermometer getestet........

Dafür drückt es besser durch den Kühler, für die Luftansaugung aber blöd. Grüsse

Diese Abdeckung gab es aus Kunststoff schonmal Serienmaessig .

Zitat:

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Zitat von sunburst

Mit dieser Abdeckung verhinderst du nun den gewollten "Luftzug" zur Kühlung des Motorraumes. Am besten nun noch das Kennzeichen ins Maul und fertig ist der Hitzetod.

Falls jemand zweifelt: Das habe ich schon vor gut 20 Jahren mit einem Thermometer getestet........

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Komisch, wenn wir auf der Landstraße fahren, ist die Temperaturanzeige sogar ein wenig unter der Hälfte. Ich glaube nicht, dass ich meinem Motor nun etwas schlechtes tue.

Keine Angst....da passiert nixx. Hatte dieses Panel auch mal für ca. halbes Jahr drin. Ebenso werben diverse Anbieter damit, daß dadurch der Motor kühlere Luft erhält. Vllt hatte der von @Sunburst beschriebene eine andere Form und dadurch eine andere Wirkungsweise. Habe meinen silberpolierten allerdings aus optischen Gründen wieder entfernt, da durch die spiegelnde Oberfläche das "Spaltmass" der Haube auch glänzend durchschien.:( Werde dieses Panel mal mit Carbon laminieren und vllt wieder installieren oder verkaufen.

Mein 1,8er hatte die Serie drin, mehr Luft für den Kühler, nur noch vogewärmte Luft im Motorraum. Kann man einbauen, mzss man nicht. Mach den Gummilappen vorm Scheinwerfer ab und fahr mit Klappies hoch (Wald) dann passt es.Grüsse

Zitat:

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Zitat von Yellow-NA

Diese Abdeckung gab es aus Kunststoff schonmal Serienmaessig .

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Nur beim "großen" Motor.

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Zitat:

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Zitat von Oggy

Dafür drückt es besser durch den Kühler, für die Luftansaugung aber blöd. Grüsse

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Da drückt es nix besser durch den Kühler, sondern die überschüssige Luft entweicht zur Seite.

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^{Beitrag automatisch zusammengeführt}

Zitat:

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Zitat von TristanL

Komisch, wenn wir auf der Landstraße fahren, ist die Temperaturanzeige sogar ein wenig unter der Hälfte. Ich glaube nicht, dass ich meinem Motor nun etwas schlechtes tue.

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Ich meinte nicht die Kühlmitteltemperatur sondern die Hitze im Motorraum.

Zitat:

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Zitat von sunburst

Da drückt es nix besser durch den Kühler, sondern die überschüssige Luft entweicht zur Seite.

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Also wieder in den Motorraum


Wenn ich das so lese denke ich, jeder redet sich seine Gründe dafür oder dagegen schön.

Jedem Tierchen sein Plaisierchen, seit wann brauchts Gründe für Tuning, eh off topic. ;)