"Original"-Tempomat nachrüsten beim NC1 - wer bringt Licht ins Dunkle?

Hallo zusammen,
bin neu hier, heiße Christian und wohne im Bergischen Land :)

Vor einem Jahr habe ich den super gepflegten 2007er NC1 2.0 Expression PRHT von meinem Vater übernommen (endlich ;) ) und fahre den Wagen sehr gerne.

Nur stört es mich, dass er leider kein Tempomat hat. Ich habe mich in diversen Foren versucht, in das Thema einzulesen. Die Teile zu besorgen, die Kosten und den Einbau scheue ich nicht. Nur würde ich vorher gerne wissen, ob überhaupt die Chance besteht, dass es mit Hilfe der original-Teile funktioniert. In dem einen Forum liest man von einem SW-Update, was das Ganze unterbinden soll, in einem anderen dann wieder, dass es trotz SW-Update gehen soll :-S

Wie ist denn der aktuelle Stand, wenn ich fragen darf? Ist es möglich, mit den bekannten Teilen (4-poliger Bremslichtschalter, Bedienmodul und zusätzlicher Verkabelung) die im Steuergerät schlummernde Tempomat-Funktion zum Leben zu erwecken? Hat jemand Erfahrung bei dem 2.0 NC1 von 2007 in dieser Richtung?

Der aktuell verbaute Bremslichtschalter ist zweipolig und mit 2 Kabeln aus Richtung Lenkrad kommend angeschlossen. Demnach hat der Wagen - als EU-Fahrzeug - noch nicht die nötige Verkabelung für das Tempomat, richtig?

Ich danke euch schon einmal für eure Hilfe!

Viele Grüße
Christian

Ich kann deine Fragen leider nicht beantworten, dazu bin ich zu lange aus dem Thema raus, speziell was das Thema Software angeht.
Solltest du aber umbauen wollen, ich habe noch eine Lenkradmodul und den passenden Lenkradkabelbaum liegen. Irgendwo müsste ich auch noch eine Umbauanleitung haben. Komme ich aber erst in 2,5 Wochen dran...

Es wäre sehr lieb, wenn Du einmal nach der Umbauanleitung gucken und diese mir vielleicht zukommen lassen könntest. Dann kann ich vielleicht besser beurteilen, ob das Vorhaben sinn macht.

Wie gesagt, da komme ich erst in 2,5 Wochen dran. Am besten erinnerst du mich dann nochmal dran.

Grob zusammengefasst: Man braucht Brems- und Kupplungsschalter, Tasten und Kabelbaum am Lenkrad, dann müssen 2-4 Kabel zum Steuergerät im Motorraum geführt werden, Stecker aufbohren Kabel einpinnen. Fertig. Also so ganz grob, was ich noch im Kopf habe.

Guck mal hier in der Börse.
https://mx-5.de/forum/showthread.php...inbauanleitung

Dort will / wollte jemand alle benötigten Teile incl. Einbauanleitung verkaufen, da er den NC nicht mehr besitzt. Leider schon über ein Jahr her.