Ausgebucht - Spezial-Fahrsicherheitstraining für leichte Hecktriebler!
Hallo an alle,
nach den erfolgreichen Spezial-Fahrsicherheitstrainings für leichte Hecktriebler Anfang diesen Jahres wollen wir auch im Herbst neue Trainings fahren!
Es handelt sich wieder um spezielle Trainings für leichte Hecktriebler, die im Gegensatz zu den (richtigerweise) allgemein gehaltenen Standard-Trainings mit speziellen Übungen auf die Eigenheiten unserer kleinen Flitzer eingehen. Möglichst nah am realen Leben sollen die Übungen und simulierten Situationen sein. Neben der notwendigen Theorie werden die Übungen so oft wie möglich gefahren, um das Erlernte zu verinnerlichen. Wünsche nach bestimmten Übungen oder Simulationen spezieller Situationen aus dem Alltag versuchen wir gern umzusetzen. Bereits das Training im März hatte alle Teilnehmer stark vorangebracht und viel Spaß bereitet. Zwei Trainingslevels fahren wir grundsätzlich:
FST1 ist als Einsteigertraining konzipiert und richtet sich an Teilnehmerinnen und Teilnehmer, die noch nie zuvor ein Fahrsicherheitstraining absolviert haben oder oder zur Auffrischung an jene, deren letztes Training weit zurück liegt. Vorkenntnisse sind nicht erforderlich.
FST2 ist unser Training zum Aufbau und zur Perfektionierung der bestehenden Fertigkeiten. Die hier gefahrenen Übungen setzen ein in junger Vergangenheit absolviertes Fahrsicherheitstraining voraus.
Eine Kombination aus FST1 und FST2 ist durchaus sinnvoll und wurde bereits mehrfach gebucht.
In diesem Herbst fahren wir nur den Level FST1, FST2 ist für das Frühjahr 2009 geplant.
Die Trainings
...werden vom bewährten Duo Andreas & Björn durchgeführt.
...finden im Fahrsicherheitszentrum Weilerswist statt.
...werden als Sonderveranstaltung von mir organisiert und verwaltet. Buchung, Bezahlung und Abwicklung laufen über mich.
...werden per Email an mich gebucht: kurventraining@web.de.
...sind ganztätige Veranstaltungen von etwa 8 - 18 Uhr.
...sind offen für Gäste. Diese dürfen gern zuschauen, während der Übungen jedoch nicht mitfahren.
...können bei Verhinderung von einem anderen Teilnehmer gefahren werden.
...werden mit der Übergabe einer Urkunde des FSZ Weilerswist abgeschlossen (ggf. hilfreich für Nachlässe bei der KfZ-Versicherung).
...kosten 129 Euro pro Termin und Teilnehmer.
Die Termine:
FST1 findet jeweils am 05.10. und 25.10.2008 statt.
Freie Plätze:
05.10: Ausgebucht
25.10: Ausgebucht
Stand 14. August 2008
Grüße, Björn
Ausgebucht - Spezial-Fahrsicherheitstraining für leichte Hecktriebler!
Hallo an alle,
nach den erfolgreichen Spezial-Fahrsicherheitstrainings für leichte Hecktriebler Anfang diesen Jahres wollen wir auch im Herbst neue Trainings fahren!
Es handelt sich wieder um spezielle Trainings für leichte Hecktriebler, die im Gegensatz zu den (richtigerweise) allgemein gehaltenen Standard-Trainings mit speziellen Übungen auf die Eigenheiten unserer kleinen Flitzer eingehen. Möglichst nah am realen Leben sollen die Übungen und simulierten Situationen sein. Neben der notwendigen Theorie werden die Übungen so oft wie möglich gefahren, um das Erlernte zu verinnerlichen. Wünsche nach bestimmten Übungen oder Simulationen spezieller Situationen aus dem Alltag versuchen wir gern umzusetzen. Bereits das Training im März hatte alle Teilnehmer stark vorangebracht und viel Spaß bereitet. Zwei Trainingslevels fahren wir grundsätzlich:
FST1 ist als Einsteigertraining konzipiert und richtet sich an Teilnehmerinnen und Teilnehmer, die noch nie zuvor ein Fahrsicherheitstraining absolviert haben oder oder zur Auffrischung an jene, deren letztes Training weit zurück liegt. Vorkenntnisse sind nicht erforderlich.
FST2 ist unser Training zum Aufbau und zur Perfektionierung der bestehenden Fertigkeiten. Die hier gefahrenen Übungen setzen ein in junger Vergangenheit absolviertes Fahrsicherheitstraining voraus.
Eine Kombination aus FST1 und FST2 ist durchaus sinnvoll und wurde bereits mehrfach gebucht.
In diesem Herbst fahren wir nur den Level FST1, FST2 ist für das Frühjahr 2009 geplant.
Die Trainings
...werden vom bewährten Duo Andreas & Björn durchgeführt.
...finden im Fahrsicherheitszentrum Weilerswist statt.
...werden als Sonderveranstaltung von mir organisiert und verwaltet. Buchung, Bezahlung und Abwicklung laufen über mich.
...werden per Email an mich gebucht: kurventraining@web.de.
...sind ganztätige Veranstaltungen von etwa 8 - 18 Uhr.
...sind offen für Gäste. Diese dürfen gern zuschauen, während der Übungen jedoch nicht mitfahren.
...können bei Verhinderung von einem anderen Teilnehmer gefahren werden.
...werden mit der Übergabe einer Urkunde des FSZ Weilerswist abgeschlossen (ggf. hilfreich für Nachlässe bei der KfZ-Versicherung).
...kosten 129 Euro pro Termin und Teilnehmer.
Die Termine:
FST1 findet jeweils am 05.10. und 25.10.2008 statt.
Freie Plätze:
05.10: Ausgebucht
25.10: Ausgebucht
Stand 14. August 2008
Grüße, Björn
Ausgebucht - Spezial-Fahrsicherheitstraining für leichte Hecktriebler!
Hallo an alle,
nach den erfolgreichen Spezial-Fahrsicherheitstrainings für leichte Hecktriebler Anfang diesen Jahres wollen wir auch im Herbst neue Trainings fahren!
Es handelt sich wieder um spezielle Trainings für leichte Hecktriebler, die im Gegensatz zu den (richtigerweise) allgemein gehaltenen Standard-Trainings mit speziellen Übungen auf die Eigenheiten unserer kleinen Flitzer eingehen. Möglichst nah am realen Leben sollen die Übungen und simulierten Situationen sein. Neben der notwendigen Theorie werden die Übungen so oft wie möglich gefahren, um das Erlernte zu verinnerlichen. Wünsche nach bestimmten Übungen oder Simulationen spezieller Situationen aus dem Alltag versuchen wir gern umzusetzen. Bereits das Training im März hatte alle Teilnehmer stark vorangebracht und viel Spaß bereitet. Zwei Trainingslevels fahren wir grundsätzlich:
FST1 ist als Einsteigertraining konzipiert und richtet sich an Teilnehmerinnen und Teilnehmer, die noch nie zuvor ein Fahrsicherheitstraining absolviert haben oder oder zur Auffrischung an jene, deren letztes Training weit zurück liegt. Vorkenntnisse sind nicht erforderlich.
FST2 ist unser Training zum Aufbau und zur Perfektionierung der bestehenden Fertigkeiten. Die hier gefahrenen Übungen setzen ein in junger Vergangenheit absolviertes Fahrsicherheitstraining voraus.
Eine Kombination aus FST1 und FST2 ist durchaus sinnvoll und wurde bereits mehrfach gebucht.
In diesem Herbst fahren wir nur den Level FST1, FST2 ist für das Frühjahr 2009 geplant.
Die Trainings
...werden vom bewährten Duo Andreas & Björn durchgeführt.
...finden im Fahrsicherheitszentrum Weilerswist statt.
...werden als Sonderveranstaltung von mir organisiert und verwaltet. Buchung, Bezahlung und Abwicklung laufen über mich.
...werden per Email an mich gebucht: kurventraining@web.de.
...sind ganztätige Veranstaltungen von etwa 8 - 18 Uhr.
...sind offen für Gäste. Diese dürfen gern zuschauen, während der Übungen jedoch nicht mitfahren.
...können bei Verhinderung von einem anderen Teilnehmer gefahren werden.
...werden mit der Übergabe einer Urkunde des FSZ Weilerswist abgeschlossen (ggf. hilfreich für Nachlässe bei der KfZ-Versicherung).
...kosten 129 Euro pro Termin und Teilnehmer.
Die Termine:
FST1 findet jeweils am 05.10. und 25.10.2008 statt.
Freie Plätze:
05.10: Ausgebucht
25.10: Ausgebucht
Stand 14. August 2008
Grüße, Björn
RE: Spezial-Fahrsicherheitstraining für leichte Hecktriebler!
Ich habe Fragen zu den Inhalten des FST1 bekommen, die ich für alle beantworten möchte:
FST1 ist das Training für Einsteiger und Wiederauffrischer. Die extrem wichtige Vollbremsung trainieren wir, ebenso machen wir ein µ-Split-Bremsung, wir werden das erfolgreiche Ausweichen trainineren, gebremst und ungebremst. In der Kreisbahn wollen wir die Eigenheiten der Autos kennenlernen und wie sie auf diverse Lastwechsel und Fahreingriffe reagieren. Das ausbrechende Heck werden wir auf der Dynamikplatte wieder einzufangen versuchen. Dies sind die Schwerpunkte, die wir natürlich um eine paar Schmankerl ergänzen werden. :-)
Grüße, Björn
RE: Spezial-Fahrsicherheitstraining für leichte Hecktriebler!
Ich habe Fragen zu den Inhalten des FST1 bekommen, die ich für alle beantworten möchte:
FST1 ist das Training für Einsteiger und Wiederauffrischer. Die extrem wichtige Vollbremsung trainieren wir, ebenso machen wir ein µ-Split-Bremsung, wir werden das erfolgreiche Ausweichen trainineren, gebremst und ungebremst. In der Kreisbahn wollen wir die Eigenheiten der Autos kennenlernen und wie sie auf diverse Lastwechsel und Fahreingriffe reagieren. Das ausbrechende Heck werden wir auf der Dynamikplatte wieder einzufangen versuchen. Dies sind die Schwerpunkte, die wir natürlich um eine paar Schmankerl ergänzen werden. :-)
Grüße, Björn
RE: Spezial-Fahrsicherheitstraining für leichte Hecktriebler!
Ich habe Fragen zu den Inhalten des FST1 bekommen, die ich für alle beantworten möchte:
FST1 ist das Training für Einsteiger und Wiederauffrischer. Die extrem wichtige Vollbremsung trainieren wir, ebenso machen wir ein µ-Split-Bremsung, wir werden das erfolgreiche Ausweichen trainineren, gebremst und ungebremst. In der Kreisbahn wollen wir die Eigenheiten der Autos kennenlernen und wie sie auf diverse Lastwechsel und Fahreingriffe reagieren. Das ausbrechende Heck werden wir auf der Dynamikplatte wieder einzufangen versuchen. Dies sind die Schwerpunkte, die wir natürlich um eine paar Schmankerl ergänzen werden. :-)
Grüße, Björn
RE: Spezial-Fahrsicherheitstraining für leichte Hecktriebler!
Zwischenstand: Es sind noch 3 bzw. 8 Plätze für die Spezial-Fahrsicherheitstrainings frei!
Grüße, Björn
RE: Spezial-Fahrsicherheitstraining für leichte Hecktriebler!
Zwischenstand: Es sind noch 3 bzw. 8 Plätze für die Spezial-Fahrsicherheitstrainings frei!
Grüße, Björn
RE: Spezial-Fahrsicherheitstraining für leichte Hecktriebler!
Zwischenstand: Es sind noch 3 bzw. 8 Plätze für die Spezial-Fahrsicherheitstrainings frei!
Grüße, Björn
RE: Spezial-Fahrsicherheitstraining für leichte Hecktriebler!
Zwischenstand: Es sind noch 2 bzw. 4 Plätze frei!
Grüße, Björn
RE: Spezial-Fahrsicherheitstraining für leichte Hecktriebler!
Zwischenstand: Es sind noch 2 bzw. 4 Plätze frei!
Grüße, Björn
RE: Spezial-Fahrsicherheitstraining für leichte Hecktriebler!
Ausgebucht. Die Warteliste führe ich natürlich für den Fall, das jemand absagen muss und seinen Platz weitergibt.
Björn
RE: Spezial-Fahrsicherheitstraining für leichte Hecktriebler!
Ausgebucht. Die Warteliste führe ich natürlich für den Fall, das jemand absagen muss und seinen Platz weitergibt.
Björn
RE: Spezial-Fahrsicherheitstraining für leichte Hecktriebler!
Hi Björn,
falls an dem Termin 25.10. ein Termin frei werden sollte, würde ich den gerne nehmen.
RE: Spezial-Fahrsicherheitstraining für leichte Hecktriebler!
Hi Björn,
falls an dem Termin 25.10. ein Termin frei werden sollte, würde ich den gerne nehmen.
RE: Spezial-Fahrsicherheitstraining für leichte Hecktriebler!
RE: Spezial-Fahrsicherheitstraining für leichte Hecktriebler!