Hilfe!!!!! MX5 läßt sich nicht mehr schalten

[Update:Zuletzt bearbeitet am 28-Nov-03 um 20:56Uhr (GMT)]Hallo,

vieleicht kann mir jemand helfen ?

Ich bin gerade von Arbeit nach Hause gefahren als ich merkte die Schaltung geht ja so schwer . Es wurde innerhalb kurzer Zeit immer schlimmer, bis ich die Kupplung fast nicht mehr trennen konnte. Beim tretten der Kupplung merkte ich auch fast keinen Druckpunkt mehr. Habe es trotzdem nach Hause geschafft und nun steht mein kleiner.
Benötige dringend eure Hilfe.

Was kann das sein. Wie gesagt heute morgen auf dem Weg zur Arbeit war alles noch ok.


Grüsse und Danke
Thomas

[Update:Zuletzt bearbeitet am 28-Nov-03 um 20:56Uhr (GMT)]Hallo,

vieleicht kann mir jemand helfen ?

Ich bin gerade von Arbeit nach Hause gefahren als ich merkte die Schaltung geht ja so schwer . Es wurde innerhalb kurzer Zeit immer schlimmer, bis ich die Kupplung fast nicht mehr trennen konnte. Beim tretten der Kupplung merkte ich auch fast keinen Druckpunkt mehr. Habe es trotzdem nach Hause geschafft und nun steht mein kleiner.
Benötige dringend eure Hilfe.

Was kann das sein. Wie gesagt heute morgen auf dem Weg zur Arbeit war alles noch ok.


Grüsse und Danke
Thomas

[Update:Zuletzt bearbeitet am 28-Nov-03 um 20:56Uhr (GMT)]Hallo,

vieleicht kann mir jemand helfen ?

Ich bin gerade von Arbeit nach Hause gefahren als ich merkte die Schaltung geht ja so schwer . Es wurde innerhalb kurzer Zeit immer schlimmer, bis ich die Kupplung fast nicht mehr trennen konnte. Beim tretten der Kupplung merkte ich auch fast keinen Druckpunkt mehr. Habe es trotzdem nach Hause geschafft und nun steht mein kleiner.
Benötige dringend eure Hilfe.

Was kann das sein. Wie gesagt heute morgen auf dem Weg zur Arbeit war alles noch ok.


Grüsse und Danke
Thomas

HALLO + OWEH !!

Also erst mal - ich bin technisch ein absoluter Laie
ABER:
Nachdem heute morgen ja noch alles OK war - kann es sein das da irgend eine Flüssigkeit im Laufe des Tages ausgelaufen ist ?
Getriebeöl oder so ?
Ich hoffe jemand kann dir helfen - hört sich ja schlimm an !
Hast du sonst noch eine Veränderung festgestellt ?
*grübl*

GRUSS
Jens- Andreas (JAH)
http://www.blacksabbath.de
http://www.glasseele.de (mit MX-5 Teil)
http://www.glasseele.de/images/animated_mouse.gif http://www.arcor.de/palb/alben/25/38...6439396564.jpg http://www.glasseele.de/images/sbslogo.jpg
Nur echt mit der sambagoldenen Springmaus !!!

HALLO + OWEH !!

Also erst mal - ich bin technisch ein absoluter Laie
ABER:
Nachdem heute morgen ja noch alles OK war - kann es sein das da irgend eine Flüssigkeit im Laufe des Tages ausgelaufen ist ?
Getriebeöl oder so ?
Ich hoffe jemand kann dir helfen - hört sich ja schlimm an !
Hast du sonst noch eine Veränderung festgestellt ?
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Also erst mal - ich bin technisch ein absoluter Laie
ABER:
Nachdem heute morgen ja noch alles OK war - kann es sein das da irgend eine Flüssigkeit im Laufe des Tages ausgelaufen ist ?
Getriebeöl oder so ?
Ich hoffe jemand kann dir helfen - hört sich ja schlimm an !
Hast du sonst noch eine Veränderung festgestellt ?
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Nein absolut keine. Konnte jetzt wo es dunkel ist ja leider auch nichts sehn ob was ausgelaufen ist. Ich habe dann auf dem Parkplatz zuhause mal den Motor aus gemacht dann den ersten Gang eingelegt(anders ging es nicht mehr) und die Kupplung losgelassen. Der Motor ging sofort aus. ich denke die Kupplung selbst ist noch ok,

Nein absolut keine. Konnte jetzt wo es dunkel ist ja leider auch nichts sehn ob was ausgelaufen ist. Ich habe dann auf dem Parkplatz zuhause mal den Motor aus gemacht dann den ersten Gang eingelegt(anders ging es nicht mehr) und die Kupplung losgelassen. Der Motor ging sofort aus. ich denke die Kupplung selbst ist noch ok,

Nein absolut keine. Konnte jetzt wo es dunkel ist ja leider auch nichts sehn ob was ausgelaufen ist. Ich habe dann auf dem Parkplatz zuhause mal den Motor aus gemacht dann den ersten Gang eingelegt(anders ging es nicht mehr) und die Kupplung losgelassen. Der Motor ging sofort aus. ich denke die Kupplung selbst ist noch ok,

Hmmm - dann würde ich aus meinem Verständnis heraus auch sagen das die Kupplung an sich noch geht !

Aber zu oft würde ich das nicht probieren - nachdem es so schwer oder gar nicht mehr zu schalten geht denke ich wirklich das es da an einem Öl oder der Gleichen fehlt !
Ich denke mal das es hier schon so manchen Profi gibt der dir weiter helfen kann !
Warte mal ab !

Ich hoffe du hast eine gute Werkstatt an der Hand wo du auch mal unverbindlich abfragen kannst !
Ansonsten mal die Laberecke anhauen !
*daumendrück*

GRUSS
Jens- Andreas (JAH)
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Hmmm - dann würde ich aus meinem Verständnis heraus auch sagen das die Kupplung an sich noch geht !

Aber zu oft würde ich das nicht probieren - nachdem es so schwer oder gar nicht mehr zu schalten geht denke ich wirklich das es da an einem Öl oder der Gleichen fehlt !
Ich denke mal das es hier schon so manchen Profi gibt der dir weiter helfen kann !
Warte mal ab !

Ich hoffe du hast eine gute Werkstatt an der Hand wo du auch mal unverbindlich abfragen kannst !
Ansonsten mal die Laberecke anhauen !
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Hmmm - dann würde ich aus meinem Verständnis heraus auch sagen das die Kupplung an sich noch geht !

Aber zu oft würde ich das nicht probieren - nachdem es so schwer oder gar nicht mehr zu schalten geht denke ich wirklich das es da an einem Öl oder der Gleichen fehlt !
Ich denke mal das es hier schon so manchen Profi gibt der dir weiter helfen kann !
Warte mal ab !

Ich hoffe du hast eine gute Werkstatt an der Hand wo du auch mal unverbindlich abfragen kannst !
Ansonsten mal die Laberecke anhauen !
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thanks für die hilfe warte mal ab was da noch so kommt.

Thomas

thanks für die hilfe warte mal ab was da noch so kommt.

Thomas

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Thomas

Ich Tip auf Kupplungsnehmerzylinder. Guck mal ob in dem Behälter neben dem Bremsflüssigkeitsbehälter noch was drin ist. Hatte ich schon mal beim 323! Was anderes kann es eigentlich nicht sein.

Ich Tip auf Kupplungsnehmerzylinder. Guck mal ob in dem Behälter neben dem Bremsflüssigkeitsbehälter noch was drin ist. Hatte ich schon mal beim 323! Was anderes kann es eigentlich nicht sein.

Ich Tip auf Kupplungsnehmerzylinder. Guck mal ob in dem Behälter neben dem Bremsflüssigkeitsbehälter noch was drin ist. Hatte ich schon mal beim 323! Was anderes kann es eigentlich nicht sein.

Hi Öli,

hat Mazda so was auf Lager und kann man(n) dies selbst reparieren ?


Gruss
Thomas

Hi Öli,

hat Mazda so was auf Lager und kann man(n) dies selbst reparieren ?


Gruss
Thomas

Hi Öli,

hat Mazda so was auf Lager und kann man(n) dies selbst reparieren ?


Gruss
Thomas

schau vorne im Motorraum ob Du noch Flüssigkeit im Kupplungsgeberzylinder hast (Fahrerseite, nähe Spritzwand, der große Behälter sit Bremsflüssigkeit, der Kleine Kupplungsflüssigkeit)

Mit großer wahrscheinlichkeit hat sich Dein Kupplungsgeberzylinder verabschiedet (über den wird die Kupplung hydraulisch getrennt, wenn kein Öl mehr im System ist, ist auhc nix mehr mit hydraulisch trennen ,-))


Bevor Du Deine Kupplung wieder malträtierst, sorgen in jedem Fall wieder für ausreichend flüssigkeit da drin.

Entweder wechselst Du den Zylinder selbst
http://www.mx-5.de/html/kupplungsneh...er_repari.html
oder läßt es beim Händler machen.
aber fahrn icht zu lange (Gar nicht!) mit der Kupplung rum,
eine neue Kupplung kostet Dich mit einbau ca 400 euro :-(







http://barbaratours.com/tourtipps/symb/Sonne.gif
[link:www.barbaratours.de|barbara]

schau vorne im Motorraum ob Du noch Flüssigkeit im Kupplungsgeberzylinder hast (Fahrerseite, nähe Spritzwand, der große Behälter sit Bremsflüssigkeit, der Kleine Kupplungsflüssigkeit)

Mit großer wahrscheinlichkeit hat sich Dein Kupplungsgeberzylinder verabschiedet (über den wird die Kupplung hydraulisch getrennt, wenn kein Öl mehr im System ist, ist auhc nix mehr mit hydraulisch trennen ,-))


Bevor Du Deine Kupplung wieder malträtierst, sorgen in jedem Fall wieder für ausreichend flüssigkeit da drin.

Entweder wechselst Du den Zylinder selbst
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oder läßt es beim Händler machen.
aber fahrn icht zu lange (Gar nicht!) mit der Kupplung rum,
eine neue Kupplung kostet Dich mit einbau ca 400 euro :-(







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schau vorne im Motorraum ob Du noch Flüssigkeit im Kupplungsgeberzylinder hast (Fahrerseite, nähe Spritzwand, der große Behälter sit Bremsflüssigkeit, der Kleine Kupplungsflüssigkeit)

Mit großer wahrscheinlichkeit hat sich Dein Kupplungsgeberzylinder verabschiedet (über den wird die Kupplung hydraulisch getrennt, wenn kein Öl mehr im System ist, ist auhc nix mehr mit hydraulisch trennen ,-))


Bevor Du Deine Kupplung wieder malträtierst, sorgen in jedem Fall wieder für ausreichend flüssigkeit da drin.

Entweder wechselst Du den Zylinder selbst
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oder läßt es beim Händler machen.
aber fahrn icht zu lange (Gar nicht!) mit der Kupplung rum,
eine neue Kupplung kostet Dich mit einbau ca 400 euro :-(







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habe ich doch oben schon geschrieben. :P

habe ich doch oben schon geschrieben. :P

habe ich doch oben schon geschrieben. :P

Danke für die Antwort. Nein Nein, das war nur um zu sehn ob die Kupplung noch ok ist. Werde euren Rat befolgen und gleich morgen wenn es hell ist nach sehen ob noch genug flüssigkeit vorhanden ist.

Thanks for all


Werde euch berichten

Grüsse
Thomas

Danke für die Antwort. Nein Nein, das war nur um zu sehn ob die Kupplung noch ok ist. Werde euren Rat befolgen und gleich morgen wenn es hell ist nach sehen ob noch genug flüssigkeit vorhanden ist.

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Grüsse
Thomas

Danke für die Antwort. Nein Nein, das war nur um zu sehn ob die Kupplung noch ok ist. Werde euren Rat befolgen und gleich morgen wenn es hell ist nach sehen ob noch genug flüssigkeit vorhanden ist.

Thanks for all


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Grüsse
Thomas

Wir leider nicht, aber ich denke das Autohaus Koch oder Mecklemborg wird einen haben. Der bei uns lag, den fahre ich jetzt spazieren }>

Wir leider nicht, aber ich denke das Autohaus Koch oder Mecklemborg wird einen haben. Der bei uns lag, den fahre ich jetzt spazieren }>

Wir leider nicht, aber ich denke das Autohaus Koch oder Mecklemborg wird einen haben. Der bei uns lag, den fahre ich jetzt spazieren }>

Meistens müssen die das Teil bestellen.
Es gibt aber auch einen reperatursatz.
Der kostest nur einen Bruchteil.
Als Notlösung kannst Du neue Bremsflüssigkeit in den Voratsbehälter tuen und den Nehmer entlüften. Dann ist er wieder fit.
Aber is nur ne Notlösung.
Viel Erfolg!
Gruß Michi

http://www.mistersnuggel.de/Zubehor/...s/HRS-Logo.jpg
>>[Link:www.harzer-roadsterseite.de.vu|Harzer-Roadsterseite]<<|>> [Link:www.mistersnuggel.de/Link_s/Ausserg_Zub_/Neuer_Stammtischplan/body_neuer_stammtischplan.html|Stammtisch-Landkarte]<<

Meistens müssen die das Teil bestellen.
Es gibt aber auch einen reperatursatz.
Der kostest nur einen Bruchteil.
Als Notlösung kannst Du neue Bremsflüssigkeit in den Voratsbehälter tuen und den Nehmer entlüften. Dann ist er wieder fit.
Aber is nur ne Notlösung.
Viel Erfolg!
Gruß Michi

http://www.mistersnuggel.de/Zubehor/...s/HRS-Logo.jpg
>>[Link:www.harzer-roadsterseite.de.vu|Harzer-Roadsterseite]<<|>> [Link:www.mistersnuggel.de/Link_s/Ausserg_Zub_/Neuer_Stammtischplan/body_neuer_stammtischplan.html|Stammtisch-Landkarte]<<

Meistens müssen die das Teil bestellen.
Es gibt aber auch einen reperatursatz.
Der kostest nur einen Bruchteil.
Als Notlösung kannst Du neue Bremsflüssigkeit in den Voratsbehälter tuen und den Nehmer entlüften. Dann ist er wieder fit.
Aber is nur ne Notlösung.
Viel Erfolg!
Gruß Michi

http://www.mistersnuggel.de/Zubehor/...s/HRS-Logo.jpg
>>[Link:www.harzer-roadsterseite.de.vu|Harzer-Roadsterseite]<<|>> [Link:www.mistersnuggel.de/Link_s/Ausserg_Zub_/Neuer_Stammtischplan/body_neuer_stammtischplan.html|Stammtisch-Landkarte]<<

hatt ihc nicht gesehen
mußte noch den link raussuchen ,-)
aber schön daß ein Fachmann ;-) mit mir einer Meinung ist ;-)

http://barbaratours.com/tourtipps/symb/Sonne.gif
[link:www.barbaratours.de|barbara]

hatt ihc nicht gesehen
mußte noch den link raussuchen ,-)
aber schön daß ein Fachmann ;-) mit mir einer Meinung ist ;-)

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hatt ihc nicht gesehen
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[Update:Zuletzt bearbeitet am 29-Nov-03 um 01:58Uhr (GMT)]Hi ,
so wie du den Fehler beschrieben hast ist das der Kupplungsgeber,
es gibt ein Rep. Satz für ca 35 Euro bei IL Motorsport schau mal rein.
Desweiteren ist das teil was du ausbauen must unter Wagen an das Getriebe/Kupplung

Mfg Lothar

MX-5 The Red Side of Life :P

http://www.barbaratours.com/touren/2...20000006_t.jpg

NEU ---> Stammtisch Lev/Köln/Burscheid http://www.mx5-stammtisch-lev-berg.4xt.de/

NEU NEUER ---> Stammtisch Krefeld http://www.roadstermx5.de/stammtisch_kr.html

NEU NEUER am NEUSTEN ---> http://www.scuderia-miata.de

[Update:Zuletzt bearbeitet am 29-Nov-03 um 01:58Uhr (GMT)]Hi ,
so wie du den Fehler beschrieben hast ist das der Kupplungsgeber,
es gibt ein Rep. Satz für ca 35 Euro bei IL Motorsport schau mal rein.
Desweiteren ist das teil was du ausbauen must unter Wagen an das Getriebe/Kupplung

Mfg Lothar

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http://www.barbaratours.com/touren/2...20000006_t.jpg

NEU ---> Stammtisch Lev/Köln/Burscheid http://www.mx5-stammtisch-lev-berg.4xt.de/

NEU NEUER ---> Stammtisch Krefeld http://www.roadstermx5.de/stammtisch_kr.html

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[Update:Zuletzt bearbeitet am 29-Nov-03 um 01:58Uhr (GMT)]Hi ,
so wie du den Fehler beschrieben hast ist das der Kupplungsgeber,
es gibt ein Rep. Satz für ca 35 Euro bei IL Motorsport schau mal rein.
Desweiteren ist das teil was du ausbauen must unter Wagen an das Getriebe/Kupplung

Mfg Lothar

MX-5 The Red Side of Life :P

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NEU ---> Stammtisch Lev/Köln/Burscheid http://www.mx5-stammtisch-lev-berg.4xt.de/

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Hallo liebe Gemeinde,

jetzt kommt der Bericht.

Also Ihr hattet recht. Es war der Kupplungsnehmer Zylinder. Habe heute alle Mazdahäuser in Berlin angefahren und siehe da, ich hab einen neuen bekommen. Eigentlich wollte ich ja das Rep. Set haben aber kein Haus hatte dies. Hab mich dann entschlossen den gesamzten Zylinder neu zu kaufen. Hat 87,- Euronen gekostet. Na ja schön viel aber ich muss euch sagen mein kleiner schaltet jetzt wie ein neuer. Es hat sich gelohnt. Die Montage wenn man(n) sich an´die Vorgabe aus dem Board hält ich auch recht simpel.

Also vielen Dank nochmal und die besten Grüsse


Thomas

Hallo liebe Gemeinde,

jetzt kommt der Bericht.

Also Ihr hattet recht. Es war der Kupplungsnehmer Zylinder. Habe heute alle Mazdahäuser in Berlin angefahren und siehe da, ich hab einen neuen bekommen. Eigentlich wollte ich ja das Rep. Set haben aber kein Haus hatte dies. Hab mich dann entschlossen den gesamzten Zylinder neu zu kaufen. Hat 87,- Euronen gekostet. Na ja schön viel aber ich muss euch sagen mein kleiner schaltet jetzt wie ein neuer. Es hat sich gelohnt. Die Montage wenn man(n) sich an´die Vorgabe aus dem Board hält ich auch recht simpel.

Also vielen Dank nochmal und die besten Grüsse


Thomas

ja, der Nehmerzylinder war es bei mir auch.
da hat sich irgend ein Blech verbogen. Dann kannst du nur noch ganz am Ende vom Pedalweg kuppeln.

Stefan

ja, der Nehmerzylinder war es bei mir auch.
da hat sich irgend ein Blech verbogen. Dann kannst du nur noch ganz am Ende vom Pedalweg kuppeln.

Stefan

ja, der Nehmerzylinder war es bei mir auch.
da hat sich irgend ein Blech verbogen. Dann kannst du nur noch ganz am Ende vom Pedalweg kuppeln.

Stefan