reparieren oder doch wieder verkaufen?

[Update:Zuletzt bearbeitet am 04-Mar-03 um 16:36Uhr (GMT)]habe grade rückmeldung über den zustand meines kleinen bekommen...

zuerst die gute nachrichten...
unfallfrei und die 97tkm sind orginal laut Dirk W. ist die maschine in top Zustand.

jetzt die schlechten...

beide holme sind hin...(wurden schön mit silikon glattgezogen und dick überlakiert) (600-700€)
bremsscheiben hinten krumm (80€ material)
Beläge rundum fertig (90€ material)
eine bremszange hinten fest (200€ material)
achsschrauben sind erledigt (40€ material) (an den querlenkern?)
zahnriehmen ist fällig (320-400€)
Zündkabel und Kerzen (120€)
dämpfer sind weich...

reifen im A#### (neue liegen in der garage)

was meint ihr lohnt es sich den kleinen aufzubaen oder soll ich ihn lieber wieder abstossen?

finanziell muss ich zahnriemen und dämpfer auf nächstes jahren verschieben und heftig sparen... ausser ich gewinne im lotto...

ich hätte vor wut in den tisch beissen können *HEUL*:'(

was davon kann ich selber machen?
hat wer günstige quellen?

>beide holme sind hin...(wurden schön mit silikon
>glattgezogen und dick überlakiert) (600-700€)

geht viel billiger

>bremsscheiben hinten krumm (80€ material)
>Beläge rundum fertig (90€ material)

kannste selbermachen

>bremszange hinten fest (200€ material)

kannste selbermachen

>achsschrauben sind erledigt (40€ material)

kannste selbermachen

>zahnriehmen ist fällig (320-400€)

macht dir wer mit ahnung schwarz für 100€

>Zündkabel und Kerzen (120€)

Selbermachen kost nich so viel

>reifen im A#### (neue liegen in der garage)

kost ja dann nix mehr
>
>was meint ihr lohnt es sich den kleinen aufzubaen oder soll
>ich ihn lieber wieder abstossen?

BEHALTEN!!! Vorbesitzer zusammenfalten!!!

[Update:Zuletzt bearbeitet am 04-Mar-03 um 16:11Uhr (GMT)]Holme wäre komplett raustrennen inen rostwandler und versiegeln dann neue rein und lakieren...

zahnriehmen für´100€? material ist alleine >200€???? ausserdem bin ich da vorsichtig weil ich eine der risiko wellen habe

naja, den riemen besorg ich dir schon für nen besseren preis ;)

bremsen wechseln ist bei mir im Sommer auch dran, hab letztens nur beläge getauscht vielleicht finden sich ja nen paar für nen workshop
zusammen *g*

Zahnriemen hab ich ungefähr 8 mal beim Opel gemacht, so viel anders kann es ja au ned sein

also das einzige was du definitiv machen lassen musst ist die sache
mit den holmen, den rest mach ruhig selber wenn du wen hast der dir
mit rat und tat zur seite steht

>beide holme sind hin...(wurden schön mit silikon
Holme? du meinst die Schweller unter den Türen?

Wie sieht das aus mit versteckten Mängeln beim Kauf? Hier wurde ja offensichtlich gepfuscht?

>>beide holme sind hin...(wurden schön mit silikon
>Holme? du meinst die Schweller unter den Türen?
>
>Wie sieht das aus mit versteckten Mängeln beim Kauf? Hier
>wurde ja offensichtlich gepfuscht?

darauf hast du ja 35 Jahre gewährleistung, das ist allerdings beim Privatkauf ein arges Problem

>beide holme sind hin...(wurden schön mit silikon
>glattgezogen und dick überlakiert) (600-700€)
>bremsscheiben hinten krumm (80€ material)
>Beläge rundum fertig (90€ material)
>bremszange hinten fest (200€ material)
>achsschrauben sind erledigt (40€ material)
>zahnriehmen ist fällig (320-400€)
>Zündkabel und Kerzen (120€)
>dämpfer sind weich...

>was davon kann ich selber machen?
>hat wer günstige quellen?

zündkerzen und zündkabel ist auch für mittelmäßig handwerklich begabte menschen kein riesenproblem. da würde ich dann z.b. die NGK-Kabel bei I.L. holen (ca. 50€ + Kerzen ca. 15-20€) sind schon mal direkt 50€ gespart. arbeitszeit max. 10-15 min.

der rest hängt von deiner begabung und werkzeugausstattung ab.
bremsen komplett würde ich mir persönlich noch zutrauen, aber den rest müßte ich wohl ebenfalls machen lassen. bei achsschrauben weiß ich nicht so genau, welche du meinst. daher weiß ich nicht, welcher aufwand das wäre.

320-400€ für zahnriemen kommt mir aber sehr viel vor. das in DM würde ich ja noch halbwegs verstehen, aber so...

Zahnriemen wär mit allen 3 riehmen vdd rollen und ggf wapu + neuer nasenbolzen und keil...

den rest wollte ich eh selber machen...

was mich nur soooo ärgert und reinreist sind die Holme...

ausserdem waren laut verkäufer Kerzen und kabel NEU!

ein bekannter meinte auch schon mit gütachten vom tüv und anwalt mal nachfragen... aber die frage ist nur ob das bei privat kauf greift...

>darauf hast du ja 35 Jahre gewährleistung, das ist
>allerdings beim Privatkauf ein arges Problem

35 Jahre? Hauke! }>

Ich weiss es ist schwer ernsthaft zu bleiben, aber wenn hier bewusst und vorsätzlich ein Fahrzeugmangel versteckt wurde, so ist das sicher ein Fall für den Anwalt.

Naja ich bezweifle dass er mit einem Gutachten usw. grosse Chancen auf Wandlung etc. hat !

Wenn er Pech hat muss er durch alle Instanzen klagen...kostet ein Schweine-Geld...was er ja nicht hat und auch nicht ausgeben will !

An seiner Stelle würde ich mich zügigst mit dem Verkäufer in Verbindung setzen und die Mängel detailiert aufzählen und um Rückwandlung bitten !

Für mich käme der Wagen wegen der Kurbelwelle nicht in Frage...deshalb !

Sollte das bei einem pers. Gespräch nicht fruchten netten Brief vom Rechtsanwalt schicken lassen mit den Mängeln ( vielleicht eine lohnende Investition ).

Tja und wenn dann nix passiert...klagen ( eher chancenlos ) oder MX-5 wieder revidieren ( lassen ) !

Mehr fällt mir dazu auch nicht ein...

Gruss

SlickRick

>Naja ich bezweifle dass er mit einem Gutachten usw. grosse
>Chancen auf Wandlung etc. hat !
>
>Wenn er Pech hat muss er durch alle Instanzen
>klagen...kostet ein Schweine-Geld...was er ja nicht hat und
>auch nicht ausgeben will !
>
>An seiner Stelle würde ich mich zügigst mit dem Verkäufer in
>Verbindung setzen und die Mängel detailiert aufzählen und um
>Rückwandlung bitten !
>
>Für mich käme der Wagen wegen der Kurbelwelle nicht in
>Frage...deshalb !
......
Das ist natürlich Meinungssache - aber für mich wäre das noch das kleinste Problem bzw. es ist garkeins, wenn Arbeiten im kritischen Bereich ordentlich durchgeführt werden.

>habe grade rückmeldung über den zustand meines kleinen
>bekommen...
>
>zuerst die gute nachrichten...
>unfallfrei und die 97tkm sind orginal laut Dirk W. ist die
>maschine in top Zustand.
......
Glückwunsch!
.......
>
>jetzt die schlechten...
>
>beide holme sind hin...(wurden schön mit silikon
>glattgezogen und dick überlakiert) (600-700€)
.......
Autsch - leider kein seltenes Problem.
.......
>bremsscheiben hinten krumm (80€ material)
.....
Oft Folge von hängenden Gleitbolzen, bei knapp 100Tkm aber auch nicht unüblich.
........
>Beläge rundum fertig (90€ material)
......
Normal, ist halt Verschleiß
......
>eine bremszange hinten fest (200€ material)
.......
Oft Folge von hängenden Gleitbolzen, bei knapp 100Tkm aber auch nicht unüblich.
.......
>achsschrauben sind erledigt (40€ material) (an den
>querlenkern?)
......
Normal.
......
>zahnriehmen ist fällig (320-400€)
......
Normal bei 100Tkm. Achte darauf, daß es jemand mit Sachkunde macht!
.......
>Zündkabel und Kerzen (120€)
......
Normal.
......
>dämpfer sind weich...
.....
Normal.
......
>
>reifen im A#### (neue liegen in der garage)
>
>was meint ihr lohnt es sich den kleinen aufzubaen oder soll
>ich ihn lieber wieder abstossen?
.......
Hängt von dem Preis ab, den Du bezahlt hast und dem Preis, den Du evtl. noch erzielst. Wahrscheinlich ist es sinnvoller, den MX-5 zu behalten.
>
>finanziell muss ich zahnriemen und dämpfer auf nächstes
>jahren verschieben und heftig sparen... ausser ich gewinne
>im lotto...
>
>ich hätte vor wut in den tisch beissen können *HEUL*:'(
......
Beileid! Allerdings ist bis auf den rostigen Schweller fast alles auf normalen Verschleiß zurückzuführen - solche Kosten fallen halt irgendwann mal an.
.........
>
>was davon kann ich selber machen?
.......
Das kannst Du nur selbst beurteilen.
.......
>hat wer günstige quellen?
.........
Wenn Du nicht viel selbst machen kannst ist DW garantiert sehr preiswert - was nicht immer billig bedeutet

ich denke bis auf die schweller, den zahnriemen und die achsschrauben traue ich mir die sachen mit viel gedult un ruhe schon zu...

wie ist der preis von DW für 600-700€ für die Schweller ok?

kann ich mit den defekten bremsen noch 1-2tkm fahren? oder ist das risiko auf folgeschäden zu gross?

ich denke auch das das mit der kurbelwelle bei RICHTIGER behandlung zu machen ist daher steht der wagen ja momentan bei DW... eigentlich sollte nur der zahnriehmen gemacht werden...

>ich denke bis auf die schweller, den zahnriemen und die
>achsschrauben traue ich mir die sachen mit viel gedult un
>ruhe schon zu...
>
>wie ist der preis von DW für 600-700€ für die Schweller ok?
.......
Sorry, aber von Karosseriearbeiten habe ich Null Ahnung. Ich würde erwarten, daß das Preis-Leistungsverhätnis eher gut ist. Allerdings ist es auch garantiert kein Problem, jemanden zu finden, der das billiger macht. Ob das dann "günstiger" ist, weiß man u.U. erst hinterher.
.......
>
>kann ich mit den defekten bremsen noch 1-2tkm fahren? oder
>ist das risiko auf folgeschäden zu gross?
........
Grundsätzlich wird Dir hier wohl niemand zum Fahren mit angeschlagenen Bremsen raten (auch ich nicht). ICH würde es hauptsächlich von den Belägen abhängig machen.


Viel Erfolg!

>
>wie ist der preis von DW für 600-700€ für die Schweller ok?
>

Das ist so schwer zu sagen, da man ohne Sichtung nicht sagen kann wie groß der Schaden denn wirklich ist.
Es kann sehr billig sein, aber auch sehr teuer.

Mich hat die Reparatur meines Schwellers knapp 150,-€ gekostet. Allerdings war die Durchrostung nicht so groß. Du siehst, es ist alles relativ.


:-) Life´s too short not to :-)
Aui

http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/aui-redblue.JPG

jep.. dw meinte wenn man es richtig machen wolle müsten die schweller neu... nicht aufschweissen sondern blech tauschen...

thx ;) ich werde dann wohl mal abwarten wie die beläge wirklich aussehen sind aber wohl recht runter...

ich bin momentan leider bewegungs eingeschränkt da ich keine shilder für den wagen habe...
daher kann ich den wagen nicht anderweitig vorführen...

aber die schweller will ich schon ordentlich haben damit ich da keine überraschungen mehr erlebe...

regelmässig neu versiegeln das wars...

>jep.. dw meinte wenn man es richtig machen wolle müsten die
>schweller neu... nicht aufschweissen sondern blech
>tauschen...

Beileid !

wenn angegammelt müssen die Teile ersetzt werden , sonst gammeln sie von innen nach aussen weiter. Mazda hat für sowas Reperaturbleche, aber gibez bei Autoschlachter auch ausgebohrt, am besten von schönem Unfall California-Miata, von wegen rostfrei...evt. Sandstrahlen...
frag doch mal japanteile-neumann.de oder such Dich durch die virtuellen Schrottplätze !
Verschleissteile: Bremse, Zahnriehmen, etc. am besten durch unabhängigen Zubehörhandel bestellen und in markenungebundener
Fachwerkstatt montieren lassen. Alle Preise im voraus erfragen und kompetente Mazda-Werkstatt damit konfrontieren. Die wollen ja auch arbeiten, aber die Kompetenz muss man sich vorher erarbeiten, um in
Preisverhandlungen sicher zu sein.

Ansonsten, wenn mit Originalteilen ausgeführt, mit Rechnung, sind die Preise m.E in Ordnung !

apropos; wegen Weiterverkauf- vergiss es.... ;-) warum wohl ?



Ciao
Trabucco

wanna take a ride ?

http://mitglied.lycos.de/dampfduese/...MX-5_klein.jpg

http://www.cardomain.com/id/trabucco

Hallo Atlan !
Zum Thema Schweller kann ich Dir sagen das es D.W. vernünftig ausgebessert und nicht einfach nur ein Blech drauf punktet und verspachtelt,er holt die ganze Rostfläche raus, so das Du danach ruhe hast und nicht nach einem Jahr wieder anfängst. War das mit dem Schweller den nicht beim Kauf zu erkennen ??
Gruss Franky

mich stört nur der preis aber da muss ich wohl durch wenn ichs ordentlich haben will...

war beim kauf leider nicht zu sehen.... mit silikon glattgezogen worden und war dick unterbodenschutz drauf...

[Update:Zuletzt bearbeitet am 05-Mar-03 um 11:50Uhr (GMT)]>war beim kauf leider nicht zu sehen.... mit silikon
>glattgezogen worden und war dick unterbodenschutz drauf...

Das grenzt aber schon an Betrug! Vieleicht solltest du den Vorbesitzer mal anrufen und ihm androhen ihn gerichtlich zu belangen, wenn er die Kosten für die Rep. nicht übernimmt. Oder du schickst ihm ein paar nette, breitschultrige Herren mit Anzug und sonnenbrille vorbei. ;-)
http://www.russen-mafia.com/

werde ihm wohl kaum arglistige teuschung vorweisen können... dann sagt er ich hab keine ahnung und verweist auf den vorbesitzer... bringt also nix... leider ;(