Druckbare Version
Moin,
gibt es getönte Blinker oder allgemein dunklere Modelle mit Zulassung?
Hier mal zwei Artikel die ich optisch ansprechend finde. Beide aber ohne Zulassung. Das ist mir gerade was die Beleuchtung am MX angeht, einfach zu heikel.
https://sps-motorsportshop.com/teile...akes-na?c=1173
https://www.ilmotorsport.de/de/mx-5-...satz-3128/1770
Kennt ihr zugelassene Alternativen? Oder andere Ideen?
Gruß Jonas
Also, falls ich nix verpasst habe, dann gibt es keine zugelassenen Alternativen.
Von den Lufteinlässen würde ich tunlichst die Finger lassen.
Beim NA ist die Kühlung "etwas auf Kante genäht", sprich, man sollte wenig bis gar nix machen, was die Kühlung verschlechtern könnte.
Tatsächlich ist nicht nur wichtig, dass der Kühler von vorne gut angeströmt wird, die Luft muss ja auch raus.
Das wird beispielsweise stark verschlechtert, wenn man die Unterverkleidung des Motorraumes entfernt.
Diese Lufteinlässe lassen nun sinnlos Luft in den Motorraum, diese Luft muss nicht durch den Kühler und wenn man Pech hat, tut auch die Entlüftung weniger.
Einzige halblegale Möglichkeit, die ich kenne, ist das "Aufbacken" der Blinker.
https://mx-5.de/html/weisse_blinker_beim_na.html
Sicherlich alles andere als lupenrein, aber man fährt Gerätschaften mit Prüfzeichen spazieren.
Die manipuliert sind. Falls jemand kontrolliert, der sich auskennt, dann könnte es doch mal Ärger geben.
Grüße
HansHansen
Das mit dem Rausbacken ist interessant, aber wie du schon sagst, auch nicht sauber und leider auch nicht das, was ich mir erhofft habe.
Aber es kann doch nicht angehen, dass es nur absolute S***e mit Zulassung gibt, wie bspw. dieses folgende Exemplar Designkunst.
https://www.ath-hinsberger.de/tagfah...a-mx-5-na.html
I.L. hat jetzt neu welche drin. Leider nicht ganz das was ich suche und dafür einfach zu teuer.
https://www.ilmotorsport.de/de/mx-5-...inlay-7427/new
Das ist einfach: die Leuchten sind Universelle von Hella mit Zulassung. ATH muss nur noch diesen äußersts schicken Rahmen bauen (lassen) und die leuchten dort reinsetzen.Zitat:
Zitat von jonasclz
Was du gerne hättest, benötigt ein komplettes teures lichttechnisches Gutachten. Und u.U. sind die Leuchten die du gerne hättest, dort auch schon durchgefallen.
Moin Jonas,
das ist leider so. Du bekommst leider keine dunklen Blinker mit Zulassung.
Die Hinsberger-Dinger willst Du jawohl nicht in Deinen NA bauen, oder? :B
Gruß Blinker-an-Blinker-aus-Jerry
Hieße man könne zugelassene LEDs in ein dunkles, passendes Gehäuse (selbstverständlich ohne getönter Scheibe o.ä. vor den LEDs) setzen und ohne TÜV-Generve fahren dürfen?Zitat:
Zitat von da_user
Meine bescheidene Jura-Laien-Meinung dazu: Ja. Begründung: wenn es nicht erlaubt wäre, das in ein Gehäuse zu setzen, wo hört das Gehäuse auf und wo fängt das Auto an? Voraussetzung ist natürlich, dass die Leuchte für den Einsatzzweck zugelassen ist und Vorschriftsgemäß verbaut wurde. Stichworte: Abstände zu Außenkanten und untereinander, Leuchtrichtung,...
Viel Spaß beim durchgruschen: https://www.hella.com/soe/de/Produkte-1356/
Ginge sicherlich. Die Jetstream TSIs kann man auch mit anderen Leuchten bestücken - gerade erst einen Satz aus Kleinanzeigen gefischt mit Nissan Blinkern mit E-Nummer.
Hast du mal gekuckt ob die Nummern für Frontblinker sind?Meist sind das Seitenblinker.