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Moin
Nachdem meine Neuerwerbung (3/91) leider keine Automatikantenne hat, würd ich die gern Nachrüsten...sonst ist die feste Antenne garantiert schnell abgebrochen...
250,- Euronen für nen Originalteil find ich allerdings etwas happig und bei Ebay-Kleinanzeigen sind auch keine drin...
Gibt es Alternativen?
Peter
Schwierig.
Musst eben gucken, dass die Antenne nicht zu hoch aufbaut im Kofferraum, der Platz ist ziemlich begrenzt.
Hab jetzt in England zugeschlagen:
https://www.ebay.co.uk/itm/114125432329
Bei Ebay gibt´s https://www.ebay.de/itm/362557118085
Hat jemand damit Erfahrung?
Peter
Was Du noch brauchst ist der kleine Sicherungsdatei der hinter der Batterie mit angeschlossen wird.
Bei IL leider nicht lieferbar
https://www.ilmotorsport.de/shop/art...ee5e0506f2e1b5
Solltest natürlich auch einen passenden Stecker hinten an dem Platz auch haben.
Beitrag automatisch zusammengeführt
Ahn sehe gerade das du einen 91er hast🙈
Da wird der Stecker nicht vorhanden sein
Hast du schon mal den originalen festen Stab in der Hand gehabt? Den bricht man nicht ab, selbst biegen ist extrem schwer.
Ich bin aus der Antennenbranche... von alten Automatikantennen würde ich die Finger lassen. Der Kunststoffantrieb im Innern wird irgendwann spröde.
Ich würde bei Ebay mal "elektrische Antenne" eingeben. Warum zwingend eine nehmen wo MX5 dran steht?
Ansteuerung doch auch simpel. "Zünd Plus" oder noch besser Steuersignal vom Radio von vorne nach hinten ziehen und gut ist.
Und noch ne Anregung... Wurfantenne in der Stoßstange haben auch mal welche gemacht...
"MX-5 Antenne", weil Hirschmann HIT AUTA für den NA-Kotflügel zu hoch baut....
Sicherungskasten: Da bastel ich mir was...
Den originalen festen Stab hab ich aktuell verbaut....um den mah ich mir auch weniger sorgen...der wurd im Laufe der Jahre wohl schon mehrfach nach vorn gebogen, was die Sockelbefestigung im Kofferraum "gefügig" gemacht hat...die läßt sich inziwschen recht leicht biegen und dürfte bei weiteren 2-3 mal brechen...und dann gibs ne Delle im Kotflügel...
Ich wohn im "Kneipenviertel" von Essen...man kann sich kaum vorstellen, auf welch abstruse Ideen Besoffene auf dem Heimweg kommen...
Also hat noch niemand hier alternativen erfolgreich Probiert?
Ja was nicht geht hilft wenig...Na welche Höhe brauchste denn?Zitat:
Zitat von kamphausen
Na dann würde sich doch ne Wurfantenne bei dir lohnen.. Sorgenfreier gehts ja nicht. Kleb dir doch einfach testweise eine Litze auf die Stoßstange und steck die in den Antennenstecker.
Klar, mit Verstärker wird das deutlich besser sein, aber wenns grundsätzlich so einigermaßen mal täte...
Masse auf Karosserie, oder stattdessen hier auch ne Litze in entgegengesetzter Richtung legen... einfach bisschen spielen..
Das dusselige Ding aus England paßt nicht...
Gibt es überhaupt frühe NA mit Automatikantenne?
Wo liegt denn das Problem? - Platz oder Befestigung?
Hier mal geguckt, hilft das weiter?
https://www.youtube.com/watch?v=34kyW_D-wqU&t=3m54s
Platz....
Bei mir sitzt die Antenne und der Antennenhalter ganz anders....
In dem Video:
Anhang 5578
Bei mir:
Anhang 5579
Blick von Oben:
Anhang 5580
Die Antenne sitzt bei mir weiter vorn und damit weiter "eingequetscht" vom Radkasten...die Haltelasche und das Loch darin sind an unterschiedlichen Stellen...
Wird´s halt nix mit der Autmatikantennen...;(
Braucht noch jemand ne funktionierende E-Antenne für seine NA? Sogar mit Restgarantie vom englischen Verkäufer....
Peter
Hmm, bei Moss Miata scheinen sie das zu wissen.
Dort wird die Automatik-Antenne als passend ab Baujahr 1992 angeboten.
https://mossmiata.com/power-antenna-chrome
Grüße
HansHansen
ab MY 1992 war die Automatikantenne zumindest beim Miata optional verfügbar.Zitat:
Zitat von kamphausen
Laut Ersatzteilekatalog von IL Motorsport ist die "manuelle" Antenne für alle Modelle von 1989 bis 1998 gleich. Also würde ich davon ausgehen dass die Befestigung im Fahrzeug ebenfalls für alle NA gleich geblieben ist. Dann sollte nach Adam Riese dies auch für die Automatikvariante gelten (es sei denn du hast die Version des NB bekommen..)
Wenn ich Zeit habe gehe ich mal in meine Garage und schau meine NA Automatikantenne an. (hab noch nie versucht die an meinem 90er Modell einzubauen, kann ja mal nachschauen)
Wir haben in der '94er Lagune die Motorantenne gegen die manuelle getauscht, plug & play, jederzeit reversibel.
Ich sehe auch keine andere Position des Antennenfußlochs zwischen '90 und später.
Dein Stab sitzt auch bereits jetzt zu schräg.
Ich hab mal Fotos im www verglichen.
Für mich sieht es tatsächlich so aus, als hätte Mazda ab '92 ein Radhaus mit serienmäßiger Delle verbaut.
Bei der Stabantenne wirds wohl genügen, unten den Haltewinkel anders anzusetzen.
Bei der Motorantenne sehe ich wirklich Platz-Probleme.
Das Halteblech für den Antennenfuß ist bei meinem gut und gerne 5cm höher angebracht....da ist schlicht kein Platz für die Motorantenne...von der Kabelführung der Plus- und Masse-Leitung zur Batterie mal ganz abgesehen..
Dies hat mir jetzt auch der englische Verkäufer bestätigt...ich solle doch den Halter umschweißen :klatsch
Hab heute morgen ne Stummelantenne bestellt...
Peter
Zitat:
Zitat von HansHansen
Denke Du hast Recht! Der Unterschied ist bei Vergrößerung der oben verlinkten Bilder an einem PC-Monitor wirklich augenfällig (wenn man weiß auf was zu achten ist).
Jetzt fahren die Kisten schon um die 30 Jahre lang herum und man lernt immer noch etwas dazu. :GG
Grüße
Christian
Also beim 97er sieht es so aus, richtig gut Platz.Zitat:
Zitat von HansHansen
Ja, auch auf den Fotos in diesem Thread sieht man sehr gut, dass das Radhaus eine etwas eigenwillige Form bekommen hat:
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=662348
Aber ich wäre vorher niemals auf die Idee gekommen, in dem zerklüfteten Kofferraum mal der Frage nachzugehen, ob denn das Radhaus so halbwegs der Kreisform des Reifens folgt.
Ich denke, man hat bei Mazda ermittelt, dass die Reifen gar nicht so viel Freigang benötigen, die Radhäuser waren wohl recht großzügig dimensioniert.
Andererseits habe ich es auch nicht verstanden, warum ein minimalistisch gehaltener Roadster unbedingt eine Motorantenne benötigt.
Ich hab sie aus meinem 1.8er-NA ausgebaut. 1996 war das ein Unterscheidungsmerkmal, der 90PS-NA hatte die Stabantenne. Wer's braucht ...
Aus Gewichtsgründen habe ich auf den Stab umgerüstet, aber das muss man Mazda auch wieder lassen, schwer ist die Motorantenne eher nicht.
Grüße
HansHansen
Es ist nicht der Roadster, der die Motorantenne benötigt, sonder ich brauch ne einfahrbare Antenne...egal ob elektrisch oder manuell...Zitat:
Zitat von kamphausen
Mit dem passenden Gabelschlüssel lässt sich die Stabantenne lösen.
Abschrauben und in den Kofferraum damit.
Okay, ist umständlich. Aber was willste machen, wenn der Platz nicht reicht für ein Teleskop?
Wenn man sich von der Vorstellung löst, die Antenne müsste unbedingt an dieser Stelle sein, dann lässt sich die Automatikantenne ggf. schon realisieren. Die jetzige Stelle bekäme dann halt einen Chromdeckel.
Alternativ: Weg mit dem Halter, da lässt sich doch leicht was anpunkten.
Hallo zusammen,
ich hab es ja nicht glauben wollen! Seit Ewigkeiten liegt eine Automatikantenne in meiner Garage die ich irgendwann mal in meinen NA einbauen wollte!
Durch diesen Thread aufgeschreckt hab ich gestern mal nachgeschaut.
Beide NAs die ich rumstehen habe sind Bj 90.
Bei beiden fehlt die Ausbuchtung und tatsächlich, ich habe es ausprobiert, die Antenne kann man dort nicht einbauen (selbst wenn der Halter weg wäre). Obwohl die schon so kurz baut passt das nicht.
Ich hab mal Bilder gemacht, auch von der Befestigung der starren Antenne (und das sieht deutlich anders aus als bei dem Fragesteller!) Deshalb vermutlich auch die schiefe Einbaulage!
By the way, da ich die Antenne nun offensichtlich nicht verwenden kann gebe ich sie ab (50.-€ bei Abholung, dann kann sie direkt getestet werden!)
https://abload.de/img/img_20200324_1806471pkoz.jpg
https://abload.de/img/img_20200324_181439ytk70.jpg
https://abload.de/img/img_20200324_175402hbk2b.jpg
Ich antworte gleich mal in dem Thread hier mit einer Frage:
Gibt es eigentlich für die Automatikantenne Ersatz-Antennenstäbe? Meine Frau ist leider an ihrem hängegeblieben und hat den untersten Teil verbogen.
Cool, dachte die gibts nicht mehr. Toll, auch für den NA zu bekommen.
Um die Teileversorgung beim MX dürften uns viele Besitzer von japanischen Youngtimern beneiden.
Und dann auch noch online.
Zitat:
Zitat von Chrystalwhite
Versuch' mal für ein Audi Cabriolet Bj. 1998 Ersatzteile für die äußerst anfällige E-Antenne zu bekommen, das war schon 2005 ein Ding der Unmöglichkeit. Frag' nicht woher...
Von daher, :G beim NA!
Grüße
Christian
Peter ich hab dir neulich ne PN geschrieben hätte schon Interesse an der AntenneZitat:
Zitat von kamphausen
Die originale Mazda-Antenne frisch aufgearbeitet mit neuem Antennenstab liegt hier auch noch rum (150,- incl. Versand)
Nachdem mir neulich tatsächlich nen Idiot den Antennenstab bis zum Kofferraum runter gebogen hat, hab ich mich noch mal weiter mit dem Thema beschäftigt:
Auch die Retrosound PA-02 (https://www.hifigarage.de/retro-antenne-pa02.html) paßt nicht....
Nen "Stummel" hat - ohne Antennenverstärker im Heck - schlechten Empfang in den Häuserschluchten des Ruhrgebiets...
Ich werd mal ne "16V" Antenne mit eingebautem Verstärker testen....
Peter
Weiter geht´s:
Nachdem ich nen "16V" Antennestab passend gemacht hab und mir bei Conrad noch nen Antennenverstärker dazu geholt hab, ist der Radioempfang jetzt ok bis super...und das mit nem kruzen Stab, bei dem keiner das Gefühl bekommt, er müsse ihn abbrechen...
Aber da war ja noch die elektrische Antenne für Modell ab 92....
Und bevor die rum liegt, hab ich mir nen passenden Wagen dafür gekauft:
Anhang 6782Anhang 6783Anhang 6784
6/97...da passt die Antenne prima...
Kommt die einfach an den 4-poligen Stecker, der da in der Gegend rum lungert?!?!
Hab momentan leider kein Radio verbaut zum testen...
Das nenne ich mal eine konsequente Problemlösung :D
Da würde ich noch mal genauer nachsehen.Zitat:
Zitat von kamphausen
Es gibt auch einen vierpoligen Stecker, der ist für den Sicherungskasten (Heckscheibenheizung/Antenne).
Kann sein, dass der Stecker für die Antenne im "Schacht" mit Isolierband am Kabelbaum fixiert ist.
Grüße
HansHansen
Zitat:
Zitat von kamphausen
Ich meine mich zu erinnern, dass das Modelljahr 97 an der automatischen Antenne eine kleine Änderung erfahren hat. Ich habe in einen meiner 97er miatas mal eine el. Antenne aus einem 96er miata versucht zu verbauen und musste tatsächlich am elektrischen Anschluss eine Kleinigkeit ändern. Ich kann leider nicht sagen, ob das nur für miatas gilt oder generell für alle 97er NAs. Im miata.net findet man Infos zur Änderung, war auch damals meine Informationsquelle.
Grüße
Christian
Soweit wie ich das verstanden habe, wurde die Motor-Antenne später etwas vereinfacht.
In meinen Augen ist sie bei den Autos bis einschließlich 1996 unnötig kompliziert. Folgende Anschlüsse liegen an:
- Dauerplus (damit sie in jeder Lebenslage einfahren kann)
- Schaltkontakt vom Radio (der sollte sie doch steuern)
- Zündschloss ACC
- Zündschloss "Zündung an"
Hat hier's mal jemand im miata.net aufgeschlüsselt: https://forum.miata.net/vb/showthrea...83#post5283483
Zumindest beim NB funktioniert sie wohl etwas weniger kompliziert.
Ich vermute mal, dürfte beim 1997er-NA auch so sein. Laut miata.net fährt die "alte" Antenne nur aus, wenn alle vier Kontakte bestromt sind.
Würde ich allerdings hinterfragen, warum "Zündung an" benötigt wird, erschließt sich mir nicht.
Grüße
HansHansen
An den schwarzen 4 poligen Stecker kommt der kleine Sicherungsmaßnahmen einmal für die Antenne und die zweite für die Heckscheibenheizung dran.Zitat:
Zitat von kamphausen
Du müsstest noch einen 6 poligen weißen Stecker im Auto haben um die Antenne ansteuern zu können. Der Stecker An der Platine an der Antenne angesteckt weißer milchiger Kasten an der Antenne.
Nää, der Stecker fürn Sicherungskasten ist auch weiß.
Hat einen Klemm-Pinökel und wird am Antennen-Haltewinkel befestigt.
Am besten hier mal gucken, zweites Foto, da sieht man die Stecker fürn Sicherungskasten und den Anschluss für die Motor-Antenne:
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=662348
Grüße
HansHansen
Warum nicht die original Antenne tot legen und die Stoßfängerantenne vom R170 verbauen?
Der zugehörige Verstärker soll angeblich sogar DAB+ Kompatibel sein.
Jetzt hab ich mir extra das Auto zur Antenne gekauft...
Peter