Winterreifen - Sommerreifen Empfehlung
ich wühle mich hier grade mit wachsender Verzweiflung durch die Reifendatenbank - bin dahingehend aber auhc nicht wirklich auf dem laufenden.....
schau dann auch immer mal - derzeit bei den Winterreifen - nach, welcher mit ner guten Schneewertung kommt (weiter hab ichs noch gar nicht eingegrenzt) und versuche diesen Reifen dann aktuell zu finden.
Da die neuesten Einträge der Winterdatenbank aus 2015 zu sein scheinen, ist meine Suche derzeit von wenig Erfolg gekrönt und frustriert zunehmend.
Ich suche einen Winterreifen auf einen NB für Winter in der Eifel, d.h. hier liegt gerne und viel und solange der Bauch des MX höher als der Schnee ist möchte ich auch fahren.
Schneegrip hat Priorität.
Lautstärke ist mir völlig egal,
Nassverhalten ist noch wichtig,
Langlebigkeit auch egal, da es nur um den winter geht, ich nicht viel fahre und einen Reien auch nicht 7 Jahre hier stehen haben will.
Nicht runderneuert
Preis, günstig wäre schön, kein muß, preiswert ist ok, teuer muß nicht sein :D - 60-80 Euro wären mir recht. Günstiger geht selbstverständlich auch :D
Gibt es neue Erkenntnisse - also aktuelle, was der MX-5 Fahrer diesen Winter so fährt? Ich nehme gerne Empfehlungen vorzugsweise aus ländlichen Gebieten, bei denen nicht zu gut geräumt wird. :)
Die zweite - nicht ganz so eilige Suche - betrifft den Sommerrreifen.
Seit 1999 Fahr ich den Toyo Proxes T1S und T1R und war - egal wie die unterscheidlichen Bewertungen so waren (Nässe gefährlich usw) bisher zufrieden.
Nun fahr ich ihn auch auf der Anni und - die letzte Tour die wir mitgefahren sind war nicht so wirklich entspannt denn - nach einiger Diskussion und Austausch wie wer das so empfindet, kamen Harald und ich zum Ergebnis, er fährt sich grade wie ein Winterreifen, die Flanke ist schwammig und weich.
Luft hatten wir bereits mehrfach nachgeprüft (das hätte das Fahrverhalten auch erklärt) das war es nicht, also - es machte keinen Spaß.
Wir haben nun eine weiche Flanke als Schuldigen auserkoren, einige hatten das Beim Toyo auch mal bemängelt, wenn er hart gefahren wurde (steht so in der Reifendatenbank) daß nicht nur der Grip (DAS hab ich gemerkt) sondern auch die Flanke nachgeben würde - und in der Tat, der nudelt sich mit mir so durch die Kurven... das ist so unpräzise, daß es keinen Spaß macht.
Also muß auch hier ein anderer Reifen für die Anni her:
Auch hier istmien Kenntnisstand veraltet und die Reifendatenbnak nicht viel neuer als das was ich auch noch so itgelesen hatte.
Einen Goodyear F1 gibt es nicht mehr
Hancock Evo? wurde mal genannt? gibts das noch? Empfehlenswert?
oder kurz gefasst:
ich möchte einen Reifen, V Profil ist vielleicht out aber ich finds schön :D aber kein muß
der früh anfängt zu jammern, wenn er Angst hat.
Dahingehend war der Toyo der perfekte Reifen für mich - so einen möchte ich gerne wieder, nur daß er eben nicht wenns mal flotter war weiche Knie bekommt.
Er soll früh rauschen, dann jammern, dann quietschen und laut quietschen bevor er allmählich rutscht. Ich brauche eine deutliche akkustische und rutschende Rückmeldung.
Ein Reifen der hält, hält, hält... bis in dieletzte Rille - hält und dann kommentarlos abschmiert wären für die Anni und mich ganz schlecht.
Verschleiss bei meiner Kilometerleistung zu vernachlässigen
Präferenz auf trocken, gut dosierbar und beherrschbar
Nass kann ich langsam fahren, da hängt mich jeder Corsa ab
Komfort... bei der Anni glaube ich eh egal...
Mit einem Markenreifen würde ich mich besser fühlren, also kein ZlatongMarangoniwasweis ich. Und Bedingung: kein Pirelli - unter keinen Umständen!
Wenn mir jemand einige Namen nennen könnte mit ein paar Stichworten habe ich auch wieder etwas zum weiter recherchieren, aber derzeit ists n bischen unbefriedigend sich da durch zu wühlen und ich freue mich über aktuellen Input.
