NA-ATS-Cup Felgen montiert in ET 28 / ET 20 - brauche Tipp

Liebe Mx-5 Freunde,
ich bräuchte Eure Hilfe. Ich habe ATS Cupfelgen in 7 x 15 vorne mit ET 28 und hinten in ET 20 montiert. In meiner Naivität, dachte ich, dass es kein Problem sein wird diese Kombi mir 205/50/15 Reifen einzutragen - da die Größe schon eingetragen ist.
Leider ein Trugschluss, obwohl ich 8 x 15 ET 18 schon eingetragen habe.

Da ich kein Vergleichsgutachten vorlegen kann, möchte man mir dies nicht eintragen.
Welche Erfahrung habt Ihr bzw. welche Lösung für mich?

Ich danke Euch.

Viele Grüße

Markus

http://www.bilder-upload.eu/thumb/b4ff28-1459452412.jpg

http://www.bilder-upload.eu/thumb/8df1d2-1459452758.jpg

http://www.bilder-upload.eu/thumb/38255d-1459452559.jpg

Liebe Mx-5 Freunde,
ich bräuchte Eure Hilfe. Ich habe ATS Cupfelgen in 7 x 15 vorne mit ET 28 und hinten in ET 20 montiert. In meiner Naivität, dachte ich, dass es kein Problem sein wird diese Kombi mir 205/50/15 Reifen einzutragen - da die Größe schon eingetragen ist.
Leider ein Trugschluss, obwohl ich 8 x 15 ET 18 schon eingetragen habe.

Da ich kein Vergleichsgutachten vorlegen kann, möchte man mir dies nicht eintragen.
Welche Erfahrung habt Ihr bzw. welche Lösung für mich?

Ich danke Euch.

Viele Grüße

Markus

http://www.bilder-upload.eu/thumb/b4ff28-1459452412.jpg

http://www.bilder-upload.eu/thumb/8df1d2-1459452758.jpg

http://www.bilder-upload.eu/thumb/38255d-1459452559.jpg

Sry, ich verstehe nicht ganz. Geht es um die unterschiedlichen Einpresstiefen vo/hi oder um die Reifengröße auf den Felgen, oder das Eintragen der 7x15 ET 20 auf dem NA?

Sry, ich verstehe nicht ganz. Geht es um die unterschiedlichen Einpresstiefen vo/hi oder um die Reifengröße auf den Felgen, oder das Eintragen der 7x15 ET 20 auf dem NA?

Hallo Tomy,
es geht einfach darum, dass der TÜV-Mann gesagt hat - gibt es vergleichbare Felgen auf dem Mx-5 NA die die Einpresstiefe 28 bzw. 20 haben?
Er hat nichts gefunden und ich habe jetzt auch gesucht aber nichts gefunden.
Deshalb trägt man mir die Felgen nicht ein - wegen der Reifengröße gab es - soweit ich verstanden habe - keine bedenken - denn vergleichbare Flegen könnnen ja damit gefahren werden.

Über die Kombination der verschiedenen Einpresstiefen, da hat er nichts negatives gesagt.

Ich habe jetzt von einem TÜV-Menschen aus Köln (ich komme aus Mannheim) die Aussage bekommen - wenn ich Felgen finde und Spurplatten die rechnerisch meine Einpresstiefe ergeben, könnte dies hilfreich sein.

Ich habe ein Gutachten mit 7 Zoll Felgen von ET 36 bzw. 37. Also bräuchte ich einen Spurplattenhersteller der Platten in 8 mm bzw. in 16 mm anbieten, dann hätte ich Aussichten - Ich habe aber nur Spurplatten in 5mm, 10mm und 15 mm gefunden - also bräuchte ich Gutachten von Felgen die solch Einpresstiefen vorweisen - dass ich wieder rechnerisch auf die Einpresstiefen der ATS hinkomme.

Vielleicht gibt es ja auch ne andere Lösung - Fakt ist, im Moment trägt mir die Kombi niemand ein und ich habe schon mit 3 Tüv-Menschen gesprochen.

Danke und Gruß

Markus

Hallo Tomy,
es geht einfach darum, dass der TÜV-Mann gesagt hat - gibt es vergleichbare Felgen auf dem Mx-5 NA die die Einpresstiefe 28 bzw. 20 haben?
Er hat nichts gefunden und ich habe jetzt auch gesucht aber nichts gefunden.
Deshalb trägt man mir die Felgen nicht ein - wegen der Reifengröße gab es - soweit ich verstanden habe - keine bedenken - denn vergleichbare Flegen könnnen ja damit gefahren werden.

Über die Kombination der verschiedenen Einpresstiefen, da hat er nichts negatives gesagt.

Ich habe jetzt von einem TÜV-Menschen aus Köln (ich komme aus Mannheim) die Aussage bekommen - wenn ich Felgen finde und Spurplatten die rechnerisch meine Einpresstiefe ergeben, könnte dies hilfreich sein.

Ich habe ein Gutachten mit 7 Zoll Felgen von ET 36 bzw. 37. Also bräuchte ich einen Spurplattenhersteller der Platten in 8 mm bzw. in 16 mm anbieten, dann hätte ich Aussichten - Ich habe aber nur Spurplatten in 5mm, 10mm und 15 mm gefunden - also bräuchte ich Gutachten von Felgen die solch Einpresstiefen vorweisen - dass ich wieder rechnerisch auf die Einpresstiefen der ATS hinkomme.

Vielleicht gibt es ja auch ne andere Lösung - Fakt ist, im Moment trägt mir die Kombi niemand ein und ich habe schon mit 3 Tüv-Menschen gesprochen.

Danke und Gruß

Markus

Ok. dachte ich hätte welche mit ET20, waren aber mit ET38.

Diese mit diesem ATS Gutachten hier sind deine, stimmts?

http://www.atswheels.com/ats/?wpfb_dl=5142

http://www.atswheels.com/ats/?wpfb_dl=5150

http://www.atswheels.com/ats/?wpfb_dl=834

http://www.atswheels.com/ats/?wpfb_dl=835

Mazda ist da jeweils nicht dabei. Ich kenne mich mit Vergleichsgutachten leider nicht gut aus und kann leider nicht weiter helfen.

Ok. dachte ich hätte welche mit ET20, waren aber mit ET38.

Diese mit diesem ATS Gutachten hier sind deine, stimmts?

http://www.atswheels.com/ats/?wpfb_dl=5142

http://www.atswheels.com/ats/?wpfb_dl=5150

http://www.atswheels.com/ats/?wpfb_dl=834

http://www.atswheels.com/ats/?wpfb_dl=835

Mazda ist da jeweils nicht dabei. Ich kenne mich mit Vergleichsgutachten leider nicht gut aus und kann leider nicht weiter helfen.

Hallo Tomy,
herzlichen Dank - ja das sind die Gutachten die ich auch gefunden hatte und mit denen ich beim TÜV war. Die ET 20 machen sich schon gut auf dem Auto.
Falls Du oder jemand anderes hier noch eine Idee hat, dann lass(lasst)es mich wissen.

Schöner Samstag

Markus

Hallo Tomy,
herzlichen Dank - ja das sind die Gutachten die ich auch gefunden hatte und mit denen ich beim TÜV war. Die ET 20 machen sich schon gut auf dem Auto.
Falls Du oder jemand anderes hier noch eine Idee hat, dann lass(lasst)es mich wissen.

Schöner Samstag

Markus

Hallo Markus , bei mir war es etwas anders.Ich hatte nur ein Festigkeitsgutachten für meine Felgen.Der TüV Mann erklärte mir , das sie keine Felgen nur über das Festigkeitsgutachten eintragen dürfen.
Bei mir reichte als Vergleichsgutachten ein Gutachten eines anderen Autos.In meinem Fall vom VW Golf.

Hallo Markus , bei mir war es etwas anders.Ich hatte nur ein Festigkeitsgutachten für meine Felgen.Der TüV Mann erklärte mir , das sie keine Felgen nur über das Festigkeitsgutachten eintragen dürfen.
Bei mir reichte als Vergleichsgutachten ein Gutachten eines anderen Autos.In meinem Fall vom VW Golf.

du brauchst -wenn ich den TÜV-Menschen richtig verstehe- einen Nachweis, dass Felgen (hier: 7x15) mit einer Einpresstiefe von 20 auf einem MX-5 NA zulässig sind.
Alternativ genügt auch ein Spurplattenhersteller der 7x15 Felgen mittels Distanzscheiben auf ET 20 gutachterlich legitimiert.

Letzteres gibt es von Eibach

http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/...2XT0826-00.PDF

dort ist für den MX-5 (NA) eine 7x15, ET 35-Felge gelistet, die mit einer 25 mm Distanzscheibe legal auf ET 10 gebracht werden darf! Damit sollte auch der Prüfer + ggf du glücklich werden

du brauchst -wenn ich den TÜV-Menschen richtig verstehe- einen Nachweis, dass Felgen (hier: 7x15) mit einer Einpresstiefe von 20 auf einem MX-5 NA zulässig sind.
Alternativ genügt auch ein Spurplattenhersteller der 7x15 Felgen mittels Distanzscheiben auf ET 20 gutachterlich legitimiert.

Letzteres gibt es von Eibach

http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/...2XT0826-00.PDF

dort ist für den MX-5 (NA) eine 7x15, ET 35-Felge gelistet, die mit einer 25 mm Distanzscheibe legal auf ET 10 gebracht werden darf! Damit sollte auch der Prüfer + ggf du glücklich werden

Herzlichen Dank, dies hat meinem TÜV Mann leider nicht gereicht, VW Golf, Toyota , Renault etc - die sind gelistet - aber kein MX-5.
Deshalb war es nicht möglich!

Gruß Markus

Herzlichen Dank, dies hat meinem TÜV Mann leider nicht gereicht, VW Golf, Toyota , Renault etc - die sind gelistet - aber kein MX-5.
Deshalb war es nicht möglich!

Gruß Markus

Hallo Ralf,
Dir auch vielen Dank - habe den PDF-Anhang mal kurz überfolgen - aber die ET 35 Felgen mit 25er Spurplatte würden, wie Du sagst, ET 10 ergeben, er braucht aber genau ET 20 - also wäre dies nur mit 15er Platten möglich - habe ich jetzt auf die Schnelle nicht gesehen - schau aber nochmal .Und dann habe ich das Problem ja vorne auch, weil es ja genau passen muss.

Und diese Aussagen sind bereits von einem kulanten TÜV-Mann - und da müsste ich sogar 200 km fahren - auf gut Glück.

Es hat den TÜV in Mannheim auch nicht interessiert, dass ET 18 mit den 8 Zoll bereits eingetragen sind. Der wollte einen Eintrag nur machen wenn ich ein Gutachten für ET 20 bzw ET 28 in 7 x 15 von einem anderen Hersteller ihm zeigen kann. Wie gesagt in Köln waren sie da etwas Kulanter - Felgengutachten und Spurplattengutachten = Eintrag wenn die angebenen ET-Werte genau erreicht werden.

Viele Grüße

Markus

Hallo Ralf,
Dir auch vielen Dank - habe den PDF-Anhang mal kurz überfolgen - aber die ET 35 Felgen mit 25er Spurplatte würden, wie Du sagst, ET 10 ergeben, er braucht aber genau ET 20 - also wäre dies nur mit 15er Platten möglich - habe ich jetzt auf die Schnelle nicht gesehen - schau aber nochmal .Und dann habe ich das Problem ja vorne auch, weil es ja genau passen muss.

Und diese Aussagen sind bereits von einem kulanten TÜV-Mann - und da müsste ich sogar 200 km fahren - auf gut Glück.

Es hat den TÜV in Mannheim auch nicht interessiert, dass ET 18 mit den 8 Zoll bereits eingetragen sind. Der wollte einen Eintrag nur machen wenn ich ein Gutachten für ET 20 bzw ET 28 in 7 x 15 von einem anderen Hersteller ihm zeigen kann. Wie gesagt in Köln waren sie da etwas Kulanter - Felgengutachten und Spurplattengutachten = Eintrag wenn die angebenen ET-Werte genau erreicht werden.

Viele Grüße

Markus

Kann es ein anderer Felgenhersteller sein? Falls ja von PowerTech gabs Felgen mit Gutachten für den NA.
http://www.tunershop.de/TUeV_Gutacht...x_p339510.html

Kostet allerdings was.

Kann es ein anderer Felgenhersteller sein? Falls ja von PowerTech gabs Felgen mit Gutachten für den NA.
http://www.tunershop.de/TUeV_Gutacht...x_p339510.html

Kostet allerdings was.

>Hallo Ralf,
>Dir auch vielen Dank - habe den PDF-Anhang mal kurz
>überfolgen - aber die ET 35 Felgen mit 25er Spurplatte
>würden, wie Du sagst, ET 10 ergeben, er braucht aber genau ET
>20 - also wäre dies nur mit 15er Platten möglich - habe ich
>jetzt auf die Schnelle nicht gesehen - schau aber nochmal .Und
>dann habe ich das Problem ja vorne auch, weil es ja genau
>passen muss.


Hallo Markus, im Gutachten steht auch: "Zulässig sind alle Rad-/Reifenkombinationen der jeweiligen Fahrzeugausführung gemäß ABE, EG-BE, oder Teilegutachten BIS zu folgenden Größen"

BIS bedeutet, dass höhere ET`s (also bei dir ET 20 / 28) auch mit abgesegnet sind. Die im Eibach-Gutachten genannten Felgen sind ja lediglich Beispiele, die aufzeigen sollen wie weit die ET runter gehen darf. Das Wort BIS erweitert die zulässigen Anwendungen also auch auf andere abweichende Größen solange diese sich innerhalb der Grenzen des Gutachten befinden.
Aber gut, wenn der TÜV-Mensch nicht mitspielt hilft dir das leider auch nicht. Nachvollziehbar (im Sinne der zulässigen ET) ist es aber eigentlich nicht

>Hallo Ralf,
>Dir auch vielen Dank - habe den PDF-Anhang mal kurz
>überfolgen - aber die ET 35 Felgen mit 25er Spurplatte
>würden, wie Du sagst, ET 10 ergeben, er braucht aber genau ET
>20 - also wäre dies nur mit 15er Platten möglich - habe ich
>jetzt auf die Schnelle nicht gesehen - schau aber nochmal .Und
>dann habe ich das Problem ja vorne auch, weil es ja genau
>passen muss.


Hallo Markus, im Gutachten steht auch: "Zulässig sind alle Rad-/Reifenkombinationen der jeweiligen Fahrzeugausführung gemäß ABE, EG-BE, oder Teilegutachten BIS zu folgenden Größen"

BIS bedeutet, dass höhere ET`s (also bei dir ET 20 / 28) auch mit abgesegnet sind. Die im Eibach-Gutachten genannten Felgen sind ja lediglich Beispiele, die aufzeigen sollen wie weit die ET runter gehen darf. Das Wort BIS erweitert die zulässigen Anwendungen also auch auf andere abweichende Größen solange diese sich innerhalb der Grenzen des Gutachten befinden.
Aber gut, wenn der TÜV-Mensch nicht mitspielt hilft dir das leider auch nicht. Nachvollziehbar (im Sinne der zulässigen ET) ist es aber eigentlich nicht

Hallo Erdwin, sorry bin im Urlaub und zur Zeit nicht so oft an einem Rechner,
aber das was Du schreibst ist jetzt wohl genau das was ich brauche - zumindest für hinten - denn es kann ein anderer Hersteller sein , aber Felgengröße und ET müssen stimmen. Herzlichen Dank!

Zu allem Elend kommt jetzt allerdings dazu, dass eine von den ATS Felgen einen Haarriss hat und Luft entweicht.

Ich halte Euch auf dem Laufenden!

Viele Grüße

Markus

Hallo Erdwin, sorry bin im Urlaub und zur Zeit nicht so oft an einem Rechner,
aber das was Du schreibst ist jetzt wohl genau das was ich brauche - zumindest für hinten - denn es kann ein anderer Hersteller sein , aber Felgengröße und ET müssen stimmen. Herzlichen Dank!

Zu allem Elend kommt jetzt allerdings dazu, dass eine von den ATS Felgen einen Haarriss hat und Luft entweicht.

Ich halte Euch auf dem Laufenden!

Viele Grüße

Markus

Hallo Ralf, Dir auch vielen herzlichen Dank, wie gesagt ich bin im Urlaub und z.Zeit nicht so oft am PC, deshalb schreibe ich erst jetzt.

Auch das was Du schreibst ist stimmig, ob es der TÜV auf so sieht - wir werden sehen!

Ich danke Dir und melde mich wieder!


Viele Grüße

MArkus

Hallo Ralf, Dir auch vielen herzlichen Dank, wie gesagt ich bin im Urlaub und z.Zeit nicht so oft am PC, deshalb schreibe ich erst jetzt.

Auch das was Du schreibst ist stimmig, ob es der TÜV auf so sieht - wir werden sehen!

Ich danke Dir und melde mich wieder!


Viele Grüße

MArkus