Rost am NC?

Hallo zusammen,

die Themengebiete Rost bei NA und Rost bei NB sind ja hinlänglich erörtert worden.

Beim NC weiss ich noch vom Thema Rost irgendwo hinter den Stoßfängern (Prallkörper?), nix genaues allerdings nicht. Und mittlerweile ist der älteste NC auch schon fast 17 Jahre alt!

In einer der letzten Ausgaben von AMS (Heft 22, S. 154-160) ist ein langer Artikel zum NC als Gebrauchtwagen. Darin wird unter anderem auch auf Rost an Motorhaube und Heckdeckel berichtet. Da beide wohl aus Alu seien, kommt der Rost an der Unterkonstruktion (aus Stahl) zum Vorschein.

Kann das hier jemand aus dem Forum bestätigen? Vielleicht auch was dazu sagen, wie er/sie das Thema gelöst hat?

Also das mit dem Pralldämpfer hinten stimmt so. Die Auflagefläche rostet gern und das Blech is total dünn. Abschleifen und ordentlich lackieren bringt Abhilfe.
Bei meinem NC ist massig Alufraß um die Kennzeichenleuchten (wie beim NB quasi). Da löst sich dann der Lack. Denke mal das durch das Tauschen der Leuchtmittel und ein-und ausclippen der Leuchten Lackschäden entstehen, wodurch der Lack dann unterwandert wird.
Ansonsten findet sich bei regelmäßigem Winterbetrieb noch Rost unter der Schwellerverkleidung, am Schweller/Innenkotflügel und Radlauf.

Bei unserem haben wir noch kein Rost an den Hauben gesehen, werden es aber demnächst mal genauer untersuchen. Wir hatten gerade die vordere "Stoßstange" abgebaut (Lampentausch). Auch hinter der "Stoßstange" war kein Rost.
Allerdings haben wir beginnenden Rost am Unterboden an den Befestigungspunkten der Querversteifung und an den Befestigungs-Clipse Löchern des Unterbodenwärmeschutzes --> Katalysator. Die vordere Querversteifung hatte schon ein beginnende Durchrostung. Wir haben die Querversteifungen mit denen von I.L. Motorsport ersetzt. Außerdem leichten Flugrost an den vorderen Rahmen bei der Querlenkerverschraubung und dem Hinterachsnebenrahmen.

Wir haben entrostet, dann mit Zinkspray und Unterbodenwachs versiegelt, um über den Winter zu kommen. Im Sommer wird das dann mal eine intensive Suche mit Entrostung und (Hohlraum-)Versiegelung.