Wunschfelgen gefunden, jetzt noch 2 Fragen dazu........

Hallo grüße euch,

jetzt habe ich die Wunschfelgen für meinen Mazda MX5 NA gefunden, Borbet BS in 16 Zoll, an der VA 7,5J ET35 (75635) und an der HA 9J ET30 (90615) Auf allen 4 Felgen sollen 215/40/16 er Reifen drauf. Wenns passen sollte, evtl. an der HA 225/40/16.

Jetzt noch 2 Fragen dazu:

Muss man auf einen speziellen Reifentyp / Hersteller achten?

Gibt es für diese Kombination irgendwo ein Gutachten evtl. Vergleichsgutachten für den NA, damit ich sie ohne großartige Probleme beim TÜV eingetragen bekomme?

Gruß vom schönen Niederrhein
Bea
Anhang 603

Da es hier über kurz oder lang eh irgendjemand äußern wird (im Zweifelsfall Du selbst nach der Neuanschaffung):
Dir ist aber klar, dass mit diesen Rädern Dein MX-5 fahrdynamisch eingeschläfert wird, oder?

Stichwörter: schwere Felgen, Taucherschuhe, hohe Rotationsträgheitsmomente, geringere erzielbare Endgeschwindigkeit
(häufig um 10-20 km/h niedriger), Einbußen an Spritzigkeit beim Kurvenwedeln.

Zitat:

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Zitat von SvenNA

Da es hier über kurz oder lang eh irgendjemand äußern wird (im Zweifelsfall Du selbst nach der Neuanschaffung):
Dir ist aber klar, dass mit diesen Rädern Dein MX-5 fahrdynamisch eingeschläfert wird, oder?

Stichwörter: schwere Felgen, Taucherschuhe, hohe Rotationsträgheitsmomente, geringere erzielbare Endgeschwindigkeit
(häufig um 10-20 km/h niedriger), Einbußen an Spritzigkeit beim Kurvenwedeln.

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Hallo SvenNA, ich bin jetzt im dem Alter wo mir das echt wurscht ist, wenn dann fahre ich zu 99% nur über Landstraße (max110 km/h) und 1% Autobahn (max140 km/h)

Der Wagen ist jetzt 27 Jahre jung und ich möchte das er noch ein H-Nummerschild erhält.

Kurvenwedeln kann man hier eher weniger und ich bin auch mehr der Typ, eher Opa/Oma mit Hut :-)

Zügig aber immer mit der Ruhe, lasse mich gerne überholen.

LG vom schönen Niederrhein
Bea

Zitat:

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Zitat von bd46562

Zügig aber immer mit der Ruhe, lasse mich gerne überholen.

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Dann ist ja alles gut ;-)

Ein Aspekt könnte evtl. doch auch bei gemächlicher Fahrweise hinderlich sein:
die Spurrillenanfälligkeit könnte mit den neuen Rädern, wenn sie sehr weit "rausstehen", deutlich zunehmen.

Ist 215er-Reifenbreite auf einer 9-Zoll-Felge heutzutage überhaupt noch TÜV-bar?

Zitat:

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Zitat von bd46562

Hallo SvenNA, ich bin jetzt im dem Alter wo mir das echt wurscht ist, wenn dann fahre ich zu 99% nur über Landstraße (max110 km/h) und 1% Autobahn (max140 km/h)

Der Wagen ist jetzt 27 Jahre jung und ich möchte das er noch ein H-Nummerschild erhält.

Kurvenwedeln kann man hier eher weniger und ich bin auch mehr der Typ, eher Opa/Oma mit Hut :-)

Zügig aber immer mit der Ruhe, lasse mich gerne überholen.

LG vom schönen Niederrhein
Bea

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Wie ist das so, wenn man einfach nur resigniert?

53 werde ich im Sommer, aber ein klein wenig Benzin ist trotzdem noch im Blut. Was nicht heisst, dass ich meinen 92er NA jetzt auf Teufel komm raus "optimiere"...

Nimm's nicht persönlich...

Zitat:

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Zitat von SvenNA

Dann ist ja alles gut ;-)

Ein Aspekt könnte evtl. doch auch bei gemächlicher Fahrweise hinderlich sein:
die Spurrillenanfälligkeit könnte mit den neuen Rädern, wenn sie sehr weit "rausstehen", deutlich zunehmen.

Ist 215er-Reifenbreite auf einer 9-Zoll-Felge heutzutage überhaupt noch TÜV-bar?

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Durch die 10mm Distanzscheiben die ich bis jetzt fahre, nimmt der auch jede Spurrille mit die er findet, hoffe durch Wegfall das es besser wird.

Ob das TÜV-bar ist weiß ich noch nicht, das würde ja in einem Gutachten stehen, wenn es das überhaupt für einen NA/NB gibt, würde gerne an der HA 225/40/16 fahren, dann sieht der Reifen nicht so wie drauf gezwungen aus.

Zitat:

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Zitat von nuhun

Wie ist das so, wenn man einfach nur resigniert?

53 werde ich im Sommer, aber ein klein wenig Benzin ist trotzdem noch im Blut. Was nicht heisst, dass ich meinen 92er NA jetzt auf Teufel komm raus "optimiere"...

Nimm's nicht persönlich...

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Lese ich mich so? Ist mir noch gar nicht aufgefallen :prost

Zitat:

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Zitat von nuhun

Wie ist das so, wenn man einfach nur resigniert?

53 werde ich im Sommer, aber ein klein wenig Benzin ist trotzdem noch im Blut. Was nicht heisst, dass ich meinen 92er NA jetzt auf Teufel komm raus "optimiere"...

Nimm's nicht persönlich...

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Ich entstamme auch der 50+ Generation und bin noch ein bisschen älter als nuhun.
Für mich kann ich nur sagen: einmal bekl...., immer bekl.....;)
Es vergeht nicht ein Jahr, wo nicht ein neues Projekt gestartet wird.

Vom Fahrstil her wird man eventuell (nennen wir es) erfahrener und muss nicht mehr jeden "Blödsinn" mitmachen.


Auch ich bin ein Fan der "Bollerräder" und fahre zur Zeit 9X16 DZ Exclusiv mit 215/40 an beiden Achsen:7

Alternativ werde ich dieses Jahr zusätzlich die Borbet BS 9x16 ET30 rundum eintragen lassen; lt. "meinem TÜV" kein Problem.
Auch die zusätzliche Verwendung von einer 3mm Spurplatte pro Rad stellt aus TÜV Sicht kein Problem dar.
(Bei der Borbet muss ich die Platten leider verwenden, weil sonst meine 4-Kolben Bremssättel nicht mehr passen. :no)


Die Reifenfreigabe man bei den einzelnen Reifenherstellern einholen; die meisten antworten recht zügig.

Viele Grüße vom RedBull

Zitat:

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Zitat von bd46562

Lese ich mich so? Ist mir noch gar nicht aufgefallen :prost

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Ein klein wenig.

Zitat:

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Zitat von nuhun

Ein klein wenig.

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OK, ein klein wenig passt schon, wenn man Angebote über ein passendes Gutachten erhält, das einem im PDF Format zugesendet werden soll, bevor man 27,50 Euro dafür bezahlt und das mal 2, weil man ja 2 PDF erhält, da es sich ja um 2 verschiedene Felgenpaare handelt. :klatsch

Versuchen kann man es ja, ist wie der Enkel/Oma Trick, das scheint ja auch zu funktionieren.

Zitat:

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Zitat von RedBull

Ich entstamme auch der 50+ Generation und bin noch ein bisschen älter als nuhun.
Für mich kann ich nur sagen: einmal bekl...., immer bekl.....;)
Es vergeht nicht ein Jahr, wo nicht ein neues Projekt gestartet wird.

Vom Fahrstil her wird man eventuell (nennen wir es) erfahrener und muss nicht mehr jeden "Blödsinn" mitmachen.


Auch ich bin ein Fan der "Bollerräder" und fahre zur Zeit 9X16 DZ Exclusiv mit 215/40 an beiden Achsen:7

Alternativ werde ich dieses Jahr zusätzlich die Borbet BS 9x16 ET30 rundum eintragen lassen; lt. "meinem TÜV" kein Problem.
Auch die zusätzliche Verwendung von einer 3mm Spurplatte pro Rad stellt aus TÜV Sicht kein Problem dar.
(Bei der Borbet muss ich die Platten leider verwenden, weil sonst meine 4-Kolben Bremssättel nicht mehr passen. :no)


Die Reifenfreigabe man bei den einzelnen Reifenherstellern einholen; die meisten antworten recht zügig.

Viele Grüße vom RedBull

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Bollerräder, das werde ich mir dann demnächst auch anhören müssen, aber egal, Hauptsache einem selber gefällt es.
Die 215erer sehen so aufgezwungen aus, oder meine ich das nur, kommt es auf den Reifentyp an?
Anhang 604

...Bollerräder, das werde ich mir dann demnächst auch anhören müssen, aber egal, Hauptsache einem selber gefällt es.
Die 215erer sehen so aufgezwungen aus, oder meine ich das nur, kommt es auf den Reifentyp an?...


Einen gewissen Anteil wird sicherlich auch der Reifentyp haben.

Grundsätzlich ist es aber so, dass eine 9x16 Felge "eigentlich nicht mit einem 215er Reifen zusammenpasst".
Aus diesem Grund entsteht ja auch die typische Form der Reifenflanke.

Hier mal einige Bilder von meinen Felgen.

Die schwarze Borbet mit einem HANKOOK und die DZ Exclusiv mit einem DUNLOP
...aber egal, welche Kombi Du wählst, jeder noch so niedrige Bordstein wird Dein größter Feind sein :(;(:cry

Viele Grüße vom RedBull

Zitat:

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Zitat von RedBull

...Bollerräder, das werde ich mir dann demnächst auch anhören müssen, aber egal, Hauptsache einem selber gefällt es.
Die 215erer sehen so aufgezwungen aus, oder meine ich das nur, kommt es auf den Reifentyp an?...


Einen gewissen Anteil wird sicherlich auch der Reifentyp haben.

Grundsätzlich ist es aber so, dass eine 9x16 Felge "eigentlich nicht mit einem 215er Reifen zusammenpasst".
Aus diesem Grund entsteht ja auch die typische Form der Reifenflanke.

Hier mal einige Bilder von meinen Felgen.

Die schwarze Borbet mit einem HANKOOK und die DZ Exclusiv mit einem DUNLOP
...aber egal, welche Kombi Du wählst, jeder noch so niedrige Bordstein wird Dein größter Feind sein :(;(:cry

Viele Grüße vom RedBull

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Hallo RedBull,

vielen Dank für Deine Antwort, ok dann muss ich mich wohl damit abfinden, denn ich habe gerade auch nochmal in das Vergleichsgutachten von VW geschaut und da ist die Kombi VA 215 und HA 225 gar nicht aufgeführt.

Alle möglichen Kombinationen sind vorhanden, nur die nicht. Warum auch immer.

LG vom schönen Niederrhein
Bea