Abdeckung?

also, bin jetzt auch ENDLICH mal offen gefahren! schöne sache. das mit dem verdeck ist ja nun auch wirklich simpel. nur diese abdeckung, die dann noch da drauf muss, bereitet mir ein wenig probleme, wenn sie an der einen ecke befestigt ist, passt die andere nicht so wirklich bzw. bräuchte ich dafür viel kraft, die ich leider nicht habe. und ein wenig zeit auch. gibts da irgendwelche tricks? MUSS das ding da unbedingt drauf oder kann man es zur not auch MAL weglassen? muss mich nämlich immer ganz schön beeilen, wenn ich von der arbeit nach hause fahre, und da hab ich dann keinen nerv, mich mit dieser abdeckung zu prügeln... :bad

Hallo,
die Persenning muß nicht drauf. Meine liegt seit dem Tag der Auslieferung im Keller und war nur einmal bei einer Hochzeit der Optik wegen drauf!

>also, bin jetzt auch ENDLICH mal offen gefahren! schöne
>sache. das mit dem verdeck ist ja nun auch wirklich simpel.
>nur diese abdeckung, die dann noch da drauf muss, bereitet mir
>ein wenig probleme, wenn sie an der einen ecke befestigt ist,
>passt die andere nicht so wirklich bzw. bräuchte ich dafür
>viel kraft, die ich leider nicht habe. und ein wenig zeit
>auch. gibts da irgendwelche tricks? MUSS das ding da unbedingt
>drauf oder kann man es zur not auch MAL weglassen? muss mich
>nämlich immer ganz schön beeilen, wenn ich von der arbeit nach
>hause fahre, und da hab ich dann keinen nerv, mich mit dieser
>abdeckung zu prügeln... :bad

Ich hatte die einmal nach dem Kauf montiert nur so zum testen seit dem nie wieder. Macht hier eigentlich auch kaum einer.

Du MUSST die Abdeckung nie aufziehen, da es rechtlich nicht notwendig ist. Die Abdeckung schützt das Verdeck im aufgeklappten Zustand ein wenig, ist aber nicht notwendig.
Die meisten (oder sehr viele, wie ich auch) fahren immer ohne Abdeckung.

*puh*
jetzt habt ihr mich aber mal ne runde glücklich gemacht :G

wenn du allerdings lange offen unterwegs bist und es sehr heiß ist, z.B. auf ner Tour im Sommer, dann ist das Verdeck besser vor Wettereinflüssen geschützt und mit ein wenig Übung geht das auch gar nicht mehr so schwer...

Hi,

ich mache es in der Regel nie drauf. Lediglich auf der Fahrt in den Urlaub.

Astrid :+

Ohne Persenning staubt das Gestänge zu und das Verdeck verbleicht innen. Deshalb mache ich die Persenning (fast) immer drauf. Seit 11 Jahren. Irgendwann hat man es raus.

gut, aber nicht innerhalb einer fahrt von ner halben stunde pro tag oder? ist ja nicht so, dass ich konstant offen fahre...

Also mir persönlich gefällt ein Cabrio ohne Persenning nicht wirklich, ich geb das Teil immer drauf, auch wenn ich nur 30 Minuten offen fahren kann. Beim NA geht das Teil eigentlich sehr schnell drauf, auch das Schließen des Verdeckes während der Fahrt ist kein reales Problem.
Es sieht besser aus, schützt die Verdeckinnenseite, und die Gelenkstellen im Verdeck trocknen nicht so schnell aus.

Hi,

falls du sie doch mal draufmachen willst, es gibt eine Technik, mit der es recht einfach geht:
Zuerst die vorderen Druckknöpfe schließen, dann die seitlichen. Und zum Schluss erst die Persenning nach hinten ziehen und in die Leiste einspannen.

also fazit: nicht zwingend erforderlich, aber besser...

Und dann jibbet es noch den Trick:

Vor dem Draufziehen 10 Minuten in die Sonne legen,
dann ist es weicher und man/frau muß nicht so ziehen wie ne Wilde bis es passt. ;)

Grüße
Andreas

>Und dann jibbet es noch den Trick:
>
>Vor dem Draufziehen 10 Minuten in die Sonne legen,
>dann ist es weicher und man/frau muß nicht so ziehen wie ne
>Wilde bis es passt. ;)
>

das ist genau mein problem. genauso hatte ich das auch gemacht. erst vorne, dann an der seite, dann hinten. aber wenn ich dann die eine seite hatte, ging die andere nicht richtig hinten festzuklemmen. ich geh zwar ins fitnessstudio aber dafür brauchts schon nen bodybuilder ;(

Zum Thema schadet dem Verdeck: ich fahr nun seit 4 1/2 Jahren ohne, das Verdeck ist genauso alt wie das Auto (90er Bj.) und ich hab bisher weder mit Gestänge noch mit Dichtigkeit irgendwelche Probleme. Das einzige was man wirklich merkt, ist, dass die Verdeckinnenseite ein wenig ausbleicht (was mich persönlich nicht wirklich juckt), das ist aber rein technisch gesehen ungefährlich. Eine ordentliche Verdeckpflege ist da wichtiger und das Gestänge kann man wenns denn mal muckt ja nachfetten.