Motorausbau bei Miata mit Klimaanlage

Hallo zusammen,
mangels Erfahrung mit dem MX5 bin ich bislang nur fleißiger Leser in diesem Forum. Nun zwingt mich eine abgerissene Schraube hinter dem Motor neue Erfahrungen zu sammeln😏. Hab mich ins Thema Motorausbau schon mal eingelesen und bin gerade dabei im Motoraum Platz zu schaffen. Dazu hätte mal eine Frage zu der ich bislang noch nichts gefunden habe. Die Klimaanlage möchte ich natürlich nicht öffnen. So wie es aussieht, ist der Kompressor mit 3 Schrauben (eine vorne, zwei in Fahrtrichtung links) befestigt. Reicht es die drei Schrauben zu lösen und das seitlich aufzuhängen?
LG
Michael

Würde ich genau so machen.

Hab selber keine Klima drin und kann daher nicht nachsehen.
Sehr wahrscheinlich wird auch hier der Riemen über die Servopumpe gespannt.
Da muss die Keilriemenscheibe richtig stehen, damit man durch das Loch die Pumpe lockern kann.
Die muss dann etwas geschwenkt werden, dann kann der Riemen abgenommen werden.

Wenn der Platz ausreicht, Klimakompressor zur Seite weghängen und gut.

Je nachdem, wie man den Motor ausbaut, kann es sich empfehlen, den Drehwinkelgeber vorher auszubauen.
Sonst kann es passieren, dass die Steckverbindung aus dem Gehäuse bricht.
Position am besten vorher markieren, wenn man hinterher nicht händisch den Zündzeitpunkt korrigieren will.

Grüße
HansHansen

So, der Motor ist raus. Zwischen Motor und Klimakompressor ist noch ein Halter, der am Motorblock bleiben kann. Der Kompressor ist mit 4 Schrauben am Halter befestigt und kann nach dem Losschrauben seitlich abgelegt und gesichert werden.
Den Tipp den Drehwinkelgeber zu entfernen sollte man unbedingt befolgen. Beim Rausheben kann man jeden Zentimeter gebrauchen. Sehr hilfreich ist auch eine in der Neigung einstellbare Traverse am Motorkran. Dann klappt der Ausbau auch ohne Hilfe.
LG
Michael