Kupplung kommt zu früh und klingelndes Geräusch
Guten Abend liebe Leser,
ich habe folgendes Problem:
seit gut zwei Wochen höre ich bei unbetätigter Kupplung ein quitschendes Geräusch. Trete ich die Kupplung nur ein kleines Stück ist das Geräusch verschwunden. Es ist sowohl während der Fahrt als auch im Stand deutlich zu hören.
Zu diesem Problem, über das ich hinwegsehen kann, kommt ein wesendlich drastischeres:
Die Kupplung kommt viel zu früh. Schon nach wenigen Millimetern fängt der Wagen an zu rollen. Bin ich ein Stück gefahren erweitert sich das Problem um eine sehr hakelige Schaltung bis hin zu nicht mehr rein gehen wollenden Gängen.
Als kleiner Zusatz:
1. Heute bin ich zur Arbeit gefahren und habe mal bewusst versucht so wenig wie möglich auf der Kupplung stehen zu bleiben und subjektiv ist das Problem weniger aufgetreten.
2. angeblich ist die Kupplung mit Ausrücklager von meinem Händler vor dem Kauf gewechselt worden (bei 108tkm ; jetzt 110tkm
Das Auto ist ein 97er MX5 NA mit 90PS.
Vielen Dank im Voraus für eure Mühe und die sicher hilfreichen Kommentare.
Grüße
Phil
RE: Kupplung kommt zu früh und klingelndes Geräusch
Hi,
ich tippe auf den Klassiker: Undichter Nehmerzylinder.
http://www.mx-5.de/html/kupplungsneh...er_repari.html
Würde ich gleich wechseln sonst hast du keine Freude an der neuen Kupplung.
Grüße
Geko
RE: Kupplung kommt zu früh und klingelndes Geräusch
>Hi,
>
>ich tippe auf den Klassiker: Undichter Nehmerzylinder.
>
+1
An den Threadstarter:
Wie ist der Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter für die Kupplungshydraulik ?
RE: Kupplung kommt zu früh und klingelndes Geräusch
Der Stand im Ausgleichsbehälter ist leicht über Max und direkt vorweg der Geberzylinder (direkt am Behälter) ist trocken und zeigt keinerlei Hinweis auf eine Leckage.
RE: Kupplung kommt zu früh und klingelndes Geräusch
Das Geräusch kannst du in den Griff bekommen, wenn du die Auflagefläche von der Stange des Nehmerzylinders auf die Kupplungsgabel mit Fett oder Kupferpaste einschmierst.