[NEWS] Zur Einführung: MX-5 RF Sondermodell im Onlineshop

Zur Einführung des MX-5 RF bietet Mazda ein Sondermodell names "Ignition" an. Das auf 250 Stück limitierte Fahrzeug kann nur online bestellt werden.

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Weitere Infos auf der Bestellseite (Link) und im nachfolgenden Pressetext:
https://www.mazda.de/mx-5-rf/



Leverkusen, 10. November 2016: Im Februar 2017 steht der neue Mazda MX-5 RF mit außergewöhnlichem Fastback-Design und einer dreiteilig versenkbaren Dachkonstruktion (Retractable Fastback) in den Schauräumen der Mazda Händler. Neben den vom Mazda MX-5 mit Soft-Top bekannten Ausstattungslinien Exclusive-Line und Sports-Line präsentiert Mazda mit der Edition MX-5 RF Ignition ein auf 250 Stück limitiertes exklusives Sondermodell, das – für Mazda ein Novum – ausschließlich nach einer Online-Reservierung erworben werden kann.
Die Online-Reservierung für das Sondermodell Ignition beginnt zusammen mit dem regulären Vorverkauf des Mazda MX-5 RF am 1. Dezember 2016 um 12.00 Uhr.

Der Mazda MX-5 RF Ignition bietet serienmäßig eine Lackierung in den Premium-Metallicfarben Rubinrot oder Matrixgrau sowie in der Metallicfarbe Mondsteinweiß, schwarze 17-Zoll-BBS-Leichtmetallfelgen und dazu farblich passende Kontrastelemente wie ein schwarzes Dachmittelteil sowie schwarze Außenspiegelkappen.
Im Innenraum besticht die attraktive Fastback-Version des MX-5 mit serienmäßigen RECARO-Sportsitzen mit Leder-Alcantara®-Sitzbezügen und dazu passenden Türverkleidungen und Armaturenträgerteilen mit Alcantara®-Kombination. Hochwertige Aluminium-Namensschilder auf den Türeinstiegsleisten und eine ebenso hochwertige Plakette mit fortlaufender Nummerierung im Innenraum unterstreichen den exklusiven Charakter des Mazda MX-5 RF Ignition.

Das ausschließlich mit dem 118 kW/160 PS starken SKYACTIV-G 160 Triebwerk und manuellem 6-Gang-Getriebe lieferbare Sondermodell MX-5 RF Ignition bietet neben den zahlreichen serienmäßigen Features der MX-5 Sports-Line-Ausstattung zusätzlich Bilstein-Sportstoßdämpfer sowie eine vordere Domstrebe. Der Preis für das auf 250 Einheiten limitierte Sondermodell beläuft sich auf 35.990 Euro.

Am 1. Dezember um 12:00 Uhr gilt „first come, first serve“. Auf der Seite www.mazda.de/mx-5-rf können sich Interessenten gegen eine Gebühr von 1.000 Euro ihr limitiertes Sondermodell ausschließlich online reservieren. Nach der Anmeldung auf der Seite kann nicht nur die Wunsch-Außenfarbe ausgewählt werden, sondern auch die Wunschnummer der persönlichen Sonderedition - diese wird später im Fahrzeug den Instrumententräger zieren. Für die Unterzeichnung des Kaufvertrages wird im nächsten Schritt ein Mazda Händler ausgewählt und die Zahlungsmethode für die Reservierungsgebühr festgelegt, bevor die Reservierung abgeschlossen werden kann.
Die vorab gezahlte Reservierungsgebühr wird bei Abschluss des Kaufvertrages vom Gesamtpreis des Fahrzeuges abgezogen. Die Auslieferung des Mazda MX-5 RF Ignition wird voraussichtlich ab Mai 2017 beginnen.

„Wir möchten dieses einzigartige Fahrzeug mit einer besonderen Launch-Aktion in den Markt einführen und nutzen dabei primär die zur Verfügung stehenden digitalen Kommunikationskanäle im Schulterschluss mit unserem Händlernetz. Wir möchten dem Mazda MX-5 RF als Leuchtturm der Marke die Aufmerksamkeit und Besonderheit zukommen zu lassen, die ihm zustehen und gleichzeitig eine idealtypische Customer Journey abzubilden.“ führt Dino Damiano, Marketing Direktor bei Mazda Motors Deutschland als strategische Herleitung aus.

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Text und Fotos: Mazda

Das schwarze Dach geht bei Rot gar nicht.

Der Preis ist abarthig.

Schönes Wortspiel mit wahrem Kern.

Ich verstehe nicht warum Mazda nicht gleich auch die Brembo-Bremsen mit verbaut bzw. zumindest als Option anbietet. Die BBS-Räder werden angeboten.

Japaner und das Thema "Bremsen"..... eine unsägliche Geschichte.....

Mir gefällt er ... mal schauen ... ;-)

mir auch. aber nicht in der Ignition Version...
viel zu viel blödes Zeugs drin was ich nicht will und nicht brauche..


Lieber als Exlusive Line in weiß. :G

Dazu dann noch ein gutes FW, OZ-Felgen und vor allem farbenfroh foliert.

Denke mal mit dem üblichen Neuwagen-Nachlass liegt man dann im Gesamtpaket immer noch knapp unter 30k..

Wäre ein realistischer Nachfolger für den NC. :9

Habe mir heute spaßeshalber mal den Abarth beim Händler im Showroom angehört. Für eine Probefahrt war das Wetter einfach nichts. Der klingt ja im Leerlauf sowas von pornös ... :G

Mal schauen ... :-)

Werde mir den wohl im Januar gönnen... als SL, die Launchedition finde ich zu teuer und vollgestopft mit Ausstattung, die ich weder brauche noch haben möchte.

Mal sehen - bei dem Grundpreis gibt's einiges zu verhandeln :S :s

schwarzes Dach zu rot find ich gut.

Alcantara bei einem Cabrio geht gar nicht. Beim Offenfahren sammelt schön der Dreck in den feinen Fasern.
Darauf kann ich verzichten.
Die "normale" Ausstattung tut's da auch.

In einer subtileren Farbe wirkt das Ganze IMHO erheblich besser:

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http://japanesenostalgiccar.com/sema...es/#more-53462

ich könnte mich ehrer mit DEM anfreunden:
http://japanesenostalgiccar.com/word...on-640x427.jpg

wäre sofort meins :)

>ich könnte mich ehrer mit DEM anfreunden:
>http://japanesenostalgiccar.com/word...on-640x427.jpg
>
>wäre sofort meins :)

der wird aber nie kommen !

> der wird aber nie kommen !
>
leider :(

aber träumen darf man ja :+

Zu klumpig.