(NA) Passen diese Scheinwerfer vom Golf I/II
Hallo,
ich möchte meine alten Scheinwerfer duch Golf-Scheinwerfer ersetzen. Ich weiß, dieses Thema ist schon zigmal durchgekaut worden. Habe auch alle Beiträge zu diesem Thema gelesen. Da war von JOM und MTS die Rede. Ich habe jetzt die gefunden und wollte wissen, ob ich beide nehmen könnte, oder eine Version zu bevorzugen ist?
Wo liegt der Unterschied zwischen GolfI und GolfII? Muß ich darauf achten, ob sie für eine ektrische Leuchtweitenregulierung geeignet sind?
http://www.ebay.de/itm/Neu-Klarglass...item3cd6dbf02e
http://www.ebay.de/itm/SCHEINWERFER-...-/200523240042
Schon mal danke im voraus.
RE: (NA) Passen diese Scheinwerfer vom Golf I/II
Kommt immer drauf an bei denen von JOM die habe ich auch war ein Rahmen dran fuer die LWR. Dieser kann abgeschraubt werden. Nun muss jedoch noch das ein oder andere Blechlein angepasst werden. Teilweise sind die auch im durchmesser minimal grösser wesswegen du den Ring vom Org. Scheinwerfer nicht drüber bekommst. Allerdings geht er wenn du längere schraube verwendest etwas angekeilt drüber sodass die Gläser fest drinne sitzen. War glaube ich M4 gewinde bin mir aber nicht sicher.
Nachtrag...
Was mir noch einfällt ist, dass die org scheinwerfer hinten solche Blechhaken dran haben damit dreht man sie in den Rahmen beim NA. Das haben die Golfdinger nicht. Da musst du das von Hand gerade einbauen und dann mit dem Ring wie oben geschrieben fixieren, der wie gesagt etwas zu klein ist.
Du kannst alternativ auch im Netz nach 7" (zoll) scheinwerfern gucken die gibts auch für Jeep etc ich glaub da gibts weniger bastelei. Oder die aus dem Motorrad zubehör. Wobei ich nicht weiss ob die auch im Auto also für 2 Scheinwerfer taugen.
Ps: falls du zu viel Geld hast.. Wie wärs damit.
http://www.noldengmbh.de/unternehmen...d-scheinwerfer
RE: (NA) Passen diese Scheinwerfer vom Golf I/II
Ich würde Golf II Scheinwerfer verwenden.
RE: (NA) Passen diese Scheinwerfer vom Golf I/II
Ich hab jetzt doch die genommen:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=400268029386
Wollte nicht basteln und die orschinale Optik bleibt erhalten.
P.S. Welche Birnen sind empfehlenswert um die größtmöglichste Lichtausbeute zu erhalten?
RE: (NA) Passen diese Scheinwerfer vom Golf I/II
Ich kann die Osram Nightbreaker Plus empfehlen. Fahre die schon knapp 30tkm spazieren. Bisher noch keine der beiden ausgefallen. Das Licht ist deutlich heller. Vorallem mit neuen Scheinwerfern.
Gibt auch noch die von Phillips Ultra vision meine ich. Nehmen sich alle nichts. Diese Lampen sollen jedoch eine Kürzere Lebensdauer haben. Bisher habe ich noch nichts davon gemerkt. Und wenn sie 30tkm halten finde ich das Okay mal sehen wann ich wechseln darf.
RE: (NA) Passen diese Scheinwerfer vom Golf I/II
Gut. Danke für die Tips.
Dann werd ich mir die mal näher anschauen.
RE: (NA) Passen diese Scheinwerfer vom Golf I/II
hi,
ich muss das nochmal ausgraben weil ich immer von den golf einsätzen hier lese. ich weiß nicht welche ihr verwendet aber ich habe hier 2 sätze (ebay) liegen die absolut nicht passen. die bereits erwähnten index-nasen fehlen bzw. sind falsch und das übelste, der schwarze montagering passt mal garnicht über das glas.
habe dann meinen TR scheinwerfer probiert, wipac, passt! dann passen auch classic mini, landrover, mg. bestellt, eingebaut, gut ist. keine fummelei, dauert nur minuten. ist der klassische 7" einsatz.
gibts z.b. hier: http://www.paddockspares.com/pm678-w...australia.html
zum bestellen dann aber diese hier wählen: http://www.paddockspares.com/pm995-c...e-and-usa.html
RE: (NA) Passen diese Scheinwerfer vom Golf I/II
Hallo,
ich habe mir aus ebay Golf1 Klarglascheinwerfer gekauft.
Der Einbau war mit etwas "Gebastel" möglich!
Fakt ist, dass der schwarze Ring nicht über die Scheinwerfer paßt! Man kann das Ganze aber so hinbekommen, dass der schwarze Ring schön gleichmässig auf dem Glas aufliegt. Theoretisch schaut der Scheinwerfer dann knapp 1 cm weniger weit aus dem Klappgehäuse raus.
Das sieht komisch aus! Ich habe daher längere Befestigungsschrauben benutzt und jeweils zwei Muttern quasi als Abstandshalter vor die Federn gesetzt und den "Zentimeter" egalisiert.
Am Scheinwerfer mussten diverse kleine Bleche abgeschnitten werden. Die Schnittkanten habe ich dann natürlich versiegelt. Die drei originalen Befestigungsbleche vom MX5 haben durch die andere Einbauposition des schwarzen Rahmens nicht mehr gepasst. Daher habe einen ikea "Möbel-Umfallschutz" geteilt und mit längeren Schrauben das Ganze befestigt.
Da ich den Scheinwerfern nicht so ganz von der Dichtigkeit traue, habe ich die Verbindungsstelle Glas/Scheinwerferreflektor zusätzlich mit schwarzem hitzefestem Silikon abgedichtet.
Alle Schrauben und Scheiben wurden gegen Edelstahlteile getauscht. Die drei eigentlichen Scheinwerferbefestigungs-/Einstellschrauben sind jetzt Imbusschrauben.
Eine Schraube pro Scheinwerfer habe ich mit der dahinterliegenden Plastikmutter so versetzt, dass diese jetzt in der entsprechenden Ausbuchtung für das Werkzeug zum Scheinwerfereinstellen liegt. Die anderen beiden Schrauben hatten interessanterweise auf beiden Seiten gepasst...
Nach 22 Jahren hat der Rost an den Klappis auch ziemlich gewütet. Daher alles mit dem Dremel und Schleifstein entrostet und mit einem Rostwandler/Grundierungskombi versiegelt. Leicht ausbaubare Teile habe ich sandgestrahlt und lackiert. Darunter auch die schwarzen Scheinwerferringe.
Als Lampen habe ich die Osram Nightbreaker Ultimate Plus eingebaut. Da ich diese kurzfristig haben wollte... aus der Tankstelle. Bauhaus, Obi, Toom Markt, Herget usw. haben "nur" die fast vergleichbare Philips Version.
Ich musste übrigens den Sockel des Scheiwerfers etwas aufbiegen, damit die Birne reinpasste. Made in Taiwan eben ;-(
Als hintere Lampenabdeckung habe ich die wesentlich aufwändigere originale MX5 Gummidichtung benutzt, da diese zwei Dichtungsebene aufweiste. Die den Scheinwerfern beiligende Dichtung hat nur eine Dichtungsebene.
Pro Seite habe ich fast zwei Tage Arbeit gehabt.
Das Ergbnis ist ein klassischer schöner Klarglaslook und wesentlich besseres Licht als die total verrosteten originalen Scheinwerfer. Optisch sieht der MX5 meiner Meinung nach damit besser aus. Ob die originalen Scheinwerfer oder die Hella Nachbauteile im Neuzustand besseres Licht bringen kann ich nicht beurteilen :-)
Da das nächste Mal hoffentlich keine grossartigen Entrostungsarbeiten durchgeführt werden müssen, wird der Einbau wesentlich schneller gehen. Mal sehen wie lange die Taiwan-Kracher für 36 (2 Stück) halten...
Wenn ihr wollt kann ich die Tage mal ein paar Bilder posten... ist mit dem Handy gerade etwas schwierig...
Grüsse Daniel
Golf II Scheinwerfer mit "Angel Eyes"
Da ich finde das es ganz gut passt, wärme ich diesen alten Beitrag mal auf.
Es geht um dies Golf II Scheinwerfer mit Leuchtring resp. "Angel Eyes".
https://www.ad-tuning.de/Beleuchtung...m-----258.html
Hat die schon mal jemand im NA verbaut?
Die Themen "Optik", "nicht original", etc. lassen wir bitte außen vor.
Es geht mir rein um die techn. Machbarkeit.
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Zitat von
SvenNA
Die hab ich dran. Ist akzeptabel. An den äußeren Ecken ist sie leicht verzogen und hat Lücken, stört mich persönlich aber nicht... für dat Geld:7
Kann man, wenns einen wirklich stört, bestimmt auch mit nem Heißluftföhn biegen.
Anhang 5393
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Zitat von
da_user
...diese LED-Rückleuchten (die schöneren), ...
"diese" sind welche?
Fehlt da vielleicht ein link oder Foto?
Beitrag automatisch zusammengeführt
Zwei Fotos wie die 135 € teuren DEPO Scheinwerfer von "carparts-online" "out of the box" ausgesehen haben.