SPS Track Bügel eintragen - worauf achten?
Hallo zusammen,
Aufgrund der doch deutlich gesteigerten Sicherheit, beschäftige ich mich gerade mit Überrollbügeln. Speziell der SPS Track ist mMn recht ansehnlich und noch bezahlbar.
Die Frage wäre: bekommt man sowas einfach eingetragen (muss er überhaupt eingetragen werden?)? Materialgutachten liefert SPS ja dazu.
Verschraubungen sollte der TÜV Prüfer von unten begutachten können.
Und falls noch jemand im PLZ Bereich 32 oder 30 (also OWL oder Hannover) einen TÜV kennt, wo er weiß, dass das geht: nehme gerne den Kontakt :)
Danke euch!
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Anhang 7109
Anhang 7110
Das ist die Cybul V Variante ohne Gurtstrebe und mit normalem Gurt eingetragen.
Mein Kumpel hat den Cybul X mit Gurtstrebe, auch mit normalem Gurt eingetragen.
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Moin,
ich habe mich für den SPS +XL entschieden. Grund war, dass dieser von den Bildern her der einzige war, der mir weit genug vom Kopf weg ist.
Gerade den "normalen" von SPS finde ich sehr weit nach vorne gerichtet.
Mit Bildern von Bügel und Sitz kann ich zwar noch nicht dienen, aber hier kann man glaube ich auch ganz gut erkennen, wo er sitzt, im Prinzip genau da, wo die originale Querstrebe verläuft.
Anhang 7113 Anhang 7112
Verarbeitungsqualität ist auch top.
Das einzige was mir nicht ganz so gut gefiel, dass er nur an den Gurtpunkten verschraubt wird und nicht auch noch an den Punkten der Querstrebe.
Gruß
Carsten
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Zitat:
Zitat von
280ZX
Danke für die Bilder, das sieht nicht schlecht aus, auch wenn mir die nach vorne geneigten Bügel optisch etwas besser gefallen. Nur Optik, nicht Sicherheit!
Kannst du auch mal die hinteren Streben zeigen?
Ich bin mal gespannt wie das mit Sitzen aussieht und vor allem wieviel man noch im Rückspiegel sieht.
Warum ist der unlackiert?
Von der Optik her mag ich persönlich die nach hinten geneigten tatsächlich lieber. Rückspiegel habe ich mir ehrlich gesagt gar keine Gedanken drum gemacht, das könnte in der Tat schlechter werden.
Aber bis ich das rausfinde/Bilder mit Sitz zeigen kann, hast du wahrscheinlich schon einen Bügel ;)
Unlackiert, weil ich mir mit dem Farbkonzept im gesamten noch nicht sicher bin und eh noch Lackierarbeiten anstehen. So konnte ich auch gefahrlos anprobieren ;) Ansonsten ist der Mehrpreis bei SPS für gepulvert durchaus fair.
Hier noch zwei Bilder wo die hintere Strebe sitzt:
Anhang 7124Anhang 7125
Von der Position auch gut gewählt, eine Schraube geht unten noch in die Dopplung vom hinteren Längsträger. Ich habe den Rest der Auflage auch noch aufgedoppelt, weil ich ja eh dabei bin, aber bestimmt nicht nötig.
Aufschneiden muss man oben natürlich...
BTW: es war früher wohl mal laut Vorbesitzer ein TR Lane Bügel verbaut, bis es mal Stress wegen Tüv gab. Die alten Befestigungsbohrungen der hinteren Strebe sitzen ein gutes Stück weiter vorn.
@Vis1on: der Bereich da oben ist mMn auch steif genug, da laufen einige Bleche zusammen. Muss ja auch die Kräfte der original Strebe aufnehmen können.
Optisch habt ihr mit der oberen Befestigung völlig recht, das finde ich auch nicht soo schick. Ich weiß aber auch nicht, in welchem Bereich da evtl. noch die alten Verkleidungen drum passen, muss ich dann schauen / evtl. was überlegen.
Achso, hatte ich gestern gar nicht geschrieben: die in meinen Augen fehlende Anbindung an die zweite Schraubposition habe ich mit einer M8 Anschweißmutter am Bügel gelöst und dann von unten quasi in den Bügel verschraubt. Hab ich dummerweise kein Bild von gemacht, aber man versteht glaube ich auch so, wie es gemeint ist ;)
Gruß
Carsten
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@TristanL
Hast du Bilder beim Einbau gemacht, wo man die Befestigungspunkte und die Gurtumlenkung gut erkennen kann?
Ich will die Tage noch mal beim Gutachter vorbeischauen und dann Cybul und Track XL mit ihm vergleichen.
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Zitat:
Zitat von
Carson
ich habe mich für den SPS +XL entschieden. Grund war, dass dieser von den Bildern her der einzige war, der mir weit genug vom Kopf weg ist.
Gerade den "normalen" von SPS finde ich sehr weit nach vorne gerichtet.
Das sehe ich genau so. Wenn ich mir die Position vom oben eingebundenen Bild des "normalen" Track in dem Roten anschaue, bekomme ich schon Kopfschmerzen ‚:-/.
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Zitat:
Zitat von
280ZX
Da bei mir der Bügel auch noch rein soll, habe ich drei Punkte die für mich interessant sind.
[LIST=1][*]Passt der Bügel bei einer Glasheckscheibe? Das ist nämlich bei allen der Fall.
Was ich so aus dem Querlesen zu dem Thema mitgenommen habe:
Glasscheibe mit NB-Verdeckgestänge --> passt
Nachrüstdächer mit Glasscheibe auf NA-Gestänge --> passt nicht unbedingt
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Anbei mal das Materialgutachten vom Cybul
Anhang 7134
Hat jemand die Einbauanleitung vom Cybul sowie des SPS Track XL verfügbar?
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Zitat:
Zitat von
Oli
@TristanL
Hast du Bilder beim Einbau gemacht, wo man die Befestigungspunkte und die Gurtumlenkung gut erkennen kann?
Ich will die Tage noch mal beim Gutachter vorbeischauen und dann Cybul und Track XL mit ihm vergleichen.
Was ich so aus dem Querlesen zu dem Thema mitgenommen habe:
Glasscheibe mit NB-Verdeckgestänge --> passt
Nachrüstdächer mit Glasscheibe auf NA-Gestänge --> passt nicht unbedingt
Hat jemand die Einbauanleitung vom Cybul sowie des SPS Track XL verfügbar?
Anhang 7136
(Die Metallhülse, wo die Schraube durchgeht, ist auf dem Bild noch falsch. Die gehört unter den Bügel anstatt der oem Unterlegscheiben)
Mein Cybul V passt mit einem Nachrüstverdeck mit Glasscheibe. Hat leichten Kontakt beim Runterklappen, an den Stellen hab ich Paint Protection Film angebracht.
Die Einbauanleitung hab ich noch, aber auf Papier. Keine Ahnung, wie ich sie dir am besten übermitteln kann. Whatsapp?:think
