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Schau mal hier:
http://www.kwiotek.de/?page_id=15
Ist aber eine Anleitung für den NB.
Wenn man dem Bild in deiner Sig glauben kann fährst du einen NBFL.
Da sollte der Auseinanderbau sehr ähnlich aussehen. Die Leuchtmittel
werden vermutlich andere sein. Aber da kann bestimmt jemand anderes
noch mehr dazu sagen.
Ansonsten ist :such auch immer sehr hilfreich...
hallo,
hast du ein glück :G - geht wohl nirgends einfacher und schneller als beim emmix...
also noch mal kurz in vier schritten:
-obere lenksäulenverkleidung abziehen: 2 finger in die ausschnitte der obern lenksäulenvekleidung bei hebeln für blinker + wischer stecken und nach oben ziehen. >teil weglegen...
-cockpithaube mit breiten flachen gegenständen und ggf. tuch über armatuenbrett rechts u. links neben lenksäule von unten zu dir hin loshebeln... (hebel in richtung füße drücken)
-danach haube etwas nach oben kippen und kräftig auf dich zuziehen. >teil weglegen
-4 schrauben von instrument lösen und auf rückseite 3 stecker entfernen.
>>>>>>>>fäddisch!
jetzt kannst du nach belieben die lampen auf der rückseite tauschen...
solltest du mit der idee spielen das design des instrumentes zu ändern, würde ich mich nicht an die anleitung halten - da geht einiges einfacher + schöner. schmirgeln ruiniert in redem fall die zeiger!!!
gruss henner
p.s.: lampen gibt´s natürlich bei madzda oder led´s bei il, led für km-stand bei atu.
...und noch ein link: http://mx-5.de/html/cockpitverkleidung_entfernen.html
das loshebeln der haube rechts und links der lenksäule ist sehr mißverständlich beschrieben und das bildchen dazu falsch - sonst sehr hilfreich...
Mit der Tachowelle sollte man eher vorsichtig umgehen. Einfach rausrupfen kann in die Hose gehen.
Hi,
>-obere lenksäulenverkleidung abziehen: 2 finger in die
>ausschnitte der obern lenksäulenvekleidung bei hebeln für
>blinker + wischer stecken und nach oben ziehen. >teil
>weglegen...
...und wenn man vorher noch die drei Schrauben unten in der Lenksäulenverkleidung löst, kann man nachher auch alles wieder zusammenbauen.
hallo,
lieber andreas, lieber krischan...
es ist doch sehr davon auszugehen, daß das auto in der signatur dem fredersteller gehört. der name "miata" is da nätürlich nicht ganz angebracht - der link oberhalb des bildes verweist aber zu diesem auto...
beim nb gibt es keine tachowelle und die drei schrauben unter der lenksäule halten die verkleidung u n t e r der lenksäule. der obere leil ist nur eingeklipst und läßt sich so entfernen.
ihr hättet es dem fredersteller ja auch gerne selbst erklären können...
gruss henner
Lieber defekt,
Wenn der Ersteller dies nicht erwähnt, geht man grundsätzlich vom worst case aus.
Zum Thema: Ich bekomme bei meinem späten NA den oberen Teil der LVL nicht demontiert, wenn ich die Schrauben eingebaut lasse.
Das nur mal so als Hinweis. Ich weiß nicht, wies beim NB ist, aber bei meiner Schlorre gehts definitiv nicht.
btw. diese grosskotzige Art kannste Dir schenken.
Moin,
das Forum bietet ja auch einen umfangreichen Technikteil. Da schaue ich persönlich immer zuerst nach. (Die Suche und deren Ergebnisse ist/sind hier ja schon oft genug verflucht worden.)
Dort findest Du unter "Innenraum und Verdeck I" auch eine bebilderte Anleitung von Jemandem, der Instrumentenringe einbauen wollte. Auch dazu muss die gesamte Anzeigeneinheit entfernt werden. Die Lämpchen sind dann nur noch gesteckt. http://www.mx-5.de/html/instrumentenringe_einbauen.html
Übrigens: Das kann wirklich Jeder, selbst ich als Bürohengst mit 2 linken Händen hat das schon zustande gebracht ;-)
Servus
Bernd
hallo,
großkotzig?
ich lese mir den post genau durch, schaue auf der homepage des frederstellers genau nach, welches auto er denn nu hat und gebe ihm darauf dann die passende antwort.
du hast den fred doch sicher auch schon von anfang an gesehen, aber es nicht für nötig gehalten, dem mann zu helfen... kaum bietet sich aber scheinbar die möglichkeit zu nörgeln, bist du ganz vorne dabei. daß man sich schon mal über was ärgert is ja normal - aber die wortwahl sollte angemessen bleiben und wenn man sich irrt, darf man das auch zugeben O:)
gruss
henner
Ihr seid in einem laberfreien Fachform. Macht das bei Bedarf via Inbox aus.
Hi,
>beim nb gibt es keine tachowelle und die drei schrauben unter
>der lenksäule halten die verkleidung u n t e r der
>lenksäule. der obere leil ist nur eingeklipst und läßt sich
>so entfernen.
nein, von den drei Schrauben halten zwei (die gegenüberliegenden) den oberen Teil der Verkleidung und die dritte Schraube das ganze Konstrukt an der Lenksäule.
oh jeh,
also nochmal mit bild...
obere verkleidung von unten:
...keine löcher für schrauben - nur geklipst...
http://img397.imageshack.us/img397/6648/dsc00080vu5.jpg
By defekto
(led gehört zu meiner alarmanlage)
lenksäule von oben:
...alle drei schrauben von unten drin - halten unteren verkleidungsteil am schloßträger (alu spritzguß) - gucken auch nirgens oben raus...
http://img410.imageshack.us/img410/9459/dsc00081xu5.jpg
By defekto
wat nu?
gruss henner
Hallo Ihr Miata-Fachwisser!
Ich bräuchte Hilfe. Meine Instrumentenbeleuchtung ist teils ausgefallen, haargenau Tacho etwa ab 180 km/h (gelegentlich brauche ich diesen Teil des Tachos...). Mein größtes Problem ist aber eher der optische Ansatz, es sieht furchtbar aus! :B ;(
Wie komme ich an die Birnchen? Ich will nicht einfach loslegen ohne mir das vorher mal angeschaut zu haben. Vielleicht hat einer von Euch schon mal diesen Wechsel vorgenommen und sogar eine Kamera dabei gehabt... ;-) - Dies wäre natürlich ganz große Klasse! :G
Eine detailierte Beschreibung würde ja auch helfen, vielleicht wo ich ansetzen muss, damit nicht irgendwelche Plastikbolzen o. Ähnliches kaputt gehen.
Ich danke schon jetzt für die Antworten.
Grüße.
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http://www.mdm-fotos.de/Mobiles/zoom_zoom_fever.html