Sommerräder und es 'poltert'
hallo zusammen,
am samstag hab ich meine neuen mazda-alus + dunlop sp2000 (glaub ich) ans auto geschraubt.
hab sie mit 2 bar aufgepumpt!
das auto poltert nun aber, als ob zuviel luft drin wär!
ausserdem läuft es jeder spurrille hinterher!
die original michelin und die winterreifn hatten auch 2 bar, das auto lag aber ruhiger!
liegt das nun an den reifen, den felgen oder...?
lg
heiko
RE: Sommerräder und es 'poltert'
Hi Kalki!
Ist z.T. normal:
Winterräder haben eine weichere Flanke, Sommerreifen sind härter und haben eine schlechtere Eigendämpfung.
Wenn Du dann noch größere So-Räder fährst, die einen geringeren Querschnitt besitzen, macht das natürlich auch noch etwas aus, wie auch das evtl. größere Gewicht der So-Räder...
Was Du aber trotzdem checken kanst:
sind die Räder wieder an ihre ursprüngliche Position montiert?
Fehlen evtl. Auswuchtgewichte?
Wurden die So-Räder liegend gelagert?
Außerdem: Ein Reifen nutzt sich ab. (ach, nee, ne?! *g*)
Lass deswegen die Räder einfach nochmal wuchten, notfalls matchen.
RE: Sommerräder und es 'poltert'
hi sylver,
danke für die tipps.
gewichte sind dran! die räder sind nagelneu, hab sie bei einem mazda-händler gekooft!
also bleibt wohl nur das wuchten....
danke
heiko
RE: Sommerräder und es 'poltert'
???
Klär mich auf:
Wenn Gewichte dran sind und die Räder (also Felgen und Reifen) neu, sind - dann wurden sie doch erst gewuchtet?
Sind die neuen schwere "Bolleräder" mit niedriger Flanke?
Dann spürst Du natürlich einen Unterschied im Komfort...
RE: Sommerräder und es 'poltert'
Hm, ist 2 bar nicht etwas zu hochgegriffen??
Ich habe jetzt glaube ich 1,6 oder so, aber 2 ist ja nochmal was mehr...?
RE: Sommerräder und es 'poltert'
>Hm, ist 2 bar nicht etwas zu hochgegriffen??
>Ich habe jetzt glaube ich 1,6 oder so, aber 2 ist ja nochmal
>was mehr...?
1,6 wäre mir zuwenig, ich fahre 2,0/2,1bar. (195er)
und das ist schon weniger als bei den Michelin PS,
bei denen hatte ich letztes Jahr immer 2,2/2,3bar drauf.
RE: Sommerräder und es 'poltert'
Hallo Heiko,
blöde Frage, gegen die Laufrichtung montiert auf einer Seite :V :V
Könnte man Mazda auch zutrauen :S
Grüße
Andreas
RE: Sommerräder und es 'poltert'
hi andreas,
also wenn, dann hab ich das falsch gemacht! :S
aber ein pfeil (rotation) wie bei meinen winterreifen hab ich net gefunden. also sind sie doch laufrichtungsunabhängig, oder? :id
es ist übrigens wieder die dimension 195/50 R15, wie die originalen michelins!
und so sehen sie aus:
http://www.arcor.de/palb/alben/97/38...3937653765.jpg
http://www.arcor.de/palb/alben/97/38...3961356162.jpg
gruss
heiko
RE: Sommerräder und es 'poltert'
wo erfahre ich denn den exaten wert für meine reifen?
bin jetzt mal auf 1,9 runtergegangen, aber keine verbesserung!
heiko
RE: Sommerräder und es 'poltert'
neu wuchten ist eigentlich nur nötig, wenn sie "wummern" und das nur bei bestimmter Geschwindigkeit, dann ist auch ein Lenkrad-Zittern spürbar und sichtbar - das Spur-Nachlaufen liegt an den dickeren Rädern und ist normal!
Mein Tip:
195-50/15 mit 2,1 bar rundrum
größere bis zu 2,3 bar rundrum
1,6 bar ist definitiv zu wenig !!!
RE: Sommerräder und es 'poltert'
>hallo zusammen,
>
>am samstag hab ich meine neuen mazda-alus + dunlop sp2000
>(glaub ich) ans auto geschraubt.
>hab sie mit 2 bar aufgepumpt!
>
>das auto poltert nun aber, als ob zuviel luft drin wär!
>ausserdem läuft es jeder spurrille hinterher!
>
>die original michelin und die winterreifn hatten auch 2 bar,
>das auto lag aber ruhiger!
>
>liegt das nun an den reifen, den felgen oder...?
...........
Wieviel wiegt denn Deine aktuelle Rad/Reifen-Kombo?
RE: Sommerräder und es 'poltert'
hallo werner,
habe sie leider nicht gewogen aber ich werde es wohl nochmal machen...dann hab ich ja vielleicht ne erklärung!
heiko
RE: Sommerräder und es 'poltert'
hi toddy...
das Spur-Nachlaufen liegt an den dickeren Rädern und ist normal!
--->aber die räder sind doch net dicker!? oder meinst du wirklich die speichen, die nun dicker sind? es sind ja wieder 5-stern-felgen!
heiko