Umbau Lenkrad NB/NBFL in NA/FL

Druckbare Version

09.02.2020, 10:31
mx5ktw

Umbau Lenkrad NB/NBFL in NA/FL

Hallo allerseits,

ich würde gerne mein NA/FL Momo Lenkrad gg. ein NB/NBFL Nardi Lenkrad tauschen. Ich weiß dass bei diesem Umbau die Aufnahme am Lenkstockhebel und der Anschluß an den Airbagstecker umgearbeitet werden müsste.
Wie würde es sich verhalten wenn man den passenden Lenkstockhebel inclusive. Airbag Schleifring aus dem NB/NBFL gleich mittauscht ? Sind die Steckverbindungen zum Fahrzeugkabelbaum des NA/FL kompatibel -plug&play- zu den Steckern des NB/NBFL Lenkstockhebels ?

Wer hat so einem Umbau schon einmal gemacht und kann dazu etwas sagen ?

Danke für die Hilfe.
09.02.2020, 13:43
wurzlburzel

Stecker sind auch nicht kompatibel auch nicht vom lenkstockschalter.

Das einzigste und schnellste ist du machst einen anderen Stecker an deinen Airbag
09.02.2020, 13:51
HansHansen

Moin,

vor kurzem habe ich dazu das hier gefunden, hilft das weiter?
https://miatiniracing.wordpress.com/...lenkrad-in-na/
09.02.2020, 13:56
mx5ktw

Zitat:

Zitat von HansHansen

Moin,

vor kurzem habe ich dazu das hier gefunden, hilft das weiter?
https://miatiniracing.wordpress.com/...lenkrad-in-na/

Hallo Hans,

genau dieser Artikel diente meiner Vorabinformation. Jetzt dachte ich, mach es einfach und tausch doch gleich den Rest auch noch. Das scheint aber nicht zu klappen.
Danke für den Tip .

Gruß Klaus
13.02.2020, 07:43
HansHansen

Hallo Klaus,

wäre nett, wenn Du das Forum da auf dem Laufenden halten könntest.
Selber spiele ich auch mit dem Gedanken, genau diesen Umbau durchzuführen.

Ich denke mal, wenn man's legalisieren möchte, wird wohl SPS die richtige Adresse sein.
Vermutlich wird man als privater Umbauer bei sowas vom TÜV nicht ernst genommen.
Bisschen doof, dass das Lenkrad ein anderes Markenlogo hat ...
13.02.2020, 08:20
mx5ktw

Moin Hans,

ja auf alle Fälle. Der Gedanke mit SPS kam mir auch schon. Wobei mein jetziges NA-Klumpenairbaglenkrad hat auch nur den Momo Aufdruck und da hat noch nie einer nach gefragt.
13.02.2020, 21:38
HansHansen

Naja, bei der Nummer spiele ich mit dem Gedanken, dass mein 1996er-NA den "Klodeckel" vorne als Logo auf dem Stoßfänger hat.

Das passt nur mäßig zu dem geschwungenen "M" auf dem Lenkrad.
Da komme ich echt ins Grübeln, ob man beim Stoßfänger die Löcher zuspachteln möchte ...

Hat eigentlich schon mal jemand dieses M-Logo mit dem "Restaurant zur goldenen Möwe" verglichen?
Sind da Ähnlichkeiten aufgefallen?

Grüße
HansHansen
14.02.2020, 00:29
GAFCOT

Die NB-Airbags haben noch keine Möwe, sondern das Nardi-Emblem.
14.02.2020, 07:17
mx5ktw

Das Nardi Lenkrad gibt es in 2 Versionen. Eine Version mit einem fetten Mazda Emblem und einem kleinen Nardi bzw. gar keinem Nardi Emblem. Und es gibt eine Version nur mit einem großen Nardi Zeichen in der Mitte.
20.02.2020, 13:55
Markus_W

Zitat:

Zitat von HansHansen

Moin,

vor kurzem habe ich dazu das hier gefunden, hilft das weiter?
https://miatiniracing.wordpress.com/...lenkrad-in-na/

Genau so habe ich den Umbau gemacht.
27.02.2020, 14:07
Itte

Bitte nur frühe NB-Lenkräder mit mittigem Nardi-Emblem nehmen...

Zitat:

Zitat von mx5ktw

Das Nardi Lenkrad gibt es in 2 Versionen. Eine Version mit einem fetten Mazda Emblem und einem kleinen Nardi bzw. gar keinem Nardi Emblem. Und es gibt eine Version nur mit einem großen Nardi Zeichen in der Mitte.

Beim NA passt unter optischen Gesichtspunkten eigentlich nur das dreispeichen NB-Lenkrad, also nur mit mittigem (kleinen) Nardi-Zeichen. Die nachfolgenden Lenkräder - NBFL ? - gehen optisch eigentlich gar nicht.

Eine gute Bezugsquelle für komplette NB-Lenkräder ist meiner Erfahrung nach eBay UK. Die schicken alles ohne mit der Wimper zu zucken und das teils zu unfassbar guten Preisen... ,)

Habe 1x das NB-Lederlenkrad verbaut und 1x das NB-Holzlenkrad (sieht aus wie in der weiter oben verlinkten Anleitung). Das Holz-Ding muss man halt mögen, meine Präferenz wäre das Lederlenkrad, weil griffiger. Der TÜV-Süd hat bisher nichts gesagt...

Grüße
Christian
07.08.2020, 01:28
MarwiN

Wann wird eigentlich die Airbag-Warnleuchte dauerhaft eingeschaltet, nur wenn das Steuergerät ein Problem hat?
Ich habe bei abgeklemmten Fahrer-Airbag mal die Zündung eingeschalten und die Warnleuchte ist ganz normal erloschen. Auch beim fahren ist sie nicht aufgeleuchtet. Sollte das normal sein (was ich hoffe) dann ist das also KEIN Hinweis darauf dass der Fahrer-Airbag auch wieder richtig angeschlossen ist bzw der Stecker anständig gecrimpt wurde. Wollte ich nur mal erwähnen.

Eine andere Sache ist dass die Airbag-Kabel im NA (zumindest bei meinem BJ 1996) noch verschiedenfarbig codiert sind, die vom NB-Lenkrad aber nicht, sie sind beide Gelb aber der Stecker lässt nur eine Möglichkeit des Anschlusses zu. Ob die Kabel nun in einer bestimmten Art zusammengeschlossen werden müssen damit der Airbag überhaupt gezündet werden kann ist fraglich. Wenn man Pech hat funktioniert der Airbag zwecks vertauschter Kabeln vielleicht garnicht mehr. Weiß da jemand mehr darüber?

Zitat:

Zitat von Itte

Beim NA passt unter optischen Gesichtspunkten eigentlich nur das dreispeichen NB-Lenkrad, also nur mit mittigem (kleinen) Nardi-Zeichen. Die nachfolgenden Lenkräder - NBFL ? - gehen optisch eigentlich gar nicht.

Da muss ich widersprechen. Eigentlich hab ich auch nach einem Lenkrad mit mittigem Nardi Emblem geschaut, es gab aber keines in meiner Gegend, nur eines mit der Mazda Möwe in der Mitte und kleinem Nardi Emblem auf der unteren Speiche. Auf dem Foto fand ich das Lenkrad nicht so ansprechend aber in natura sieht es richtig klasse aus. Der Hintergrund der Mazda Möwe hat einen Waben Look und das ganze Lenkrad sieht einfach super aus.
07.08.2020, 01:42
GAFCOT

Die "einfachen" Airbags (ohne codierten Impuls) brauchen nur 12 V zur Auslösung, Polung egal.

9 V reichen auch:
https://www.youtube.com/watch?v=KRcajZHc6Yk
28.11.2020, 18:30
Athlete

Zitat:

Zitat von mx5ktw

Hallo allerseits,

ich würde gerne mein NA/FL Momo Lenkrad gg. ein NB/NBFL Nardi Lenkrad tauschen. Ich weiß dass bei diesem Umbau die Aufnahme am Lenkstockhebel und der Anschluß an den Airbagstecker umgearbeitet werden müsste.
Wie würde es sich verhalten wenn man den passenden Lenkstockhebel inclusive. Airbag Schleifring aus dem NB/NBFL gleich mittauscht ? Sind die Steckverbindungen zum Fahrzeugkabelbaum des NA/FL kompatibel -plug&play- zu den Steckern des NB/NBFL Lenkstockhebels ?

Wer hat so einem Umbau schon einmal gemacht und kann dazu etwas sagen ?

Danke für die Hilfe.

Falls du das Lenkrad dazu brauchst, ich habe noch das vom NBFL, Nardi mit kleinem Nardi Zeichen und großem Mazda Emblem.

Zur Legalisierung: das ist ein original Mazda Teil - wer soll da schon was gegen sagen können? ;)
28.11.2020, 19:33
Itte

Zitat:

Zitat von Athlete

Zur Legalisierung: das ist ein original Mazda Teil - wer soll da schon was gegen sagen können? ;)

Dünnes Eis, ganz dünnes Eis... :B

Bisher konnte meines Wissens noch niemand belegen - und damit ist nicht das Meinen oder Hörensagen gemeint - dass der NB/FL Airbag im NA zündet und entfaltet vergleichbar gut zum NA Airbag. In meinen Augen - ja meine Meinung! - kann das ein gewissenhaft arbeitender TÜV-Prüfer nicht eintragen.

Es sollte also jedem der den Umbau macht klar sein, dass das zumindest mal grauste Grauzone ist.

PS: Angebote gehören in den Markt.

Grüße
Christian
(der eben diesen Umbau selbst fährt, sich dabei aber nicht selbst in die Tasche lügt...)
28.11.2020, 20:19
mx5ktw

Zitat:

Zitat von Athlete

Falls du das Lenkrad dazu brauchst, ich habe noch das vom NBFL, Nardi mit kleinem Nardi Zeichen und großem Mazda Emblem.

)

Sehr freundlich, doch das Lenkrad habe ich schon liegen. :)