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hallo an alle mx5 ler,
wer hat lust zum gemeinsamen schrauben am mx5?
fahre einen 94er 1.8l NA. (can-version)
zum schrauben gehts bei mir bisher in die hobbywerkstatt in pasing.
hat jemand interesse (raum münchen) an einer sammelbestellung von fluid film (rostvorsorge unterboden) oder bei il-motorsport?
grüße
philipp
hallo an alle mx5 ler,
wer hat lust zum gemeinsamen schrauben am mx5?
fahre einen 94er 1.8l NA. (can-version)
zum schrauben gehts bei mir bisher in die hobbywerkstatt in pasing.
hat jemand interesse (raum münchen) an einer sammelbestellung von fluid film (rostvorsorge unterboden) oder bei il-motorsport?
grüße
philipp
Das schreibsat du jetzt wo ich meinen Motor wieder zusammen habe.:7
An so ner Fluid Film Behandlung für meinen Kleinen wär ich sehr interessiert.
ABS Botte
http://home.t-online.de/home/Stefan.Simbeck/mymazda.JPG http://www.mx5-2000.de/bilder/gifs/sbs.gif
Lass die Sonne rein
Das schreibsat du jetzt wo ich meinen Motor wieder zusammen habe.:7
An so ner Fluid Film Behandlung für meinen Kleinen wär ich sehr interessiert.
ABS Botte
http://home.t-online.de/home/Stefan.Simbeck/mymazda.JPG http://www.mx5-2000.de/bilder/gifs/sbs.gif
Lass die Sonne rein
hallo botte,
dann lass uns doch noch 2 wochen leute für eine sammelbestellung bei fluidfilm (gesamt ca.13 euro porto) zusammentrommeln.
das mit dem motor hätte mich sogar interessiert ...
brauchst auch noch was von IL?
grüße
philipp
hallo botte,
dann lass uns doch noch 2 wochen leute für eine sammelbestellung bei fluidfilm (gesamt ca.13 euro porto) zusammentrommeln.
das mit dem motor hätte mich sogar interessiert ...
brauchst auch noch was von IL?
grüße
philipp
War eigentlich nicht so interessant, wollte nur den Ölverlust stoppen.
Ich hab nur Öl, Wasser, Zylinderkopfdichtung gewechselt.
Und weil ich so lustig war hab ich das Getriebe auch noch ausgebaut, nur um festzustellen das dort alles dicht ist.:I
Von IL brauchich sonst nix, aber wenn man schon mal bestellt...:+
Was kostet eigentlich das Fluid Film, kannst du das dannin der Werkstatt auch gleichauftragen?
ABS Botte
http://home.t-online.de/home/Stefan.Simbeck/mymazda.JPG http://www.mx5-2000.de/bilder/gifs/sbs.gif
Lass die Sonne rein
War eigentlich nicht so interessant, wollte nur den Ölverlust stoppen.
Ich hab nur Öl, Wasser, Zylinderkopfdichtung gewechselt.
Und weil ich so lustig war hab ich das Getriebe auch noch ausgebaut, nur um festzustellen das dort alles dicht ist.:I
Von IL brauchich sonst nix, aber wenn man schon mal bestellt...:+
Was kostet eigentlich das Fluid Film, kannst du das dannin der Werkstatt auch gleichauftragen?
ABS Botte
http://home.t-online.de/home/Stefan.Simbeck/mymazda.JPG http://www.mx5-2000.de/bilder/gifs/sbs.gif
Lass die Sonne rein
Hi Botte,
wie sieht´s mit Deinem Ölverlust aus ?
Hast Du das Problem gelöst oder eine ABO
bei Deinem Öllieferant beantragt ? ;)
Gruß
Manni
Wieder auf der Strasse, endlich :G
http://www.netshine.de/mx5/Bilder/MeinMX5b.jpg
Mit einer guten Idee und etwas Geschick kann man viel erreichen.
Hi Botte,
wie sieht´s mit Deinem Ölverlust aus ?
Hast Du das Problem gelöst oder eine ABO
bei Deinem Öllieferant beantragt ? ;)
Gruß
Manni
Wieder auf der Strasse, endlich :G
http://www.netshine.de/mx5/Bilder/MeinMX5b.jpg
Mit einer guten Idee und etwas Geschick kann man viel erreichen.
hallo,
habe von den harzer mx-5 lern gehört, daß man ca. 30 euro veranschlagen muß: 2l liqid (dünnflüssig,23 euros) für hohlräume+vorbehandlung und 1l gel (dicker, 9.5 euros) für offene stellen, die steinschlag etc. ausgesetzt sind. eine entrostung ist dabei nicht erforderlich, das zeug hält auf rost sogar länger (da durch korrosion größere oberfläche = größere haftung). bei durchrostung ist das zeug natürlich zwecklos...
in der sammelbestellung spart man ca. 8 euro nachnahme+versand.
bei gemeinsamen basteln glaube ich daß man sich viel zeit spart (tricks/kniffe um an die hohlräume ranzukommen, "massenproduktion") etc.
zum produkt: laut den harzer mx5 lern hält das dann ca. 3 jahre/winter (halte ich für realistisch).
ich habe selbst eine metallbaulehre gemacht und wir haben ein sehr ähnliches produkt verwendet (ovatrol): das zeug ist sein geld wert.
hallo,
habe von den harzer mx-5 lern gehört, daß man ca. 30 euro veranschlagen muß: 2l liqid (dünnflüssig,23 euros) für hohlräume+vorbehandlung und 1l gel (dicker, 9.5 euros) für offene stellen, die steinschlag etc. ausgesetzt sind. eine entrostung ist dabei nicht erforderlich, das zeug hält auf rost sogar länger (da durch korrosion größere oberfläche = größere haftung). bei durchrostung ist das zeug natürlich zwecklos...
in der sammelbestellung spart man ca. 8 euro nachnahme+versand.
bei gemeinsamen basteln glaube ich daß man sich viel zeit spart (tricks/kniffe um an die hohlräume ranzukommen, "massenproduktion") etc.
zum produkt: laut den harzer mx5 lern hält das dann ca. 3 jahre/winter (halte ich für realistisch).
ich habe selbst eine metallbaulehre gemacht und wir haben ein sehr ähnliches produkt verwendet (ovatrol): das zeug ist sein geld wert.
[Update:Zuletzt bearbeitet am 04-Okt-03 um 15:10Uhr (GMT)]Hallo Schrauber,
ich habe von einem KFZ-Meister den Tipp bekommen
Seilfett zu benutzen. Das zeug soll extrem gut sein.
Er hat das auf seinem Golf drauf und das schon seit ca 6 jahren.
Und das Auto sieht von unten aus wie neu.
Über den Preis kann ich leider noch nichts sagen.
Aber ich versuch das mal aufzutreiben.
So hab was gefunden :
- Salzwasserbeständig
- kriechfähig 48 Stunden
- streich und spritzbar
- schützt extrem vor Rost - jahrelang
- UND TÜV geprüft
5 Liter Kanister 59,00 Euros
Mehr dazu unter :
http://www.oldiegarage.de/shop-seilfett.htm
Gruß
Manni
Wieder auf der Strasse, endlich :G
http://www.netshine.de/mx5/Bilder/MeinMX5b.jpg
Mit einer guten Idee und etwas Geschick kann man viel erreichen.
[Update:Zuletzt bearbeitet am 04-Okt-03 um 15:10Uhr (GMT)]Hallo Schrauber,
ich habe von einem KFZ-Meister den Tipp bekommen
Seilfett zu benutzen. Das zeug soll extrem gut sein.
Er hat das auf seinem Golf drauf und das schon seit ca 6 jahren.
Und das Auto sieht von unten aus wie neu.
Über den Preis kann ich leider noch nichts sagen.
Aber ich versuch das mal aufzutreiben.
So hab was gefunden :
- Salzwasserbeständig
- kriechfähig 48 Stunden
- streich und spritzbar
- schützt extrem vor Rost - jahrelang
- UND TÜV geprüft
5 Liter Kanister 59,00 Euros
Mehr dazu unter :
http://www.oldiegarage.de/shop-seilfett.htm
Gruß
Manni
Wieder auf der Strasse, endlich :G
http://www.netshine.de/mx5/Bilder/MeinMX5b.jpg
Mit einer guten Idee und etwas Geschick kann man viel erreichen.
hallo,
bin zwar nicht produktgeil, allerdings finde ich die kombi mit 2 produkten überzeugend:
1 extrem dünnflüssiges, dringt in kleinste spalte ein
1 dickflüssigeres+schlagzähes, was schutz vor steinschlag bietet.
der literpreis ist ja derselbe, und seilfett kriegst du nur schwer in den schwellerbereich/spalte verteilt.
ich kenn nur das sehr ähnliche produkt von ovatrol: am anfang extrem dünnflüssig, härtet dann aber silikonähnlich aus ...
meine meinung: die 30 euro kann man ruhig alle 3 jahre investieren (10 euro pro jahr), der mx ist ja ein liebhaberfahrzeug für die meisten hier im forum ... frag doch mal, was im vergleich der schwelleraustausch kostet... wer will kann das zeug ruhig auch 6 jahre dranlassen...
hallo,
bin zwar nicht produktgeil, allerdings finde ich die kombi mit 2 produkten überzeugend:
1 extrem dünnflüssiges, dringt in kleinste spalte ein
1 dickflüssigeres+schlagzähes, was schutz vor steinschlag bietet.
der literpreis ist ja derselbe, und seilfett kriegst du nur schwer in den schwellerbereich/spalte verteilt.
ich kenn nur das sehr ähnliche produkt von ovatrol: am anfang extrem dünnflüssig, härtet dann aber silikonähnlich aus ...
meine meinung: die 30 euro kann man ruhig alle 3 jahre investieren (10 euro pro jahr), der mx ist ja ein liebhaberfahrzeug für die meisten hier im forum ... frag doch mal, was im vergleich der schwelleraustausch kostet... wer will kann das zeug ruhig auch 6 jahre dranlassen...
Hi - ich hätte Interesse - müsste aber zunächst noch einen neuen Auspuff besorgen - das Rohr ist zwischen Katalysator und Endtopf durch. Hört sich ziemlich beeindruckend an. :S
Hi - ich hätte Interesse - müsste aber zunächst noch einen neuen Auspuff besorgen - das Rohr ist zwischen Katalysator und Endtopf durch. Hört sich ziemlich beeindruckend an. :S