-
goldi wollte weiter schlafen...
tja, da fahr ich gestern zu meiner schwester und wollte goldi wiederbeleben.....und mein alptraum wurde wahr!
schön die batterie eingebaut, licht ging auch gleich alles an!
mein schwager hatte die batterie zwischendurch und auch nochmal gestern geladen!
heiko setzt sich rein, dreht den schlüssel aus dem die träume sind und.........goldi leiert und leiert und will net!!!! :I
und ich wollte doch so schön in den sonnenuntergang offen nach hause fahren!...*menno*
das ganze ein paar mal probiert und dann völlig niedergeschmettert und ratlos die gelben engel angerufen!
die kamen auch schon nach ca. 35 min. respekt!!! :G
der gute mann fragt mich auch gleich über standzeit und batterie aus und sagt sofort, dass ist die batterie!
ich so:"aber die ist frisch geladen!"
naja, die wurde entweder falsch geladen oder ist hin (BJ 1/99)und lässt sich net mehr anständig laden!
ok, er hat mein auto an den tropf gelegt, heiko reingesetzt und wieder geleiert...20sec.,...nix passiert!
ich denke mir, hat der gute mann etwa unrecht?
dann meinte er: "Jetzt mal mit vollgas!"
ok, gesagt, getan!
dann,.......nach ca. 10sec nuddeln, er atmet!!! röchelt noch ein bissi,...aber er lebt! :9
mann, auf einmal kam das lächeln zurück in mein gesicht :D
der adac verabschiedet sich, ich bedanke mich artig mit einem kniefall....;)
jetzt nur net abwürgen,..nach 4 monaten astra-weichkupplung/-getriebe garnet so einfach,...meine knien schlackern.
nun noch zur tanke, den luftdruck korrigieren (auto anlassen net vergessen!!!)...
dann endlich uff die bahn, ab nach hause. da es nun schon dunkel war und es kälter wurde, hab ich das dach zugelassen (weichei, ich weiss!) }>
hey, autos können ja beschleunigen und auch direkt lenken...nach 1km war ich wieder ganz mx-ler und...............GLÜCKLICH!!!
tja, und heute morgen springt er wieder ohne zu murren an,...muss nun ne neue batterie rein???
grüsse und ABS
heiko
-
goldi wollte weiter schlafen...
tja, da fahr ich gestern zu meiner schwester und wollte goldi wiederbeleben.....und mein alptraum wurde wahr!
schön die batterie eingebaut, licht ging auch gleich alles an!
mein schwager hatte die batterie zwischendurch und auch nochmal gestern geladen!
heiko setzt sich rein, dreht den schlüssel aus dem die träume sind und.........goldi leiert und leiert und will net!!!! :I
und ich wollte doch so schön in den sonnenuntergang offen nach hause fahren!...*menno*
das ganze ein paar mal probiert und dann völlig niedergeschmettert und ratlos die gelben engel angerufen!
die kamen auch schon nach ca. 35 min. respekt!!! :G
der gute mann fragt mich auch gleich über standzeit und batterie aus und sagt sofort, dass ist die batterie!
ich so:"aber die ist frisch geladen!"
naja, die wurde entweder falsch geladen oder ist hin (BJ 1/99)und lässt sich net mehr anständig laden!
ok, er hat mein auto an den tropf gelegt, heiko reingesetzt und wieder geleiert...20sec.,...nix passiert!
ich denke mir, hat der gute mann etwa unrecht?
dann meinte er: "Jetzt mal mit vollgas!"
ok, gesagt, getan!
dann,.......nach ca. 10sec nuddeln, er atmet!!! röchelt noch ein bissi,...aber er lebt! :9
mann, auf einmal kam das lächeln zurück in mein gesicht :D
der adac verabschiedet sich, ich bedanke mich artig mit einem kniefall....;)
jetzt nur net abwürgen,..nach 4 monaten astra-weichkupplung/-getriebe garnet so einfach,...meine knien schlackern.
nun noch zur tanke, den luftdruck korrigieren (auto anlassen net vergessen!!!)...
dann endlich uff die bahn, ab nach hause. da es nun schon dunkel war und es kälter wurde, hab ich das dach zugelassen (weichei, ich weiss!) }>
hey, autos können ja beschleunigen und auch direkt lenken...nach 1km war ich wieder ganz mx-ler und...............GLÜCKLICH!!!
tja, und heute morgen springt er wieder ohne zu murren an,...muss nun ne neue batterie rein???
grüsse und ABS
heiko
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goldi wollte weiter schlafen...
tja, da fahr ich gestern zu meiner schwester und wollte goldi wiederbeleben.....und mein alptraum wurde wahr!
schön die batterie eingebaut, licht ging auch gleich alles an!
mein schwager hatte die batterie zwischendurch und auch nochmal gestern geladen!
heiko setzt sich rein, dreht den schlüssel aus dem die träume sind und.........goldi leiert und leiert und will net!!!! :I
und ich wollte doch so schön in den sonnenuntergang offen nach hause fahren!...*menno*
das ganze ein paar mal probiert und dann völlig niedergeschmettert und ratlos die gelben engel angerufen!
die kamen auch schon nach ca. 35 min. respekt!!! :G
der gute mann fragt mich auch gleich über standzeit und batterie aus und sagt sofort, dass ist die batterie!
ich so:"aber die ist frisch geladen!"
naja, die wurde entweder falsch geladen oder ist hin (BJ 1/99)und lässt sich net mehr anständig laden!
ok, er hat mein auto an den tropf gelegt, heiko reingesetzt und wieder geleiert...20sec.,...nix passiert!
ich denke mir, hat der gute mann etwa unrecht?
dann meinte er: "Jetzt mal mit vollgas!"
ok, gesagt, getan!
dann,.......nach ca. 10sec nuddeln, er atmet!!! röchelt noch ein bissi,...aber er lebt! :9
mann, auf einmal kam das lächeln zurück in mein gesicht :D
der adac verabschiedet sich, ich bedanke mich artig mit einem kniefall....;)
jetzt nur net abwürgen,..nach 4 monaten astra-weichkupplung/-getriebe garnet so einfach,...meine knien schlackern.
nun noch zur tanke, den luftdruck korrigieren (auto anlassen net vergessen!!!)...
dann endlich uff die bahn, ab nach hause. da es nun schon dunkel war und es kälter wurde, hab ich das dach zugelassen (weichei, ich weiss!) }>
hey, autos können ja beschleunigen und auch direkt lenken...nach 1km war ich wieder ganz mx-ler und...............GLÜCKLICH!!!
tja, und heute morgen springt er wieder ohne zu murren an,...muss nun ne neue batterie rein???
grüsse und ABS
heiko
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
Ich würde sagen: Nein...
Hatte das Problem auch schonmal das meine Batterie zu leer war zum starten - aber noch voll genug damit der Anlasser wenigstens noch "Klick" machen konnte...
Überbrücken - rumfahren (sie läd ja dann) - und dann hat mir diese Batterie noch 2 Jahre gehalten... bis ich mal die Tür in der Tiefgarage nicht richtig zugemacht habe und VIEL später das Innenraumlicht die Batterie RICHTIG geleert hatte...
Stefan Behrendt
http://miata.cardomain.com/id/roadrunnerch
http://home.datacomm.ch/stefan.behre...signaturrr.jpg
http://www.simpsondesign.net/access_gallery.htm
http://stefanch.onlineshowoff.com
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
Ich würde sagen: Nein...
Hatte das Problem auch schonmal das meine Batterie zu leer war zum starten - aber noch voll genug damit der Anlasser wenigstens noch "Klick" machen konnte...
Überbrücken - rumfahren (sie läd ja dann) - und dann hat mir diese Batterie noch 2 Jahre gehalten... bis ich mal die Tür in der Tiefgarage nicht richtig zugemacht habe und VIEL später das Innenraumlicht die Batterie RICHTIG geleert hatte...
Stefan Behrendt
http://miata.cardomain.com/id/roadrunnerch
http://home.datacomm.ch/stefan.behre...signaturrr.jpg
http://www.simpsondesign.net/access_gallery.htm
http://stefanch.onlineshowoff.com
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
Ich würde sagen: Nein...
Hatte das Problem auch schonmal das meine Batterie zu leer war zum starten - aber noch voll genug damit der Anlasser wenigstens noch "Klick" machen konnte...
Überbrücken - rumfahren (sie läd ja dann) - und dann hat mir diese Batterie noch 2 Jahre gehalten... bis ich mal die Tür in der Tiefgarage nicht richtig zugemacht habe und VIEL später das Innenraumlicht die Batterie RICHTIG geleert hatte...
Stefan Behrendt
http://miata.cardomain.com/id/roadrunnerch
http://home.datacomm.ch/stefan.behre...signaturrr.jpg
http://www.simpsondesign.net/access_gallery.htm
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>mein schwager hatte die batterie zwischendurch und auch
>nochmal gestern geladen!
>heiko setzt sich rein, dreht den schlüssel aus dem die
>träume sind und.........goldi leiert und leiert und will
>net!!!! :I
.................................................. ...................
moin heiko...:D
ich habe meine batterie ausgebaut und an einen akkujogger gehängt...
der simuliert "fahrbetrieb", also ständiges laden und entladen...
evtl. solltes du dir sowas für die nächste wintersaison anschaffen...;)
-
RE: goldi wollte weiter schlafen...
>mein schwager hatte die batterie zwischendurch und auch
>nochmal gestern geladen!
>heiko setzt sich rein, dreht den schlüssel aus dem die
>träume sind und.........goldi leiert und leiert und will
>net!!!! :I
.................................................. ...................
moin heiko...:D
ich habe meine batterie ausgebaut und an einen akkujogger gehängt...
der simuliert "fahrbetrieb", also ständiges laden und entladen...
evtl. solltes du dir sowas für die nächste wintersaison anschaffen...;)
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>mein schwager hatte die batterie zwischendurch und auch
>nochmal gestern geladen!
>heiko setzt sich rein, dreht den schlüssel aus dem die
>träume sind und.........goldi leiert und leiert und will
>net!!!! :I
.................................................. ...................
moin heiko...:D
ich habe meine batterie ausgebaut und an einen akkujogger gehängt...
der simuliert "fahrbetrieb", also ständiges laden und entladen...
evtl. solltes du dir sowas für die nächste wintersaison anschaffen...;)
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
hi david,
darauf kannst du einen lassen! :7
gruss
heiko
-
RE: goldi wollte weiter schlafen...
hi david,
darauf kannst du einen lassen! :7
gruss
heiko
-
RE: goldi wollte weiter schlafen...
hi david,
darauf kannst du einen lassen! :7
gruss
heiko
-
RE: goldi wollte weiter schlafen...
[Update:Zuletzt bearbeitet am 05-Mar-04 um 09:31Uhr (GMT)]Oh je da ist aber definitiv was faul. Normal sollte der MX mach ein paar sec orgeln anspringen. Bei meinem habe ich einmal den Schluessel rum gedreht und schwupps war er an, wie als wenn ich gestern noch gefahren waere.
Ausserdem ist das auch nicht besonders gut so lange zu orgeln. Es wird ja staendig Benzin eingespritzt dadurch waescht du das Oel an den Zylinderwaenden ab.
Komisch komisch.
Wie hast du den Wagen den abgestellt? Was hast du vorher gemacht?
Also an den Akku lag es bestimmt nicht.
-
RE: goldi wollte weiter schlafen...
[Update:Zuletzt bearbeitet am 05-Mar-04 um 09:31Uhr (GMT)]Oh je da ist aber definitiv was faul. Normal sollte der MX mach ein paar sec orgeln anspringen. Bei meinem habe ich einmal den Schluessel rum gedreht und schwupps war er an, wie als wenn ich gestern noch gefahren waere.
Ausserdem ist das auch nicht besonders gut so lange zu orgeln. Es wird ja staendig Benzin eingespritzt dadurch waescht du das Oel an den Zylinderwaenden ab.
Komisch komisch.
Wie hast du den Wagen den abgestellt? Was hast du vorher gemacht?
Also an den Akku lag es bestimmt nicht.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
[Update:Zuletzt bearbeitet am 05-Mar-04 um 09:31Uhr (GMT)]Oh je da ist aber definitiv was faul. Normal sollte der MX mach ein paar sec orgeln anspringen. Bei meinem habe ich einmal den Schluessel rum gedreht und schwupps war er an, wie als wenn ich gestern noch gefahren waere.
Ausserdem ist das auch nicht besonders gut so lange zu orgeln. Es wird ja staendig Benzin eingespritzt dadurch waescht du das Oel an den Zylinderwaenden ab.
Komisch komisch.
Wie hast du den Wagen den abgestellt? Was hast du vorher gemacht?
Also an den Akku lag es bestimmt nicht.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>tja, da fahr ich gestern zu meiner schwester und wollte
>goldi wiederbeleben.....und mein alptraum wurde wahr!
>schön die batterie eingebaut, licht ging auch gleich alles
>an!
>mein schwager hatte die batterie zwischendurch und auch
>nochmal gestern geladen!
..........
Mit wieviel A?
...........
>tja, und heute morgen springt er wieder ohne zu murren
>an,...muss nun ne neue batterie rein???
...........
Wahrscheinlich nicht. Lies Dir mal alte Beiträge zum Thema durch.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>tja, da fahr ich gestern zu meiner schwester und wollte
>goldi wiederbeleben.....und mein alptraum wurde wahr!
>schön die batterie eingebaut, licht ging auch gleich alles
>an!
>mein schwager hatte die batterie zwischendurch und auch
>nochmal gestern geladen!
..........
Mit wieviel A?
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>tja, und heute morgen springt er wieder ohne zu murren
>an,...muss nun ne neue batterie rein???
...........
Wahrscheinlich nicht. Lies Dir mal alte Beiträge zum Thema durch.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>tja, da fahr ich gestern zu meiner schwester und wollte
>goldi wiederbeleben.....und mein alptraum wurde wahr!
>schön die batterie eingebaut, licht ging auch gleich alles
>an!
>mein schwager hatte die batterie zwischendurch und auch
>nochmal gestern geladen!
..........
Mit wieviel A?
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>tja, und heute morgen springt er wieder ohne zu murren
>an,...muss nun ne neue batterie rein???
...........
Wahrscheinlich nicht. Lies Dir mal alte Beiträge zum Thema durch.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>tja, da fahr ich gestern zu meiner schwester und wollte
>goldi wiederbeleben.....und mein alptraum wurde wahr!
>schön die batterie eingebaut, licht ging auch gleich alles
>an!
>mein schwager hatte die batterie zwischendurch und auch
>nochmal gestern geladen!
..........
Mit wieviel A?
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>tja, und heute morgen springt er wieder ohne zu murren
>an,...muss nun ne neue batterie rein???
...........
Wahrscheinlich nicht. Lies Dir mal alte Beiträge zum Thema durch.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
ahem.
sprit wird "schlecht"...
die leicht entzündlichen stoffe gehen flöten mit der zeit, und dann zündet das nicht mehr so wie´s soll, ist meistens aber nur das bisschen was in der leitung ist.
2. problem: normalerweise bleibt der benzindruck in der leitung erhalten, und die kiste springt sofort an.
mit der zeit geht er aber weg ( und die leicht entzündlichen stoffe mit, siehe oben :D ) und die pumpe muss erst wieder druck aufbauen.
das alles sollte ca. 10 sek orgeln verursachen...
dann ist die kiste abgesoffen, weil ja trotzdem was vom alten sprit reingegangen ist, und muss erst mal "trockengelegt" werden.
dann noch ne schwache batterie...
um das problem zu umgehen, hole ich meine sommerautos alle monate mal an einem schönen wochenende raus und geh mit gelben nummern ein bisschen auf die piste.
-
RE: goldi wollte weiter schlafen...
ahem.
sprit wird "schlecht"...
die leicht entzündlichen stoffe gehen flöten mit der zeit, und dann zündet das nicht mehr so wie´s soll, ist meistens aber nur das bisschen was in der leitung ist.
2. problem: normalerweise bleibt der benzindruck in der leitung erhalten, und die kiste springt sofort an.
mit der zeit geht er aber weg ( und die leicht entzündlichen stoffe mit, siehe oben :D ) und die pumpe muss erst wieder druck aufbauen.
das alles sollte ca. 10 sek orgeln verursachen...
dann ist die kiste abgesoffen, weil ja trotzdem was vom alten sprit reingegangen ist, und muss erst mal "trockengelegt" werden.
dann noch ne schwache batterie...
um das problem zu umgehen, hole ich meine sommerautos alle monate mal an einem schönen wochenende raus und geh mit gelben nummern ein bisschen auf die piste.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
ahem.
sprit wird "schlecht"...
die leicht entzündlichen stoffe gehen flöten mit der zeit, und dann zündet das nicht mehr so wie´s soll, ist meistens aber nur das bisschen was in der leitung ist.
2. problem: normalerweise bleibt der benzindruck in der leitung erhalten, und die kiste springt sofort an.
mit der zeit geht er aber weg ( und die leicht entzündlichen stoffe mit, siehe oben :D ) und die pumpe muss erst wieder druck aufbauen.
das alles sollte ca. 10 sek orgeln verursachen...
dann ist die kiste abgesoffen, weil ja trotzdem was vom alten sprit reingegangen ist, und muss erst mal "trockengelegt" werden.
dann noch ne schwache batterie...
um das problem zu umgehen, hole ich meine sommerautos alle monate mal an einem schönen wochenende raus und geh mit gelben nummern ein bisschen auf die piste.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
ahem.
sprit wird "schlecht"...
die leicht entzündlichen stoffe gehen flöten mit der zeit, und dann zündet das nicht mehr so wie´s soll, ist meistens aber nur das bisschen was in der leitung ist.
2. problem: normalerweise bleibt der benzindruck in der leitung erhalten, und die kiste springt sofort an.
mit der zeit geht er aber weg ( und die leicht entzündlichen stoffe mit, siehe oben :D ) und die pumpe muss erst wieder druck aufbauen.
das alles sollte ca. 10 sek orgeln verursachen...
dann ist die kiste abgesoffen, weil ja trotzdem was vom alten sprit reingegangen ist, und muss erst mal "trockengelegt" werden.
dann noch ne schwache batterie...
um das problem zu umgehen, hole ich meine sommerautos alle monate mal an einem schönen wochenende raus und geh mit gelben nummern ein bisschen auf die piste.
-
RE: goldi wollte weiter schlafen...
hallo markus,
den wagen hab ich am 31.10. in die TG gefahren, batterie ausgebaut, reifendruck erhöht, tank voll und fertig!
alle 2 wochen haben meine neffen den wagen bewegt (gegen standplatten)
heiko
-
RE: goldi wollte weiter schlafen...
hallo markus,
den wagen hab ich am 31.10. in die TG gefahren, batterie ausgebaut, reifendruck erhöht, tank voll und fertig!
alle 2 wochen haben meine neffen den wagen bewegt (gegen standplatten)
heiko
-
RE: goldi wollte weiter schlafen...
hallo markus,
den wagen hab ich am 31.10. in die TG gefahren, batterie ausgebaut, reifendruck erhöht, tank voll und fertig!
alle 2 wochen haben meine neffen den wagen bewegt (gegen standplatten)
heiko
-
RE: goldi wollte weiter schlafen...
...also für mich als laien hört sich das plausibel an (oder ich will nix anderes hören, von wegen 'das ist net normal'!) :P
heiko
-
RE: goldi wollte weiter schlafen...
...also für mich als laien hört sich das plausibel an (oder ich will nix anderes hören, von wegen 'das ist net normal'!) :P
heiko
-
RE: goldi wollte weiter schlafen...
...also für mich als laien hört sich das plausibel an (oder ich will nix anderes hören, von wegen 'das ist net normal'!) :P
heiko
-
RE: goldi wollte weiter schlafen...
...also für mich als laien hört sich das plausibel an (oder ich will nix anderes hören, von wegen 'das ist net normal'!) :P
heiko
-
RE: goldi wollte weiter schlafen...
[Update:Zuletzt bearbeitet am 05-Mar-04 um 10:10Uhr (GMT)]>hallo markus,
>
>den wagen hab ich am 31.10. in die TG gefahren, batterie
>ausgebaut, reifendruck erhöht, tank voll und fertig!
>alle 2 wochen haben meine neffen den wagen bewegt (gegen
>standplatten)
Ich haette noch den Auspuff und den Luftfiltereinlass mit einem Oeligenlappen zu gemacht damit keine Korrosion statt findet.
-
RE: goldi wollte weiter schlafen...
[Update:Zuletzt bearbeitet am 05-Mar-04 um 10:10Uhr (GMT)]>hallo markus,
>
>den wagen hab ich am 31.10. in die TG gefahren, batterie
>ausgebaut, reifendruck erhöht, tank voll und fertig!
>alle 2 wochen haben meine neffen den wagen bewegt (gegen
>standplatten)
Ich haette noch den Auspuff und den Luftfiltereinlass mit einem Oeligenlappen zu gemacht damit keine Korrosion statt findet.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
[Update:Zuletzt bearbeitet am 05-Mar-04 um 10:10Uhr (GMT)]>hallo markus,
>
>den wagen hab ich am 31.10. in die TG gefahren, batterie
>ausgebaut, reifendruck erhöht, tank voll und fertig!
>alle 2 wochen haben meine neffen den wagen bewegt (gegen
>standplatten)
Ich haette noch den Auspuff und den Luftfiltereinlass mit einem Oeligenlappen zu gemacht damit keine Korrosion statt findet.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>sprit wird "schlecht"...
>
>die leicht entzündlichen stoffe gehen flöten mit der zeit,
>und dann zündet das nicht mehr so wie´s soll, ist meistens
>aber nur das bisschen was in der leitung ist.
Stimmt. Sollte aber trotzdem kein Problem sein den Motor dierekt wieder zu starten. Hat ja bei mir auch geklappt.
>2. problem: normalerweise bleibt der benzindruck in der
>leitung erhalten, und die kiste springt sofort an.
>mit der zeit geht er aber weg ( und die leicht entzündlichen
>stoffe mit, siehe oben :D ) und die pumpe muss erst wieder
>druck aufbauen.
Dauert ca. 2 sec. dann ist wieder der volle Druck da wenn er ueberhaupt nach 4 Monaten weg gegangen ist.
>um das problem zu umgehen, hole ich meine sommerautos alle
>monate mal an einem schönen wochenende raus und geh mit
>gelben nummern ein bisschen auf die piste.
Das ist ziemlich schlecht ein stillgelegtes Fahrzeug nur mal eben kurz zu bewegen und dann wieder hinzustellen.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>sprit wird "schlecht"...
>
>die leicht entzündlichen stoffe gehen flöten mit der zeit,
>und dann zündet das nicht mehr so wie´s soll, ist meistens
>aber nur das bisschen was in der leitung ist.
Stimmt. Sollte aber trotzdem kein Problem sein den Motor dierekt wieder zu starten. Hat ja bei mir auch geklappt.
>2. problem: normalerweise bleibt der benzindruck in der
>leitung erhalten, und die kiste springt sofort an.
>mit der zeit geht er aber weg ( und die leicht entzündlichen
>stoffe mit, siehe oben :D ) und die pumpe muss erst wieder
>druck aufbauen.
Dauert ca. 2 sec. dann ist wieder der volle Druck da wenn er ueberhaupt nach 4 Monaten weg gegangen ist.
>um das problem zu umgehen, hole ich meine sommerautos alle
>monate mal an einem schönen wochenende raus und geh mit
>gelben nummern ein bisschen auf die piste.
Das ist ziemlich schlecht ein stillgelegtes Fahrzeug nur mal eben kurz zu bewegen und dann wieder hinzustellen.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>sprit wird "schlecht"...
>
>die leicht entzündlichen stoffe gehen flöten mit der zeit,
>und dann zündet das nicht mehr so wie´s soll, ist meistens
>aber nur das bisschen was in der leitung ist.
Stimmt. Sollte aber trotzdem kein Problem sein den Motor dierekt wieder zu starten. Hat ja bei mir auch geklappt.
>2. problem: normalerweise bleibt der benzindruck in der
>leitung erhalten, und die kiste springt sofort an.
>mit der zeit geht er aber weg ( und die leicht entzündlichen
>stoffe mit, siehe oben :D ) und die pumpe muss erst wieder
>druck aufbauen.
Dauert ca. 2 sec. dann ist wieder der volle Druck da wenn er ueberhaupt nach 4 Monaten weg gegangen ist.
>um das problem zu umgehen, hole ich meine sommerautos alle
>monate mal an einem schönen wochenende raus und geh mit
>gelben nummern ein bisschen auf die piste.
Das ist ziemlich schlecht ein stillgelegtes Fahrzeug nur mal eben kurz zu bewegen und dann wieder hinzustellen.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>sprit wird "schlecht"...
>
>die leicht entzündlichen stoffe gehen flöten mit der zeit,
>und dann zündet das nicht mehr so wie´s soll, ist meistens
>aber nur das bisschen was in der leitung ist.
Stimmt. Sollte aber trotzdem kein Problem sein den Motor dierekt wieder zu starten. Hat ja bei mir auch geklappt.
>2. problem: normalerweise bleibt der benzindruck in der
>leitung erhalten, und die kiste springt sofort an.
>mit der zeit geht er aber weg ( und die leicht entzündlichen
>stoffe mit, siehe oben :D ) und die pumpe muss erst wieder
>druck aufbauen.
Dauert ca. 2 sec. dann ist wieder der volle Druck da wenn er ueberhaupt nach 4 Monaten weg gegangen ist.
>um das problem zu umgehen, hole ich meine sommerautos alle
>monate mal an einem schönen wochenende raus und geh mit
>gelben nummern ein bisschen auf die piste.
Das ist ziemlich schlecht ein stillgelegtes Fahrzeug nur mal eben kurz zu bewegen und dann wieder hinzustellen.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>ich will nix anderes hören, von wegen 'das ist net
>normal'!) :P
Ist es aber trotzdem nicht.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>ich will nix anderes hören, von wegen 'das ist net
>normal'!) :P
Ist es aber trotzdem nicht.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>ich will nix anderes hören, von wegen 'das ist net
>normal'!) :P
Ist es aber trotzdem nicht.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>ich will nix anderes hören, von wegen 'das ist net
>normal'!) :P
Ist es aber trotzdem nicht.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
hi markus,
das kommt dann auf die liste für oktober,...danke!
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
hi markus,
das kommt dann auf die liste für oktober,...danke!
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
hi markus,
das kommt dann auf die liste für oktober,...danke!
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
hi markus,
das kommt dann auf die liste für oktober,...danke!
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>hi markus,
>
>das kommt dann auf die liste für oktober,...danke!
Dave hatte ich auch mal ein paar Links mit Tipps zum einmotten reingestellt.
Musst du mal die Suche anschmeißen.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>hi markus,
>
>das kommt dann auf die liste für oktober,...danke!
Dave hatte ich auch mal ein paar Links mit Tipps zum einmotten reingestellt.
Musst du mal die Suche anschmeißen.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>hi markus,
>
>das kommt dann auf die liste für oktober,...danke!
Dave hatte ich auch mal ein paar Links mit Tipps zum einmotten reingestellt.
Musst du mal die Suche anschmeißen.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
>hi markus,
>
>das kommt dann auf die liste für oktober,...danke!
Dave hatte ich auch mal ein paar Links mit Tipps zum einmotten reingestellt.
Musst du mal die Suche anschmeißen.
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RE: goldi wollte weiter schlafen...
[Update:Zuletzt bearbeitet am 05-Mar-04 um 11:54Uhr (GMT)]nicht wenn man´s öfter und lang genug macht :-)
es kommt auch drauf an ob die kiste vollgetankt war oder nicht. wenn wenig sprit im tank ist, dann sind die schweren substanzen mittlerweile unten nach langer standzeit, die leichteren oben und die flüchtigen sind alle in der vielen luft, die überm wenigen sprit im tank steht. wenn du da startest, hast du den beschriebenen effekt, bis sich das erst mal wieder etwas durchgemischt hat.
der sprit wird ja von ganz unten aus dem tank geholt.
wenn du noch dazu billigen sprit aus polen drin hast, verstärkt das den effekt noch, ausserdem sammelt sich dann irgendwelcher dreck unten, zusammen mit wasser, und das brennt schlecht :D
es gibt dafür übrigens speziellen sprit stabilizer, für motorräder ( die haben ja im allgemeinen immer das problem ), der einfach in den tank gekippt wird. geht aber so auch. dauert halt länger bis das auto dann anspringt, und der erste schwall schlechtes benzin muss aus der brennkammer, was du ja gemacht hast indem du mit vollgas georgelt hast.
ich persönlich hau in ein auto nach langer standzeit erstmal 2 kanister frischen sprit, bevor ich es starte.