Reifengröße

Hallo zusammen, unser MX 5 NBFL soll neue Winterreifen bekommen.
Die Alten sin zwar von Profil her noch in Ordnung, aber zu alt.
Nun meine Frage, eingetragen ist nur die Größe 195/50/15.
Da wir mit Michelin Alpin immer sehr Gute Erfahrungen hatten, sollte es auch wieder so einer sein.
Nun gibt es den Alpin 6 nicht mehr in dieser Größe, nur 195/60/15 und 195/65/15 sind nah dran.
Darf ich die anderen Größen ohne Probleme drauf machen lassen ?
Vielen Dank für reichlich antworten und schönes Wochenende

LG von uns

Moin!
Andere Größen müssen immer eingetragen werden. Sollte aber kein Problem sein, ich meine in Amiland fahren sie auch 195/60 ohne Probleme. Am besten mal mit dem TÜV'er sprechen, ob und wie er das haben will.

Riecht ja danach, dass Reifen mit größerem Durchmesser genommen werden sollen.

Da bestünde theoretisch die Gefahr, dass dann der Tacho zu wenig anzeigt.
Ein voreilender Tacho wird ja in Grenzen toleriert. Ein nacheilender definitiv nicht.

Wäre also gut möglich, dass eine Tachoprüfung gefordert wird.
Aber das wird der TÜVer hoffentlich offen und ehrlich erzählen, wie er's gerne hätte.

Grüße
HansHansen

Zitat:

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Zitat von HansHansen

Wäre also gut möglich, dass eine Tachoprüfung gefordert wird.

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Bei mir war's so. Der Vorgänger hatte Poser-215er drauf, da wollte ich Schmäleres haben. Ging nur mit Tachoprüfung und Eintragung. Und das obwohl der rechnerische Unterschied marginal war.
Nun, rechnen und Eier in der Hose gibt's wohl bei Tüffens nicht mehr.

Hi all, erstma Danke für die Hinweise :G
Dann frage ich mal anders, welchen Wintereifen, den es auch in 195/50/15 gibt, könnt ihr empfehlen.
Dann versuche ich mal von der Michelin Linie ab zu weichen.
Weiter hin einen schönen Tag euch allen :wink

Continental wintercontact ts 860

Zitat:

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Zitat von InKoelngibtskeinWinter

Continental wintercontact ts 860

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Mit denen habe ich bisher auch auf mehreren Fahrzeugen (nicht Mx) im Familienkreis gute Erfahrungen.

Zitat:

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Zitat von TristanL

Moin!
Andere Größen müssen immer eingetragen werden. Sollte aber kein Problem sein, ich meine in Amiland fahren sie auch 195/60 ohne Probleme. Am besten mal mit dem TÜV'er sprechen, ob und wie er das haben will.

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Sollte kein Problem sein??

Das wird nix!
Wir sind hier nicht in Amiland!
Da nützt es auch nichts mit dem TÜV zu sprechen.
Der Abrollumfang ist einfach viel zu groß.
Das gibt Probleme im Radhaus beim einfedern.
Eine Alternativbereifung muss vom Abrollumfang immer in einem sehr engen Tolenzbereich liegen zur Serienbereifung!

Ist halt immer ’nen Rechenexempel mit den Reifengrößen.
Bei deiner Variante wäre es eine Umfangsdifferenz von 6,8% (Abrollumfang + knapp 12cm) und damit nicht ohne Weiteres erlaubt.

Die vorgeschlagenen Contis fahre ich auf meinem Camaro und bin damit absolut zufrieden.
Zwar in ’ner anderen Größe, aber Gummimischung und Profil sind ja identisch.
Außerdem ist es ja auch ein Hecktriebler.

Ich fahre auch die

Continental WinterContact TS 860 in 195/50 R15 82H

und bin damit sehr zufrieden.

Gekostet haben sie mich in 2018 ca. 300€ incl. Montage.

Winterreifen fahre ich schon immer in 14". Sowohl damals auf dem NB als jetzt auf dem NA.

Für 185/60R14 schmeisse ich mal den Vredestein Snowtrac 5 in die Runde. Der schlägt sich wacker und ordentlich. Den fahre ich aktuell.

Vorher hatte ich den Fulda Kristall Montero 3. Den würde ich jetzt noch fahren, hätte ich ihn damals gekriegt, als der Satz runtergeschliffen war. War aber wochenlang nicht lieferbar, da habe ich auf den Vredestein gewechselt.

Auf Schnee war der Fulda genial, Grip ohne Ende. Der Vredestein steht dem kaum nach, aber ich trauere dem Fulda immer noch hinterher.

Hallo Heikeundalex,

vermutlich bin ich satt zu spät, aber einen Kommentar zu Winterreifen auf einem NBFL kann ich mir nicht verkneifen:

auf just diesem Modell würde ich wegen mangelnder Rostvorsorge und potentiell serk starken Schäden (die berühmten Längsträger im Motorraum) gar keine Winterreifen aufziehen.

Wenns im Winter gutes Wetter gibt sind es meistens über 5° C, dann sind Winterreifen entbehrlich, bei unter 4° muss man mit Salz auf der Strasse rechnen, also ist Fahren mit einem NBFL (zumindest für mich) tabu.

LG, Pillendreher

Zitat:

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Zitat von heikeundalex

Hallo zusammen, unser MX 5 NBFL soll neue Winterreifen bekommen.
Die Alten sin zwar von Profil her noch in Ordnung, aber zu alt.
Nun meine Frage, eingetragen ist nur die Größe 195/50/15.
Da wir mit Michelin Alpin immer sehr Gute Erfahrungen hatten, sollte es auch wieder so einer sein.
Nun gibt es den Alpin 6 nicht mehr in dieser Größe, nur 195/60/15 und 195/65/15 sind nah dran.
Darf ich die anderen Größen ohne Probleme drauf machen lassen ?
Vielen Dank für reichlich antworten und schönes Wochenende

LG von uns

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Zitat:

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Zitat von pillendreher

Hallo Heikeundalex,

vermutlich bin ich satt zu spät, aber einen Kommentar zu Winterreifen auf einem NBFL kann ich mir nicht verkneifen:

auf just diesem Modell würde ich wegen mangelnder Rostvorsorge und potentiell serk starken Schäden (die berühmten Längsträger im Motorraum) gar keine Winterreifen aufziehen.

Wenns im Winter gutes Wetter gibt sind es meistens über 5° C, dann sind Winterreifen entbehrlich, bei unter 4° muss man mit Salz auf der Strasse rechnen, also ist Fahren mit einem NBFL (zumindest für mich) tabu.

LG, Pillendreher

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Hallo,
habe auf meinem MX5 nicht einmal Winterreifen gefahren in 16 Jahren.
Selbst mit Sommerreifen unter 8-6 Grad läst die Haftung mächtig nach...

Lass den lieber stehen und genieße das Fahren wenn möglich dafür doppelt...:-J

Gruß

Zitat:

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Zitat von pillendreher

Hallo Heikeundalex,

vermutlich bin ich satt zu spät, aber einen Kommentar zu Winterreifen auf einem NBFL kann ich mir nicht verkneifen:

auf just diesem Modell würde ich wegen mangelnder Rostvorsorge und potentiell serk starken Schäden (die berühmten Längsträger im Motorraum) gar keine Winterreifen aufziehen.

Wenns im Winter gutes Wetter gibt sind es meistens über 5° C, dann sind Winterreifen entbehrlich, bei unter 4° muss man mit Salz auf der Strasse rechnen, also ist Fahren mit einem NBFL (zumindest für mich) tabu.

LG, Pillendreher

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Na ich denke mal das macht jeder wie er möchte.
Wir haben den Wagen 2009 gekauft, von September 2019 bis Januar 2020 wurde er komplett neu aufgebaut.
Also Längsträger, Schweller usw. wurde alles gemacht. Nun können wir wieder 10 Jahre oder länger fahren.
Zwei mal im Jahr gehts zum konservieren, und ich kenne kein Auto was im Winter, wenn es mal schneit, soviel Spass macht.
Hecktriebler ohne schnickschnack eben. Ist für uns halt ein Altagsauto.

Gruß von uns