Lüfter dreht nicht, GND + TFA keine Reaktion

Nabend zusammen,
Kurze Vorgeschichte: Dienstag Abend ist mir der Kühler geplatzt, oben neben dem Deckel ca ein 2 euro großes Loch. Mittwoch neuen Kühler, neues thermostat und neuen Deckel (0,9bar) besorgt. Heute morgen hab ich dann alles auseinander gebaut. Kühlflüssigkeit schön Rostfarben, der alte Deckel ist festgerostet (macht also nicht mehr auf). Würde aber eh nix bringen weil der dünne Schlauch zum Ausgleichsbehälter dicht ist. Mit fetten Rostklumpen. Den habe ich dann mit Massage, heißem Wasser und spüli wieder hinbekommen. Ich habe den Wagen seit 3 Monaten, Öl und bremsflüssigkeit hatte ich direkt gewechselt, hätte mir wohl auch mal das Kühlwasser angeguckt. War wohl noch original von madza :> naja also neues thermostat rein, neuen Kühler rein, alles zusammengebaut, laufen lassen. Ich gucke also nach Luftblasen und Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter als ich denke "ist aber warm heute". Also ma drinnen auf die Anzeige geguckt, ganz rechts. Lüfter stand still. Karre ausgemacht, diagnosestecker auf. GND und TFA verbunden, Zündung an, nix.
Brauch ich n neuen Lüfter oder woran könnte es noch liegen? Wie mach ich jetzt mit der Fehlersuche weiter?
Danke schon mal für euern input.
Edith: sollte ich zum entlüften fahren? Ich hab gedacht das könnte ich im Stand machen.

Der Schalter/Stecker sitzt auf dem Thermostatgehäuse.
Sicherung durch?

Zitat:

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Zitat von GAFCOT

Der Schalter/Stecker sitzt auf dem Thermostatgehäuse.

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Ja, ich weiss. Abmachen und gegen Motorblock halten sollte den Lüfter zum drehen bringen. Da aber GND + TFA keine Reaktion hervorruft, dachte ich, dass ich das erst gar nicht probieren muss.

Oder wolltest du damit sagen, dass ich den tauschen soll?

Moin,
da würde ich doch zuallererst den Lüfter abstöpseln und mal extern 12 Volt anlegen.
Notfalls mit nem Ladegerät und auch nur für ne Sekunde... einfach auf "Lebenszeichen" prüfen.

Gruß
Harald

So, heute den Lüfter von einem meiner anderen NAs eingebaut. Ging immer noch nicht. Geflucht, überlegt, sicherungskasten aufgemacht. Keine Sicherung drin für Fan. Also die vom anderen genommen, reingetan, Lüfter dreht. :-J
Losgefahren, Motor ruckelt und stottert. Nach nem Kilometer umgedreht und zurück. Bin gefühlt kaum bis aufn Hof gekommen. Also die Fan Sicherung raus, motor wieder an und immernoch das gleiche stottern und ruckeln :panik

Fehlerspeicher auslesen, Daumen drücken.

Zündkabel getauscht. Klingt im Stand gut, fahre jetzt mal ne runde und berichte dann.

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Karrw läuft besser als jemals zuvor. Hab auch gar nicht mehr das Gefühl ich müsste bald die kupplung machen :-J