Close
projekt-mx5.de

Suchen:

Art: Beiträge; Benutzer: Vossba

Seite 1 von 4 1 2 3 4

Suchen: Die Suche dauerte 0,00 Sekunden.

  1. Antworten
    31
    Hits
    1.563

    [NA] Ein CSR war und ist für mich leider nicht in...

    Ein CSR war und ist für mich leider nicht in Reichweite. Ich hatte einen NA und das Auto gefiel mir. Nur der Motor war mir zu schlaff.
    Der C20 hat gut Drehmoment: Orginal 196nm, mit lexmaul...
  2. Antworten
    31
    Hits
    1.563

    [NA] Der 2.3l Duratec wurde bei Caterham mit 260ps...

    Der 2.3l Duratec wurde bei Caterham mit 260ps verbaut. Eine 280ps Version wurde von Cosworth auch angeboten.
    Da der NC Motor ja nix anderes als ein Duratec mit umgedrehtem Kopf ist, gibt es da...
  3. Antworten
    31
    Hits
    1.563

    [NA] Mein Traummotor wäre der S2000 Motor gewesen oder...

    Mein Traummotor wäre der S2000 Motor gewesen oder halt ein K20.

    Erstens hätte der ziemlich sicher das ( Geträumte) Budget gesprengt. Zweitens passt der nur mit einem Motorträger ala FM V8 Umbau....
  4. Antworten
    31
    Hits
    1.563

    [NA] Moin, genau das ist der Punkt. Im Moment bin...

    Moin,

    genau das ist der Punkt. Im Moment bin ich mir nicht sicher ob ich noch einen Motor bauen möchte.

    Mein Unterbau mit Schmiedekolben und Pleueln würde auch mechanische Nocken mitmachen bis...
  5. Antworten
    31
    Hits
    1.563

    [NA] Moin, der mit dem Opel Motor war ich. Das ganze...

    Moin,
    der mit dem Opel Motor war ich. Das ganze läuft noch immer ganz gut.

    Vom Aufwand her würde ich wenn’s um Leistung geht, immer den Orginalmotor aufblasen. Das ist viel weniger Aufwand und...
  6. Antworten
    14
    Hits
    1.209

    [NA] Moin, der neue FM war in der Lautstärke eines...

    Moin,

    der neue FM war in der Lautstärke eines Serienauspuff, nur der Klang war anders.

    Gruß Reinhard
  7. Antworten
    14
    Hits
    1.209

    [NA] Moin, die FM ist im Schalldämpfer auch nur...

    Moin,

    die FM ist im Schalldämpfer auch nur 50mm. Das 50er Rohr geht vom Eingang zur gegenüberliegenden Resonanzkammer, dann wieder Zurück in die vordere Resonanzkammer und im 3. Anlauf dann zum...
  8. Thema: NB Ölverbrauch

    von Vossba
    Antworten
    34
    Hits
    1.635

    [NB⁄NBFL] Moin, bei einem Ölverbrauch von einem Liter...

    Moin,

    bei einem Ölverbrauch von einem Liter auf 1000km sind bei diesen Motoren keine Schäden zu erwarten. Das fängt erst bei wesentlich höheren Verbräuchen an.
    Ich käme da nicht mal im Ansatz auf...
  9. Thema: NB Ölverbrauch

    von Vossba
    Antworten
    34
    Hits
    1.635

    [NB⁄NBFL] Moin, einen Ölverbrauch von einem 1/2 Liter...

    Moin,

    einen Ölverbrauch von einem 1/2 Liter auf 1000km finde ich jetzt eigentlich nicht so wild. Bei Motoren bis in die Späten 80er war das völlig Normal, das die bei Autobahnfahrt 1l Öl auf...
  10. Antworten
    22
    Hits
    1.445

    [NB⁄NBFL] Moin, die Aussagen von Rennsusi sind endlich...

    Moin,

    die Aussagen von Rennsusi sind endlich mal harte Fakten.

    Da ich ja keinen Mazda Motor fahre, kann ich dazu nicht aus Erfahrung sprechen, klingt aber sehr fundiert.

    Wozu ich aber was...
  11. Antworten
    16
    Hits
    1.336

    [NA] Moin, ich bin 2 115PS Canada Miata gefahren....

    Moin,

    ich bin 2 115PS Canada Miata gefahren. Als Alltagsauto zieht der in jedem Drehzahlbereich anständig. Das man von der Kiste keinen TDI Durchzug erwarten kann ist wohl klar..

    Zwei Sachen...
  12. [NB⁄NBFL] Moin, schon der Golf II TD mit dem Intercooler...

    Moin,

    schon der Golf II TD mit dem Intercooler hatte einen Wassergekühlten Lader, inkl. einer kleinen Wasserpumpe für den Turbokreis.

    Gruß Reinhard
  13. Antworten
    34
    Hits
    1.561

    [ND] Moin, das sind ja mal Vergleiche.. Ich habe...

    Moin,

    das sind ja mal Vergleiche..

    Ich habe einfach einen C20XE in den NA gesetzt, jetzt langt die Leistung :-)

    Gruß Reinhard
  14. Thema: Nockenwellen

    von Vossba
    Antworten
    20
    Hits
    1.752

    [NB⁄NBFL] Moin, ich fahre in meinem Motor 274grad Catcam...

    Moin,

    ich fahre in meinem Motor 274grad Catcam mit 2.0/2.0mm im OT, die Rumpeln im Leerlauf mit der Orginal Drosselklappe. Mit der jetzt verbauten Einzeldrossel ist das ok, auch bei 900rpm.
    ...
  15. Antworten
    43
    Hits
    2.472

    [NA] Moin, ich fahre meinen auf 205er Semis, mit...

    Moin,

    ich fahre meinen auf 205er Semis, mit der entkernten Servolenkung.

    Rangieren ist für Servo Verweichte Grenzwertig, weil die alle mit einer Hand im Stillstand das Lenkrad drehen Wollen :-)...
  16. [NA] Moin, das ist ja mal eine geniale Idee....

    Moin,

    das ist ja mal eine geniale Idee. Motorsport mit kleinem Budget....

    Gruß Reinhard
  17. Antworten
    22
    Hits
    5.103

    [NB⁄NBFL] 798kg ist ein Wort zum Sonntag.... Ich bin...

    798kg ist ein Wort zum Sonntag....

    Ich bin schon froh, wenn ich das Gewicht mit angedachter Brems und Bügel Nachrüstung unter 1000kg halte :-)

    Klar ist ein Thread über einen Renn NA...
  18. Antworten
    22
    Hits
    5.103

    [NB⁄NBFL] Moin, geniales Projekt, wie auch schon der NA....

    Moin,

    geniales Projekt, wie auch schon der NA. Weitermachen!!

    Die Farbe find ich Cool, besser als die ganzen Orangen...

    Wo werdet ihr beim Gewicht auskommen? Oder ist das bei Rennern geheim?...
  19. Antworten
    6
    Hits
    845

    [NB⁄NBFL] RE: NB 1.8: Suche 256`er Schricks

    Moin,

    Umgeschliffene Nocken haben nicht nur einen kleineren Grundkreis, was bei hohen Drehzahlen Probleme mit den Tassen gibt.

    Sobald die Nocke etwas mehr bringen soll, geht das nicht mehr mit...
  20. Antworten
    72
    Hits
    3.929

    [NA] RE: [NA] Querlenker & Fahrwerkswechsel

    Moin,

    Schlagschrauber mit 400nm kann gehen, oder auch nicht.
    Mit einem 1,5m Rohr auf der 1/2" Ratsche stemmst du locker 5-600nm, wenn die Ratsche hält.

    Ich würde die Dinger einfach abflexen....
  21. Antworten
    6
    Hits
    1.038

    RE: Umbau 1.6 auf feste Tassenstößel

    Moin,

    ich habe mir damals beim 1,6er NA Nockenwellen umschleifen lassen, mit einem Mechanischen Profil versteht sich!

    Die Tassen vom NA habe ich mit selbst gefertigten Locklash Adaptern...
  22. Antworten
    6
    Hits
    1.038

    RE: Umbau 1.6 auf feste Tassenstößel

    Moin,

    die Nockenwellen die du dann Verbaust, kommen mit einem Sollwert für das Ventilspiel.

    Deine Hydronocken taugen nicht für den Betrieb mit festen Stößeln.

    Ansonsten klingt der Wert...
  23. Antworten
    22
    Hits
    1.643

    RE: Alltagstauglichkeit Schmiedekolben

    Doch doch war gefragt, der Frederöffner fragte am Anfang welche Nocken er nehmen soll.

    Die SPS Jungs scheinen gute Sachen zu machen, irgendwann muss ich da mal hin.

    Irgendwann muss die MS rein,...
  24. Antworten
    22
    Hits
    1.643

    RE: Alltagstauglichkeit Schmiedekolben

    Moin Sönke,

    mach nur, das wird schon mit den Schmiedekolben.

    Schau mal bei Catcams nach Nockenwellen, die sind moderner als der Schrick krams.

    :) :)

    Gruß Reinhard
  25. Antworten
    22
    Hits
    1.643

    RE: Alltagstauglichkeit Schmiedekolben

    Momentan fahre ich noch mit der Motronic 2.8. Dbilas Einzeldrossel.

    Das Auto war bei Klasen zum Abstimmen auf der Rolle.

    Richtig Drehmoment bekommst du sowieso nur wenn die Resonanzschwingungen...
Ergebnis 1 bis 25 von 85
Seite 1 von 4 1 2 3 4