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Art: Beiträge; Benutzer: Sym

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    [NB⁄NBFL] Auto ist ein 1.8l NB, kein FL. Am Auto wurde...

    Auto ist ein 1.8l NB, kein FL. Am Auto wurde nichts umgebaut, Elektrik funktioniert komplett (ausg. genanntes Problem), inklusive Rückfahrscheinwerfer. Das Problem trat das erste Mal beim Fahren im...
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    [NB⁄NBFL] Ladespannungsproblem im Rückwärtsgang

    Hallo Leute,

    ich habe seit kurzem ein 'lustiges' Problem an meinem 2001er NB: Legt man den Rückwärtsgang ein bei laufendem Motor, so steigt die Ladespannung der Batterie an und die H4 Birnen...
  3. RE: 25% Rabatt auf EFRs beim Turbozentrum bis 24.12.15

    Klein? Nein der würde genau richtig sein. :-)
    Allerdings muss ich auch sagen, dass es mir auch bisher nicht an Leistung gemangelt hat, wenn dann eher an Traktion. Steht es dafür, für etwas...
  4. RE: 25% Rabatt auf EFRs beim Turbozentrum bis 24.12.15

    Was hast bestellt?
    Ich schiele auf den EFR-7163 T4 twin-scroll.
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    RE: Frage zu supertech Schmiedekolben

    Ich habe Wiseco Kolben plus Wiseco Ringe verbaut - null Ölverbrauch. Ob das nun and den guten Kolbenringen liegt, keine Ahnung.
    Jedenfalls neigen selbst im Serienzustand die Ölabstreifringe zum...
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    RE: Spool Up unterschiedlicher Lader

    Fein, fein. Das entsprecht in etwa dem, was ich auch erwartet hätte. Im Vergleich zum GT3071R, hat der EFR6258 ein kleineres Kompressorrad. Flow ist 47 lb/min beim GT3071R, und 44 beim EFR6258. Der...
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    RE: Turboumbau Zwischenresumee

    Fein, fein. Geht laut Video ganz gut und macht auch sicherlich Spaß. Hast du eigentlich im 1. Gang die Leistung reduziert, weil ich hätte da zumindest Wheelspin erwartet?
  8. Antworten
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    RE: Airbag Leuchte Blinkt 6 mal

    Vermutlich ein Defekt am Spiralkabel oder irgendwo beim Airbag. Airbag bzw. Lenkrad runter und nachmessen. 6x Blinken zeigt AFAIK an, dass keine VErbindung zum Airbag mehr besteht.

    Geht die Hupe?
  9. Antworten
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    RE: Frage zur Downpipe beim IL Turbo Kit

    Wie gesagt, passt schon so. Aber eigentlich gar nicht nötig, da der Motor gar nicht soviel Leistung haben wird. 2,5" hätte auch gereicht.
  10. Antworten
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    RE: Frage zur Downpipe beim IL Turbo Kit

    Sieht nett aus.

    Mit der größeren Abgasanlage kann es zum Boost-Creep kommen. Sprich der Ladedruck steigt obenraus an, und man kann ihn auch nicht runterregeln, weil durchs Wastegate zuwenig durch...
  11. Thema: Lagerspiel GT2560R

    von Sym
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    RE: Lagerspiel GT2560R

    >Das stimmt so nicht ganz.
    >Man kann vielleicht offiziell keine Laderersatzteile kaufen,
    >aber in Amerika gibt es Rebuild Kits mit Keramiklagern.
    >
    >Das werde ich jetzt mal kaufen und versuchen,...
  12. Antworten
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    RE: Frage zur Downpipe beim IL Turbo Kit

    >PS: 3 Zoll MUß....dann geht das Ding wie Sau !!!

    Aber nur kurz. Mit der dickeren Abgasanlage geht der Ladedruck hoch.
    Mit den mickrigen Einspritzdüsen magert der Motor dann ab und brennt Löcher...
  13. Thema: Lagerspiel GT2560R

    von Sym
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    RE: Lagerspiel GT2560R

    Offiziell nicht, bedeutet: Es gibt keine Ersatzteile für die Garrett GTs. Frischluftgehäuse, Mittelteil komplett mit Kompressor- und Turbinenrad, und Abgasgehäuse gibt es. Sollte irgendetwas am...
  14. Thema: Lagerspiel GT2560R

    von Sym
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    RE: Lagerspiel GT2560R

    AFAIK kommen die neueren Garrett schon mit besseren Lagerkäfigen. Ich finde es halt etwas beschämend, dass man dort Kunststoffkäfige verbaut hat, weil die paar Cent für einen Bronzekäfig zu viel...
  15. Thema: Lagerspiel GT2560R

    von Sym
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    RE: Lagerspiel GT2560R

    Beim den kleinen Garretts ist die Kugellagereinheit außen durch einendünnen Ölfilm gedämpft. Sprich die Lagereinheit ist nicht eingepresst, sondern hat minimal Spiel ins Gehäuse um so mittels Öl...
  16. Antworten
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    RE: Kraftstoffkühlung nötig?

    Was ich in diese Richtung mache: Gar nichts. Die paar % auf oder ab gleicht die Lambdaregelung aus. Ist das E85 etwas wärmer, dann verdampft es vermutlich sogar besser. So what?

    Ich wage zu...
  17. RE: Funktionsweise Verteiler / CAS / COPs - Fragen zur Verkabelung

    Mit MS2PNP würde ich folgendes machen: Ein ungebrauchtes zweites Kabel für den zweiten Zündausgang verwenden und die ECU auf Wasted-Spark stellen. Dwell-Time würde ich auf etwa 2,2 ms stellen. Oder...
  18. Antworten
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    RE: Borg Warner EFR defekt nach 500km????

    Doch. Im Leerlauf geht es meistens noch. Doch kaum gibt man etwas Gas, wird es sehr laut. Denn meist hat man bei den Turbo doch recht strömungsgünstige Schalldämpfer.

    Edit: Gibt's schon News?...
  19. RE: Funktionsweise Verteiler / CAS / COPs - Fragen zur Verkabelung

    Ich versuche darauf mal (vermutlich unvollständig) zu antworten.

    NE und G-Signal: Die ECU zieht diese Pins mit einem Pull-Up nach oben (auf 5V), und der CAS zieht diese über seinen Open-Drain...
  20. Thema: PCV und Ladedruck

    von Sym
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    RE: PCV und Ladedruck

    15 bar sind da schon realistisch.
    Wobei, neue Kolben in neuen Zylindern sollten kaum Blow-by haben. Denn die Bohrung sollte da noch sehr rund sein, die Ringe quasi neu, und auch die Hohnung gut.
  21. Antworten
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    RE: Borg Warner EFR defekt nach 500km????

    LLK ist bis ins mittlere Drehzahlband wohl aber kaum restriktiv.
    Allerdings ist der Abgaskrümmer suboptimal (ohne Lader) und somit die Leistung geringer wie beim Saugmotor. Ohne Turbine gibt es...
  22. Antworten
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    [NA] RE: [NA] Welche Bremsleitung und Anschlüße

    Mit Leitungen fixer Länge hat man halt an einem Ende dann immer das Problem die Länge korrekt hinzubekommen.

    Ich würde mir trotzdem ein Bördelgerät besorgen/leihen, dann kann du die Rohre recht...
  23. Thema: PCV und Ladedruck

    von Sym
    Antworten
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    478

    RE: PCV und Ladedruck

    Kommt außerdem noch auf die Nockenwellen an (Überschneidung) und an die Qualität der Starterbatterie. Denn bei geringer Spannung dreht der Starter langsamer und somit entweicht etwas mehr Luft an den...
  24. Antworten
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    RE: Abgasuntersuchung durchgefallen

    Wenn du uns deine Messwerte auch verrätst, dann können wir dir besser helfen.

    3x höher als zulässig, sagt leider nicht aus. Was denn CO, HC? Im Leerlauf oder bei erhöhter Drehzahl? Motor war...
  25. Thema: Turbo Kupplung

    von Sym
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    RE: Turbo Kupplung

    Wobei die GTR Serienschwungscheibe auch nicht gerade leicht ist. Dazu kommt, dass die Serienreibscheibe beim GTR keine besonders lange Lebensdauer hat, wenn man mehr als den Serienladedruck fährt....
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