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Thema: Sportive

  1. #1

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    Sportive

    Was unterscheidet eigentlich den "normalen" MX-5 NB2 vom sportive.
    Mal vom Motor und der 6-Gang-Schaltung abgesehen?

    Weiss das zufällig jemand?


    Gruss,
    David (nicht dave, sonst kommts zu verwirrungen

  2. #2

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    Sportive

    Was unterscheidet eigentlich den "normalen" MX-5 NB2 vom sportive.
    Mal vom Motor und der 6-Gang-Schaltung abgesehen?

    Weiss das zufällig jemand?


    Gruss,
    David (nicht dave, sonst kommts zu verwirrungen

  3. #3

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    RE: Sportive

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 10-Okt-03 um 16:43Uhr (GMT)]Naja... das sind doch schonmal ein paar Unterschiede, oder nicht? Ansonsten hat er, ich zitiere "Mazda.de": ein Bilstein-Sport-Fahrwerk, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 205/45 R16-Bereifung, Zentralverriegelung: mit Funkfernbedienung und Doppelverriegelung (letzteres ist ein "Mehr")... mmh... und vorallem 6-Gang eben

    Grüße aus Stuggytown!

    Alex

    http://mitglied.lycos.de/dampfduese/...portiveSig.jpg
    ~Life is uncertain... eat dessert first~

  4. #4

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    RE: Sportive

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 10-Okt-03 um 16:43Uhr (GMT)]Naja... das sind doch schonmal ein paar Unterschiede, oder nicht? Ansonsten hat er, ich zitiere "Mazda.de": ein Bilstein-Sport-Fahrwerk, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 205/45 R16-Bereifung, Zentralverriegelung: mit Funkfernbedienung und Doppelverriegelung (letzteres ist ein "Mehr")... mmh... und vorallem 6-Gang eben

    Grüße aus Stuggytown!

    Alex

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  5. #5

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    RE: Sportive

    Moin!

    Soweit ich das noch weiß hat der Bilstein - Sportfahrwerk drin (nur Dämpfer glaube ich), Ledersitze serienmäßig und die verchromten Türgriffe innen.

    Am Unterboden sind noch ein paar Querstreben mehr hat mir mein Mazda Händler gesagt, keine Ahnung ob er damit recht hat.

    Greetigns aus Hessen

  6. #6

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    RE: Sportive

    Moin!

    Soweit ich das noch weiß hat der Bilstein - Sportfahrwerk drin (nur Dämpfer glaube ich), Ledersitze serienmäßig und die verchromten Türgriffe innen.

    Am Unterboden sind noch ein paar Querstreben mehr hat mir mein Mazda Händler gesagt, keine Ahnung ob er damit recht hat.

    Greetigns aus Hessen

  7. #7
    Avatar von bucsbeifahrer
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    RE: Sportive

    >Zentralverriegelung: mit Funkfernbedienung und Doppelverriegelung

    Hat Ninas NB(FL) aber auch und ist kein Sondermodell oder Sportiv !
    Die FB ist WIMRE Serie ab Ende 2002.

    Beim Sechsgang-Getreibe ist aber auch die Achsübersetzung länger und das scheint nicht sooooo optiomal zu sein.

    Frag mal Meister Wüstenfuchs oder Werner!

    Gruß,

    Holger

    Holger - NA blasen statt saugen

  8. #8
    Avatar von bucsbeifahrer
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    RE: Sportive

    >Zentralverriegelung: mit Funkfernbedienung und Doppelverriegelung

    Hat Ninas NB(FL) aber auch und ist kein Sondermodell oder Sportiv !
    Die FB ist WIMRE Serie ab Ende 2002.

    Beim Sechsgang-Getreibe ist aber auch die Achsübersetzung länger und das scheint nicht sooooo optiomal zu sein.

    Frag mal Meister Wüstenfuchs oder Werner!

    Gruß,

    Holger

    Holger - NA blasen statt saugen

  9. #9

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    RE: Sportive

    >Was unterscheidet eigentlich den "normalen" MX-5 NB2 vom
    >sportive.
    >Mal vom Motor und der 6-Gang-Schaltung abgesehen?

    Den Motor gibt es auch im normalen NBFL

    Der Sportiv hat die 6-Gang Schaltung, Bilstein Dämpfer und angeblich eine größere Bremsanlage und daher serienmäßig 16" Felgen.
    Evtl. noch ein paar kleinere Details, aber das sind die größten Unterschiede, wimre

  10. #10

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    RE: Sportive

    >Was unterscheidet eigentlich den "normalen" MX-5 NB2 vom
    >sportive.
    >Mal vom Motor und der 6-Gang-Schaltung abgesehen?

    Den Motor gibt es auch im normalen NBFL

    Der Sportiv hat die 6-Gang Schaltung, Bilstein Dämpfer und angeblich eine größere Bremsanlage und daher serienmäßig 16" Felgen.
    Evtl. noch ein paar kleinere Details, aber das sind die größten Unterschiede, wimre

  11. #11

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    RE: Sportive

    Hi Zusammen,

    mit den zusätzlich Querstreben am Unterboden haste recht, konnte ich kürzlich bei unseren Kleinen selbst feststellen.
    Bei unserem Vorgänger aus 2002 konnten ich das nicht erkennen.
    Eigentlich ist der Sportive identisch (einschließlich Felgen mit Bereifung und Bremsanlage sowie Nebellampen) mit dem Memories 1.9 diesen Jahres ausser wie bereits erwähnt:

    6-Gang Getriebe
    Billstein-Dämpfer (nicht Federn)
    kein Holzapplikationen, sondern matt schwarz
    Dämmatte unter der Motorhaube

    Vorteile gegenüber dem Sondermodell Memories, ist die Möglichkeit der größeren Farbauswahl, sowie die Bestellung einer Klimaanlage und Navigation ab Werk (d. h. nicht nachträglich irgendwo eingebaut, auch nicht im europäischen Hafen, hab mich extra bei Mazda Leverkusen informiert).

    Diese Tatsache hat uns dazu bewegt kein Sondermodell zu nehmen, da wir unbedingt eine Klimaanlage ab Werk wollten.

    Nennt mich übertrieben vorsichtig, hab einfach ein besseres Gefühl wenns ab Werk ist. Ich trau nämlich den Vertragswerkstätten nicht über den Weg bei den zahlreichen Erfahrungsberichten hier im Forum.
    Schließlich ist der Einbau auch nicht ganz unkompliziert.

    Gruß
    Christian

    Silver Sportive 2003 (früher christian1971)

    www.mx-5.freunde-niederrhein.de.vu

    Das ist übrigens unser 'Neuer'.

    http://www.arcor.de/palb/alben/55/39...6334633366.jpg



  12. #12

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    RE: Sportive

    Hi Zusammen,

    mit den zusätzlich Querstreben am Unterboden haste recht, konnte ich kürzlich bei unseren Kleinen selbst feststellen.
    Bei unserem Vorgänger aus 2002 konnten ich das nicht erkennen.
    Eigentlich ist der Sportive identisch (einschließlich Felgen mit Bereifung und Bremsanlage sowie Nebellampen) mit dem Memories 1.9 diesen Jahres ausser wie bereits erwähnt:

    6-Gang Getriebe
    Billstein-Dämpfer (nicht Federn)
    kein Holzapplikationen, sondern matt schwarz
    Dämmatte unter der Motorhaube

    Vorteile gegenüber dem Sondermodell Memories, ist die Möglichkeit der größeren Farbauswahl, sowie die Bestellung einer Klimaanlage und Navigation ab Werk (d. h. nicht nachträglich irgendwo eingebaut, auch nicht im europäischen Hafen, hab mich extra bei Mazda Leverkusen informiert).

    Diese Tatsache hat uns dazu bewegt kein Sondermodell zu nehmen, da wir unbedingt eine Klimaanlage ab Werk wollten.

    Nennt mich übertrieben vorsichtig, hab einfach ein besseres Gefühl wenns ab Werk ist. Ich trau nämlich den Vertragswerkstätten nicht über den Weg bei den zahlreichen Erfahrungsberichten hier im Forum.
    Schließlich ist der Einbau auch nicht ganz unkompliziert.

    Gruß
    Christian

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  13. #13

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    RE: Sportive

    Ich bin mit der nachträglichen Klima sehr zufrieden
    Und schneller als...........
    Rally

  14. #14

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    RE: Sportive

    Ich bin mit der nachträglichen Klima sehr zufrieden
    Und schneller als...........
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  15. #15

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    RE: Sportive

    Moin Moin,

    zusätzlich zum schon gesagten:
    - Lederaussattung
    - Sitzheizung
    - zu lang übersetzte Ache

    Greetz,
    Henning

    -------------------
    http://home.arcor.de/der-wuestenfuchs/wuestenfuchs.jpg
    d' Artagnan, silberner NBFL Sportive 2002, FM-Stabis, Scrat, OZ Superleggeras MTS 15" mit Goodyear Eagle F1 GSD3 in 195/45R15, Chromzeugs, weiteres in Planung ...

  16. #16

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    RE: Sportive

    Moin Moin,

    zusätzlich zum schon gesagten:
    - Lederaussattung
    - Sitzheizung
    - zu lang übersetzte Ache

    Greetz,
    Henning

    -------------------
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  17. #17

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    RE: Sportive

    ....dazu Domstrebe, Nebelscheinwerfer

    http://freenet-homepage.de/pfalzstam...es/martian.gif
    Olaf@MX-5.de , [Link:gasi.ch/verruecktheitstest.html|NBFL s] , [Link:metacolor.de/farben/gruen.htm|piniengrün],
    [Link:fthode.de/|DoubleTrouble]

    http://freenet-homepage.de/pfalzstammtisch/logokl.jpg
    http://www.mx5-freunde-pfalz.de/

    (Nur echt mit dem Pfalz-Stammtisch, nächster Termin: 31. Oktober)


  18. #18

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    RE: Sportive

    ....dazu Domstrebe, Nebelscheinwerfer

    http://freenet-homepage.de/pfalzstam...es/martian.gif
    Olaf@MX-5.de , [Link:gasi.ch/verruecktheitstest.html|NBFL s] , [Link:metacolor.de/farben/gruen.htm|piniengrün],
    [Link:fthode.de/|DoubleTrouble]

    http://freenet-homepage.de/pfalzstammtisch/logokl.jpg
    http://www.mx5-freunde-pfalz.de/

    (Nur echt mit dem Pfalz-Stammtisch, nächster Termin: 31. Oktober)


  19. #19

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    RE: Sportive

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 11-Okt-03 um 21:05Uhr (GMT)]@Oliver

    Die 16" Bleifelgen sind aber nur optische Deko,
    Winterreifen können nämlich als 15" gefahren werden.
    Da gibts sogar ein Gutachten beim Freundlichen für !

    *Werbung ein*
    Oder alle anderen 15" Felgen, bevorzugt OZ Superleggera
    *Werbung aus*

    Gruß,

    Nina


  20. #20

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    RE: Sportive

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 11-Okt-03 um 21:05Uhr (GMT)]@Oliver

    Die 16" Bleifelgen sind aber nur optische Deko,
    Winterreifen können nämlich als 15" gefahren werden.
    Da gibts sogar ein Gutachten beim Freundlichen für !

    *Werbung ein*
    Oder alle anderen 15" Felgen, bevorzugt OZ Superleggera
    *Werbung aus*

    Gruß,

    Nina


  21. #21
    Moderator Avatar von sampa
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    RE: Sportive

    >Die 16" Bleifelgen sind aber nur optische Deko,

    Die Sportiv 16" Felgen sind SEHR leicht.

    Nur wenn man sie mit GUTEN 15" Felgen (Superleggera) vergleicht wird das Gewicht zum Problem.

    Axel &
    Funny, 92er silbern gestreifter Mariner Blauer US Miata
    Happy, 92er Sunburst Gelber CAN Miata
    Scooby, 99er Subaru Impreza GT Sportwagon

    http://www.windmueller.com/temp/sig_...g_die_drei.jpg

    Bis bald Axel

  22. #22
    Moderator Avatar von sampa
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    RE: Sportive

    >Die 16" Bleifelgen sind aber nur optische Deko,

    Die Sportiv 16" Felgen sind SEHR leicht.

    Nur wenn man sie mit GUTEN 15" Felgen (Superleggera) vergleicht wird das Gewicht zum Problem.

    Axel &
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    Scooby, 99er Subaru Impreza GT Sportwagon

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    Bis bald Axel

  23. #23

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    RE: Sportive

    >>Die 16" Bleifelgen sind aber nur optische Deko,
    >
    >Die Sportiv 16" Felgen sind SEHR leicht.
    >

    Ja? Wiw schwer (leicht) sind sie denn im Vergleich zu den Superleggeras???

  24. #24

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    RE: Sportive

    >>Die 16" Bleifelgen sind aber nur optische Deko,
    >
    >Die Sportiv 16" Felgen sind SEHR leicht.
    >

    Ja? Wiw schwer (leicht) sind sie denn im Vergleich zu den Superleggeras???

  25. #25

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    RE: Sportive

    ggaaaaaaaaaannzzzzzz viel

    Aber genau weiß ich es nicht, frag mal Wüstenfuchs - er weiß es bestimmt.

    Viele Grüße
    Nina

  26. #26

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    RE: Sportive

    ggaaaaaaaaaannzzzzzz viel

    Aber genau weiß ich es nicht, frag mal Wüstenfuchs - er weiß es bestimmt.

    Viele Grüße
    Nina

  27. #27
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    RE: Sportive

    So, und da es alle vergessen haben, der Sportive hat auch ein Sperrdifferential.
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  28. #28
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    RE: Sportive

    So, und da es alle vergessen haben, der Sportive hat auch ein Sperrdifferential.
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  29. #29

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    RE: Sportive

    >Ja? Wiw schwer (leicht) sind sie denn im Vergleich zu den
    >Superleggeras???

    ca. 7 kg, die oz wiegen 5 kg, sind aber auch 15 zoll. für eine 16 zoll ist die mazda-felge gar nicht so übel vom gewicht, das design ist eine andere sache
    die 15 zoll nb-felge liegt gewichtsmäßig mit etwa 6 kg ziemlich genau in der mitte.

    alle gewichtsangaben sind von dieser seite: http://www.wheelweights.net


  30. #30

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    RE: Sportive

    >Ja? Wiw schwer (leicht) sind sie denn im Vergleich zu den
    >Superleggeras???

    ca. 7 kg, die oz wiegen 5 kg, sind aber auch 15 zoll. für eine 16 zoll ist die mazda-felge gar nicht so übel vom gewicht, das design ist eine andere sache
    die 15 zoll nb-felge liegt gewichtsmäßig mit etwa 6 kg ziemlich genau in der mitte.

    alle gewichtsangaben sind von dieser seite: http://www.wheelweights.net


  31. #31

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    RE: Sportive

    >So, und da es alle vergessen haben, der Sportive hat auch
    >ein Sperrdifferential.

    gut, aber das hat jeder nb/+fl 1.9

  32. #32

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    RE: Sportive

    >So, und da es alle vergessen haben, der Sportive hat auch
    >ein Sperrdifferential.

    gut, aber das hat jeder nb/+fl 1.9

  33. #33

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    RE: Sportive

    Hi,

    das Rad wiegt (mit Bridgestone Potenza ER30, nagelneu) 16kg.

    Grüße

  34. #34

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    RE: Sportive

    Hi,

    das Rad wiegt (mit Bridgestone Potenza ER30, nagelneu) 16kg.

    Grüße

  35. #35

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    RE: Sportive

    >Hi,
    >
    >das Rad wiegt (mit Bridgestone Potenza ER30, nagelneu) 16kg.

    man muss auch immer noch das reifengewicht miteinbeziehen. da gibt es bei gleicher größe unterschiede von bis zu 1,5- 2kg je nach fabrikat.

    die bridgestone scheinen sowieso allgemein recht schwer zu sein. meine 215er RE 720 wiegen neu auch ein gutes kg mehr, als z.b. die toyos in gleicher größe, die ich früher mal hatte.


  36. #36

    Registriert seit
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    RE: Sportive

    >Hi,
    >
    >das Rad wiegt (mit Bridgestone Potenza ER30, nagelneu) 16kg.

    man muss auch immer noch das reifengewicht miteinbeziehen. da gibt es bei gleicher größe unterschiede von bis zu 1,5- 2kg je nach fabrikat.

    die bridgestone scheinen sowieso allgemein recht schwer zu sein. meine 215er RE 720 wiegen neu auch ein gutes kg mehr, als z.b. die toyos in gleicher größe, die ich früher mal hatte.


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  5. Kosten 15000er Inspektion Sportive
    Von efo11 im Forum Allgemeines
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    Letzter Beitrag: 22.04.2002, 09:40

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