Neiiiinnn!
http://m1stang.com/
Grüße
Sven aus ASZ
http://www.ingenieure-reichel.de/mx2...meinavatar.JPG
http://miata.cardomain.com/id/svenmx5
NB-1998-1,6-mit Koni/Eibach-Keskin KT 3 - 9x16 Zoll ET 25 und GOLDEN!
Neiiiinnn!
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NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
Neiiiinnn!
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<Neiiiinnn!>
http://m1stang.tripod.com//sitebuild...edmiada600.jpg
Doch, wohl das beste,was einem NA passieren kann }> }> }>
Grüsse, Achim http://www.mx-5.net/dcboard/Images/wink.gif http://freenet-homepage.de/pfalzstam...s/saarland.gif
Wolfman&Wild Thing YOU´LL NEVER WALK ALONE!
MX-F A H R E N ist wie die Luft, die Mann zum Leben braucht!
Mitleid wird geschenkt, Neid muss Mann sich erarbeiten!
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=749565
und 7. Mitglied der SHG Chromsüchtiger http://www.silver-bullit.de/Bilder/augenreib.gif
´´Geschwindigkeit ist für einige ein Kick,für andere eine Droge und für manche ein Leben am Abgrund´´
<Neiiiinnn!>
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Doch, wohl das beste,was einem NA passieren kann }> }> }>
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Doch, wohl das beste,was einem NA passieren kann }> }> }>
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Wolfman&Wild Thing YOU´LL NEVER WALK ALONE!
MX-F A H R E N ist wie die Luft, die Mann zum Leben braucht!
Mitleid wird geschenkt, Neid muss Mann sich erarbeiten!
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´´Geschwindigkeit ist für einige ein Kick,für andere eine Droge und für manche ein Leben am Abgrund´´
Sehe ich auch so. Finde ich echt gut. Und das will bei mir was heißen. Wobei die Lösung mit der Stoßstangen vorne nicht gelungen ist, das hätte besser werden können. Und Chrom fehlt. Aber die Proportionen stimmen. Und er müßte jede Menge Kofferraum haben
Wer will abstreiten das dieses Auto -wäre es ein echtes Retro-Auto- zum Preis eines MX5 nicht gut verkauft werden würde.
by Pö
Sehe ich auch so. Finde ich echt gut. Und das will bei mir was heißen. Wobei die Lösung mit der Stoßstangen vorne nicht gelungen ist, das hätte besser werden können. Und Chrom fehlt. Aber die Proportionen stimmen. Und er müßte jede Menge Kofferraum haben
Wer will abstreiten das dieses Auto -wäre es ein echtes Retro-Auto- zum Preis eines MX5 nicht gut verkauft werden würde.
by Pö
Sehe ich auch so. Finde ich echt gut. Und das will bei mir was heißen. Wobei die Lösung mit der Stoßstangen vorne nicht gelungen ist, das hätte besser werden können. Und Chrom fehlt. Aber die Proportionen stimmen. Und er müßte jede Menge Kofferraum haben
Wer will abstreiten das dieses Auto -wäre es ein echtes Retro-Auto- zum Preis eines MX5 nicht gut verkauft werden würde.
by Pö
Aber der V8 mueste auch dann Pflicht sein
Aber der V8 mueste auch dann Pflicht sein
Aber der V8 mueste auch dann Pflicht sein
Ach komm!
Stell Dir doch mal die Proportionen vor!
Und das dann mit 131PS und einem Drehmoment, daß ein einzelner Kolben eines Mustang alleine schafft.
Dann lieber einen Jetsons-Comic-NA
Marcus
Ach komm!
Stell Dir doch mal die Proportionen vor!
Und das dann mit 131PS und einem Drehmoment, daß ein einzelner Kolben eines Mustang alleine schafft.
Dann lieber einen Jetsons-Comic-NA
Marcus
Ach komm!
Stell Dir doch mal die Proportionen vor!
Und das dann mit 131PS und einem Drehmoment, daß ein einzelner Kolben eines Mustang alleine schafft.
Dann lieber einen Jetsons-Comic-NA
Marcus
das fetzt nur einigermassen wenn ein turbo verbaut ist, sonst wirds lächerlich.
das fetzt nur einigermassen wenn ein turbo verbaut ist, sonst wirds lächerlich.
das fetzt nur einigermassen wenn ein turbo verbaut ist, sonst wirds lächerlich.
Immerhin :
Der erste Mustang mit anständigem Fahrwerk....
Jo
Immerhin :
Der erste Mustang mit anständigem Fahrwerk....
Jo
Immerhin :
Der erste Mustang mit anständigem Fahrwerk....
Jo
Wieso nein?
Endlich ein NA Umbau mit anständigen Scheinwerfern.
Anständiger Bausatz aber mag ich trotzdem nicht.
Gruß, Rolf
Wieso nein?
Endlich ein NA Umbau mit anständigen Scheinwerfern.
Anständiger Bausatz aber mag ich trotzdem nicht.
Gruß, Rolf
Wieso nein?
Endlich ein NA Umbau mit anständigen Scheinwerfern.
Anständiger Bausatz aber mag ich trotzdem nicht.
Gruß, Rolf
[Update:Zuletzt bearbeitet am 26-Feb-04 um 22:27Uhr (GMT)]Du willst doch nicht ernsthaft in einen Mustang - und sei es nur ein Umbau - einen Turbo einbauen.
Jeder Ami dreht sich im Grabe rum
by Pö
[Update:Zuletzt bearbeitet am 26-Feb-04 um 22:27Uhr (GMT)]Du willst doch nicht ernsthaft in einen Mustang - und sei es nur ein Umbau - einen Turbo einbauen.
Jeder Ami dreht sich im Grabe rum
by Pö
[Update:Zuletzt bearbeitet am 26-Feb-04 um 22:27Uhr (GMT)]Du willst doch nicht ernsthaft in einen Mustang - und sei es nur ein Umbau - einen Turbo einbauen.
Jeder Ami dreht sich im Grabe rum
by Pö
Genau.. in ne Ami Kutsche kommt nur NOS und dann noch NOS.. und NOS.
Genau.. in ne Ami Kutsche kommt nur NOS und dann noch NOS.. und NOS.
Genau.. in ne Ami Kutsche kommt nur NOS und dann noch NOS.. und NOS.
Die Chromspiegel sind ja Klasse. Wo kommen die denn her?? Im Kit sind die ja wohl nicht enthalten? Und unter Parts steht da nichts.
Ansonsten ganz gut gemacht.
Die Chromspiegel sind ja Klasse. Wo kommen die denn her?? Im Kit sind die ja wohl nicht enthalten? Und unter Parts steht da nichts.
Ansonsten ganz gut gemacht.
Die Chromspiegel sind ja Klasse. Wo kommen die denn her?? Im Kit sind die ja wohl nicht enthalten? Und unter Parts steht da nichts.
Ansonsten ganz gut gemacht.
>Du willst doch nicht ernsthaft in einen Mustang - und sei es
>nur ein Umbau - einen Turbo einbauen.
>Jeder Ami dreht sich im Grabe rum
>
>by Pö
na gut dann halt nen kompressor.
mit blower
>Du willst doch nicht ernsthaft in einen Mustang - und sei es
>nur ein Umbau - einen Turbo einbauen.
>Jeder Ami dreht sich im Grabe rum
>
>by Pö
na gut dann halt nen kompressor.
mit blower
>Du willst doch nicht ernsthaft in einen Mustang - und sei es
>nur ein Umbau - einen Turbo einbauen.
>Jeder Ami dreht sich im Grabe rum
>
>by Pö
na gut dann halt nen kompressor.
mit blower